sost培訓(xùn)-變速箱案例-預(yù)覽頁
【正文】 型 ： Q5 底盤號 ： LFV3B28R6A3016461 變速箱型號 ： 0B5 故障里程 : 32958KM 故障頻次 ：一直 ? 故障分析： VAS6150B檢測到 02變速箱系統(tǒng)存在 8098 P050100 車速信號 1不可靠信號故障碼，故障出現(xiàn)時(shí)，車輛就不能加油行駛，重新關(guān)閉 /打開鑰匙車輛可以繼續(xù)加油行駛。通過故障碼判斷，有故障只能換整箱 機(jī)電 單元。試車發(fā)現(xiàn)有時(shí)在掛檔時(shí)偶爾有一下可以走但是闖車有較大的響聲。 ? 匹配后故障依舊，因此更換機(jī)電控制單元，換完機(jī)電控制單元經(jīng)過匹配后掛檔無動(dòng)力輸出的故障排除但內(nèi)部依然有異響。 ? ATF液位正常。嘗試更換機(jī)電控制模塊 ,按照 ELSA標(biāo)準(zhǔn)正確安裝了變速箱機(jī)電模塊。最后沒有辦法更換變速箱故障排除。 故障導(dǎo)航說明可能的原因： 冷卻油閥 N471 輸出級的輸出短路。又拆下線路板直接測量 N471電阻，仍未發(fā)現(xiàn)問題，懷疑可能是 J217存在電器故障，準(zhǔn)備訂購機(jī)電單元。讀原因取變速箱數(shù)據(jù) 12組及 18組數(shù)據(jù)塊 . 16 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象： 變速箱前進(jìn)擋不走車 18組 12組 扭矩傳感器壓力 離合器規(guī)定扭矩 離合器實(shí)際壓力 壓力調(diào)節(jié)閥 1N215中的電流 離合器特性的匹配，前進(jìn)檔 離合器特性的匹配，前進(jìn)檔最大扭矩 離合器特性的匹配，前進(jìn)檔最小扭矩 17 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象： 變速箱前進(jìn)擋不走車 ?根據(jù)以上兩組數(shù)據(jù)分析離合器前進(jìn)擋離合器壓力 正常，根據(jù)油路圖分析前進(jìn)擋與倒檔采用一條油路，在手動(dòng)閥處分成了倒檔與前進(jìn)擋。 23 Titel oder Name, Abteilung, Datum 軸承損壞 與前進(jìn)擋離合器活塞接觸 24 Titel oder Name, Abteilung, Datum 與輸入軸蓋接觸 25 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象：行駛有吹哨聲 ? 經(jīng)銷商名稱 ：泰安廣通 ? 車 型 ： 底盤號 ： WAUAGD4L9BD030330 變速箱型號 ： 0C8 故障里程 : 28509 km 故障頻次 ：一直 ? 故障分析： 該車客戶反映車輛在早上行駛時(shí) 30KM70KM左右車內(nèi)聽到有尖銳的聲音，類似于吹哨的聲音，從提新車開始就有此聲音。傳動(dòng)軸中間有一結(jié)合部位， 為傳動(dòng)軸的中間軸承。 ? 解決措施：更換傳動(dòng)軸 ? 附加分析 ：因該響聲在一定的速度時(shí)出現(xiàn)，在排除燃油泵響聲后，曾考慮為風(fēng)噪聲，但是客戶反映早上頻率較大，排除了風(fēng)噪的可能。電腦檢測 02 變速箱電子設(shè)備（ 0B5 S tronic）有故障碼： 8940 P174E00 [104] 分變速箱 2閥 3電氣故障 偶
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