模塊四企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 理機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照： （一）捏造、散布漲價(jià)信息，擾亂市場(chǎng)價(jià)格秩序的； （二）除生產(chǎn)自用外，超出正常的存儲(chǔ)數(shù)量或者存儲(chǔ)周期，大量囤積市場(chǎng)供應(yīng)緊張、價(jià)格發(fā)生異常波動(dòng)的商品，經(jīng)價(jià)格主管部門(mén)告誡仍繼續(xù)囤積的； （三）利用其他手段哄抬價(jià)格，推動(dòng)商品價(jià)格過(guò)快、過(guò)高上漲的。 (3)同一行業(yè)的不同企業(yè)可能有不同的定價(jià)目標(biāo)。 （ 3）以合理利潤(rùn)為定價(jià)目標(biāo)。 以應(yīng)付與防止競(jìng)爭(zhēng)為定價(jià)目標(biāo) 大多數(shù)企業(yè)對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者價(jià)格十分敏感，在分析企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力基礎(chǔ)上，做出自己產(chǎn)品價(jià)格的選擇。目前我國(guó)的一些社會(huì)福利和公共事業(yè)單位，如學(xué)校、幼兒園、養(yǎng)老院、公交公司、自來(lái)水供應(yīng)企業(yè)等，普遍采用這種定價(jià)目標(biāo)。 （三）定價(jià)方法 成本導(dǎo)向定價(jià)法 根據(jù)產(chǎn)品的總成本加上預(yù)期的利潤(rùn)制定價(jià)格，該種定價(jià)方法又稱(chēng)為成本加成法。 （ 3）盈虧平衡點(diǎn)定價(jià)法。 （ 2）需求差異定價(jià)法。 （ 2）投標(biāo)定價(jià)法。常見(jiàn)的新產(chǎn)品定價(jià)策略有三種： （ 1）高價(jià)策略 （ 2）低價(jià)策略 （ 3）中價(jià)策略 折扣定價(jià)策略 折扣定價(jià)策略是以減少一部分價(jià)格來(lái)爭(zhēng)取顧客的定價(jià)策略。 （ 5）推廣讓價(jià)。 （ 3）聲望定價(jià)。 8缸 1000馬力。（意大利） 第四名：奧迪派克峰（價(jià)格： ） 從 0加速到 100公里 /小時(shí)僅需 5秒（ 即可從靜止加速到 60英里 /小時(shí)），最高限速為 155英里 /小時(shí)（ 250公里 /小時(shí)）。而那些認(rèn)為風(fēng)狠勁的吹動(dòng)頭發(fā)、純正賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲不斷充斥著耳朵才算真正駕駛樂(lè)趣的人們，正是他們的選擇。 Zonda車(chē)系包括硬頂版和敞篷版 2種，均大量采用碳纖維制造，跑車(chē)速度極快且數(shù)量稀少，因而售價(jià)非常
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