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溫州市某大道三期工程施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁

2024-10-18 09:32 上一頁面

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【正文】 重慶 9912 4 4 90 鋼 筋 彎 曲 機(jī) GW401 3kw 9812 3 3 90 鋼 筋 切 斷 機(jī) GQ401 濟(jì)南建機(jī)9912 3 3 85 對 焊 機(jī) WH100 上海電焊機(jī)廠 12 2 2 85 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 額定功率 數(shù) 量(臺) 新舊 程度( %) 機(jī)械 名稱 規(guī)格 型號 ( kw ) 或容量( )或噸位( t) 廠 牌 及 出廠時(shí) 間 小計(jì) 其 中 擁有 新購 租賃 砼輸送泵 湖 北 電 機(jī)0012 2 2 95 砼噴射機(jī) PZ5B 57 /h 鄭州 9912 2 2 90 運(yùn)梁平板車 YP- 75 40t 20201 1 1 90 電焊機(jī) BX350 38kw 浙 江 宜 山9910 10 10 85 平板振動(dòng)器 蕪 湖 機(jī) 工廠 99- 12 2 2 85 插入式振動(dòng)器 ZH30 廣 東 建 機(jī)0011 30 30 85 附著式振動(dòng)器 ZF150- 250kz 佛山 99-12 6 6 85 壓漿泵 TBW400 202010 4 4 87 空心板梁模板 20m 加工 2 2 100 空心板梁模板 13m 加工 2 2 空心板 10m 加工 2 2 梁模板 千斤頂 YCJ100 柳州 9912 4 4 85 千斤頂 YCQ25*150 柳州 9912 4 4 90 千斤頂 YC20Q 柳州 9910 4 4 85 砂輪鋸 SJ320 佛山 9912 2 2 85 灰漿攪拌機(jī) PJ02 廣 州 建 機(jī)0012 2 2 90 灰漿泵 UB3 濟(jì)南 0012 1 1 90 波紋管卷制機(jī) YJG110 9911 1 1 90 錨桿注漿機(jī) UH48 20205 2 2 90 錨桿注漿機(jī) M400 20205 2 2 85 主要工程檢測手段、設(shè)備配置和管理制度 主要工程檢測手段 根據(jù)該工程的特點(diǎn),主要工程檢驗(yàn)、檢測項(xiàng)目,試驗(yàn)手段及保證措施見如下表所示: 主要檢驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)手段及保證措施 檢測項(xiàng)目 檢測儀器及設(shè)備 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 措施 土壤物理 性能試驗(yàn):含水量、密度比重、顆粒分析、擊實(shí) 核子密度濕度測定儀、環(huán)刀、天平、量筒 GB12388 土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)、 TBJ10287 鐵路工程土 工 試 驗(yàn) 方 法 、TBJ20286 、 TBJ85 以及《鐵路路基填筑壓實(shí)施工工藝 按規(guī)范要求選擇填料,嚴(yán)格按規(guī)定厚度碾壓,控制好含水量 地基容許承載力試驗(yàn): 規(guī)范確定法 輕型動(dòng)力觸 拉 試 驗(yàn) K30 承載試驗(yàn) K30 承載板輕便 觸探儀等 GB12388 土工試驗(yàn)方 法標(biāo)準(zhǔn)、 TB10287 鐵路工程土工試驗(yàn)方法、 TBJ2 85 鐵路橋涵設(shè) 計(jì)規(guī)范、 GBJ789 建筑 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范、TBJ1887 動(dòng)力觸探技 術(shù)規(guī)定 當(dāng)?shù)鼗_(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高 時(shí),按要求對地基進(jìn)行承載力試驗(yàn),以確定基底容許承載力是 否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定要 求,以便為能否進(jìn)行下道工序施工提供可 靠依據(jù)。 復(fù)查地下水是否對結(jié)構(gòu)物有侵蝕影響,以便采取防侵蝕的措施 砼力學(xué)性能及抗?jié)B性能試驗(yàn) 100KN 萬能材料試驗(yàn)機(jī)、砼抗?jié)B儀、促凝壓蒸試驗(yàn)設(shè)備、回彈儀、干燥箱等。 GBJ8085 普通砼拌合物性能試驗(yàn)方法、 GBJ10787 砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 GB134591 水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法、 GB134689 標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)、GB17785 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法、 ZBQ1100486 水泥強(qiáng) 度 快 速 檢 驗(yàn) 方 法 、GB241981 水泥膠砂流動(dòng)度測定方法、 GB17592 硫酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。 GBJ8085 普通砼拌合 物性能試驗(yàn)方法、 JGJ5581 普通砼配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定、 GBJ4690 粉煤灰砼應(yīng)用技術(shù)規(guī)定、GB5020492 砼結(jié)構(gòu)工程施 工 及 驗(yàn) 收 規(guī) 范 、TB1021097 鐵路砼及砌石工程施工 規(guī)范、 GBJ10787 砼強(qiáng) 度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 振篩機(jī) 干燥箱 架盤天平 案秤 容量筒 JGJ5292 普通砼用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法。 主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢及檢測儀器配備 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 一 土工試驗(yàn) 1 土壤自動(dòng)壓實(shí)儀 臺 1 2 烘箱 YH140 250℃ 個(gè) 1 3 天平 100g 臺 1 4 臺秤 10kg 座 1 5 脫模器 φ 100 臺 1 6 刮刀 2179。 1m 個(gè) 1 11 混凝土加速養(yǎng)護(hù)箱 MYX 個(gè) 1 12 控溫儀 50℃177。 10179。 150179。 (1)材料或商品構(gòu)件運(yùn)入現(xiàn)場后,應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn),不合格的材料或商品構(gòu)件不準(zhǔn)用于工程。應(yīng)按以下要求進(jìn)行: (1)在各項(xiàng)工程開工前合同規(guī)定或合理的時(shí)間內(nèi),應(yīng)完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。 (2)工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配額、材料、施工程序、預(yù)埋觀測以及操作方法等應(yīng)有兩組以上方案,以便通過試驗(yàn)作出選定。 (2)將按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行的加載試驗(yàn)或其它檢測試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方案、設(shè)備及方法報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 (2)對設(shè)計(jì)資料進(jìn)行仔細(xì)的復(fù)核,包括平縱斷面、單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、各部結(jié)構(gòu)尺寸、地質(zhì)資料、細(xì)部標(biāo)高、橋梁墩臺位置、橋隧曲線段中心與線路中心的關(guān)系,各種設(shè)施的位置關(guān)系等有無相互矛盾或錯(cuò)誤,工程數(shù)量有無漏列和錯(cuò)誤,對復(fù)核資料要完善簽發(fā)制度。 (6)進(jìn)洞前,計(jì)算出隧道各主要部位 (起拱線、內(nèi)拱頂,外拱頂、兩側(cè)邊墻基底等 )的標(biāo)高,制定出《標(biāo)高表》,上報(bào)主管部門審核后作為施工測 量的依據(jù)。 (7)建立工地流動(dòng)試驗(yàn)站,開工前,試驗(yàn)人員提前就位,利用公司中心試驗(yàn)室的設(shè)備,對試驗(yàn)室所有檢測設(shè)備、儀表儀器進(jìn)行調(diào)試,提前做好工地用料、建材的檢測工作和砂漿、砼配合比的設(shè)計(jì)工作。首批人員在接到中標(biāo)通知書后已經(jīng)進(jìn)場,主要辦理施工現(xiàn)場的交接樁手續(xù)、進(jìn)行全線精測、辦理臨時(shí)工程用地手續(xù)、修建臨時(shí)生產(chǎn)生活房屋、施工便道便橋及水電安裝;調(diào)查料源、價(jià)格、簽訂供料合同、組織部分材料設(shè)備進(jìn)場;組建試驗(yàn)室,配齊工程所需的試驗(yàn)設(shè)備。另外,還要考慮地方政府的要求和環(huán)境保護(hù)的需要。浹底隧道出口處設(shè) 400kVA 變壓器一臺,浹底隧道進(jìn)口處設(shè) 315kVA 變壓器一臺。 (3)臨時(shí)供水 本工程用水從業(yè)主提供的自來水接口接入,隧道用水采用建高山蓄水池以提供施工生產(chǎn)用水。浹底隧道出口設(shè)火工品庫,占地面積約 150m2,按公安部有關(guān)爆破物品管理辦法實(shí)施。負(fù)責(zé)管段內(nèi)施工用砼的供應(yīng)。鉆孔樁施工的循環(huán)泥漿通過沉淀池沉淀后用汽車外運(yùn)至棄碴場。 (14)棄碴場 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,設(shè)置在業(yè)主和監(jiān)理工程師同意的位置,坡腳 采用漿砌片石防護(hù),防止棄碴流失造成污染。 (2)測量 工作是一項(xiàng)精細(xì)的把關(guān)工作,因此,我們要挑選既具有高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和細(xì)致的工作作風(fēng),又具有精湛熟練的測量技術(shù)人員擔(dān)負(fù)此工作。 (5)測量過程中,若發(fā)現(xiàn)實(shí)際 情況與設(shè)計(jì)圖紙不符,立即向設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師匯報(bào),不得任意修改??刂茰y量按照以下要點(diǎn)進(jìn)行布控??刂凭W(wǎng)的布設(shè)如下圖所示: 隧道地表控制測量 (1)隧道地表導(dǎo)線控制網(wǎng)應(yīng)經(jīng)多級復(fù)測,在公司測量隊(duì)進(jìn)行測量后,項(xiàng)目經(jīng)理部測量隊(duì)會 同隧道施工隊(duì)測量組對浹底隧道地表控制網(wǎng)按貫通設(shè)計(jì)規(guī)定的精度進(jìn)行一次復(fù)測無誤后方可進(jìn)行引線進(jìn)洞的測量工作。其布網(wǎng)如下圖: 有關(guān)注意事項(xiàng) (1)測量工作是工程實(shí)施最基礎(chǔ)性的工 作,它貫穿于整個(gè)施工過程,始終是創(chuàng)優(yōu)良工程、創(chuàng)信譽(yù)工程的第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),其成果的準(zhǔn)確程度直接影響到工程項(xiàng)目的正常使用。 (3)測量儀器的精度和狀態(tài)的好壞直接影響到測量成果的準(zhǔn)確程度,因此我們將采用從日本進(jìn)口的全站儀和北光生產(chǎn)的 S3 水準(zhǔn)儀,進(jìn)行全標(biāo)段的施工控制測量工作。 路基工程 本標(biāo)段路基挖方 47631m3 ,填方 280814m3。 路基施工工藝框圖 如下圖所示: 施工準(zhǔn)備 (1)測量放線 在開工前對測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核及恢復(fù),加密和固定,包括導(dǎo)線、中線、高程復(fù)測、水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)、復(fù)查,路堤坡腳線及其他構(gòu)筑物的精確 位置、橫斷面的測量與繪制等,并將整理成果報(bào)監(jiān)理工程師。 土石方調(diào)配 由于本段工程的路基土石方主要是借土填方,填筑用土除本樁利用外,缺土從五標(biāo)段業(yè)主指定取土地點(diǎn)借方。 (1)一般路基基底處理 ①對現(xiàn)場草皮、耕植土、淤泥必須清除,清除時(shí)采用推土機(jī)鋤松、堆集,挖掘機(jī)配合自卸汽車裝卸運(yùn)棄在指定的棄土 場內(nèi)。原地面為耕土、松土、浮土的厚度小于 30cm 時(shí),應(yīng)將原地面夯壓密實(shí);如松土厚度大于 30cm 時(shí),應(yīng)將松土翻挖,分層回填壓實(shí)或采取設(shè)計(jì)要求的地基加固措施。 ⑥線路經(jīng)過半挖半填的陡坡地段,應(yīng)將自線路中心靠山一側(cè)寬度不小于 2m、路基面下基床厚度范圍內(nèi)原地表土挖除換填,填料要符合基床的填料標(biāo)準(zhǔn)的要求。 對于橋頭等需進(jìn)行軟基加固的地段,施工前要先對基底進(jìn)行排水和疏導(dǎo),作好路基的排水系統(tǒng)后進(jìn)行。 ②對于液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土,以及含水量超過規(guī)定的土也不得直接作為路堤填料。 項(xiàng)目分類 (路面底面以下 深度) 填料最小強(qiáng)度( CBR) % 填料最大粒徑 ( cm) 高速公路及 一級公路 二級及二級發(fā)下公路 路 堤 上路床( 0~ 30cm) 10 下路床( 30~ 80cm) 10 上路堤( 80~ 150cm) 15 下路堤(> 150cm) 15 零填及路塹路床 10 (2)填土路基施工 ①土方路堤施工工藝圖 ②土方路堤應(yīng)劃分為 4 區(qū)段、 8 流程水平分層填筑施工。 B、填土含水率:應(yīng)等于或接近最佳含水率,保證機(jī)械碾壓容易達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度,又可保證路基的強(qiáng)度。 2%之內(nèi)。填筑厚度控制 施工準(zhǔn)備 填土 挖運(yùn)填料 整平 壓實(shí) 密實(shí)度檢測 驗(yàn)收 含水率控制 若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于 2m。 ④半填半挖路基地段施工 半挖半填路基 地段,由于路基基底處在一個(gè)斜坡上,在每個(gè)路基的斷面上,均有一個(gè)填挖分界點(diǎn),處在填方部分的路基要嚴(yán)格按照路基基底的處理要求,采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)將路基挖方部分的土體分層在填方部分進(jìn)行攤鋪,采用壓路機(jī)按照試驗(yàn)段和規(guī)范的要求進(jìn)行碾壓。 ①橋涵及其他結(jié)構(gòu)物的回填,在結(jié)構(gòu)物完成以后,按照設(shè)計(jì)的規(guī)定,一般采用透水性材料或砂礫土填筑。 ④橋臺背后填土宜與錐坡填 土同時(shí)進(jìn)行。 ⑦擋墻填料宜選用礫石土或砂類土。 ⑧回填土工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。土石路堤不得采用傾填方法進(jìn)行施工,要均勻分層填筑,分層壓實(shí),每層的松鋪厚度不得超過 40cm。 ⑤施工注意事項(xiàng): A、進(jìn)行土石路堤填筑時(shí),壓實(shí)后滲水性差異較大的土石填料要分層或分段填筑,不得縱向分幅填筑,施工時(shí),要將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于線路的兩側(cè)。 (四 )特殊地段路基的施工 本合同段內(nèi)特殊地基分兩種情況,一種是需進(jìn)行軟地基加固,具體施工方法見 特殊路基處理;另一種為一般性換填措施,施工方法如下: ①水稻田排水疏干 施工前沿公路用地兩側(cè)筑埂,在埂內(nèi)挖縱、橫向排水溝 ,溝底應(yīng)保持不小于 %的坡度并接通出水口,溝深應(yīng)保證能及時(shí)排除地面水以疏干表土,如為軟土,則按規(guī)定進(jìn)行處理。也可以在濕土中摻石灰或粉煤灰以吸收多余水分以便碾壓密實(shí)。對于土質(zhì)、風(fēng)化巖石的挖方邊坡應(yīng)漿砌護(hù)墻或護(hù)坡以保持穩(wěn)定。土質(zhì)路堤(含土石路堤)的壓實(shí)度應(yīng)不低于下表的標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)頻率為每 2020m2 檢驗(yàn) 8 點(diǎn),不足 200m2 時(shí),至少應(yīng)檢驗(yàn)兩點(diǎn),必須每點(diǎn)都符合壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)汽車的輪重(或軸重)及彎沉允許值按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。 ⑥土質(zhì)路床頂面檢驗(yàn)的壓實(shí)度和彎沉值均應(yīng)滿足要求。 (4)壓實(shí)機(jī)械的要求和選擇 路基工程的壓實(shí)要利用機(jī)械進(jìn)行。 2%以內(nèi)時(shí)方可進(jìn)行壓實(shí)。 ③注意事項(xiàng): A、在碾壓過程中,若采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí) ,第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱至強(qiáng)振。 (6)零填及路塹路床的壓實(shí) ①零填及路塹路床的壓實(shí),按路基壓度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,其壓實(shí)度不得小于 95%。 (7)橋涵及其他構(gòu)造物處填土的壓實(shí) ①分層對橋臺背臺、涵洞兩側(cè)
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