【正文】 編制及調(diào)整施工計劃及施工組織設(shè)計，進(jìn)行工程現(xiàn)場測量、施工進(jìn)度控制，協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場工作及勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料的調(diào)配工作，對項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé) 質(zhì)量安全科 制定質(zhì)量管理目標(biāo)和措施以及各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行技術(shù)交底，具體落實(shí) ISO9001： 20xx 質(zhì)量體系文件內(nèi)容，配合 13 發(fā)包人、監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn) 行全機(jī)檢查控制，對項(xiàng)目總工負(fù)責(zé) 設(shè)備器材科 負(fù)責(zé)工程施工所需材料采購、驗(yàn)收、儲存、保管及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、使用、維修和保養(yǎng) 財務(wù)核算科 負(fù)責(zé)工程財務(wù)管理及工程計量、工程統(tǒng)計、工程預(yù)決算，對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé) 綜合辦公室 負(fù)責(zé)行政管理，公共地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全保衛(wèi)、宣傳教育、檔案管理等工作 試驗(yàn)室 負(fù)責(zé)各種原材料的檢查復(fù)試，施工過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)及質(zhì)量控制，質(zhì)檢資料的收集整理 進(jìn)場計劃 工程投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場計劃 為了保證本項(xiàng)目工程質(zhì)量，所有物資材料都由項(xiàng)目部所設(shè)的物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一 采購，技術(shù)室、質(zhì)檢室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，并按要求做好材料抽檢、試驗(yàn)，上報建設(shè)單位、監(jiān)理工程師。合理儲備并抓好材料鑒定、裝、運(yùn)、卸、儲存、保管、消耗等一系列環(huán)節(jié)，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，厲行節(jié)約，減少浪費(fèi)。載重汽車可直接開至工地，裝載機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械可利用平板拖車直接運(yùn)至工地。 本工程按照項(xiàng)目管理法原則組織施工，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心，以項(xiàng)目合同管理和成本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制。 由于我公司已在 水利 系統(tǒng)施工多年，且有相類似的施工經(jīng)歷，地方關(guān)系及對當(dāng)?shù)夭牧系恼{(diào)查使用已有良好經(jīng)驗(yàn)，對主材也有穩(wěn)定及資信良好的貨源供應(yīng)商，故我方一旦中標(biāo)，將 在 7 日內(nèi)確定好招標(biāo)文件中或業(yè)主所指定的料源，并確保供貨質(zhì)量和數(shù)量。 對于輔助材料我們將擇優(yōu)就近購置，就近采樣試驗(yàn)，堅(jiān)決 做到不合格的產(chǎn)品不進(jìn)場。 第三章、現(xiàn)場布置 布置原則 根據(jù)施工區(qū)的地貌特征、地形特點(diǎn)和現(xiàn)有道路、水源、電源等設(shè)施及工程的布局形式，分 為 施工區(qū)、輔助企業(yè)區(qū)、生活區(qū)，三個區(qū)分片布置。 臨時設(shè)施的布置力求緊湊、合理、方便、實(shí)用，少占土地，保護(hù)原有植被，并盡量布置在擬建建筑物之外，避免與施工干擾。 施工場內(nèi)臨時道路除利用原有道路外，其余均根據(jù)施工要求設(shè)計修筑，具體見施工平面布置圖。 施工供電 施工用電由主降壓變電站輸出端供給，利用架空（敷設(shè)）電纜送至各施工用電點(diǎn)。生活用水主要指生活區(qū)用水。 砂、石料生產(chǎn)系統(tǒng) 本工程砂石料用量較大，設(shè)置砂石料加工廠及堆放場。據(jù)此砼拌和系統(tǒng)設(shè)置砼攪拌 站 1 臺。 水泥庫的水泥存放量按照施工生產(chǎn)及進(jìn)度計劃要求存放。木加工廠采用半開敞式作業(yè)棚，作業(yè)棚為砌磚墻，石棉瓦封頂，作業(yè)棚建筑面積為 60m2。 綜合材料庫 在施工輔助企業(yè)區(qū)設(shè)置綜合材料庫，以滿足施工材料的周轉(zhuǎn)使用。主要以就近租用民房為主，另外搭設(shè)部分帳棚。110PVC 管分別引至廚房、浴室、廁所、各盥洗點(diǎn)、消防栓等。 ②生活區(qū)內(nèi)道路：全部為砼路面。 主要施工方式有：排水溝、截水溝： ①在施工中做到各種水溝的溝壁平整堅(jiān)實(shí)，溝內(nèi)不留有松土、石塊。采用漿砌塊（片）石鋪砌時，做到砌縫砂漿飽滿，勾縫順直，溝身不漏水。 圍堰施工 20 根據(jù)土方平衡原則做到圍堰填筑與基坑開挖土方相結(jié)合，圍堰土料開挖采用反鏟挖掘機(jī)配 5T 自卸車運(yùn)輸，直接進(jìn)行圍堰填筑，利用推土機(jī)進(jìn)行整平碾壓，從圍堰兩端采用進(jìn)占法施工。 工程測量 工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部 測量隊(duì)在接到永久性坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)后，進(jìn)行全面復(fù)查，復(fù)查后報業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計部門，經(jīng)審定認(rèn)可，方可作為施工測量控制網(wǎng)的依據(jù)。 ③施工測量：高程測量采用水準(zhǔn)等距測量，中線定位測量采用全站儀極坐標(biāo)法。若復(fù)測誤差不符合精度要求時，報業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行補(bǔ)測，重新校核后，方可作為恢復(fù)定線測量的依據(jù)。 排水 為了保證施工期間處于無積水狀態(tài)，結(jié)合路基的永久排水設(shè)施，在工程施工前，根據(jù)測量已放出的位置，挖出邊溝，集水溝，埋設(shè)臨時涵管，排水匯于河道。 ③采用干砌片石鋪砌時，選用有平整面的片石，砌縫要用小石嵌緊。施工單位可根據(jù)施工需要提出增加臨時用地計劃，并對增加 部分進(jìn)行公路用地測量，繪制用地平面圖及用地劃界表，送交有關(guān)單位辦理拆遷及臨時占用土地手續(xù)。 ② 清理原則 1）清除開挖區(qū)域內(nèi)的樹根、葦根、雜草、垃圾、廢渣及根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，由建設(shè)監(jiān)理指明的其它障礙物； 2）除監(jiān)理另有指示，主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至施工圖所示最大開挖邊線或填筑坡腳線外側(cè)至少 5m 的距離，挖除樹根的范圍應(yīng)延伸到離施工圖所示最大開挖邊線或填筑邊線外側(cè)至少 3m； 3）保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，以防對環(huán)境保護(hù)造成不良影響； 4）清理出的無價值可燃物，應(yīng)盡快將其焚毀，無法焚盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，應(yīng)按建設(shè)監(jiān)理指明的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋； 5）表面有機(jī)土必須按照建設(shè)監(jiān)理明示的開挖深度進(jìn) 行開挖，堆放到指定地點(diǎn)，并根據(jù)建設(shè)環(huán)境的整體規(guī)劃，合理使用，以防被沖刷流失。鏟運(yùn)機(jī)“一”字型布置，逐排清理，并做好標(biāo)記，已防漏清或欠清。填料最大粒徑一般在 100mm以內(nèi)，零填及路塹路床填料粒徑不宜大于 50mm。 清表處理 路堤填筑前，對路基用地范圍內(nèi)的雜草、樹根、垃圾、淤泥、有機(jī)質(zhì)土及原地面以下至少 20cm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土等清除干凈，棄土規(guī)則堆放在指定地點(diǎn)；清理 后進(jìn)行整平處理、原基碾壓，填前壓實(shí)度大于 85%，后回填至原地面、大致相平。 填土路堤 土料攤鋪、初步整平 a、在驗(yàn)收合格的路基上全幅用石灰線布置一定尺寸的方格網(wǎng)，根據(jù)每層填土厚度、寬度及預(yù)定的干密度計算每方格網(wǎng)所需土料數(shù)量，以此確定倒土數(shù)量，派專人指揮。 c 、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于 50cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。 2%范圍以內(nèi)，施工時一般控 制在 0～ +2%之間。兩相鄰作業(yè)不能同時施 工時，則先填筑段應(yīng)按 1:1 坡度分層留臺階，路堤填筑應(yīng)采用全幅分層均衡填筑。 （三）、 路基 注意事項(xiàng) （ 1）凡具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料均為適用填料。每層填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 （ 5）中途長期停工時，路堤表層及邊坡應(yīng)加以整理，不準(zhǔn)有積水的地方。 （四） 、 路肩回填 夯壓 在完成路面工程完成后方可進(jìn)行路肩填土的施工，施工時分 層填筑，夯壓密實(shí)。槽底基礎(chǔ)和填料背后夯擊密實(shí)。 （ 2）肩線直順，曲線圓滑。土的有機(jī)物含量少于 8%，硫酸鹽含量小于 %，土中不含有樹根及雜物。 3）、試驗(yàn)路段 ①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m 長的試驗(yàn)路段。 ④、試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進(jìn)行施工， 如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。拌合生產(chǎn)中，確保含水量達(dá)到最佳值，以保證碾壓后的密實(shí)度。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。 e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合，使其達(dá)到質(zhì)量 要求。 b、用草簾材料覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。 ⑥、質(zhì)量檢驗(yàn) 完成壓實(shí)后，在全幅斷面上按 JTJ05794 試驗(yàn)方法，對壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn) ,土路基頂還要進(jìn)行彎沉檢測 。備料時，要充分滿足各材料的技術(shù)指標(biāo)的要求。 3）用拌和機(jī)拌和時，應(yīng)先將石灰和粉煤灰拌和均勻，然后再均勻的攤鋪在粒料層上，再 一起進(jìn)行拌和。然后用壓路機(jī)快速碾壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整形，并用壓路機(jī)再碾壓一遍。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的基層上調(diào)頭，如必須調(diào)頭時 ，須采取防護(hù)措。 （ 2）砼施工前對設(shè)計配合比進(jìn)行驗(yàn)證，調(diào)整圖紙?jiān)O(shè)計要求標(biāo)準(zhǔn)。 ②基準(zhǔn)線設(shè)置：基準(zhǔn)線設(shè)置好以后，禁止擾動。 模板的安裝 基層符合要求后，應(yīng)先安裝兩側(cè)模板，為了節(jié)約木材，保證工程質(zhì)量，采用鋼模板，鋼模板用槽鋼制成，其高度與混凝土板厚度一致，模板的內(nèi)外兩側(cè)用鐵橛釘牢固定，鐵橛的頂高要低于 模板高度。 傳力桿安設(shè) 采用跳倉施工方法，所以最早施工施工一倉的兩側(cè)和兩端用槽鋼（預(yù)先打眼）做模扳固定傳力桿，設(shè)計縮縫位置的拉力桿用鋼筋托架預(yù)放就位，帶混凝土澆搗后留在縫內(nèi)。其供料系統(tǒng)采用全電腦計量控制系統(tǒng)，在采用自動計量系統(tǒng)施工前，按砼配合比要求，以水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后，輸入到自動計量的控制存儲器中，以確保配合比的精確性。 ②振搗：振搗分三步進(jìn)行。 ②傳力板采用頂頭槽鋼模板固定。混凝土拌和物鋪筑后，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 25%~30%時，用切縫機(jī)進(jìn)行切割。 （ 3）施工縫 ①縱向施工縫：平行于路中心線，采用平縫。其留置位置要與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻 34 合，與路面中心線垂直。 填縫施工 （ 1）縫槽要求 混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后，縫隙要及時灌注填縫料，填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 ④施工完畢，仔細(xì)檢查填縫質(zhì)量，如有粘結(jié)不良、脫開，用噴燈小火烘烤，使之緊密粘結(jié)。 水泥砼面板養(yǎng)生 （ 1）混凝土板做面完畢，要及時采用濕潤養(yǎng)生。 （ 3）養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。 ②、水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證、化驗(yàn)單及出廠日期，水泥的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國家的標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》、《道路硅酸鹽水泥》的規(guī)定。混凝土板要用真空吸水、表面刻槽、機(jī)械鋸縫工藝。 概述 該工程的主要工程量為 路基、路面施工。 1 根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，繪制實(shí)際施工進(jìn)度表，由統(tǒng)計人員日填寫。 5 項(xiàng)目經(jīng)理部用周計劃控制分項(xiàng)工程進(jìn)度，按計劃要求，每周召開五次計劃協(xié)調(diào)會，及時解決勞動力、施工材料、設(shè)備等的調(diào)度問題，確保工程施工按計劃實(shí)施。 （ 3）在施工設(shè)備的選用上，采用的機(jī)械設(shè)備，力求省時省工。對加工難度較大的材料及現(xiàn)時暢銷緊俏材料的大批量采購，必須按前述方法實(shí)施切實(shí)保障措施。 （ 3） 、 各施工隊(duì)要堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個生產(chǎn)者都清楚當(dāng)天的任務(wù)，及時安排、布置。 （ 7） 、 對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目，有關(guān)管理人員必 38 須跟班生產(chǎn)，必要時組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難關(guān)，以確保工程總進(jìn) 度計劃的實(shí)現(xiàn)。 對生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化組合、動態(tài)管理，靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排，保證連續(xù)作業(yè)。 施工機(jī)械統(tǒng)籌安排，合理使用，盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，提高施工機(jī)械生產(chǎn)率，做好機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理廠，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并對常用的機(jī)械和機(jī)具備有富余設(shè)備及配件。 采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度、指揮，平衡遠(yuǎn)期與近期可能出現(xiàn)的各類矛盾，使工程按部就班有節(jié)奏地進(jìn)行。 （六）建立施工進(jìn)度控制系統(tǒng) 工程施工進(jìn)度監(jiān)督系統(tǒng) 加強(qiáng)對工程質(zhì)量、進(jìn)度的管理和協(xié)調(diào)，保證工序之間的銜接。同時認(rèn)真作好砼的級配試驗(yàn)研究，優(yōu)化配合比，確保砼的澆筑質(zhì)量。 40 第七章 、質(zhì)量管理及保證措施 （ 一 ） 、質(zhì)量管理 規(guī)劃。項(xiàng)目部全體管理人員強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量職能；推行責(zé)任工程師和專業(yè)質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，施工全過程對工程質(zhì)量進(jìn)行全面的管理與控制；同時使質(zhì)量保證體系延伸到各施工方、公司內(nèi)部各專業(yè)公司，項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)通過對各施工方、內(nèi)部各專業(yè)公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碛枰詫?shí)現(xiàn)。 “ 三檢制度 ” ，即自檢、交接檢和專檢。施工中，每一個重要部位，事先要編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師審批后方可實(shí)施。從而更好地完成技術(shù)管理和質(zhì)量控制的任務(wù)。 運(yùn)用 TQC 方法，切實(shí)抓好施工全過程質(zhì)量控制。 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交 底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。無合格證及試驗(yàn)不符合要求者，堅(jiān)決不予使用。 第八章 、安全生產(chǎn)及安全保證措施 （一）安全生產(chǎn)規(guī)劃 根據(jù)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，成立以項(xiàng)目經(jīng) 理為第一責(zé)任人、項(xiàng)目副經(jīng)理為分項(xiàng)安全責(zé)任人的安全保證體系，監(jiān)督和指導(dǎo)各職能部室的安全生產(chǎn)行為。 45 （二）、安全生產(chǎn)保證措施 在現(xiàn)場成立，以各層主要領(lǐng)導(dǎo)為主要負(fù)責(zé)人的安全委員會，或領(lǐng)導(dǎo)小 組，具體負(fù)責(zé)安全施工和消防保衛(wèi)工作。本工程安全生產(chǎn)控制重點(diǎn)為施工機(jī)械、施工用電、消防安全、交通安全四個方面。 b、施工現(xiàn)場采用 380/220v 電壓，照明用電為 220v，均采用絕緣電纜連接。 f、 動力配電箱和照明配電箱分別設(shè)置，并設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所，周圍不得堆放任何障礙物。 （ 4）交通安全 a、 進(jìn)出施工場地的機(jī)械和車輛，必須遵守有關(guān)的交 通法規(guī)，服從現(xiàn)場的協(xié)調(diào)指揮；其它車輛進(jìn)入施工場地需經(jīng)過同意。組織全體員工，特別是安全管理人員