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【正文】 型 ： Q5 底盤號 ： LFV3B28R6A3016461 變速箱型號 ： 0B5 故障里程 : 32958KM 故障頻次 ：一直 ? 故障分析： VAS6150B檢測到 02變速箱系統(tǒng)存在 8098 P050100 車速信號 1不可靠信號故障碼，故障出現(xiàn)時，車輛就不能加油行駛，重新關閉 /打開鑰匙車輛可以繼續(xù)加油行駛。通過故障碼判斷，有故障只能換整箱 機電 單元。試車發(fā)現(xiàn)有時在掛檔時偶爾有一下可以走但是闖車有較大的響聲。 ? 匹配后故障依舊，因此更換機電控制單元，換完機電控制單元經過匹配后掛檔無動力輸出的故障排除但內部依然有異響。 ? ATF液位正常。嘗試更換機電控制模塊 ,按照 ELSA標準正確安裝了變速箱機電模塊。最后沒有辦法更換變速箱故障排除。 故障導航說明可能的原因： 冷卻油閥 N471 輸出級的輸出短路。又拆下線路板直接測量 N471電阻，仍未發(fā)現(xiàn)問題，懷疑可能是 J217存在電器故障，準備訂購機電單元。讀原因取變速箱數(shù)據(jù) 12組及 18組數(shù)據(jù)塊 . 16 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象： 變速箱前進擋不走車 18組 12組 扭矩傳感器壓力 離合器規(guī)定扭矩 離合器實際壓力 壓力調節(jié)閥 1N215中的電流 離合器特性的匹配，前進檔 離合器特性的匹配，前進檔最大扭矩 離合器特性的匹配，前進檔最小扭矩 17 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象： 變速箱前進擋不走車 ?根據(jù)以上兩組數(shù)據(jù)分析離合器前進擋離合器壓力 正常，根據(jù)油路圖分析前進擋與倒檔采用一條油路，在手動閥處分成了倒檔與前進擋。 23 Titel oder Name, Abteilung, Datum 軸承損壞 與前進擋離合器活塞接觸 24 Titel oder Name, Abteilung, Datum 與輸入軸蓋接觸 25 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象：行駛有吹哨聲 ? 經銷商名稱 ：泰安廣通 ? 車 型 ： 底盤號 ： WAUAGD4L9BD030330 變速箱型號 ： 0C8 故障里程 : 28509 km 故障頻次 ：一直 ? 故障分析： 該車客戶反映車輛在早上行駛時 30KM70KM左右車內聽到有尖銳的聲音，類似于吹哨的聲音，從提新車開始就有此聲音。傳動軸中間有一結合部位， 為傳動軸的中間軸承。 ? 解決措施：更換傳動軸 ? 附加分析 ：因該響聲在一定的速度時出現(xiàn)，在排除燃油泵響聲后，曾考慮為風噪聲，但是客戶反映早上頻率較大，排除了風噪的可能。電腦檢測 02 變速箱電子設備（ 0B5 S tronic）有故障碼： 8940 P174E00 [104] 分變速箱 2閥 3電氣故障 偶
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