【摘要】基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)電器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)摘要隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)逐漸成為人們生活中不可缺少的交通工具。電子裝置在汽車(chē)上的使用使汽車(chē)的駕駛更加舒適安全。為了滿(mǎn)足人們對(duì)于汽車(chē)性能越來(lái)越高的要求,汽車(chē)上裝備的電子裝置、控制單元也在不斷增加,傳統(tǒng)的線(xiàn)束已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足復(fù)雜的控制系統(tǒng)要求。汽車(chē)CAN總線(xiàn)技術(shù)的引入給汽車(chē)電子控制技術(shù)帶來(lái)了新的飛躍。CAN總線(xiàn)技術(shù)不僅滿(mǎn)足了車(chē)身控制的功能要求,而且
2025-07-07 13:38
【摘要】摘要作為自動(dòng)化領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一,現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)己成為自動(dòng)化系統(tǒng)與分散的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間信息交換的主要技術(shù)。PROFIBUS是國(guó)際上應(yīng)用十分廣泛的工業(yè)過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),主要應(yīng)用于加工自動(dòng)化、過(guò)程自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化等領(lǐng)域。文章從結(jié)合所研究的水廠的實(shí)際需要出發(fā),將先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)、以太網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)的機(jī)械電氣技術(shù)相結(jié)合,并應(yīng)用到水廠控制系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中。在電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,采用了上位機(jī)加下位機(jī)的
2025-06-27 18:39
【摘要】汽車(chē)ECU電路分析ECU電路解析正如在本章開(kāi)始時(shí)我們講到的,不同廠商的汽車(chē)電腦在功能上不是完全相同的,但結(jié)構(gòu)組成和主要功能是基本一樣的,因此我們以有代表性的BOSCH MOTRONIC系統(tǒng)為例進(jìn)行ECU的電路分析。1、BOSCH MOTRONIC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖BOSCH MOTRONIC系統(tǒng)在電子燃油噴射系統(tǒng)中極具代表性,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大部分車(chē)型采用的都是BOSCH電子噴射系統(tǒng)。,在此圖中
2025-04-30 04:09
【摘要】引言:隨著汽車(chē)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,其在我國(guó)制造業(yè)界的龍頭地位越來(lái)越明顯。為進(jìn)一步增加汽車(chē)生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)化程度,作為汽車(chē)核心技術(shù)的自主產(chǎn)權(quán)就迫切地提到我國(guó)汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略日程上來(lái)。帶CAN總線(xiàn)的車(chē)載儀表系統(tǒng)就是基于這一理念,迎合當(dāng)今潮流,在眾多國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商的急切關(guān)注下,作為我國(guó)汽車(chē)業(yè)的一項(xiàng)科技含量高起點(diǎn)的自主技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品研發(fā)出來(lái)。該電子系統(tǒng)的特殊優(yōu)點(diǎn)其一,它將以前的模擬組合的各分離式儀表數(shù)
2025-06-30 16:25
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和處理在現(xiàn)代工業(yè)控制中已成為必不可少的?,F(xiàn)代控制系統(tǒng)的發(fā)展逐漸向開(kāi)放式、分布式系統(tǒng)發(fā)展,即是一個(gè)集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與決策于一體數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)。這樣的控制系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí),集成了完善的專(zhuān)家系統(tǒng),能夠提供準(zhǔn)確而又及時(shí)的系統(tǒng)的決策。本設(shè)計(jì)是基于隧道交通監(jiān)控系
2024-11-07 22:08
【摘要】【論文】基于CAN總線(xiàn)的溫度測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基于CAN總線(xiàn)的溫度測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要溫度控制系統(tǒng)是通過(guò)各種儀器設(shè)備保證所控制的環(huán)境溫度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)以滿(mǎn)足所需要求的調(diào)控設(shè)備傳統(tǒng)的多點(diǎn)溫控系統(tǒng)雖然相較于單點(diǎn)溫控系統(tǒng)誤差小速度快精度高工作強(qiáng)度低效率高節(jié)省了人力物力但由于集散式控制系統(tǒng)大多采用RS
2024-12-01 23:05
【摘要】摘要本文以MC68376集成CAN控制器為例,闡述了電動(dòng)車(chē)電控系統(tǒng)采用SAEJ1939通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)CAN總線(xiàn)通信的設(shè)計(jì)要點(diǎn),給出了基于CAN通信的制動(dòng)控制模塊、動(dòng)力總成控制模塊、動(dòng)力蓄電池管理模塊、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊、動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊以及儀表控制模塊等等控制模塊的數(shù)據(jù)交換。關(guān)鍵詞:CAN總線(xiàn);MC68376;電控系統(tǒng)AbstractThistextwi
2025-06-23 16:11
【摘要】寧夏理工學(xué)院課程設(shè)計(jì)摘要本文論述了溫室環(huán)境的控制原理,介紹了溫室的結(jié)構(gòu)和材料,分析了溫度、濕度對(duì)溫室內(nèi)作物的影響,并在此基礎(chǔ)上提出了智能化溫室環(huán)境控制系統(tǒng)的總體方案,由PC機(jī)和多臺(tái)西門(mén)子PLC組成的分布式控制系統(tǒng),PC機(jī)和力控組態(tài)軟件主要完成參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)處理等任務(wù);而下位機(jī)主要完成數(shù)據(jù)采集、處理等實(shí)時(shí)控制任務(wù)。本文以智能溫室為研究對(duì)象,對(duì)智能溫室的控制算法進(jìn)行研究。溫
2025-06-27 18:58
【摘要】密級(jí):公開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)ABS控制半實(shí)物仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)DesignofTheHardware-in-the-loopSimulationSystemforABSControlinElectricVehicle學(xué)院:電氣工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí):自動(dòng)化0802學(xué)號(hào):080302035學(xué)生姓名:劉
2025-06-27 18:10
【摘要】東華理工大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要I摘要現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是安裝在制造或過(guò)程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)裝置與控制室內(nèi)自動(dòng)控制裝置之間的數(shù)字式、串行、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線(xiàn)。它在計(jì)算機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間架起一座通信橋梁,它是全球數(shù)字化、雙向、多點(diǎn)的通信總線(xiàn),具有開(kāi)放式、全分布、互操作性的特點(diǎn)
2024-12-04 01:31
【摘要】編號(hào):畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題:基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)車(chē)窗控制器設(shè)計(jì)學(xué)院:信息與通信學(xué)院專(zhuān)業(yè):電子信息工程學(xué)生姓名:
2024-12-06 02:28
【摘要】基于PLC的電動(dòng)鏜床控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要鏜床是機(jī)械加工中使用比較普遍的設(shè)備,主要用于加工精確的孔和孔間距離要求較為精確的零件,屬于精密機(jī)床。目前,中小型企業(yè)使用的是傳統(tǒng)繼電-接觸控制的臥式鏜床。由于繼電接觸控制的電路復(fù)雜,動(dòng)作速度慢,可靠性差,故障診斷與排除困難等缺點(diǎn),使得這些企業(yè)的生產(chǎn)效率低下、效益差。針對(duì)這種情況,采用
2024-11-17 21:49
【摘要】DajunConfidential,Pleasedonotdistributewithoutwrittenpermit電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展ApplicationandDevelopmentTrendofMotorControlSystemsforEVandHEV徐性怡博士上海大郡自動(dòng)化系統(tǒng)工程有限公司Dr.Xing
2025-01-13 20:14
【摘要】混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)摘要能源危機(jī)和環(huán)境污染這兩大問(wèn)題日益突出,因此開(kāi)展新型動(dòng)力汽車(chē)已刻不容緩?;旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)憑借其高效、節(jié)能、低污染的優(yōu)勢(shì)脫穎而出,成為了傳統(tǒng)汽車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)的完美過(guò)渡,在提高功能效率和降低污染等方面有很好的應(yīng)用前景。本文首先介紹了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的分類(lèi),最終經(jīng)比較選擇了兼有串聯(lián)式和并聯(lián)式特點(diǎn)的混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式。接著介紹了混合動(dòng)力電動(dòng)汽
2024-08-08 02:02
【摘要】本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:基于CAN總線(xiàn)的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)姓名:李成全學(xué)院:
2025-03-23 06:32