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茶格高速2標(biāo)20xx年監(jiān)理細(xì)則-預(yù)覽頁

2025-02-01 10:42 上一頁面

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【正文】 始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高后,承包人進(jìn)行復(fù)核無誤,向測量工程師提交報告確認(rèn); 在各項(xiàng)工程開工之前,對承包人的施工放線測量進(jìn)行監(jiān) 督檢查和認(rèn)定; 在各項(xiàng)工程的施工進(jìn)行中,對控制工程的導(dǎo)線及軸線位置、標(biāo)高和尺寸等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督、檢查和認(rèn)定; 在各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、工程段落或總體工程項(xiàng)目的中間交工和竣工驗(yàn)收時進(jìn)行測量檢查,匯總并提出各項(xiàng)工程的測量準(zhǔn)確性成果資料。 ⑶在施工進(jìn)行中,對用于工程的材料或商品構(gòu)件,進(jìn)行符合性的隨機(jī)抽樣試驗(yàn)檢查。 工藝試驗(yàn) 工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,在動工之前對路基、路面及其它需要通過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程 , 預(yù)先進(jìn)行的試驗(yàn),然 15 后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。 ⑷試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)由承包人提出試驗(yàn) 總結(jié) 報告,經(jīng)駐地辦初審后報監(jiān)理辦 審查批準(zhǔn)。 驗(yàn)收試驗(yàn) 驗(yàn)收試驗(yàn)是對各項(xiàng)已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)做出評定。 重型擊實(shí)試驗(yàn):在路基施工前應(yīng)根據(jù)全線的地質(zhì)情況,將用作路基用土采取有代表性的樣品(不同土源、不同土質(zhì)應(yīng)分別采取并標(biāo)注樁號,以明確適合部位),在路基開工之前作重型擊實(shí)試驗(yàn),以確定土的最佳含水量和最大干密度,根據(jù)已確定的最佳含水量和最大干密度,進(jìn)行路基試驗(yàn)段施工(長 300500 米),以校核已測路基填土的最佳含水量和最大干密度的情況,必要時可進(jìn)行調(diào)整。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定,進(jìn)行與路基施工相關(guān)的土工合成材料等的試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作。碾壓時前后兩次輪跡重疊 30cm,并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度。 翻漿處理 ①路基(路床)翻漿應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師指定或認(rèn)可的方法進(jìn)行處理。填石路堤施工應(yīng)將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于 400mm,片碎石強(qiáng)度等級不小于MU30,碎石含量不小于 30%,片石最大粒徑不得大于 250mm,碎石最大粒徑不得大于 40mm。 邊坡采用折線坡,第一級邊 坡高 8m,邊坡坡率為 1:,二級邊坡高 12m,邊坡坡率 1:,三級邊坡坡率 1: ,巖層頂面設(shè) 2m寬平臺,平臺以上土質(zhì)邊坡坡率 l: 1。 2 臨時排水溝挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時排水設(shè)施。 若地面起伏不平時先進(jìn)行場地平整,根據(jù)平整后的地面調(diào)整炮孔深度,深度誤差不得超過 5%。 ②采用低威力并加工成小直徑藥卷的炸藥。 裝藥前要將孔內(nèi)殘碴吹凈。注意開挖區(qū)的施工排水,在縱向和橫向形成坡面開挖面,其坡度滿足排水要求,以確保爆破出的石料不受積水浸泡。開挖前按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的工程地質(zhì)資料邊坡坡度,并收集和了解路塹土層結(jié)構(gòu)、土質(zhì)堅(jiān)硬程度、地下水及其存在形式等。 (5)深挖路塹地形復(fù)雜、高差大、邊坡高,為確保開挖質(zhì)量,施工中必須認(rèn)真作好測量及監(jiān)控工作。路塹開挖邊坡必須平順美觀,邊坡上不得有松石、危石等。特別注意的是,要根據(jù)施工安排做好設(shè)備回轉(zhuǎn)的平臺設(shè)置。 22 ⑸⑶設(shè)計(jì)開挖坡面⑹⑽⑷⑾⑿⑻⑿⑾山體自然坡面⑸⑵⑼ ⑺ ⑼⑴⑹⑵⑻ 深挖路塹開挖示意圖 四、橋頭路基處理及結(jié)構(gòu)物臺背回填 橋梁地面換填長度為 3m,涵洞為 2m,挖臺階邊坡坡率采用 1:2,臺階寬 。對涵頂 50cm 以內(nèi)填土盡量采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 (二 )施工方法 23 作業(yè)形式 ⑴建立專業(yè)施工作業(yè)隊(duì),配置專用工具,禁止全面開花式施工; ⑵監(jiān)理配置專用車輛, 設(shè)置專業(yè)監(jiān)理小組。 ( 三 )注意事項(xiàng) 應(yīng)注意對稱回填,構(gòu)造物兩側(cè)填筑高差不得大于 。 將原基坑清至基礎(chǔ)底面并經(jīng)駐地辦認(rèn)可后方可回填。填方高度 H 的路段,采用菱形骨架植草防 護(hù) 。碎落嚴(yán)重、采用護(hù)面墻防護(hù)易形成高陡邊坡的個別路段根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置路塹式上擋墻,防止碎落垮塌和減少開挖量 。 3)截水溝應(yīng)當(dāng)在路基施工前先施工,截水溝加固后,在山坡上方一側(cè)的 砌體與上坡土體連接處,容易產(chǎn)生滲漏水,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行夯實(shí)和防滲處理,特別是地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多的地段,截水溝應(yīng)采取溝底、溝壁、出水口加固措施,以防止順山坡下來的水滲入而影響山體穩(wěn)定。 6)截水溝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防滲及加固處理。 9)邊溝縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象。 27 12) 排水溝距路基坡腳不宜小于 3m。 1) 排水設(shè)施要求縱坡順適,溝底平整,排水暢通。 5) 砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順、不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。 . 擋土墻基礎(chǔ) ( 1)擋土墻的基礎(chǔ)施工前,應(yīng)做好場地臨時排水,對土質(zhì)基坑應(yīng)保護(hù)干燥,雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排除,對受水浸泡的基底土應(yīng)全部予以清除,并以適用材料(砂礫、碎石、灰土)夯填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 . 擋土墻墻身 ( 1)漿砌片(塊)石擋土墻砌筑時必須兩面立桿或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順,在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正 30 線桿,以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 ( 4)漿砌擋土墻應(yīng)分段砌筑,工作段的位置宜在沉降縫之處,各段水平縫應(yīng)一致,分段砌筑時,相鄰段的高差不宜超過 。 ( 8)混凝土擋土墻的澆注應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 3. 位于彎道處的擋土墻應(yīng)平順、圓滑、美觀。任一鉆孔工作開始前,均應(yīng)得到監(jiān)理人的書面批準(zhǔn)。 砼配合比試驗(yàn)及相關(guān)原材料檢測報驗(yàn)。 (二)、 測量放樣 32 根據(jù)批復(fù)的導(dǎo)線加密測量成果采用全站儀進(jìn)行樁位放樣,同時在橋梁附近增加了三角控制網(wǎng),采用四等水準(zhǔn)測量確定相應(yīng)導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)高,更有利于日后施工。為保證其剛度,防止變形,在護(hù)筒上、 下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。平面允許最大誤差為 50mm,豎向傾斜度不大于 1%。 33 (五)鉆機(jī)就位 埋設(shè)好護(hù)筒后,即進(jìn)行鉆機(jī)就位,本橋梁使用的鉆機(jī)為 TRM200型 旋挖鉆。常見鉆孔事故有坍孔、糊鉆、縮孔、掉鉆等,在操作過程中注意觀察,做好預(yù)防工作,一旦發(fā)生及時處理。鉆機(jī)必須固定牢固,嚴(yán)禁在鉆孔過程中鉆機(jī)移位。在吊放鋼筋籠之前,對孔內(nèi)的石碴、泥漿進(jìn)行必要的清理,做到孔內(nèi)含泥量、含碴量和孔底沉渣符合設(shè)計(jì)及圖紙要求。鋼筋籠的主筋盡量為整根,需 要對接時,宜采用雙面搭接焊接頭,搭接的長度不小于 5d。 ( 2)鋼筋籠吊裝之前,先對鉆孔進(jìn)行檢測。 ( 4)鋼筋籠在現(xiàn)場對接,主筋嚴(yán)格按照規(guī)范單面焊 10d進(jìn)行焊接,聲測管對接必須確保焊接飽和。 ( 6) 作好鋼筋籠制作臺帳,確保鋼筋原材料的可追溯性。 砼所用水泥符合 GB17585 的規(guī)定,所有水泥都必須從批準(zhǔn)的廠家進(jìn)貨;水泥進(jìn)場時,必須附有水泥出廠合格證,并且經(jīng)本項(xiàng)目中心試驗(yàn)室自檢和檢測中心檢驗(yàn)合格后方可使用。 考慮。 檢查導(dǎo)管的水密性和確保導(dǎo)管安裝到位; 建立好混凝土原材料臺帳,保證原材料的質(zhì)量滿足要求,并具有可追溯性,主要對混凝土的坍落度、含氣量、泌水率、水膠比 和拌合物等進(jìn)行測試鑒定,灌注混凝土前和過程中,應(yīng)按規(guī)定時間檢測混凝土的坍落度和入模溫度等,并做好記錄。 砼灌注工作開始后,必須連續(xù)不斷地進(jìn)行并且每斗砼灌注間隔時間盡量縮短,拆除導(dǎo)管所耗時間嚴(yán)格控制,一般不超過 15min,不能中途停工;在灌注砼過程中,隨時探測砼高度,及時拆除或提升導(dǎo)管,注意保持適當(dāng)?shù)穆裆?,?dǎo)管埋深一般保持在 2~ 4m,最大埋深不大于6m,灌注砼時注意的幾個問題: ①導(dǎo)管下端距樁底控制為 ~ ; ②導(dǎo)管埋入砼的深度在任 何時候不小于 ; ③水下灌注砼的實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 左右; ④嚴(yán)禁導(dǎo)管漏水或?qū)Ч艿卓谶M(jìn)水(即封不住底)而造成斷樁事故,保證施工質(zhì)量。 二、各工序時 間節(jié)點(diǎn)控制總結(jié) 鋼筋籠加工必須至少提前一天完成避免因報檢耽誤成孔后的吊裝時間; 鋼筋籠吊裝時,每節(jié)的安裝焊接時間應(yīng)嚴(yán)格控制,適當(dāng)增加電焊機(jī)以提高效率;考慮到本橋梁地質(zhì)情況應(yīng)把吊裝時間控制在 2 小時以內(nèi); 38 在鋼筋籠吊裝即將完成時即進(jìn)行樁底沉渣檢測,若在允許范圍內(nèi)經(jīng)監(jiān)理檢測合格后即可進(jìn)行混凝土開盤,保證工序有條不紊的銜接,節(jié)省了導(dǎo)管安裝好后到; 灌注時先進(jìn)行坍落度檢測并先灌第二車料,這樣既保證首封料的性能穩(wěn)定并且可保證連續(xù)灌注。 鉆孔樁基礎(chǔ)施工流程:平整場地→埋設(shè)鋼護(hù)筒→鉆孔→清孔檢測→灌注水下砼→等強(qiáng)→開挖基坑→破除樁頭→樁基檢測。 復(fù)核承包人的測量放樣以及測量數(shù)據(jù)。 基礎(chǔ)放樣經(jīng)檢查合 格后,人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行挖基。 ⑴模板:采用組合定型鋼模,模板拼裝用螺栓連接,采用雙面膠或塑料膠條堵縫。澆筑過程中設(shè)專人檢查模板支架的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動移位時,及時處理。若無法排除基坑積水時,則應(yīng)采用砂礫材料回填。鋼筋不得有銹蝕和油污。 ③、模板安裝 墩柱鋼模均由專業(yè)廠家加工生產(chǎn)。模板安裝要確保鋼筋保護(hù)層厚度。砼灌注時視高度采用串筒,以降低砼自由高度,以免產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 施工過程中對橋墩臺砼按 照 有關(guān)要求進(jìn)行檢測。 墩柱模板允許誤差 序號 項(xiàng) 目 允許偏差( ㎜ ) 1 模板標(biāo)高 177。 42 b 墩柱頂鑿毛 待墩柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上后,對墩柱頂進(jìn)行鑿毛處理,鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層,鑿毛至新鮮混凝土,并用空壓機(jī)吹干凈。墩柱中心測量采用全站儀進(jìn)行測量;高程測量是根據(jù)施工中設(shè)立的臨時水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)儀直接進(jìn)行,也可以三維坐標(biāo)控制 測量。在模板支架安裝時,嚴(yán)格按由下而上的順序進(jìn)行,即先安放抱箍,再吊裝縱梁,為縱梁側(cè)傾,用拉桿在間距 將 2 根工字鋼固定在一起,待縱梁穩(wěn)定后方可布置橫梁枕木。注意支座墊石與擋塊鋼筋的預(yù)埋。拆模時,可用錘輕輕敲擊板體,使之與混凝土脫離,再用吊車拆卸,不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行,并吊運(yùn)至指定位置堆放。 三、梁 板 安裝 (一)施工準(zhǔn)備 預(yù)制構(gòu)件安裝 ,包括鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制構(gòu)件的起吊、運(yùn)輸、貯存和安裝。監(jiān)理工程師認(rèn)為如能進(jìn)行修復(fù),不影響結(jié)構(gòu)使用安全的構(gòu)件,經(jīng)修復(fù)后應(yīng)報 監(jiān)理辦 審批。 預(yù)制構(gòu)件的安裝,監(jiān)理工程師必須全過程監(jiān)控,并按規(guī)定進(jìn)行抽檢; (二) 箱梁梁 體架設(shè)施工 本工程采取雙機(jī)吊裝 (一)放線和控制位置 根據(jù)實(shí)際放出線路中心和 蓋 梁中心里程,在 蓋 梁面上放出每跨梁的縱向中心線,支座橫中心線及其輪廓線,在 蓋 梁面上定出梁端 45 位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線,同一片梁兩個端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。 3.吊機(jī)按要求定位,立于左右幅中間位置,將支腿全伸在地面上,并用枕木或鋼板墊平。 運(yùn)梁拖車運(yùn)梁至工作位置,用鋼絲繩在吊點(diǎn)位置 (距梁頭約1m處 )兜住梁體,鋼絲繩與梁體交角為 70176。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于 6。 雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面 1)、轉(zhuǎn)至承托點(diǎn) (投影 )上方時,才徐徐落下,起吊時 2 臺吊機(jī)垂直起吊,一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。注意檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長度是否足夠,其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。橋面系施工分橋梁連續(xù)施工、濕接縫或鉸縫施工、橋面現(xiàn)澆層施工、護(hù)墻及護(hù)欄座施工等部分。 (包括中橫梁)。從梁體預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時間不超過 3 個月 。在通電 15分鐘后,下層 3cm 的硫磺砂漿融化成液體,臨時支座就解除了。濕接縫施工時,總體順序按照每聯(lián)梁體形成步驟圖施工,每一跨內(nèi)先澆筑跨中段濕接縫混凝土,其次澆筑剩余部分的濕接縫混凝土。首先,人工將橋面浮漿鑿除干凈, 用鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜隊(duì)將橋面灰塵吹出,確保工作面上干凈無雜物。 橋面鋪裝時根據(jù)圖紙要求留出伸縮縫預(yù)留槽。 澆筑混凝土確保與伸縮縫鋼架以及前后兩向路面同高,防止發(fā)生橋頭跳車情況。安裝檢查 審核測量方案 審核測量計(jì)算 審核測量誤差 開挖 (鉆孔 ) 混凝土施工 承 臺、系梁 墩臺、墩柱 橋臺、蓋梁 橋 梁搭板施工監(jiān)理 臺背回填監(jiān)理 錐坡砌筑施工監(jiān)理 錐坡砌筑施工監(jiān)理 完工 橋面路面施工監(jiān)理 橋面鋪裝施工監(jiān)理 欄桿、燈柱、扶手?? 監(jiān)理 橫隔板監(jiān)理 51 橋梁梁板安裝監(jiān)理程序 橫隔板施工、安裝分項(xiàng)工程完工驗(yàn)收 認(rèn)可后臨時固定 傾斜度 承包人調(diào)整 不合格 承包人重做 開工準(zhǔn)備 不同意 審批開工報告 梁體損傷 視不同條件,可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。 灑水:鋪筑級配砂石在夯實(shí)碾壓前,應(yīng) 根據(jù)其干濕程度和氣候條件,適當(dāng)?shù)貫⑺员3稚笆淖罴押浚话銥?8%~ l2%。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。 ○ 2 分層留接 茬 位置正確,方法合理,接 茬 夯壓密實(shí),平整。 大面積下沉:主要是未按質(zhì)量要求施工,分層鋪筑過厚、碾壓遍數(shù)不夠、灑水不足等。 級配不良:應(yīng)配專人及時處理砂窩、石堆等問題,做到砂石級配良好。 砂石墊層厚度不宜小于 100mm;凍結(jié)的天然砂石不得使用。堅(jiān)持“五同時”、“三不放過”制度。 二、底基層施工( 水泥穩(wěn)定砂礫底基層 )
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