(劉先洪)宜興油車水庫監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)總結(jié)報告-預(yù)覽頁
【正文】 GB/T 168181997） 《土石壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》 （ SL 6094） 5. 外業(yè)工作 .3. . 平面控制 . 監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè) 根據(jù)《 油車水庫安全監(jiān)測邊角網(wǎng)設(shè)計及觀測要求 》所確定的網(wǎng)形進行實地點位布設(shè)。 標(biāo)石類型 按設(shè)計要求， 油車水庫 監(jiān)測網(wǎng)的標(biāo)石類型為普通鋼筋混凝土觀測墩。全部三角觀測墩外業(yè)埋設(shè)工作于 20xx 年 2 月底完成。測角 測邊均按 《水利水電工程測量規(guī)范》（規(guī)劃設(shè)計階段 SL 19797） 專用二等觀測技術(shù)要求進行。記錄采用 《 徠卡三維變形監(jiān)測軟件 》 進行外業(yè)數(shù)據(jù)的自動記錄。 表 51 第一次觀測測站平差成果 測站 S1 S2 S3 S4 S5 一測回測角中誤差 .5. 6測回測角中誤 差 第二次觀測： 全部水平方向觀測結(jié)果經(jīng)測站平差求得一測回方向中誤差及 6 測回方向中誤差測站平差統(tǒng)計結(jié)果 如 表 52 所示。測站與目標(biāo)站氣象數(shù)據(jù)的觀測記錄與邊長觀測同步進行。 記錄采用《 徠卡三維變形監(jiān)測軟件 》 進行外業(yè)數(shù)據(jù)的自動記錄。 如圖 52 所示。 ／ km，測距精度為 1cm/20m（ 500ppm），最大測程是 110m，最小測程是 ，最小讀數(shù) 。單次測量次數(shù)我們選定ｎ＝2 次。 4). 系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的內(nèi)容共十三項，其中重要項設(shè)置如下表： 設(shè)置項 選定內(nèi)容 地球曲率改正 不加地球曲率改正 觀測精度 高精度觀測：儀器內(nèi)部觀測中誤差小于 設(shè)置限 差 前后視距差限差為 ，前后視距累計差限差為 6m，基輔分劃所測高差的差設(shè)定為 測量單位 測量單位選定 m 設(shè)置ｉ角 輸入現(xiàn)場檢定的ｉ角值 水準路線 結(jié)合測區(qū)現(xiàn)場 地 形 條 件 、 道 路 交 通 狀 況 的 要 求 ， 確 定 以LE1LE2LE3L2LS1L1LS2LS3L3L4（ LS4） L5HF01LE1 構(gòu)成閉合環(huán)線。各種限差要求參照《國家一、二等水準測量規(guī)范》 （ GB 1289720xx） 執(zhí)行 。 ，以 上各項檢驗均滿足檢驗限差要求，可以認為水平方向的觀測不存在系統(tǒng)誤差的影響。 表 61 第一次觀測 三角形閉合差 第一次觀測三角形閉合差 第一點 第二點 第三點 閉合差 S2 S3 S1 S2 S3 S4 S2 S1 S4 S2 S1 S5 S2 S4 S5 S3 S1 S4 S1 S4 S5 第二次觀測：正閉合差個數(shù)為 4，負閉合差個數(shù)為 3； 三角形閉合差最大的是以 S S S5 組成的三角形，其值為 ，小于177。 ″，各項指標(biāo)均優(yōu)于技術(shù)設(shè)計的精度指標(biāo) ， 如 表 62 所示。 水準觀測數(shù)據(jù)的預(yù)處理 對水準測量外業(yè)的各測段觀測 資料進行嚴格的檢查、整理，在確認計算檢查無誤、各項限差符合要求的基礎(chǔ)上，計算觀測高差的各項改正數(shù)和水準點的概略高程。 使用的平差軟件 為武漢大學(xué)開發(fā) 《 地 面測量工程控制與施工測量內(nèi)外業(yè)一體化和數(shù)據(jù)處理自動化系統(tǒng) 》（ COSA）， 其平差方法為間接觀測平差 ，定權(quán)采用方差分量估計法迭代定權(quán)，能夠 完成從概算到平差的數(shù)據(jù)自動化處理，同時具有粗差探測與剔除、方差分量估計、閉合差計算、網(wǎng)圖顯繪、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換與換帶計算、控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計以及疊置分析等功能。 表 74 第一次觀測最大點位誤差 最大誤差橢圓 最大 點位誤差 備注 長軸（ mm） 短軸（ mm） 長軸方向 d Mx（ mm） My（ mm） M（ mm） S5 表 75 第二次觀測最大點位誤差 最大誤差橢圓 最大點位誤差 備注 .11. 長軸（ mm） 短軸（ mm） 長軸方向 d Mx（ mm） My（ mm） M（ mm） S5 表 76 第一次觀測最大相對誤差 最大相 對誤差橢圓 最大相對坐標(biāo)誤差 備注 長軸（ mm） 短軸（ mm） 長軸方向 d Mx（ mm） My（ mm） M（ mm） S1S5 表 77 第二次觀測最大相對誤差 最大相對誤差橢圓 最大相對坐標(biāo)誤差 備注 長軸（ mm） 短軸（ mm） 長軸方向 d Mx（ mm） My（ mm） M（ mm） S1S5 從平差結(jié)果可以看出， 2 次觀測按三角形 閉合差計算的測角中誤差均小于177。最弱點點位中誤差遠遠小于要求的177。 數(shù)據(jù)處理 由于 本測區(qū)范圍 較 小 ， 水準面不平行 改正 未予計入 。 幾何水準測量的平差計算 宜興 油車水庫水準是由 6 條閉合環(huán)線組成。 ，最弱點為 L1，高程中誤差為 。 兩次觀測 高程 成果 比較 表 82 水準監(jiān)測點兩次高程差 點名 第 1 次觀測高程 (m) 第 2 次觀測高程 (m) 差值 (mm) 平均高程 (m) LE1 LE2 LE3 S1 48． 3816 48． 3819 LS1 S2 46． 6836 46． 6834 LS2 S3 51． 8465 51． 8468 LS3 S4 45． 9473 45． 9474 S5 45． 4889 45． 4886 LS4(L4) L1 L2 .15. L3 L5 由上表看出，兩次觀測成果平差后的高程之差最大的為 ，兩次觀測的差值很小，滿足限差要求。 3).觀測成果質(zhì)量穩(wěn)定可靠， 沒有有返工重測現(xiàn)象，未出現(xiàn)粗差 。 10. 提交資料清單和時間 1). 平差計算資料 2). 技術(shù)總結(jié)報告 3). 提交資料時間 20xx 年 5 月 11. 附件 附件 1 國家甲級工程測量資質(zhì)證書 .1. .1. 附件 2 儀器檢定證書 .2. .3. .4. .5. .6. .7. .8.
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