【正文】 課程教學(xué)工作主要由校內(nèi)教師承 中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案第 9 頁（共 44 頁）擔(dān)，行業(yè)兼職教師的授課課時不足，實踐教學(xué)效果受到了一定程度的影響。用人單位對畢業(yè)生的總體滿意率在 97%以上，畢業(yè)生在就業(yè)單位有良好的社會聲譽。近幾年來，本專業(yè)學(xué)生先后獲得全國“絡(luò)捷斯特杯”物流就業(yè)能力測評大賽第二名 1 項，全國物流職業(yè)技能競賽團體二等獎 1 項，中國物流未來之星三項，全國網(wǎng)商挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀執(zhí)行官和百強選手稱號 3 項，江蘇省物流技能大賽團體一、二、三等獎三項、江蘇省 ERP 沙盤大賽二等獎一項。物流管理專業(yè)注重橫向聯(lián)系與合作，與行業(yè)協(xié)會保持緊密型合作關(guān)系，積極與高職教育同行進行經(jīng)驗交流，取得了共同提高。作為物流管理專業(yè)帶頭人，始終帶領(lǐng)本專業(yè)走在改革、建設(shè)和發(fā)展的前列，現(xiàn)為中國物流和采購聯(lián)合會理事、太倉蘇州亞東物流有限公司物流部經(jīng)理（兼職） ，具備較強的專業(yè)發(fā)展方向把握能力、課程建設(shè)與開發(fā)能力、教研教改能力和學(xué)術(shù)研究能力。4．形成了一支結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)“雙師型”教學(xué)團隊 中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案第 7 頁（共 44 頁）物流管理專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師 24 人，其中專任教師 13 人、兼職教師 11 人。 中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案第 6 頁（共 44 頁）3．具有良好的“校企合作”實驗實訓(xùn)條件學(xué)院將物流實訓(xùn)基地建設(shè)作為專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革的突破口和切入點，2020年與港區(qū)、史 泰 博 配 送 中 心 合 作 ， 一期投入了 300 多萬資金，建成適合現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)運作的的占地 4500 平方米的物流與供應(yīng)鏈一體化的校內(nèi)實踐教學(xué)平臺，包括港區(qū) 健 雄 供 應(yīng) 鏈 綜 合 實 訓(xùn) 室 、 物 流 管 理 軟 件 實 訓(xùn) 室 、 健 雄 史 泰 博 生 產(chǎn) 性 實 訓(xùn) 基 地 、ERP 實 訓(xùn) 室 、 國 際 貿(mào) 易 單 證 實 訓(xùn) 室 ， 為 該 專 業(yè) 學(xué) 生 的 技 能 訓(xùn) 練 提 供 了 強 有 力 的 保障（見表 312） 。（2）主編（副主編）出版高職高專教材 14 部和校本教材 7 部。知識構(gòu)建突出針對性、能力培養(yǎng)突出應(yīng)用性、培養(yǎng)過程突出實踐性、質(zhì)量評價突出社會性，課程建設(shè)取得突出的成果。 這種人才培養(yǎng)模式充分利用企業(yè)和社會的教育資源企業(yè)參與教育教學(xué)的過程，學(xué)校也通過與企業(yè)的合作及時了解和掌握企業(yè)對本專業(yè)人才的需求狀況，為及時調(diào)整課程體系和課程教學(xué)內(nèi)容提供了可靠的信息。2020 年和 2020就 業(yè) 去 向、 服務(wù)面向 就 業(yè) 崗 位 堆 場 策 劃單 證 操 作貨 物 儲 存 保 管集 裝 箱 裝 箱 運 輸物 流 管 理專 業(yè) 定 位碼 頭 企 業(yè)貨 代 企 業(yè)倉 儲 企 業(yè)運 輸 企 業(yè) 立 足 太 倉 港 ， 面 向 長 三 角 港 口 群 中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案第 4 頁（共 44 頁）年分別被確定為學(xué)院重點建設(shè)專業(yè)和特色專業(yè)，現(xiàn)已形成了以物流管理專業(yè)為龍頭，以報關(guān)與國際貨運、市場營銷和會計等專業(yè)為支撐的物流管理專業(yè)群。為此，我院按照太倉市委、市政府提出的“港口碼頭、臨江工業(yè)、現(xiàn)代物流和新港城”四位一體發(fā)展定位，突出“港口物流”特色，將物流管理專業(yè)定位為港口物流方向，即立足太倉港、面向江蘇省及長三角港口群，主動適應(yīng)港口物流業(yè)的發(fā)展要求，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的綜合素質(zhì)，具備現(xiàn)代港口、貨代業(yè)務(wù)處理、倉儲和國際運輸業(yè)務(wù)處理的基本知識和基本技能，適應(yīng)港口、貨代、倉儲、國際運輸及相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)、管理第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才（見圖 221） 。由此可見，具有港口特色的外向型物流服務(wù)與技術(shù)應(yīng)用人才是港口物流企業(yè)更為緊缺的人才。 第一、從崗位層次上來看，港區(qū)物流企業(yè)對人才的需求可分為戰(zhàn)略規(guī)劃人才；高級管理人才；技術(shù)技能性物流人才以及從事基本操作的技術(shù)工人四個層次。根據(jù)《太倉港發(fā)展規(guī)劃》 ，到 2020 年，太倉港集裝吞吐量量將達 1000 萬 TEU。隨著太倉物流業(yè)的快速發(fā)展，以集裝箱碼頭為起點、經(jīng)過貨代企業(yè)、保稅物流中心等中間環(huán)節(jié)，直至生產(chǎn)、生活消費為終點的四大專業(yè)市場，構(gòu)成了強大物流產(chǎn)業(yè)鏈，使具有港口特色的物流管理人才呈現(xiàn)強大的社會需求。根據(jù)太倉市政府 中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案第 2 頁（共 44 頁）主持制定的《太倉市服務(wù)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃（20202020） 》 《太倉港發(fā)展規(guī)劃（20202020） 》 ，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已在太倉市規(guī)劃層面加以確立。十一五期間，社會物流總額年均增長 %，物流業(yè)增加值年均增長 %。專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)總資金 萬元人民幣，其中中央財政資金 200 萬元，地方政府財政資金 200 萬元，行業(yè)企業(yè)資金 萬元，學(xué)校自籌 10 萬元 。以此帶動報關(guān)與國際貨運、市場營銷（連鎖經(jīng)營管理） 、會計等 3 個專業(yè)的提升。2020 年，全省社會物流總額達 萬億元，占全國的 %；物流業(yè)實現(xiàn)增加值 1882 億元，占全省服務(wù)業(yè)增加值的 %，占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的 %。從區(qū)域物流發(fā)展?fàn)顩r看，太倉市作為江蘇省重要的港口城市，發(fā)展現(xiàn)代物流是實現(xiàn)跨越式發(fā)展從而確立長三角國際性區(qū)域物流樞紐、上海國際航運中心的重要組成部分、江蘇省第一外貿(mào)大港重要地位的有效途徑。目前各大物流巨頭紛紛搶灘太倉港，注冊的物流公司已有達 310 家，港口物流、口岸物流、保稅物流得以快速發(fā)展。目前港口物流人才是制約太倉物流業(yè)與太倉港發(fā)展與競爭的主要因素。為了了解太倉物流企業(yè)對人才需求的類型、層次以及能力和素質(zhì)等方面的要求，6 年來，物流專業(yè)走訪了 200 多家港口物流企業(yè)，收集了 1000 多份崗位調(diào)查表，通過對調(diào)查結(jié)果整理和分析，得出以下結(jié)論。第二、從人才需求知識與技能來看，由于太倉港在集裝箱運輸、航海貿(mào)易方面占據(jù)優(yōu)勢地位，本地區(qū)對熟悉國際貿(mào)易、國際采購、國際運輸、報關(guān)通關(guān)等專業(yè)的國際物流人才和熟悉港口規(guī)劃建設(shè)與管理、倉儲配送、貨物代理等專 中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案第 3 頁（共 44 頁）業(yè)的技術(shù)人才有較大需求。我院作為太倉唯一一所高職業(yè)院校，有責(zé)任為太倉港口物流業(yè)發(fā)展提供具有地域特色的人才支持。隨著物流產(chǎn)業(yè)成為太倉市支柱產(chǎn)業(yè)之一和港城新區(qū)建設(shè)的興起，物流管理專業(yè)得到了較快發(fā)展，規(guī)模逐漸擴大，教學(xué)改革日益深入，辦學(xué)條件逐漸改善，綜合辦學(xué)優(yōu)勢和特色基本形成，在江蘇省和全國有著廣泛的影響。前 2 年 學(xué) 生 完 成 基 本 文 化 、 專 業(yè) 知 識 和 基 本 技 能等 方 面 的 學(xué) 習(xí) 和 訓(xùn) 練 ， 第 三 年 學(xué) 生 主 要 在 企 業(yè) 頂 崗 實 習(xí) ， 加 強 崗 位 技 能 訓(xùn) 練 ， 培養(yǎng) 職 業(yè) 能 力 。課程體系主體框架由公共課模塊、專業(yè)基礎(chǔ)課模塊、專業(yè)技術(shù)課模塊、選修課模塊及技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)等組成。 《物流概論》 、 《國際貨運代理》 、 《報關(guān)原理與實務(wù)》 、 《連鎖經(jīng)營管理技術(shù)》 《采購管理實務(wù)》 《倉儲與配送管理實務(wù)》等 6 門課程被評為院級精品課程，其中《倉儲與配送管理實務(wù)》課程 2020 年被評為江蘇省精品課程，所有的專業(yè)課程完成了多媒體課件的開發(fā)，實現(xiàn)了廣泛的專業(yè)課程多媒體教學(xué)。2020 年《采購管理實務(wù)》獲得江蘇省網(wǎng)絡(luò)課程與多媒體課件比賽二等獎；《企業(yè)物流實務(wù)》 、 《采購管理實務(wù)》分別于 2020 年、2020 年獲得學(xué)院第一屆、第二屆多媒體課件比賽一等獎。 另 外 ， 學(xué)院 建 立 了 物 流 職 業(yè) 技 能 鑒 定 所 ， 開 展 了 助 理 物 流 師 、 貨 代 員 、 報 關(guān) 員 和 國 際 貿(mào)易 單 證 員 等 職 業(yè) 技 能 培 訓(xùn) 和 鑒 定 工 作 ， 畢 業(yè) 生 取 證 率 達 95%以 上 。專業(yè)帶頭人朱文濤，副教授、高級物流師，先后主持和參加了江蘇省教育廳、蘇州市科技局、蘇州市社科聯(lián)等下達的教改和科研項目 10 多項，獲省級教學(xué)成果特等獎 1 項、蘇州市“雙杯獎”1 項，太倉市科技進步三等獎 2 項，主持省級精品課程 1 門，主編出版教材 2 部、發(fā)表 20 多篇學(xué)術(shù)論文。1 人獲得江蘇省高?！扒嗨{工程”青年骨干教師培養(yǎng)對象；2 人獲江蘇省第六屆創(chuàng)意論壇一、二等獎；1 人獲得全國物流職業(yè)技能競賽（教工組）二等獎 1 項；5 人獲得全國和江蘇省學(xué)生技能大賽優(yōu)秀指導(dǎo)老師；1 人獲得江蘇省優(yōu)秀論文指導(dǎo)三等獎 1 項；1 人獲蘇州市“雙杯獎”1 項；5 人獲太倉市科技進步三等獎兩項，5 人獲院級教學(xué)成果二等獎一項，3 人獲學(xué)院“健雄杯”課程改革大賽一、二等獎 3 項。6．就業(yè)質(zhì)量和社會評價良好物流管理專業(yè)多年來形成的先進教學(xué)理念、校企共建的課程模式、豐富的教學(xué)資源支持著學(xué)生擁有多渠道獲取知識和操作練習(xí)的機會，有效提高了教育教學(xué)質(zhì)量。本專業(yè)畢業(yè)生連續(xù)幾年就業(yè)率保持 100%，專業(yè)對口率達 97%以上，絕大部分就業(yè)學(xué)生在崗位上很快成為技術(shù)骨干，有些在各種技能比賽中獲獎，成為有名的職業(yè)技術(shù)能手。因此，有待于建立與港口、企業(yè)合作的長效機制，創(chuàng)新工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式。為此我們將以這次中央財政資助專業(yè)建設(shè)項目為契機，加強和完善上述各項工作，從而進一步提升物流管理專業(yè)的教育教學(xué)水平，發(fā)揮示范和引領(lǐng)作用。以培訓(xùn)中心為實施平臺，建立“一套機制、一個基地、三個中心” ，積極吸納行業(yè)企業(yè)參與辦學(xué)、建立服務(wù)中心、開拓“頂崗/協(xié)崗”市場，形成由政府主導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會引領(lǐng)、學(xué)院推進的“港產(chǎn)學(xué)三方聯(lián)動”的專業(yè)建設(shè)機制，為工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)提供保障。在此基礎(chǔ)上，以物流企業(yè)真實任務(wù)為載體設(shè)計學(xué)習(xí)情境，立足真實環(huán)境組織一體化教學(xué)，面向職場需求實施能力鑒定，建設(shè) 5 門優(yōu)質(zhì)核心課程，其中建成國家級精品課程 1 門，省級精品課程 1 門，院級精品課程 3 門；主編出版教材 6 本；建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫，為校內(nèi)外學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。5．打造港?；ネ?、專兼結(jié)合專業(yè)教學(xué)團隊充分發(fā)揮專業(yè)帶頭人和骨干教師的作用，加強對青年教師的培養(yǎng)，不斷擴大兼職教師的比例，打造港?；ネǎ瑢＜娼Y(jié)合的教學(xué)團隊。7．提升專業(yè)社會服務(wù)能力，發(fā)揮輻射作用6．提升專業(yè)社會服務(wù)能力，發(fā)揮輻射作用依托“港口物流培訓(xùn)中心” ，建立“物流技能培訓(xùn)中心“和”港口物流研究中心” ，為港口物流產(chǎn)業(yè)升級服務(wù)。因此，我院擬 2020 年借助政府辦學(xué)的有利條件，在港口管委會、港區(qū)管委會和交通局等政府職能機構(gòu)的主導(dǎo)下，依托太倉港口岸協(xié)會，聯(lián)合國內(nèi)外知名物流企業(yè)， “港產(chǎn)學(xué) ”三方攜手搭建平臺，共建港口物流培訓(xùn)中心（見圖 511） 。（1）建立董事會制。（3）建設(shè)三個中心：物流技能培訓(xùn)中心、港口物流研究中心和港口物流信息中心。創(chuàng)新“三階段五循環(huán)”人才培養(yǎng)模式依托港口物流培訓(xùn)中心的合作培養(yǎng)基地，物流管理專業(yè)將在原有“2+1”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮港區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局管轄 300 多家物流企業(yè)的資源優(yōu)勢和口岸協(xié)會的行業(yè)優(yōu)勢，結(jié)合港口業(yè)的發(fā)展和港口物流企業(yè)對物流崗位人才要求的變化，構(gòu)建以能力遞進為主線、以工學(xué)交替為手段的“三階段五循環(huán)”的人才培養(yǎng)模式，使學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)全面提升?！拔逖h(huán)”：即實施五輪校企交替循環(huán)。第 24 個循環(huán)培養(yǎng)學(xué)生崗位核心技能，教學(xué)時間設(shè)在第 24 個學(xué)期。第 5學(xué)期前 4 周在校內(nèi)教室和實訓(xùn)中心對學(xué)生進行物流企業(yè)計劃、組織、控制與評估等基層管理能力的培養(yǎng)。一是與企業(yè)簽訂協(xié)議，明確校、企雙方的責(zé)任。2020 年始，擬與入駐港口的上海華振物流有限公司和順風(fēng)速運有限公司合作，按照“雙主體、雙目標(biāo)、雙場所、雙身份、雙師資、雙證書”原則進行“定崗雙元”人才培養(yǎng)，每年共建“天地華宇班”和“順風(fēng)班” ，使定崗雙元培養(yǎng)的學(xué)生數(shù)量每年達 60 人。第三階段（第 6 學(xué)期） ，進入“定崗”物流企業(yè)頂崗實習(xí)，學(xué)生以員工的身份進入合作企業(yè)進行崗位綜合訓(xùn)練，以企業(yè)為主，實行校企共管。 圖 531 課程體系設(shè)計五步工作法根據(jù)五步課程體系設(shè)計方法，物流管理專業(yè)“以港口物流產(chǎn)業(yè)鏈為主線”重構(gòu)核心課程體系。1．能勝任進行泊位策劃、船舶策劃、庫場策劃能操作閘口作業(yè)3．能進行碼頭現(xiàn)場操作4．能進行碼頭理貨操作會對港口生產(chǎn)指標(biāo)進行統(tǒng)計分析1．工作作風(fēng)嚴謹；積極熱情，責(zé)任心強，富有開拓精神；2．良好的團隊合作精神；3．執(zhí)著、堅毅；4．良好的抗壓能力2貨代業(yè)務(wù)與操作1．?dāng)堌?．國際貿(mào)易洽談3．單證制作4．貨物報關(guān)5．陸路運輸企業(yè)業(yè)務(wù)操作6．貨運統(tǒng)計分析1．外貿(mào)專業(yè)知識；2．物流專業(yè)知識；3．貨運代理知識；4．外貿(mào)英語基礎(chǔ)；5．推銷知識；6．商務(wù)禮儀知識；7．客戶關(guān)系維護知識；8．國際商務(wù)函電知識。1．合同擬訂知識2．倉庫內(nèi)部規(guī)劃布置知識3．商品檢驗知識4．商品養(yǎng)護、分類知識5．貨物堆垛、碼放知識6．倉儲物流業(yè)務(wù)及流程知識；7．?dāng)?shù)據(jù)分析8．成本核算知識9．倉儲軟件操作知識；理過程中的各種單據(jù)；3．能對入庫商品進行正確的分揀；4．對貨物進行正確的保管及維護；5．能對產(chǎn)品進行包裝等加工處理；、揀選產(chǎn)品，進行產(chǎn)品歸集1．吃苦耐勞，責(zé)任心強、有較強的自我約束力；2．耐心細致，工作嚴謹、踏實；識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力；團隊合作意識。6．保管、護送及交接所運輸商品；7．簽發(fā)護運票，做護運記