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齒輪油閥設計-職業(yè)學院畢業(yè)設計-預覽頁

2025-07-06 22:21 上一頁面

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【正文】 動作快,夾緊力穩(wěn)定,可減輕工人勞動強度等優(yōu)點。因此,專用夾具的設計是一項重要 生產準備工作,每一個從事加工工藝的工裝設計人員,都應該掌握有關夾具設計的基礎知識。定位和夾緊的全過程稱為“安裝”。 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術 學 院 Henan Polytechnic Institute 畢業(yè)設計(論文) 題 目 __________ 班 級 __________ 姓 名 __________ 指導教師 __________ 一、課程設計任務書 題目: 齒輪泵設計 工作條件: 使用年限 10 年 (每年工作 300 天 ),工作為二班工作制。為了不因受切削力、慣性力、重力等外力作用而破壞工件已定的正確位置,還必須對其施加一定的夾緊力,這一過程稱為“夾緊”。而廣泛用于批量生產,專為某工件加工工序服務的專用夾具,則需要各制造廠根據(jù)工件加工工藝自行設計制造?,F(xiàn)代高效率的夾具大多采用機動夾緊,按力源分有氣動、液壓、氣液聯(lián)合、電傳動及利用機床運動等對工件進行夾緊。 機械零件上往往都有各種不同用途和不同精度的孔需要加工。在批量生產中一般都采用鉆床夾具,鉆床夾具又稱鉆模,通過鉆套引導刀具進行加工可準確地確定刀具與 工件之間的相對位置,是鉆模的主要特點。 But the hole position precision bydrills the set to be photogenic in the jig regarding locates the partthe position precision to determine. Because through drills the set ofguidance cutting tool to carry on the processing, this both possiblyenhances the cutting tool system rigidity, and can prevent the drillbit directs. Keywords : machinery, mon fixture, special fixture, drilling fixture, gear pumps, motors 第一章 引言 本課題研究意義 齒輪泵是在工業(yè)應用中運用極其廣泛的重要裝置之一,尤其是在液壓傳動與控制技術中占有很大的比重,它具有結構簡單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長、制造容易、維修方便、價格便宜等特點〔 L一”。多采用三片式結構、浮動軸套軸向間隙自動補償措施 , 并采用平槽以減小齒輪 ( 軸承 ) 的徑向不平衡力。綜上所知,對齒輪泵的自主研發(fā)和設計對我國尤為重要。早期的齒輪采用木料或金屬鑄造成形,只能傳遞兩軸間的回轉運動,不能保證傳動的平穩(wěn)性,承載能力也很小。 江蘇工業(yè)學院祝海林教授等人針對現(xiàn)有高粘度齒輪泵結構單一、徑向力不平衡、軸承受力大造成磨損嚴重、流量及壓力脈動大等問題 ,綜合行星傳動及齒輪泵原理,提出了將外嚙合與內嚙合兩種結構相結合構成高粘度復合齒輪泵的設想,闡述了新型齒輪泵的結構及性能特點,得出了理論排量的計算公式。一些發(fā)達國家內嚙合與外嚙合齒輪泵的產量比接近于 1:1。 第二章 齒輪泵簡介 齒輪泵的工作原理 外嚙合齒輪泵的工作原理圖如圖 21 所 示: 圖 21 齒輪泵工作原理圖 由圖可見,這種泵的殼體內裝有一對外嚙合齒輪。隨著齒輪的轉動,每個齒間中的油液從右側被帶到 了左側。 齒輪泵是容積式回轉泵的一種,其工作原理是:齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪,齒輪(主動輪)固定在主動軸上,齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機驅動,齒輪泵的另一個齒輪(從動輪)裝在另一個軸上,齒輪泵的齒輪旋轉時,液體沿吸油管進入到吸入空間,沿上下殼壁被兩個 齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前),然后進入壓油管排出。 齒輪泵的結構特點 齒輪采用具有國際九十年人先進水平的新技術 雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。 消除困油現(xiàn)象方法 消除困油的方法,通常是在兩側蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。從泵的性能看,齒數(shù)減少后,對改善困油及提高機械效率有利,但使泵的流量及壓力脈動增加。 。 通過對不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪油泵進行方案分析、比較結果,確定此型齒輪油泵的齒輪參數(shù)如下: ( 1)模數(shù) 3?m ( 2)齒數(shù) 14?Z ( 3)齒寬 42?b 因 為齒輪的齒數(shù)為 18,不會發(fā)生根切現(xiàn)象,所以在這里不考慮修正,以下關于齒輪參數(shù)的計算均按標準齒輪參數(shù)經行。動載系數(shù)的實用值應按實踐要求確定,考慮到以上確定的精度和輪齒速度,偏于安全考慮,此設計中 VK 取為 。對直齒輪及修形齒輪,取 ?HK =1 數(shù) ???????? ????222121 111EEZ E ??? 單位 — — 21aMP ,數(shù)值列表見表 3 表 彈性模量 機器名稱 精度等級 機器名稱 精度等級 汽輪機 3 ~ 6 拖拉機 6 ~ 10 金屬切削機床 3 ~ 8 通用減速器 6 ~ 9 航空發(fā)動機 4 ~ 8 鍛壓機床 6 ~ 9 輕型汽車 5 ~ 8 起重機 7 ~ 10 載重汽車 7 ~ 9 農業(yè)機械 8 ~ 11 齒輪材料 彈性模量 配對齒輪材料 灰鑄鐵 球墨鑄鐵 鑄鋼 鍛鋼 夾布塑 料 118000 173000 202021 206000 7850 鍛鋼 鑄鋼 188 球墨鑄鐵 此設計中齒輪材料選為 40cr,調質后表面淬火,由上表可取。但對于彎曲疲勞強度來說,如果一旦發(fā)生斷齒,就會引 起嚴重事故,因此在進行齒根彎曲疲勞強度計算時取 ~ F ?? 。 三、卸荷槽的計算 此處按“有側隙時的對稱雙矩形卸荷槽”計算。 即 sp =2p== 因為 ? ?s??? 代數(shù)得 y ? 考慮加工設計等其他因素,所以泵體的外半徑取為 2mm6 。綜合考慮寬經比取 所以軸承寬度 mdBB )d( ???? 計軸頸圓周速度 smx / 00 060 ndV ?? ? ( 1)按從動齒輪所受徑向力計算,兩滑動軸承所受徑向力之和為 N7 4 9 71 0 ?????? ep B DF △ 式中: △ p 的單位為 MPa , B 和 eD 的單位為 mm 。 ( 18)選擇配合 根據(jù)直徑間隙 ?? ,按 GB/ 選配合 h6F7 ,查得軸承孔尺寸公差為 ??? mm,軸頸尺寸公差 0 ?? mm。根據(jù)任務要求我們選擇第一種,此法用于計算傳遞扭矩,不受或受較小彎矩的軸。 軸的扭轉剛度 軸的扭轉剛度校核是 計算軸的在工作時的扭轉變形量,是用每米軸長的扭轉角度量的。在實際設計計算時用 ep B DF △? 近似計算作用在從動齒輪上的徑向力,即軸在徑向受到的力為 N7 4 9 7?????? ep B DF △ 。 下面對它進行拉伸強度校核 拉伸強度條件為 ][F2 ??? ?? )( F—— 工作拉力, N。 n—— 泵的轉速( r/min) 。 十一、法蘭的選擇 因為法蘭外徑 D=124, 所以由中國 JB 標準 JB/,可選用數(shù)量為 4 的M12 單頭螺栓 十二、鍵的選擇 鍵的截面尺寸 b 和 h 按軸的直徑 d 由標準來選定,鍵的長度 L 一般可按輪轂的長度而定,即鍵長等于或略短于輪轂的長度;一般輪轂的長度可取2)d~(? ,這里 d 為軸的直徑。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎課的理論面,如何去面對現(xiàn)實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業(yè)基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。用 cad制圖方便簡潔,易修改,速度快,我的設計,大部分尺寸都是在 cad 上設計出來的,然后按這尺寸畫在圖紙上。由此我 可用更好地了解到自己的不足 。 機械制圖與公差 。 [6] 周樹銀,趙秀文 , 李月鳳,
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