【正文】
幾個(gè)需要說明的問題 4 —— 車速-交通量模型、車輛運(yùn)營成本模型比較滯后 - 《 中國公路投資優(yōu)化研究和改進(jìn)可行性研究方法 》 ( PPK報(bào)告); -相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的模型; - 《 中國公路行業(yè)資源優(yōu)化研究 》 : 《 公路建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能減排測算與評估指南 》 。 -考慮到與環(huán)評報(bào)告的關(guān)系,建議納入到環(huán)評報(bào)告中。 節(jié)能案例 二級公路 B 二級公路 A 三級公路 F 三級公路 C 三級公路 E 三級公路 D 節(jié)能案例 高速公路 N 二級公路 B 二級公路 A 三級公路 F 三級公路 C 三級公路 E 三級公路 D 節(jié)能案例 節(jié)能案例 名稱 現(xiàn)有路網(wǎng)(未來交通量) 未來路網(wǎng)(未來交通量) 交通量 (車型1, AADT) 平均行駛速度 (公里 /小時(shí)) 交通量 (車型1, AADT) 平均行駛速度 (公里 /小時(shí)) 新建項(xiàng)目 q 51,240 p 50,873 o 62,073 現(xiàn)有路網(wǎng) d 15,600 7,800 c 5,400 2,187 h 21,400 10,700 i 33,800 24,833 k 30,800 22,840 l 16,000 8,000 m 28,800 22,467 n 28,800 11,307 b 32,200 12,307 j 23,400 11,700 e 10,200 5,613 f 10,200 4,793 g 21,800 17,460 a 20,000 5,727 節(jié)能案例 名稱 現(xiàn)有路網(wǎng) (未來交通需求量) 規(guī)劃路網(wǎng) (未來交通需求量 燃油消耗量(百萬升) CO2排放量(百萬千克 ) 燃油消耗量(百萬升) CO2排放量(百萬千克 ) 新建項(xiàng)目 q 99 p o 現(xiàn)有路網(wǎng) d c h i k l m n 10 b j e f g a 合 計(jì) 謝謝! 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院 張立彬 電話: 01059629401, 13681512189 Email: 燃油節(jié)約量計(jì)算 采用“有無”