鯉東汽車配件公司質(zhì)量成本管理實(shí)踐培訓(xùn)ppt-ts-預(yù)覽頁
【正文】 質(zhì)量成本 的管理與實(shí)踐 一 、 基本概念 1． 定義：將產(chǎn)品質(zhì)量保持在規(guī)定的水平上所需的費(fèi)用 。 3． 質(zhì)量成本與生產(chǎn)成本 a) 質(zhì)量成本是管理會計(jì) ， 從損失的角度來衡量產(chǎn)品質(zhì)量 , b) 生產(chǎn)成本是核算會計(jì) ， 研究成本的構(gòu)成和損益 。 c) 可有效尋找改進(jìn)的機(jī)會 。 2 .鑒定成本：用于評估產(chǎn)品是否滿足規(guī)定要求所需各項(xiàng)費(fèi)用 。 a) 索賠費(fèi)用： b) 退貨損失： c) 保修費(fèi)用： d) 降價(jià)損失： e) 處理質(zhì)量異議的工資 、 交通費(fèi) 。 泉州鯉東汽車配件有限公司 質(zhì)量成本 的管理與實(shí)踐 三 、 實(shí)行質(zhì)量成本管理的準(zhǔn)備工作 1. 針對所需用的分類項(xiàng)目 ， 制定相應(yīng)的定價(jià)體系 。 。 3． 財(cái)務(wù)部門依據(jù)定價(jià)體系 ， 對發(fā)生的質(zhì)量成本進(jìn)行價(jià)格計(jì)算 ， 4． 財(cái)務(wù)部門計(jì)帳 、 核算質(zhì)量成本 。 a) 質(zhì)量成本總額 /銷售收入 = K K ≤ 1％ ， 質(zhì)量控制效果較好 ， 可達(dá) 6σ 水平 ， 1％ K ≤ 5％ ， 質(zhì)量控制效果一般 ， 可達(dá) 水平 ， 5％ K ≤ 15％ ， 質(zhì)量控制較差 ， 可達(dá) 5σ 水平 。 一般情況下：多品種小批量生產(chǎn)模式，故障損失費(fèi) 質(zhì)量 保持費(fèi)， 大批量生產(chǎn)模式 ， 故障損失費(fèi) 質(zhì)量保持費(fèi) 。 設(shè)：內(nèi)部損失成本為 C1， 外部損失成本為 C2， 預(yù)防成本為 C3， 鑒定成本為 C4， 則：平衡點(diǎn)為： C1+ C2= C3+ C4, 當(dāng)增加 C3和 C4時(shí) ， C1和 C2應(yīng)降低 。 4 、 外部損失成本的分析 。 b) 制定有依據(jù)： c) 分解到相關(guān)部門 /工序 /過程 ， 2． 根據(jù)當(dāng)期質(zhì)量成本分析 ， 采取相應(yīng)措施 。 a) 比較法： b) 抓關(guān)鍵環(huán)節(jié) ， 采取應(yīng)對措施 。 c) 質(zhì)量成本目標(biāo)要合理 ， d) 內(nèi)部統(tǒng)計(jì)與核算要真實(shí) ， 分?jǐn)偧霸u估要可行
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