【正文】 間還復(fù)習(xí)了《井巷工程》《隧道工程》《巖土工程施工技術(shù)》《地基處理》 《地下工程》等知識，并借閱了《煤礦安全施工技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范。為確保工期、質(zhì)量及安全、文明工地，節(jié)約成本等條件， 根據(jù)每個分部分項工程的特點、結(jié)構(gòu)特征、施工難易程度工期和質(zhì)量要求， 設(shè)計 出切實可行的施工方案 。 本設(shè)計是針對 陽煤五礦 +525 軌道運輸大巷 的施工組織設(shè)計 ， 設(shè)計主要包括以下內(nèi)容： 根據(jù)工程概況設(shè)計巷道斷面 ， 巖巷施工，斷面支護及施工工藝，安全施工措施等 。 根據(jù)畢業(yè)實習(xí)的實際情況，指導(dǎo)老師余老師給安排了畢業(yè)設(shè)計題目為《陽煤五礦 +525 軌道 運輸大巷施工組織設(shè)計》。鞏固了專業(yè)知識，提高了綜合分析，解決問題的能力。由于巷道相應(yīng)地表位置處于山體位置，無任何建筑物，所以對巷道施工無影響。整體構(gòu)造為單斜構(gòu)造，傾角平均 4～ 5176。 直接底 黑色砂質(zhì)泥巖 斷口平坦?fàn)?，夾砂巖條帶，偶見植物碎片化石。/h，但在雨季會出現(xiàn)淋水現(xiàn)象，在一些地質(zhì)構(gòu)造附近預(yù)計會有小的涌水，故在掘進中應(yīng)遵循 ―有疑必探，先探后掘 ‖的原則。 該大巷穿過中等穩(wěn)定的巖層，巖石堅固性系數(shù) f=4~6，大巷需通過的風(fēng)量為 28 m3/s。又查 得 本巷雙軌中線距離 b=1300mm，則兩電機車之間的距離 :c=1300（ 1060/2+1060/2） =240mm 故巷道凈寬度 B=a1 +b+c1 =(850+1060/2)+1300+(1060/2+1290)=4500mm. （ 2）確定巷道拱高 h0 半圓拱形巷道拱高 h0=B/2=4500/2= R= h0=2250mm. （ 3）確定巷道壁高 h3 1）按架線電機車導(dǎo)電弓子要求確定 h3 由半圓形巷道拱高公式得 h3≥ h4+hc 212 )()( bKnR ??? （ ） 式中， h4為軌面起電機車架線高度，按《煤礦安全規(guī)程》取 h4=2021mm；hc 為道床總高度。則巷道高度 H=h0 + h3– hb =1600200+2250=3650mm。 XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第二章 工程概況 7 圖 21 巷道布置平、斷面圖XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第三章 巖巷施工 8 第三章 巖巷施工 施工方法 中、腰線標(biāo)定的方法和要求 （ 1） 隨著巷道的掘進延伸，測繪組每隔 25 米引線一組，錨噴巷中每組線不少于 3 根，一般距工作面不小于 5m。 根據(jù)圍巖情況決定施工方法： （ 1） 當(dāng)巷道圍巖穩(wěn)定（巷道圍巖為石灰?guī)r、砂巖等），層節(jié)理不發(fā)育時采用一掘一錨、三掘一噴的方法施工，最大掘噴距離不大于 10m，初噴厚度不少于 50mm。每次放炮后，在可靠臨時支護的前提下，打注拱部錨桿，維護兩幫時左、右手幫只打注最上一排錨桿，其余一排在耙?guī)r機后施工，錨索必須緊跟茬巖底。 （ 5） 遇頂板構(gòu)造帶不能按原設(shè)計施工時，立即撤出巷道內(nèi)所有人員并及時匯報，研究決定施工方案，并另報措施。 鉆爆作業(yè) 巷道在施工期間將穿越 厚黑色砂質(zhì)泥、 厚深灰色細砂巖、 灰黑色砂質(zhì)泥巖、 、 黑色砂質(zhì)泥巖道在掘進期間瓦斯含量會有所減少。炮眼數(shù)量總計為 65個。 ② 每次打眼前，必須按中、腰線畫出巷道輪廓，定好眼位。 ⑥ 裝藥量不得超過爆破圖表規(guī)定，腳線的連接、爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)爆破員一人操作，嚴禁其余人員參與操作。 巖巷爆破 15 分鐘后，待瓦斯及炮煙散盡，通風(fēng)跟班隊長、放炮員、瓦檢查員首先進入工作面，由瓦檢工檢查工作面和電氣設(shè)備附近瓦斯?jié)舛?，正常時方可恢復(fù)送電，然后才允許其他人員進入工作面。 處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定： ，可 重新連線起爆。 ，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。 表 32 爆破參數(shù)表 眼 號 眼 名 眼 數(shù) 眼 深 m 裝 藥 量 起爆 順序 備 注 每 眼 合 計 卷 數(shù) 長度m 重 kg 卷 數(shù) 重 kg 18 掏 槽 眼 8 2. 2 5 4 0 8 Ⅰ 1． 炸 藥 使 用 三 級 煤 礦 許 用 乳 化 炸 藥； 2．藥 卷 直 徑 32 mm； 3．藥 卷 長 度 150 mm； 4．藥 卷 重 量 kg； 5．雷 管 使 用 毫 秒 管，總 延 期 不能 超 過 130 ms。 3） 巖巷爆破參數(shù)根據(jù)以下計算確定： 母線電阻： R1 =PL/S 爆破網(wǎng)路總電阻： R=err1 網(wǎng)路電流： I=U/R 峰值電壓： U=2100V 最大負荷電阻： R=9Ω 串聯(lián)雷管最小準(zhǔn)爆電流： I0 = 式中： P：導(dǎo)線電阻系數(shù)， P=(20℃ 時銅的電阻系數(shù) ) S：導(dǎo)線橫截面積 S= L：導(dǎo)線長度 L=200m n：雷管個數(shù) n=39 r：雷管電阻 r=5Ω R1 =200/= 總電阻： R巖 =395+=920Ω 滿足起爆要求 網(wǎng)路電流： I巖 =U/R巖 =2100/=I 滿足起爆要求 XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第三章 巖巷施工 15 （ 3） 安全注意事項 1） 裝配引藥的規(guī)定： 、煤巷裝配引藥時，在距立井 50 米的引藥房進行裝配引藥。 ，應(yīng)用腳線將藥卷纏住，以便把雷管固定在藥卷內(nèi)。 5） 放炮前，必須把電纜、風(fēng)水管、錨桿鉆機、風(fēng)鉆等設(shè)備、設(shè)施撤離至工作面 50m以 外的安全地點，并且用木板遮蓋妥善維護。 裝載與運輸 裝載與運輸方式的確定 （ 1） 裝運矸：巷道采用 P60B 型耙?guī)r機配合 礦車出矸。 設(shè)備配備見表 34。m 扭矩 150kg ② 絞車安裝前，經(jīng)生產(chǎn)地質(zhì)技術(shù)部批準(zhǔn)，生產(chǎn)地質(zhì)技術(shù)部組織機電、運輸、安監(jiān)等部門驗收，驗收合格后方可使用。 ，防護欄桿共分三片，由側(cè)欄兩片和上欄一片組成（上欄寬度根據(jù)耙?guī)r機型號確定）。 機與掘進工作面距離為：采用打眼與裝載平行作業(yè)時，最大距離為30ｍ。開機前要發(fā)出信號，撤出牽引區(qū)內(nèi)的人員。 ，必須報專項安全技術(shù)措施。 4） 絞車運輸保險繩、車尾巴等安全設(shè)施必須齊全有效。 管線敷設(shè)方式 管線敷設(shè)見 下 表 36 表 36 管線敷設(shè)方式 序號 名稱 規(guī)格 與工作面距離 備注 1 風(fēng)筒 φ800mm 15m（巖巷） —— 2 風(fēng)管 φ159mm 30m —— 3 水管 φ108mm 30m —— 4 電纜 —— 50m —— 5 軌道 22kg/m 50m —— XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第四章 巷道斷面支護及施工工藝 20 第四章 巷道斷面支護 及施工工藝 巖性探測 測點的布置 （ 1）每隔 500m 對頂板巖芯進行一次取芯，在此間距內(nèi)每隔 100m 用錨桿鉆機探測一次。 （ 3）探測工作結(jié)束后，認真填繪巖層柱狀圖，記錄表 應(yīng) 由技術(shù)負責(zé)人簽字后，及時報回生產(chǎn)部，然后以牌板形式懸掛于巷道人行側(cè)一幫的上部。 （ 7）探測點牌板必須保持完好，巷道掘進到位或更換施工隊組時由生產(chǎn)技術(shù)部組織辦理移交手續(xù)。 支護參數(shù)設(shè)計 （ 1） 采用工程類比法選擇支護參數(shù) 根據(jù)同煤層鄰近巷道的支護經(jīng)驗，巷道斷面均選用 φ202021mm的錨桿，6300mm的錨索。； b1 =［ 4700/2+3950tan（ 45176。/2） =486mm； b2 =［ 4850/2+4025tan（ 45176。/2） =495mm； 通過 計算得出 : 頂錨桿長： XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第四章 巷道斷面支護及施工工藝 22 L1 頂 ≥ L1 ＋ L2 ＋ L3 ＝ 100＋ 709＋ 800＝ 1609mm。 幫錨桿長： L1 幫 ≥ ≥L1 ＋ L2 ＋ L3 ＝ 100＋ 486＋ 600＝ 1186mm L2 幫 ≥ L1 ＋ L2 ＋ L3 ＝ 100＋ 495＋ 600＝ 1195mm 計算得出：頂錨桿 L1 頂 ≥ 1609mm、 L2 頂 ≥ 1630mm；錨索 L1 索 ≥ 6009mm、L2 索 ≥ 6030mm；幫錨桿長 L1 幫 ≥ 1186mm、 L2 幫 ≥ 1195mm；所選錨桿（索）長度均滿足計算要求。 α＜（ Q/kΦL2 ） 21 所選頂錨桿錨固力 Q≥70kN，計算得 α＜ ，設(shè)計錨桿間排距 700mm。為安全起見，再考慮安全系數(shù) k，取 k=2。每排 14 套。 支護工藝 本巷道支護形式采用 ―錨桿＋錨索＋金屬網(wǎng) +噴漿 ‖聯(lián)合支護。工作面?zhèn)溆弥簧儆?6 根。 2） 放炮后，由當(dāng)班跟班隊長、班 長負責(zé)檢查巷道頂板及兩幫，確認無任何安全隱患后，指派兩名有經(jīng)驗的工人，在選擇好退路的情況下，站在安全地點用 、由上向下處理活矸危巖，一人處理，一人監(jiān)護，采凈活矸、危巖，然后根據(jù)圍巖的實際情況，從外向里打支穿鞋戴帽摩擦支柱進行臨時支護。頂部采用 ―錨桿 +錨索 +鋼筋網(wǎng) ‖聯(lián)合支護，幫部采用 ―錨桿 +鋼筋網(wǎng) ‖聯(lián)合支護。幫錨桿每排 4 根（每幫各 2 根），間、排距 700mm。 錨索藥卷：錨固劑采用 MSCK—23/1000 的樹脂錨固劑。 XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第四章 巷道斷面支護及施工工藝 25 鋼筋網(wǎng)規(guī)格： Ф6100100mm網(wǎng)格，規(guī)格 20211000mm（長 寬），頂、幫鋼筋網(wǎng)每排 5 片。 2） 幫錨桿錨固力不小于 50kN，扭力矩不小于 120 N聯(lián)網(wǎng)采用 14鉛絲雙股擰緊不少于三圈，每隔 。 （ 3） 工作面打炮眼前必須將頂錨桿錨索緊跟工作面，夠一排距離必須打一排錨桿。 （ 5） 爆破后施工人員在永久支護下敲幫問頂，用長柄工具處理頂幫的活煤活矸，然后及時支設(shè)臨時支護，打注錨桿必須在臨時支護或永久支護下進行。先放線并標(biāo)出眼位，然后從正頂往兩幫鉆錨桿眼，每鉆完一孔后，在桿體上套上托板，緊固螺母套筒連接錨桿與鉆機，操作錨桿鉆機將錨桿藥卷送入眼底，按規(guī)定時間攪拌藥 卷后，稍停鉆機 15～ 20s 后開動鉆機，直接將螺母擰緊，錨固安裝一步到位，依次循環(huán)進行，直至將拱部錨桿全部錨注完畢。根據(jù)錨桿布置圖鉆孔后放入藥卷，用桿體將藥卷輕輕送入眼底，上好錨桿托板，桿尾用緊固螺母套連接風(fēng)煤鉆，開鉆攪拌 13～ 17s，達到規(guī)定要求，稍后直接將螺母擰緊即可。鉆完一孔后，用壓水將孔沖洗干凈，回掉鉆桿，放入錨固劑，用鋼絞線將錨固劑輕輕頂入眼底，戴好連接套，開鉆攪拌，且鉆機應(yīng)緩慢上升，并保證錨固到眼底，錨索藥卷攪拌時間為 13～ 17s，攪拌完畢停下鉆機，停止攪拌后保持鉆機推力 90～ 180 s 方可撤下鉆機，上好托板（托梁）和錨具， 30min 后進行張拉。 （ 2） 鉆錨桿、錨索孔前應(yīng)先檢查開孔周圍的頂板情況，應(yīng)選擇頂板較好的地點開眼。 （ 6） 開鉆時，先開水再開壓風(fēng)，最后開鉆；停鉆時先停鉆，再停風(fēng)，最后停水；為減少粉塵，延長鉆頭使用壽命，嚴禁干打眼。 （ 10） 鉆眼完畢后，用水將鉆孔沖洗干凈。 （ 14） 鋼絞線盤圈或松開時，必須兩人配合進行，以防彈開傷人。 （ 18） 張拉前做好以下檢查工作： 1） 將油泵注好油，注入 8L 清潔的 N32 號或 46 號機械油，不得使用 2 種以上混合油； 2） 對油泵、千斤頂、電路、油路進行全面檢查，如有異常情況，先處理再張拉； 3） 現(xiàn)場組合的張拉機具，應(yīng)先進行空載運行，排盡液壓油路中的空氣。切斷時，操XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第四章 巷道斷面支護及施工工藝 29 作 人員一手把持切斷器，一手握緊鋼絞線，必要時由兩人配合進行，以防意外。m。 （ 5）錨索承載力應(yīng)在 230 kN，預(yù)緊力應(yīng)不小于 120kN， 使用 YDC180/150型張拉千斤頂預(yù)緊時，錨索壓力表讀數(shù)必須在 30MPa 以上。 （ 7）錨索必須垂直頂板布置；托梁必須緊貼巖面，且保證與中線成 90 度垂直布置，不得順著巷道。 （ 11）錨桿間排距誤差不超過 100～ +100mm。 XX大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 第四章 巷道斷面支護及施工工藝 30 （ 15） 每 30 米做一次錨桿、錨索 拉力實驗，錨桿每次檢測不小于 3 根， 1根頂錨桿和 2 根幫錨桿，錨索每次檢測不少于 3 根，檢測數(shù)據(jù)由隊技術(shù)員報監(jiān)理公司。 噴射混凝土工藝 在可靠臨時支護的條件下掛網(wǎng)，打注頂幫錨桿、錨索、噴射 C20 混凝土。 （ 2） 噴射作業(yè) 噴射作業(yè)開始前，噴射手應(yīng)檢查噴頭內(nèi)的水環(huán)與輸料管和噴嘴連接處是否有膠皮墊圈連接緊密，以防止混合用水從連接處 泄露而降低水壓。噴射機正常作業(yè)時，料斗內(nèi)應(yīng)有足