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供應(yīng)鏈物流管理 12 global logistics-預(yù)覽頁

2024-11-11 11:22 上一頁面

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【正文】 ofessor, Economics and Management School of Wuhan University 全球物流代理人類型 租船代理 船務(wù)代理 貨運(yùn)代理 咨詢代理 第二版 第十二講 全球物流 2021/11/11 8 Zou huixia professor, Economics and Management School of Wuhan University 全球物流的結(jié)構(gòu)包括海 (河 )上、陸上、航空、郵政、多式聯(lián)運(yùn)和管道等物流形式。 –手續(xù)簡便,風(fēng)險(xiǎn)小。如:糧食、礦石、原料、燃料等。 特點(diǎn): 簡化了手續(xù),方便收、發(fā)貨人 (在國與國鐵路移交貨物時(shí),無需發(fā)、收貨人參加 )。 第二版 第十二講 全球物流 2021/11/11 12 Zou huixia professor, Economics and Management School of Wuhan University 全球公路貨物運(yùn)輸 沿公路進(jìn)行兩個(gè)及以上國家或地區(qū)的物流活動(dòng) . 優(yōu)點(diǎn): –靈活、適應(yīng)性強(qiáng) –具有 “ 時(shí)差效益 ” .“ 遠(yuǎn)距離效益 ” .“ 運(yùn)輸質(zhì)量效益 ” 的優(yōu)勢 缺點(diǎn): –載重量小,不宜裝載重件、大件貨物 –振動(dòng)大,易造成貨損或貨差事故 –成本較水運(yùn)和鐵路高。 管道形式:架空管道、地面管道、地下管道 全球郵政物流:通過各國郵政運(yùn)輸進(jìn)行的包裹、函件物流。 特點(diǎn): 由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,實(shí)行運(yùn)輸全程一次托運(yùn)、一單到底、一次收費(fèi)、全程負(fù)責(zé)、統(tǒng)一理賠。 以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸,適宜海洋、鐵路及國際多式聯(lián)運(yùn)的物流過程。 集裝箱的交接方式: 整箱 /整箱、分箱 /分箱、整箱 /分箱、分箱 /整箱 第二版 第十二講 全球物流 2021/11/11 18 Zou huixia professor, Economics and Management School of Wuhan University 集裝箱的優(yōu)點(diǎn) 提高裝卸效率和港口吞吐能力,加速船舶周轉(zhuǎn)和港口的
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