高技能人才公共實(shí)訓(xùn)樓項(xiàng)目-預(yù)覽頁
【正文】 室、底盤電子控制實(shí)訓(xùn)室、整車拆裝區(qū)等；實(shí)訓(xùn)樓的 5F主要作為電子商務(wù)、藝術(shù)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品造型等新興專業(yè)教學(xué)。本項(xiàng)目不設(shè)學(xué)生食堂和宿舍。雨水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)雨水管收集后排入市政雨水管網(wǎng)；生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng)，納入寧波北區(qū)污水廠處理達(dá)標(biāo)后排入鎮(zhèn)海 北侖 大榭海域。 詳見附圖一項(xiàng)目地 理位置圖和附圖二周邊環(huán)境示意圖。它 的原理是通過循環(huán)泥漿把切削碎的泥石渣屑懸浮后排出孔外。汽車運(yùn)輸會(huì)產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，使運(yùn)輸?shù)缆费鼐€造成污染。 另外，項(xiàng)目施工時(shí)還將產(chǎn)生大量的泥漿水、施工設(shè)備的 沖洗廢水，上述廢水的主要污染因子是 SS，一般情況下 SS濃度較高。另外，裝修時(shí)使用的設(shè)備主要有打孔機(jī)、沖擊鉆、切割機(jī)、電鋸等，工作時(shí)機(jī)器噪聲在 75~100dBA左右。 二、營運(yùn)期 廢氣 本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為汽車尾氣，主要為汽車進(jìn)出校區(qū)停車位時(shí)，汽車怠速及慢速（≤ 5km/h）狀態(tài)下的尾氣排放，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等， 其主要污染 因子 包括 CO、 HC和 NOx等 。 d計(jì)，則本項(xiàng)目總用水量為 10m3/d。根據(jù)設(shè)計(jì)，學(xué)校不安排師生住宿，下 午放學(xué)后學(xué)生返回本部校區(qū)，故本項(xiàng)目無夜間噪聲排放；對(duì)于晝間，校內(nèi)不安排體育課和課間操，上下課鈴聲采用旋律舒緩的室內(nèi)背景音，盡量減輕校內(nèi)噪聲排放對(duì)周邊敏感目標(biāo)的影響。 八、擬采取的防治污染措施（包括建設(shè)期、營運(yùn)期及原有污染治理）及排放達(dá)標(biāo)情況 施工期環(huán)境影響分析 聲環(huán)境影響分析 根據(jù)有關(guān)資料及同類施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，本工程主要施工機(jī)械及其噪聲值見表51。鑒于以上分析，為了減輕本工程施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響，要求建設(shè)單位采取以下控制措施： ①加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，夜間嚴(yán)禁進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)，如果必須進(jìn)行夜間連續(xù)施工，則應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行夜間施工的有關(guān)規(guī)定，施工單位要提出書面申請(qǐng)，經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)同意后，對(duì)周圍企事業(yè)單位和個(gè)人出具告示，以得到諒解和支持，并盡量縮短工期?？赏ㄟ^排氣管消音器和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)部件的方法降低噪聲；對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù)，維護(hù)不良的設(shè)備常因松動(dòng)部件的振動(dòng)或消聲器的損壞而增加其工作時(shí)聲級(jí)；閑置不用的設(shè)備應(yīng)立即關(guān)閉；運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)減速，禁鳴喇叭。 在施工過程中土方開挖、棄土和砂石等建材的汽車裝卸可能會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量帶來影響；汽車運(yùn)輸中可能產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，在運(yùn)輸?shù)缆费鼐€造成污染，使得環(huán)境空氣中的 TSP濃度增大；在施工中有大量土方、砂料等需臨時(shí)堆放，堆放的沙土在干燥、大風(fēng)天氣會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。 3）根據(jù)《寧波市房屋建筑工程施工揚(yáng)塵控制應(yīng)急行動(dòng)方案（試行）的通知》甬建發(fā)（ 2020） 16號(hào)，根據(jù)大氣重污染預(yù)警級(jí)別，分級(jí)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施： （ 1）預(yù)警三級(jí)（黃色） 嚴(yán)格落實(shí)《寧波市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》和《寧波市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制管理（暫行）規(guī)定》要求，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制各項(xiàng)措施的落實(shí)，并在日常灑水頻 次基礎(chǔ)上，施工現(xiàn)場(chǎng)每天增加灑水頻次 12次。 （ 3）預(yù)警一級(jí)（紅色） ① 嚴(yán)格落實(shí)《寧波市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》和《寧波市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制管理（暫行）規(guī)定》要求，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制各項(xiàng)措施的落實(shí)，并在日常灑水頻次基礎(chǔ)上，施工現(xiàn)場(chǎng)每天增加灑水頻次 12次。 施工期大氣環(huán)境影響是暫時(shí)的，施工結(jié)束后，此影響將不復(fù)存在。 施 工人員產(chǎn)生的生活污水盡量利用就近的已建生活設(shè)施，無條件的應(yīng)建臨時(shí)隔油、沉淀池、化糞池等臨時(shí)生活污水處理設(shè)施，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管道。 施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)外運(yùn)，不得排入內(nèi)河。 營運(yùn)期環(huán)境影響分析 大氣環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為汽車尾氣，主要指汽車進(jìn)出校區(qū)停車位時(shí)，汽車怠速及慢速（≤ 5km/h）狀態(tài)下的尾氣排放，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等， 其主要污染 因子 包括 CO、 HC和 NOx等 。根據(jù)設(shè)計(jì)，學(xué)校不安排師生住宿，下午放學(xué)后學(xué)生返回本部校區(qū)，故本項(xiàng)目無夜間噪聲排放；對(duì)于晝間，校內(nèi)不安排體育課和課間操，上下課鈴聲采用旋律舒緩的室內(nèi)背景音，盡量減輕校內(nèi)噪聲對(duì)周邊敏感目標(biāo)的影響。 綜上所述，經(jīng)采取上述措施，預(yù)計(jì)本項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲距離衰減、墻體隔聲（場(chǎng)界四周設(shè)有不低于 2m的實(shí)體圍墻）對(duì)周邊聲環(huán)境的影響在可接受的范圍內(nèi)
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