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[管理學(xué)]第七章計(jì)劃評(píng)審方法和關(guān)鍵路線法-預(yù)覽頁

2024-11-08 12:29 上一頁面

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【正文】 事項(xiàng)。 (2)編號(hào)的規(guī)定。) 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 24 如圖 7— 2的畫法是錯(cuò)誤的,圖 7— 3的畫法是正確的。 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 25 (4)虛工序。用虛箭線 ┄→ 表示,表示工時(shí)為 0。a工序是 b、 c、 d、 e 等工序的緊前工序 ,而 b、 c、 d、 e等工序則是工序 a 的緊后工序。 否則 , 將使組成回路的工序永遠(yuǎn)不能結(jié)束 , 工程永遠(yuǎn)不能完工 。否則,將使某些工序失去與其緊后(或緊前)工序應(yīng)有的聯(lián)系。 畫圖時(shí)盡量避免箭線交叉。 (9) 網(wǎng)絡(luò)圖的步局 在網(wǎng)絡(luò)圖中,盡可能將 關(guān)鍵路線布置在中心位置,并盡量將聯(lián)系緊密的工作布置在相近的位置。一般情況下,工程總指揮部制定的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是工序綜合程度較高的網(wǎng)絡(luò)圖(母網(wǎng)絡(luò)圖)而下一級(jí)部門,根據(jù)綜合程度高的網(wǎng)絡(luò)圖的要求,制定本部門的工序綜合程度低的網(wǎng)絡(luò)圖(子網(wǎng)絡(luò)圖)。它可以分解為工序 a , 工序 b、 c、 d、 e、 f、 g、 h、k , 及工序 l 三個(gè)子網(wǎng)絡(luò)。 工序 緊后 工序 a b,c b d c e d f e f f 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 35 例 4: 工序 A B C D E F G H I 緊前 工序 A B B C、D C、D E、F G 工序 時(shí)間 4 6 6 7 5 9 7 4 8 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 36 工序 A B C D E F G H I 緊前 工序 A B B C、D C、D E、F G 工序 時(shí)間 4 6 6 7 5 9 7 4 8 ? ? ? ? ? ? ? A,4 B,6 C,6 D,7 E,5 G,7 F,9 H,4 I,8 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 37 ? 例 5: 某工程的工序一覽表如下,試?yán)L制網(wǎng)絡(luò)圖。 工序 緊后工序 a d,e b d,e,f c g d h e i f i g j h i j 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 41 ? 例 8: 某工程的工序一覽表如下,試?yán)L制網(wǎng)絡(luò)圖。其中,完成各個(gè)工序需要時(shí)間最長的路線 稱為 關(guān)鍵路線,或稱為主要矛盾線 ,在圖中用粗線表示。即使在一定范圍內(nèi)適當(dāng)?shù)赝祥L非關(guān)鍵路線上各個(gè)工序所需要的時(shí)間,也不至于影響工程的完工時(shí)間。在執(zhí)行計(jì)劃過程中,可以明確工作重點(diǎn),對(duì)各關(guān)鍵工序加以有效控制和調(diào)度。 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 46 ?關(guān)鍵路線法是在網(wǎng)絡(luò)圖的基礎(chǔ)上,通過計(jì)算時(shí)間參數(shù),確定關(guān)鍵路線,從而對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行更有效的協(xié)調(diào)與計(jì)劃。 作業(yè)時(shí)間 (Tij ): 為完成某一工序所需要的時(shí)間稱為該工序的作業(yè)時(shí)間,用 Tij,或 tij,或 t(i,j)表示。 tES (i, j)=max{tEF (k,i)} 可以假定最初事件在時(shí)刻零實(shí)現(xiàn) 。 在不影響工程最早結(jié)束時(shí)間的條件下 , 工序最遲必須結(jié)束時(shí)間 , 簡稱為工序最遲結(jié)束時(shí)間 , 是它的各項(xiàng)緊后作業(yè)最遲開始時(shí)間中最小的一個(gè) , 用 TLF (i, j)表示 。它等于工序最遲結(jié)束時(shí)間減去工序的作業(yè)時(shí)間,即 :TLS (i,j) = TLF (i, j) ? T (i, j) 注意:計(jì)算的順序先從結(jié)點(diǎn) 7結(jié)束的作業(yè)開始,以結(jié)點(diǎn) 7結(jié)束的作業(yè)算完后,再算結(jié)點(diǎn) 6結(jié)束的作業(yè),依次類推 。 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 52 工序單時(shí)差 F(i, j) ( 次重點(diǎn) ) 在不影響緊后工序最早開始時(shí)間的條件下 , 工序可以推遲開始時(shí)間的最大幅度 ,稱為該工序的單時(shí)差。 標(biāo)出四個(gè)數(shù): TES (i, j) 寫在方框內(nèi),標(biāo)在箭尾處, 從左向右標(biāo),標(biāo)的順序同計(jì)算順序; tES (i, j)=max{tES (h,i)+ thi} TLF (i, j)寫在三角形內(nèi),標(biāo)在箭頭處,從 右向左標(biāo) ,標(biāo)的順序同計(jì)算順序; tLF (i, j)=min{tLF (j,k) tjk} T( i , j) 標(biāo)在作業(yè)上面 R(i, j) 標(biāo)在作業(yè)下面 特點(diǎn):方便、簡便、直觀,但工作數(shù)目多,圖形復(fù)雜時(shí)候,容易遺漏和出錯(cuò),這時(shí)可以采用表格法。 用計(jì)算工序總時(shí)差 的方法確定網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線是確定關(guān)鍵路線最常用的方法。但通常還要對(duì)初始計(jì)劃方案進(jìn)行調(diào)整和完善。 1)采取技術(shù)措施,縮短關(guān)鍵工序的作業(yè)時(shí)間; 2)采取組織措施 , 充分利用非關(guān)鍵工序的總時(shí)差 ,合理調(diào)配技術(shù)力量及人、財(cái)、物力等資源,縮短關(guān)鍵工序的作業(yè)時(shí)間。 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 60 具體的要求和作法是: 1)優(yōu)先安排關(guān)鍵工序所需要的資源; 2)利用非關(guān)鍵工序的總時(shí)差 , 錯(cuò)開各工序的開始時(shí)間 , 拉平資源需求的高峰; 3)在確實(shí)受到資源限制,或者在考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益的條件下,也可以適當(dāng)?shù)耐七t工程完工 時(shí)間。為縮短工序的作業(yè)時(shí)間,需要采取一定的技術(shù)組織措施,相應(yīng)地要增加一部分直接費(fèi)用。 在進(jìn)行時(shí)間 —— 費(fèi)用優(yōu)化時(shí),需要計(jì)算在采取各種技術(shù) 組織措施之后,工程項(xiàng)目的不同的完工時(shí)間所對(duì)應(yīng)的工序 總費(fèi)用和工程項(xiàng)目所需要的總費(fèi)用。 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 63 例 2: 已知圖 7— 5中各道工序正常情況下的作業(yè)時(shí)間 (已標(biāo)在各條弧線的下方 )和極限時(shí)間 , 以及對(duì)應(yīng)于正常時(shí)間、極限時(shí)間各工序所需要的直接費(fèi)用和每縮短一一天工期需要增加的直接費(fèi)用,見表 7— 3所示。 又已知工程項(xiàng)目每天的間接費(fèi)用為 400元,按圖 7— 5及表 7— 3中的已知資料,若按圖 7—5的安排,工程工期為 170天,則工程的直接費(fèi)用(各工序直接費(fèi)用之和)為 68900元,間接費(fèi)用為 170天 ? 400元 /天 = 68000元,總費(fèi)用為 136900元。已知這兩個(gè)工序的作業(yè)時(shí)間分別都只能縮短 10天,則總工期可以縮短到 150天。 把這個(gè)方案作為第二方案 。間接費(fèi)用為 60000? 400 ? 10 = 56000元。 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的思路與方案應(yīng)貫穿于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制 、 調(diào)整與執(zhí)行的全過程 。 2021年 11月 10日星期三 9時(shí) 15分 48秒 72 練習(xí)第 5題: 工序 a 可趕工 (即提前 ) 4天 , 趕工每天增加費(fèi)用 25元 。工序 g 可趕工 (即提前 ) 2天 , 趕工每天增加費(fèi)用 10元 。 根據(jù)以上計(jì)算所得出的信息我們可知 : 若要求該 項(xiàng)工程在 70天內(nèi)完工,則我們必須在關(guān)鍵路線上縮短 工期 10天 ,并且還要求總費(fèi)用最省 ,為此我們給出的方 案是 :工序 g( 立房頂桁架)、工序 j( 裝天花板)及工 序 c( 車庫地面施工)全部趕工作業(yè)。
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