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正文內(nèi)容

道路施工組織設(shè)計(jì)95p-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 。提升料斗時(shí)注意緩慢、勻速,盡量減少料斗晃動(dòng),以免料斗中土料掉出傷人。 降、雨水措施 孔內(nèi)如滲水量不大,可以采用人工雨水,當(dāng)挖到樁底時(shí),可在樁位的一角挖一個(gè) 的集水坑,用潛水泵抽水,滲水較大應(yīng)邊施工邊抽水,如同墩臺(tái)有幾個(gè)樁孔同時(shí)施工,可以安排超前井挖,使地下水集中在一孔內(nèi)排除。 施工現(xiàn)場(chǎng)配備有害氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備一套,每日開工前監(jiān)測(cè)孔內(nèi)有害氣體含量,特別是雜填土地段,必須加大監(jiān)測(cè)頻率,隨時(shí)監(jiān)測(cè),以確保施工人員安全。 照明及警示設(shè)施 在已挖好的承臺(tái)基坑頂四周用彩條旗做圍護(hù)標(biāo)志并樹立警示牌,夜間設(shè)置紅色燈具警示。 ② 清孔時(shí)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。 ② 鋼筋骨架運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后用汽車吊吊入孔內(nèi),第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口,再起吊另一段,對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,注意焊接接頭的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋籠吊裝完成后,應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,合格后應(yīng)立即澆注混凝土。 ① 砼采用輸送泵泵送砼,當(dāng)樁孔內(nèi)基本無(wú)水時(shí),采用常規(guī)的砼 澆筑方法。 ② 當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí), 水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑一般為 2535cm,導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才能使用,導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠, 以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起,導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上,導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般 ,導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量,必須滿足首次灌注后導(dǎo)管端能埋入砼中 ,施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積,向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。 ③ 每根導(dǎo)管內(nèi)的水下砼澆筑工作,應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成,否 則應(yīng)摻入緩凝劑,推遲初凝時(shí)間。挖 孔樁施工完成且樁基混凝土達(dá)到的設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后,請(qǐng)勘察設(shè)計(jì)部門對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè),一般采用超聲波檢測(cè)法即可檢測(cè)出樁基的施工質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。 模板 承臺(tái)模板采用定型組合鋼模板,外側(cè)用 1215cm 方木夾杠固定, [10 槽鋼做豎向夾杠,中間設(shè) Ф16 穿墻螺栓,與橫縱向主筋對(duì)稱焊接,對(duì)拉螺栓布置間距為 60cm60c m。通過水循環(huán),帶走基礎(chǔ)內(nèi)部的熱量,使混凝土內(nèi)部的溫度降低到要求的限度。 冷卻水管安裝時(shí),要以鋼筋骨架和支撐桁架固定牢靠。降低水灰比。具體 實(shí)施辦法為: ( 1)、承臺(tái)按照鋼筋一次綁扎,混凝土澆筑兩次施工完成施工,以錯(cuò)開混凝土的水化熱高峰時(shí)間,以減少混凝土水化熱的影響。 ( 2)、因承臺(tái)高達(dá) ,下部 2m 部分的混凝土澆注需用溜槽、串筒入模。振搗中既要防止漏振,也不能過振。澆筑過程中還要注意及時(shí)清除粘附在頂層鋼筋表面上的松散混凝土。覆蓋材料可采用草袋,也可用水直接覆蓋在基礎(chǔ)表面,本橋擬采用水覆蓋法。經(jīng)驗(yàn)證明該方法效果較好。對(duì)大體積混凝土這種拉應(yīng)力較大,容易超過混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫。 冷卻水管使用完畢后用與承臺(tái)強(qiáng)度等同的水泥漿封閉。冷卻管規(guī)格為φ ,分層布置,每層冷卻管有一個(gè)進(jìn)水口,兩個(gè)出水口。 ②冷卻水管制安 冷卻水管安裝時(shí),將其按設(shè)計(jì)位置固定在支架上,做到管道通暢,接頭可靠,不漏水、阻水。溫控完成后,冷卻管采用水泥漿壓注封堵。施工時(shí)要做好進(jìn)出水溫的測(cè)量記錄,以便調(diào)整控溫措施。 ( 2)混凝土配比 大體積混凝土的配合比根據(jù)實(shí)際施工時(shí)所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進(jìn)行配合比試驗(yàn),確定最佳的混凝土施工配合比。 ①砼原 材料選擇 水泥:考慮普通水泥水化熱較高,特別是應(yīng)用到大體積混凝土中,大量水泥水化熱不易散發(fā),在混凝土內(nèi)部溫度過高,與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差, 使 混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。 細(xì)骨料:采用中砂,平均粒徑大于 ,含泥量不大于 5%。 粉煤灰對(duì)水化熱、改善混凝土和易性有利,但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低,對(duì)混凝土抗?jié)B抗裂不利,因此粉煤灰的摻量控制在 10%以內(nèi),采用外摻法,即不減少配合比中的水泥用量。同時(shí)要注意各項(xiàng)原材料的溫度,以保證混凝土的入模溫度與理論計(jì)算基本相近。 ( 4) 大體積混凝土溫度和溫度應(yīng)力計(jì)算 對(duì)現(xiàn)澆砼 進(jìn)行溫度檢測(cè) ,高溫 一般在混凝土澆筑后 3d 左右產(chǎn)生,以后趨于穩(wěn)定不再升溫,并且開始逐步降溫。 ① 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用 “ 分區(qū)定點(diǎn)、一個(gè)坡度、循序推進(jìn)、一次到頂 ” 的澆筑工藝。同時(shí)可解決頻繁移動(dòng)泵管的問題,便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。以保證混凝土表面不受凍。 現(xiàn)場(chǎng)按每澆筑 100 方(或一個(gè)臺(tái)班)制作 3組試塊, 1 組壓 7d強(qiáng)度, 1組壓28d 強(qiáng)度歸技術(shù)檔案資料用; l組作仍 14d 強(qiáng)度備用。測(cè)溫線用塑料帶罩好,綁扎牢固,不準(zhǔn)將測(cè)溫端頭受潮。對(duì)測(cè)溫人員要進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。 測(cè)溫時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)部最高溫度與 外部 溫度之差達(dá)到 25度或溫度異常,應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)部門和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)采取措施。 停止測(cè)溫的部位經(jīng)技術(shù)部門和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后,可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉,使混凝土散熱。采用激光鉛直儀進(jìn)行墩身位置控制,在墩中心位置澆注砼平臺(tái),安放激光鉛直儀,并加保護(hù)罩。當(dāng)?shù)诙?jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 3MPa 以上、第一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 l0MPa 以上時(shí),拆除第一節(jié)模板并將模板表面清理干凈、涂上脫模劑后,用塔吊和手動(dòng)葫蘆將其翻升至第二節(jié)模板上。內(nèi)外模板均分為標(biāo)準(zhǔn)板和角模板兩種,每大節(jié)模板高度 5m(每節(jié)模板由高度 的兩個(gè)小節(jié)模板拼組而成 )。內(nèi)外模板均設(shè)模板剛度加強(qiáng)架,以控制模板變形。 腳手架安裝完畢后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。先拼裝墩身一個(gè)面的外模,然后逐次將整個(gè)墩身的第一節(jié)外模板組拼完畢。 ④ 立模檢查 每節(jié)模板安裝后,用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高;中心及平面尺寸。每次測(cè)量要在一個(gè)方向上進(jìn)行換手多測(cè)回測(cè)量。形狀與尺寸已確定的鋼筋可采取經(jīng)常拉尺檢查的辦法對(duì)精度進(jìn)行有效地控制。機(jī)械接頭需作破壞試驗(yàn),焊接接頭應(yīng)做焊接工藝試驗(yàn)。若鋼筋綁扎長(zhǎng)度大于 6m,則需將鋼筋的中上部支撐在腳手架上,以防鋼筋傾斜。 ③ 由于混凝土施工高度大于 2m,為使混凝土的灌注時(shí)不產(chǎn)生離析,混凝土將通過串筒滑落。 ⑤ 振搗棒的移動(dòng)距離不超過振搗器作用半徑的 1. 5 倍,并與模板保持 5— 10cm 的距離。 ⑤ 混凝土的澆注要保持連續(xù)進(jìn)行,若因故必須間斷,間斷時(shí)間要小于混凝土的初凝時(shí)間,其初凝時(shí)間由試驗(yàn)確定。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 10MPa 以上時(shí)即可拆模。 ② 將第一節(jié)模板用手動(dòng)葫蘆掛在第二節(jié)模板上,松開并抽出第一節(jié)模板之間的拉筋,用塔 吊和手拉葫蘆分別起吊第一節(jié)模板的各部分并運(yùn)至第二節(jié)模板頂部或地面,清理模板涂刷脫模劑后在第二節(jié)模板頂按上述次序安裝固定各組成部分。然后綁扎鋼筋、安裝外模板、灌注混凝土、養(yǎng)生。拆除時(shí)按先底節(jié)段后頂節(jié)段的順序進(jìn)行。施工中要檢查模板對(duì)角線,將誤差控制在 5mm 以內(nèi),以保證墩身線形。 塊托架底梁(主支撐梁)采用 貝雷梁,貝雷梁上部鋪工字鋼做為分配梁,最上層鋪方木找平, 在墩身正面距墩頂 280cm 的位置預(yù)埋鋼板,用于設(shè)置斜撐,斜撐 采用 I25,連接在 主 支撐梁端部和墩身,起到加強(qiáng)主支撐梁和減少主支撐梁的懸臂變形。 搭設(shè)翼緣板支架 在 翼板下方的托架分配梁上搭設(shè)腕扣式標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架,立桿縱橫向間距均為90cm90cm ,縱、橫向水平桿間距為 60cm。支架預(yù)壓荷載按該部分箱梁自重的 倍計(jì)算,預(yù)壓荷載在支架預(yù)壓結(jié)束后拆除。加載全部完成后,等到支架穩(wěn)定后,方可進(jìn)行卸載。每個(gè)觀測(cè)階段要觀測(cè) 2 次。計(jì)算出支架彈性壓縮量,支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架起拱設(shè)置(底模起拱)。 ( 2) 、外側(cè)模 采用 6mm 厚的整體鋼模板,模板支架用 [雙拼 [14 槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu),考慮模板的通用性,外模使用每個(gè) T構(gòu)上 2個(gè)掛籃的外模,從而解決 10m左右的外模,另需加工 1塊 長(zhǎng)的模板即可滿足 0、 1塊的施工要求。模板內(nèi)模及內(nèi)部頂部模板除梗肋部分做特殊加工外,其余部分采用組合模板,使用螺栓及 U 型卡聯(lián)結(jié)成整體,豎向用型鋼作為背楞,橫向用型鋼通過扣件及拉桿將內(nèi)、外??蚣芾o,內(nèi)模就位后用方木將內(nèi)外側(cè)模頂緊,用腳手架及可調(diào)式承托配合,將頂 模頂緊,并設(shè)剪力撐將各桿件聯(lián)成整體。內(nèi)外模板的端頭間拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐以控制混凝土澆筑時(shí)模板的位移及變形,確保腹板厚度準(zhǔn)確。 ② 安裝完畢后進(jìn)行支架安裝,安裝過程中要嚴(yán)格檢查托架、支架頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高,與預(yù)埋件聯(lián)結(jié)是否牢固,焊縫長(zhǎng)度、厚度是否足夠,不符合要求的要及時(shí)改正。 ⑥ 、最后綁扎頂板鋼筋。模板的拼接縫下面,鋪設(shè)膠帶,縫隙嵌薄海綿條,表面用膩?zhàn)庸纹?、打光,橫縫下須有木橫檔。施工縫處腹板和翼板的模板上垂直于縱軸線一條2cm 寬 厚的木條,使外側(cè)接縫順直。 ( 4) 、砼澆筑 ① 由于 0、 1塊砼方量較大,且管道、鋼筋密集,為減輕托架負(fù)載和保證砼澆筑質(zhì)量,采用分三層水平澆筑。分層澆筑如圖所示: ② 砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑砼期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形或移位,及時(shí)處理。砼的供應(yīng)速度 30~ 50m3/小時(shí)左右,并要保證砼的單位小時(shí)供應(yīng)量,以確保砼澆筑速度,縮短澆筑時(shí)間。待頂板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,再拆除芯模,澆筑開口處砼。頂板及翼板以插入式振搗為主,最后用平板式振搗 器拖平;腹板、底板以插入式為主。 ⑤ 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí) 間。 ⑧ 箱梁砼養(yǎng)生 箱梁砼養(yǎng)生在施工中是一個(gè)重要環(huán)節(jié),混凝土澆筑完成后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)?;炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 7 天,養(yǎng)護(hù)必須由專人負(fù)責(zé)。 ① 、預(yù)應(yīng)力體系 本橋梁體設(shè)縱、豎兩向預(yù)應(yīng)力。 ② 、 孔道預(yù)設(shè) 孔道預(yù)設(shè)正確與否是施工過程中的關(guān)鍵之一。 縱橫向預(yù)應(yīng)力孔道 用金屬波紋軟管留孔 ,可以根據(jù)設(shè)計(jì)的任意曲線形狀固定于模板內(nèi) ,采用 600~ 800mm間距的井字形鋼筋托架或 吊架 ,該托架或吊架均應(yīng)與構(gòu)件的非預(yù)應(yīng)力鋼筋可靠地固定在一起 ,以防止灌注混凝土?xí)r的沖擊力或浮力影響孔道的線形 ,影響預(yù)應(yīng)力體系的施工甚至產(chǎn)生不可預(yù)料的事故。接頭板的周邊可用寬塑料膠帶纏繞數(shù)層封嚴(yán) ,或在接頭板與波紋管之間墊海棉墊片。用小一號(hào)的 PVC管替代內(nèi)接頭的施工方法。 ③ 、穿束 在橋梁施工中 ,穿束通常有 2 種方法 ,一是在孔道成型前就將鋼束穿入波紋管中 ,二是在孔道成型后再進(jìn)行穿束。為減小孔道摩阻力 ,可事先采用堿性肥皂水灌洗孔道 ,需注意不可在鋼絞線上涂潤(rùn)滑油。 本橋縱向預(yù)應(yīng)力筋采用 φ 高強(qiáng)度、低松弛鋼絞線。按照設(shè)計(jì)圖紙要求張拉程序如下: 縱向及橫向預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序如下: con(持荷 3 分鐘) →σ con(持荷 3 分鐘)→ 錨固。如果引伸量超過允許誤差,應(yīng)停止張拉,查明原因;同時(shí)要求同一斷面的斷絲率不得大于 1%,且不允許整根鋼絞線拉斷。張拉時(shí)必須做好原始記錄,并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。 孔道壓漿 、封錨 ( 1)預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后 ,應(yīng)立即進(jìn)行孔道壓漿工作 ,以防銹蝕 ,增加結(jié)構(gòu)的耐久性。灌漿壓力以 0. 5~ 0. 6 MPa 為宜。 ( 3)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后及時(shí)壓漿,嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束,鋼絞線和粗鋼筋多余的長(zhǎng)度用切割機(jī)切割。壓漿緩慢均勻地進(jìn)行,壓漿時(shí)正向壓力保持在 ~ 的范圍內(nèi)(梁體豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的最大壓力可控制在 ~ ),管道充滿漿體后保持 的壓力,持荷 2min,確保管道壓漿密實(shí)。 壓漿完畢后,進(jìn)行封錨,封錨前必須將錨具及封錨區(qū)域沖洗干凈并鑿毛。以下就如何防止預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工中出現(xiàn)裂縫具體說明如下: ( 1)底板裂縫 a、裂縫的形態(tài) 裂縫主要出現(xiàn)在底板的 1/2和 1/4 處,延縱向發(fā)展。 裂縫產(chǎn)生的另一原因是混凝土在凝固過程中產(chǎn)生收縮,因兩側(cè)腹板的約束,在底板內(nèi)部產(chǎn)生自應(yīng)力而開裂。夏季施工時(shí)骨料要灑水降溫 , 冬季 施工時(shí)砼表面應(yīng)覆蓋保溫。 c、防治措施: 采用超張拉的方法,填補(bǔ)預(yù)應(yīng)力的損失。而且由于縱向預(yù)應(yīng)力管道對(duì)截面的削弱作用,使頂板混凝土的橫向抗拉能力降低,所以配置足夠的溫度變形鋼筋。 箱梁砼外觀質(zhì)量 控制 ( 1)為確保箱梁外觀質(zhì)量,所有墊塊采用專用塑料墊塊。 ( 5)砼養(yǎng)生采用潔凈的清水。 ( 3)施工中發(fā)現(xiàn)實(shí)際伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)值誤差超標(biāo),立即停止作業(yè),查明原因。 ( 3)向波紋管內(nèi)插入比波紋管內(nèi)徑小 3~ 5mm 球,在砼澆筑到初凝往返抽動(dòng),當(dāng)砼初凝后拔出。 二、掛籃施工 (一)、節(jié)段劃分 0段長(zhǎng)度采用 10m, 1~ 3段長(zhǎng)度均為 3m, 4~ 7段塊長(zhǎng)度均為 , 8~ 13段長(zhǎng)度均為, 14~ 19段長(zhǎng)度均為 ,懸臂澆注梁段最大控制重量約為 。 ( 1)、掛籃結(jié)構(gòu)形式 三角形掛籃由三角形桁架、提吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、走行錨固系統(tǒng)及張拉操作平臺(tái)共五大部分組成, ①、三角形桁架 三角形桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu),桁架由型鋼加工而成,分兩片立于箱梁腹板位置,其間用角鋼組成平面聯(lián)結(jié)系,每片桁架均用槽鋼組焊而成,節(jié)點(diǎn)處用節(jié)點(diǎn)板和螺栓聯(lián)
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