327質(zhì)量培訓(xùn)-ts16949常見問(wèn)題回答-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 準(zhǔn)化組織的技術(shù)規(guī)範(fàn)，在全球汽車行業(yè)中統(tǒng)一現(xiàn)行的汽車品質(zhì)系統(tǒng)要求。IATF包括一個(gè)國(guó)際性的汽車製造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方： AIAG（美國(guó)）、 VDA/QMC（德國(guó)）、 SMMT（英國(guó)）、ANFIA（義大利）、 CCFA和 FIEV（法國(guó)）。顧客特殊要求是由個(gè)別 IATF顧客成員要求的。 它是汽車製造商和其相關(guān)的貿(mào)易團(tuán)體的“ ADHOC”組織，爲(wèi)全世界的汽車消費(fèi)者提供高質(zhì)量的産品。 與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)建立正式的聯(lián)繫以支援實(shí)現(xiàn) IATF的目標(biāo)。 4)開發(fā)及維持一個(gè)中心制的 IATF戰(zhàn)略資訊資料庫(kù)以支援認(rèn)證體系的管理。 ISO/TS 16949是否會(huì)取代 QS 9000? ? 改善產(chǎn)品及製程品質(zhì) 。 ? 減少多數(shù)第三者登錄 。而且稽核人天數(shù)可能相等，或是增加報(bào)告費(fèi)或證書費(fèi)而已。所有這些依照客戶與組織間的合約所規(guī)定的需求，都要在組織的品質(zhì)管理系統(tǒng)作考慮。 ISO/TS 16949： 20xx 書面審查評(píng)估項(xiàng)目 1/2 被驗(yàn)證公司需提供項(xiàng)目 內(nèi)容 所附參考文件 RWTUV 審核 公司人數(shù) 驗(yàn)證場(chǎng)地（生產(chǎn)） 支援場(chǎng)地 是否有設(shè)計(jì)責(zé)任 驗(yàn)證範(fàn)圍 公司的過(guò)程（ process） : 描述過(guò)程的順序及介面 過(guò)去 12 個(gè)月的主要指標(biāo)趨勢(shì)： 顧客滿意度 員工激勵(lì)或意識(shí) 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程 供應(yīng)商評(píng)估績(jī)效 被驗(yàn)證公司需提供項(xiàng)目 內(nèi)容 所附參考 文件 RWTUV 審核 內(nèi)部稽核結(jié)果及改正計(jì)劃（過(guò)去 12 個(gè)月） 管理審查結(jié)果（過(guò)去 12 個(gè)月） 顧客抱怨?fàn)顟B(tài)（請(qǐng)將顧客對(duì)貴 公司過(guò)去 12 個(gè)月之資料列出） 具資格之內(nèi)部稽核員名單 驗(yàn)證中需被稽核的顧客特定要求（如： Ford, GM, DaimlerChryler, VW, 或其他歐洲及日本車系的要求） 目前通過(guò)哪些驗(yàn)證 品質(zhì)手冊(cè) ISO/TS 16949： 20xx 書面審查評(píng)估項(xiàng)目 2/2 新版查檢表的問(wèn)題會(huì)以何種方式呈現(xiàn)？它會(huì)加強(qiáng)流程的評(píng)價(jià)嗎？ 問(wèn) 題 14 解 答 新版查檢表的問(wèn)題並不會(huì)直接問(wèn)，而是作為一種指導(dǎo)和查核完整性與否的參考。自己?jiǎn)垥遣粔虻?！最重要的是稽核人員要懂流程導(dǎo)向之觀念及應(yīng)用。 問(wèn) 題 20 解 答 為什麼 VDA 沒有被改編為 ISO 9001:20xx 的版本？ 客觀地來(lái)說(shuō)，這沒有改版的必要。對(duì)那些想要發(fā)展超出 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的組織，EFQM 模式可以作為參考。 補(bǔ)充事項(xiàng)：這 12 個(gè)月的符合性不一定要依照 ISO/TS 16949 的系統(tǒng)，而可以依照任何其它的品質(zhì)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。ISO/TS 16949 的年度稽核與三年到期複審是不允許超出正式稽核日期的。 解 答 問(wèn) 題 27 目前 QS 9000驗(yàn)證之廠商是否皆可升級(jí)為 TS 16949? 解 答 不是 ,因?yàn)?TS 16949:20xx 在 ISO 9001:20xx相結(jié)合，規(guī)定了用於汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)、生產(chǎn)以及安裝和售後服務(wù) (若有關(guān)時(shí) )的品質(zhì)管理系統(tǒng)要求 ,本技術(shù)規(guī)範(fàn)適用於整個(gè)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈
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