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立體停車庫詳解機械式停車設備的分類及主要參數(shù)-預覽頁

2025-02-01 10:02 上一頁面

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【正文】 反應快、沖擊小,能高速啟動、制動和換向,能自動防止過載,實現(xiàn)安全保護,操作簡便,容易實行自動化等優(yōu)點。但由于油液容易泄漏,因而對液壓元件的制造精度要求比較高。為了防止?jié)L珠從滾珠螺桿副中滾出,在螺母的螺旋槽兩端設有回程引導裝置,使?jié)L珠能循環(huán)流動。 滾珠螺桿驅(qū)動 后懸臂升降橫移類機械式停車設備 5)組合提升型式 : 對于半地下布置和重列布置的升降橫移類停車設備,結合自身環(huán)境特點,充分利用以上各種提升方式的優(yōu)點,采用兩種提升方式,如重列布置型式的停車設備前列采用鋼絲繩或鏈條提升,后列采用滾珠螺桿或液壓提升方式。缺點是對設備運行的穩(wěn)定性和結構框架的強度、剛度、設計要求嚴。 (三 )特點和適用范圍 升降橫移類停車設備的型式比較多,對場地的適應性較強,對土建要求較低,可建在露天,也可建在大樓的地下,規(guī)??纱罂尚?,可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列,空間利用率高,設備安全可靠,存取車快捷,使用、維護簡便,價格較低。 (五 )裝置尺寸 升降橫移類停車設備一般以長、寬、高來描述裝置的外形尺 寸,圖 和圖 為升降橫移類停車設備外形尺寸的表示方法,用戶可根據(jù)實際的停車空間,采用不同的停車 圖 半地下式外形尺寸表示方法 圖 全地上式外形尺寸表示方法 、寬具體要求 車型 容車尺寸 (mm) 容車質(zhì)量 (kg) 設備裝置尺寸范圍 備注 長 L( mm) 寬 W( mm) 小型車 ≤ 4400 1750 1450 ≤ 1300 5000~5300 2250~2350 中型車 ≤ 4700 1800 1450 ≤ 1500 5300~5500 2350~2450 推薦選用 大型車 ≤ 5000 1850 1550 ≤ 1700 5500~5800 2400~2550 推薦選用 特大型 車 ≤ 5300 1900 1550 ≤ 2350 5800~6300 2550~2700 超大型車 ≤ 5600 2050 1550 ≤ 2550 客車型車 ≤ 5000 1850 2050 ≤ 1850 適合在機械式停車設備內(nèi)停放的車輛尺寸,稱為容車尺寸 。如需設置風管、消防管,可安裝在行車道的上方。 。 (六 )有效停車位的計算與控制單元的劃分 升降橫移式類停車設備工作時要留有交換車位,即空車位。根據(jù)經(jīng)驗,一個單元負責 5~ 16 輛車較為合適。在沒有提出具體數(shù)據(jù)要求時, 可參考升降橫移 35~ 170s,垂直循環(huán) 60~ 130s,垂直升降 45~ 210s,簡易升降 30~ 110s。 為保證停車設備內(nèi)部及下部不積水,應配備完善有效的排水設施。 單車最大進 (出 )時間為 35~ 170s。 分類: 驅(qū)動方式 : 機電驅(qū)動,液壓驅(qū)動。 垂直升降半地下兩層或三層停車設備比較簡單,操作方便,但要開挖一定深度的地坑,還要采取防止地坑積水的措施。 1 單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但目前實際應用的還很少。 2 使用環(huán)境條件: 1)環(huán)境溫度為 5℃ ~ +40℃ 。 (三 )主要 組成部分 簡易升降類機械式停車設備主要由鋼結構、載車板、傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全防護裝置等五個部分組成 。 3 多層平面往復式停車庫一般設計成封閉或半封閉形式。對于地下車庫設備應提供車庫壓力總載荷。 (五 )執(zhí)行標準 JB/T 105452022《平面移動類機械式停車設備》 JB/T 87131998《機械式停車設備類別、型式與基本參數(shù)》 GB 179071999《機械式停車設備 通用安全要求》 TJ 213(四)《機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范》 JG 51061998《機械式停車場安全規(guī)范總則》 國質(zhì)檢鍋 [2022]174 號《機電類特種設備制造許可規(guī)則》 國務院第 373 號令《特種設備安全監(jiān)察條例》 JGJ 1001998《汽車庫建筑設計規(guī)范》 GB500671997《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》 三、 垂直循環(huán)類停車設備 (一 )定義和原理 垂直循環(huán)類結構圖 垂直循環(huán)類停車設備是指搬運器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運動的停車設備。 存車時, 駕駛員把車開至車庫存車托架的準確位置后,關好車門退出車庫,按動操作按鈕,電動機啟動,存車托架隨著運動,另一存車托架轉(zhuǎn)動到進口位置即停止,這時可進行下一個存車操作。 一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外,大型循環(huán)可與主體建筑連在一起,或在室外設置獨立的車庫。 2)相對濕度 最濕月的月平均相對濕度不大于 95%。 1)下部出入混凝土結構的垂直循環(huán)類停車庫示意見圖 。 抗震和風載應按當?shù)氐囊笤O計。 車輛進出門凈寬不小于存容車輛最大寬度加 500mm,且不小于 2250mm,凈高不小于1800mm。 出入口附近應有安全照明,照度在 30lx 以上。 (六 )執(zhí)行標準 JB/T 102152022《垂直循環(huán)類機械式停車設備》 JB/T 87131998《機械式停車設備類別、型式與基本參數(shù)》 GB 179071999《機械式停車設備 通用安全要求》 TJ 213(四)《機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范》 JG 51061998《機械式停車場安全規(guī)范總則》 國質(zhì)檢鍋 [2022]174 號《機電類特種設備制造許可規(guī)則》 國務院第 373 號令《特種設備安全監(jiān)察條例》 JGJ 1001998《汽車庫建筑設計規(guī)范》 GB500671997《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》 四、 水平循環(huán)類停車設備 水平循環(huán)類停車設備產(chǎn)品指南 1. 定義和組成 采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)存、取停放車輛的機械式停車設備,主要由鋼結構、載車板、循環(huán)驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測裝置等部分組成。 表 長和寬要求 車型 設備裝置尺寸范圍 備注 長 L(mm) 寬 W(mm) 小型車 (5000~5300)2 (2250~2300) N+1200 中型車 (5300~5600) 2 (2310~2450) N+1200 推薦選用 大型車 (5600~6100) 2 (2400~2550) N+1200 推薦選用 注: N:停車單元數(shù)即聯(lián)立數(shù)。 人員緊急出口和車輛疏散出口應分開設置。 水平循環(huán)系統(tǒng)。 2. 型式 圓形循環(huán)式:水平循環(huán)系統(tǒng)以圓形運動的方式實現(xiàn)上下層車位的交換,這種形式一個系統(tǒng)中只需一臺懸臂式升降機。 適用范圍見表 。 迅速 方形循環(huán)式停車庫 地窄小,無法設置車道,且只允許設置一個出入口的場地。 度要求不高 4. 主要尺寸 多層循環(huán)類停車庫兩種型式的出入口、庫門的土建尺寸見下表 。 機械式停車設備出入口的寬度應大于存放汽車車寬加 500mm,但不小于 2250mm;僅存容轎車的停車設備出入口的高度應不小于 1600mm,存放客車類 車輛的應不小于 2150mm,人車共用時應不小于 1800mm。 6. 執(zhí)行標準 JB/T 87131998《機械式停車設備類別、型式與 基本參數(shù)》 GB 179071999《機械式停車設備 通用安全要求》 TJ 213(四)《機械式停車場安裝工程施工及驗收規(guī)范》 JG 51061998《機械式停車場安全規(guī)范總則》 國質(zhì)檢鍋[ 2022] 174 號《機電類特種設備制造許可規(guī)則》 國務院第 373 號令《特種設備安全監(jiān)察條例》 JGJ 1001998《汽車庫建筑設計規(guī)范》 GB500671997《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》 擴展閱讀: 六、 平面移動類停車設備 平面移動類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備。多層平面移動式停車設備可建在地上,亦可建在地下,設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。 2)相對濕度為最濕月的月平均相對濕度應小于 95%。 圖 單層平面橫移式示意圖 圖 單層平面往復式示意圖 圖 多層平面往復式示意圖 4. 選用要點 根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則,單套平面移動類停車設備的存容量為 12~ 130 輛。 對車庫容量、服務對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務的區(qū)域半徑、停車高峰小時系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在車庫設計中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時間。用于臺風區(qū)或地震區(qū)的獨立式設備,應按建筑規(guī)范進行抗臺風及抗地震計算。C。 5)電源為 380V、 50Hz 的三相四線制交流電掘,在高峰電流時,從電網(wǎng)變壓器至設備總進電端的電壓損失不大于 10%,電壓正向波動量不大于 +5%。 3)鋼框架設計應符合 GB 50017 的規(guī)定。 7)車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。 鋼結構的焊接應符合下列要求 : a) 焊縫不得有 GBff6417 中規(guī)定的缺陷。 ② 升降機必須采用非燃燒體材料制造。 ② 電動機外殼的防護 :設備在室內(nèi)時,電動機外殼防護等級應不低于 GB!T 中的 IP33。 ⑤ 所選用的導線和電纜應符合 GB 179071999 中 的規(guī)定,各導線和電纜端都應有標識或 編號。 ⑨ 照明電路應單設電源開關,不受動力總開關的影響。 巷道堆垛類停車設備產(chǎn)品指南 1. 定義和組成 采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并用存取機構存取車輛的停車設備。存車容積率高,安全可靠。參見圖 。 當設備裝在主體建筑物內(nèi)部或與主體建筑物相接時,應向土建方提交設備的靜載、動載和振動荷載情況。單機車位數(shù)大于 100 時,宜設置兩個或兩個以上出入口。 設備的消防應符合 GB 50067 的規(guī)定。 用提升機構將車輛或載車板升到指定層,再用提升機構上的橫移機構把車輛或載車板送入停車位;或是相反,通過橫移機構將指定停車位上的車輛或載車板送入提升機構,提升機構降到車輛出入口處,回轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn),打開車庫門,駕駛員將車輛開走 。外框架,是由立柱、橫梁、拉撐停車泊位的擱腳以及外裝飾彩色鋼板安裝用型材組成。 驅(qū)動系統(tǒng)圖 搬運器主要由左右框架、前后橫梁及橫移機構組成。 配重主要由長方形配重框架、配重鉛塊及導輪等組成。當電機運轉(zhuǎn)后,通過鏈傳動帶動長軸轉(zhuǎn)動,長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動兩頭的三級滑叉作橫向同步運動。 安全防護裝置 : 垂直升降類機械式停車設 備的安全防護裝置主要包括:緊急停止開關;防止超限運行裝置;車輛長、寬、高限制裝置;阻車裝置;載車板上汽車位置檢測裝置;出入口門、圍欄連鎖裝置;自動門防夾裝置;防重疊自動檢測裝置和警示裝置等。 升降機 +平面回轉(zhuǎn)型,即載車板作 平面回轉(zhuǎn),與升降機連接完成存取車作業(yè)。出于其結構特點,有些省市的土地管理部門把其列為永久性建筑。 使用環(huán)境條件 1)環(huán)境溫度 5℃ ~ +40℃ 。 (四 )井道頂部及底部宜留表 所規(guī)定的最小空間尺寸。 單車最大進 (出 )時間,一般用途的不大于 120s。 設備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時,應向土建方提交設備的靜載、動載資料。 車庫內(nèi)的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應配備完善有效的排水設施。這種汽車專用升降機常用于地下或屋頂及建筑自走式車庫存取汽車的搬運。汽車出入口的寬度,應大于最大搬運汽車寬度 以上,且不小于 米,其高度應在 米以上,且不小于適停車輛高度加 米。制動器及電磁逆流閥。極限開關:為了防止升降機沖頂或超出運行區(qū)域,應設置極限開關,到達極限位置時能是升降機自動停止。 照明設備 。 立體車庫智能管理系統(tǒng) 收費管理系統(tǒng) 十、 IC 卡管理 車位顯示系統(tǒng) 出入庫控制系統(tǒng) 監(jiān)控管理系統(tǒng) 視頻監(jiān)控 運動檢測 車輛識別 報警聯(lián)動 安全運行系統(tǒng) 急停裝置 緩沖裝置 防墜裝置 限位裝置 通風裝置 消防裝置 避雷裝置 排水裝置 防盜裝置
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