軌道交通車站設計綜述-預覽頁
【正文】 的主要依據； ? 分近、中、遠三期，一般采用遠期數據，主要用于計算站臺寬度，驗算車站主要設備（扶梯、閘機、售票機等）、通道的通過能力，驗算車站消防疏散等； ? 過街人流數據，過街人流比較大的車站需根據過街人流數據驗算車站出入口及通道的通過能力。 ? 設計資料的收集與運用 二、車站方案設計 1）資料分析 （在分析此前所列的所搜集到資料的基礎上） ? 列出本工程的主要控制因素； ? 找出本工程設計的重點難點； ? 列出本工程需要解決的主要問題； ? 提出解決問題的初步意見、辦法； ? 車站設計方法 二、車站方案設計 2）車站總平面布置 ? 客流吸引 —— 以最方便吸引客流為優(yōu) ? 車站形式 —— 以最簡單的形式為優(yōu) ? 建筑避讓 —— 以最少的拆遷，實施車站 ? 表達方式 —— 應注意和普通地面建筑總平面的區(qū)別 地鐵站的總平面主要表達的是車站（一般在地下） ? 車站設計方法 二、車站方案設計 2）車站總平面布置 ? 車站設計方法 二、車站方案設計 3）車站公共區(qū)布置 ? （ 1）站廳 ? 客流組織，首先要解決“通”的問題，其次，要解決“短”的問題； ? 應處理好如下關系 出入口－站廳；進站人流－出站人流；主要人流－次要人流；各主要設備之間（如出站電梯和出站閘機的對應關系；售票機和進站閘機的對應關系） ? 應有足夠的集散空間，滿足車站功能要求。 ? 車站設計方法 二、車站方案設計 3）車站公共區(qū)布置 ? （ 5）主要設備布置 ? 自動扶梯 ，應滿足扶梯工作點和前方障礙物的距離要求 ? 檢票機 ，應滿足設備前后人員集散的要求，前后一般需留出 ≥ 5米 ? 售票機 ，應滿足售票機前排隊等候的空間要求，可留出 3米 ? 驗票機、公用電話、售貨機 …… ， 均需考慮人員停留空間要求 ? 車站設計方法 二、車站方案設計 4）車站結構設計 ? 車站結構形式， 按施工方式分，有明挖、蓋挖、暗挖等 。 ? 覆土：一般考慮地下管線回遷的預留條件，在城市干道下的車站覆土一般大于 3米，在地塊內按大于 2米設計。 4）與電氣專業(yè)的協(xié)調重點：供電模式等。 ? 車站設計應考慮地下、地上空間的綜合利用，以及與其它公共交通換乘銜接。 多多指教！ 謝 謝 ！
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