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正文內(nèi)容

30米小箱梁施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 頭質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足施工技術(shù)規(guī)范要求; 5)預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時(shí),混凝土強(qiáng)度和齡期必須符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序進(jìn)行操作; 6)預(yù)應(yīng)力鋼絲采用墩頭錨時(shí),墩頭應(yīng)頭形圓整,不得有斜歪或破裂現(xiàn)象; 7)制孔管道應(yīng)安裝牢固,接頭密合,彎曲圓順。 由于空心板砼標(biāo)號(hào)高,早期水化熱大,所以待砼表面吸水并初凝后蓋上麻袋灑水養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入波紋管之前,應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線進(jìn)行表面缺陷檢查和下料長(zhǎng)度的檢驗(yàn)等,錨頭內(nèi)部用填充物塞實(shí),以防漏漿或電焊碰傷預(yù)應(yīng)力筋。拼裝時(shí)應(yīng)根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)的局部環(huán)境,確保安全、準(zhǔn)確無(wú)誤。 ( 3)橋梁鋪架工藝和程序 a、架橋機(jī)為三角桁架結(jié)構(gòu)主導(dǎo)梁縱橫移動(dòng)式橋機(jī),起重量為 200噸,橋機(jī)主梁總長(zhǎng)為 90 米,架設(shè)跨距為最大 40 米,整機(jī)縱移速度,整機(jī)橫移速度 ,提升速度 ,架設(shè)曲線橋半徑 350,適應(yīng)縱坡≤ 5%,適應(yīng)橫坡≤ 3%,架設(shè)該工程 30 米和 25 米箱梁有足夠的技術(shù) 和安全保證,平均架設(shè)速度 1 片 /小時(shí),整機(jī)過(guò)孔時(shí)間為 1 孔 /小時(shí),整機(jī)過(guò)孔方式步履式自行縱移,無(wú)需尾部配重,無(wú)需橋機(jī)縱移軌道。第三孔架完后,把架橋機(jī)推到第一孔架設(shè),架橋機(jī)向后退過(guò)孔,應(yīng)根據(jù)圖示結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,實(shí)時(shí)調(diào)整,謹(jǐn)慎操作。砂箱采用φ 300(內(nèi)徑) 10mm 和φ 295(外徑) 10mm鋼管制作而成,內(nèi)填干砂。第一工班6 人負(fù)責(zé)鋼筋加工及綁扎;第二工班 8 人負(fù)責(zé)模板安裝與拆除、第三工班 8 人負(fù)責(zé)砼澆注及養(yǎng)生、梁板的張拉、運(yùn)輸和吊裝、如遇施工高峰期人員不足時(shí) ,將按各班組施工的需要增加人員。 開(kāi)工前,首先對(duì)測(cè)量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。 實(shí)行工序交接制度,關(guān)鍵工序班組檢查合格,經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查,確認(rèn)符合要求后,填寫(xiě)好檢查記錄,然后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定,才能進(jìn)行下道工序施工。 箱梁梁施工前,安保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作,不得違章作業(yè)。 ( 2)綜合安全保證措施 將把安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍,實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,在安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車(chē)輛狀況檢查行車(chē)事故分析處理行車(chē)安全教育行車(chē)設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車(chē)事故分析處理物資設(shè)備部安全質(zhì)量部各項(xiàng)目隊(duì)工程技術(shù)部項(xiàng)目副經(jīng)理 總工程師項(xiàng)目經(jīng)理環(huán)保副經(jīng)理內(nèi)部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書(shū),做到分工明確,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。 施工人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。 堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度。 ( 3)施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施 現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛符合安全標(biāo)志的標(biāo)牌,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。 從事電力、高空作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員,各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T,經(jīng)過(guò)勞動(dòng)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后,方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。 加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育,施工運(yùn)輸車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則,文明行車(chē),注意安全。起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求,防止傾覆事故發(fā)生。 嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”制度。對(duì)千斤頂、千斤繩、鏈、滑車(chē)、卡環(huán)、拖繩、溜繩都要進(jìn)行嚴(yán)格的詳細(xì)檢查,安全合格后方可使用。 高空作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋。 ( 6)人身安全保證措施 所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育,要認(rèn)真學(xué)習(xí),做到人人熟知,并始終貫穿在施工全過(guò)程中。 配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品,確保安全防護(hù)。 變壓器周?chē)O(shè)安全防護(hù)欄?;加懈哐獕骸d癇病等人不得從事高空作業(yè)。 設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫(kù),包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。對(duì)所有起重機(jī)械進(jìn)行指揮的信號(hào)員,應(yīng)專(zhuān)人指揮,統(tǒng)一指揮信號(hào),哨音清晰,手勢(shì)和旗語(yǔ)準(zhǔn)確,不得喊叫指揮。 ( 1)建立 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 建立和健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。提高安全 意識(shí),增強(qiáng)安全防范及自我保障能力,杜絕安全事故發(fā)生。 ( 1)建立橋面施工的安全制度 項(xiàng)目經(jīng)理部指派一名副經(jīng)理專(zhuān)門(mén)對(duì)橋面施工安全工作負(fù)責(zé),成立安全小組,工班設(shè)兼職安全員,形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和備品。全體參戰(zhàn)人員在經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后,需進(jìn)行安全知識(shí)考試,經(jīng)考試合格后,發(fā)給合格證,持證上崗。 ( 6)建立安全事故報(bào)告制度 建立安全事故報(bào)告制度,施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后,單位負(fù)責(zé)人要用快速方法(包括電話、電報(bào)、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門(mén)逐級(jí)報(bào)告,最遲不得超過(guò) 24 小時(shí)。 ( 2)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)急救援織機(jī)構(gòu)圖如下 組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師擔(dān)任,各小組組長(zhǎng)分別由項(xiàng)目經(jīng)理部各相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 技術(shù)支持組職責(zé) :提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施;指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施;修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷;繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。 后勤保障組職責(zé):保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給;提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 ( 2)、施工前的質(zhì)量控制措施: ① 施工前,對(duì)各起重設(shè)備和臨時(shí)構(gòu)造物的強(qiáng)度,剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,同時(shí)考慮留有一定的富余系數(shù)。 ( 3)、施工過(guò)程中的主梁控制 ① 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行箱梁吊裝,注意各墩、臺(tái)間支座型號(hào)及箱梁位置。 ⑤ 吊裝完畢后,注意調(diào)整邊梁位置,保證邊梁外側(cè)線條順宜,同時(shí)注意伸縮縫位置間距應(yīng)均勻,符合設(shè)計(jì)要求。 廢油、廢水、廢渣按指 定地點(diǎn)存放,避免污染空氣和水源。 十三、冬季施工措施 沅江地處湘中,先年 10 月到次年 3 月為冬季,早、晚較冷,一年下雪時(shí)間為 40 天,因此冬期施工必須預(yù)先做好冬期施工計(jì)劃及準(zhǔn)備工作,對(duì)各項(xiàng)設(shè)施提前采取防雪、防凍措施。骨料不得帶有冰雪或凍結(jié)團(tuán)塊。 5)、根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn),證明砼已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后,模板方可拆除,在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水,外露表面必須覆蓋養(yǎng)
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