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電大《監(jiān)理理論》期末重點(diǎn)考試小抄(最新打印版)-20xx電大監(jiān)理理論專(zhuān)科考試資料小抄-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 ( 3)施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理方面的職責(zé)( 4)工程進(jìn)度監(jiān)理方面的職責(zé)( 5)工程費(fèi)用監(jiān)理方面的職責(zé)( 6)合同其他事項(xiàng)管理方面的職責(zé)。 不予上崗登記的形 式 ( 1)通過(guò)虛假手段獲得監(jiān)理工程師資格證書(shū)的( 2)同時(shí)與兩家或兩家以上監(jiān)理企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同的( 3)提供偽造證明材料的,一經(jīng)查實(shí)一年內(nèi)不予登記( 4)因再監(jiān)理工作中犯有錯(cuò)誤受到行政處罰的,自處罰決定生效之日起至申請(qǐng)登記之日止不滿(mǎn) 2 年的( 5)再職國(guó)家公職人員不予登 監(jiān)理單位資質(zhì)等級(jí)劃分 : 公路工程監(jiān)理單位的監(jiān)理資質(zhì)分為甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)三個(gè)等級(jí)和特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)、特殊獨(dú)立隧道專(zhuān)項(xiàng)、公路機(jī)電工程專(zhuān)項(xiàng)。未取得資質(zhì)證書(shū)承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,予以取締,依照上述規(guī)定處以罰款;有違法所得的 ,予以沒(méi)收。工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責(zé)令改正,沒(méi)收違法所得,處合同約定的監(jiān)理酬金 25%以上 50%以下的罰款;可以責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級(jí);情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷(xiāo)資格證書(shū)。( 6)工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程承包合同,代表業(yè)主對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理,并對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。 、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理 組織設(shè)計(jì)原則? 原則 合原則 、權(quán)、力、效、利、相匹配的原則 組織結(jié)構(gòu)的基本模式? : 組織內(nèi)不設(shè)職能部門(mén)。這種組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)較復(fù)雜、生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化的需要也不能滿(mǎn)足日益復(fù)雜的管理要求。一套是按專(zhuān)業(yè)化原則設(shè)置的組織職能系統(tǒng),他們是直線指揮人員的參謀只能對(duì)下一級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),不能對(duì)下級(jí)發(fā)號(hào)施令。把上下左右集權(quán)與分全實(shí)行最優(yōu)的結(jié)合,有利于解決復(fù)雜難題每個(gè)管理 人員同時(shí)受縱交叉命令源不唯一縱橫領(lǐng)導(dǎo)往往難以開(kāi)展工作,當(dāng)事者更會(huì)覺(jué)得無(wú)所適從,管理人員受雙重領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)不清。各級(jí)部門(mén)主管人員對(duì)所屬部門(mén)的問(wèn)題負(fù)責(zé),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中不再另設(shè)職能部門(mén) 職能型監(jiān)理組織模式:可以充分發(fā)揮監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)各專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)的作用。?主持召開(kāi)監(jiān)理交底會(huì),第一次工地會(huì)議,主持或授權(quán)駐地監(jiān)理工程師主持工地例會(huì)和專(zhuān)題工地會(huì)議。⑵要求承包人撤換不稱(chēng)職或不宜在工程工作的現(xiàn)場(chǎng)施工人員或技術(shù)管理人員。⑹組織編寫(xiě)并簽發(fā)監(jiān)理月報(bào),監(jiān)理專(zhuān)題報(bào)告,監(jiān)理工作報(bào) 告⑺主持整理工程項(xiàng)目監(jiān)理資料,編制監(jiān)理竣工文件。 核進(jìn)場(chǎng)材料構(gòu)配件,工程設(shè)備的原始憑證檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件及其質(zhì)量情況, 合料配合比承包人的機(jī)械設(shè)備施工設(shè)備施工方案 分部和分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,簽發(fā)分項(xiàng)和分 部工程暫停令和復(fù)工令。 。 同段監(jiān)理工作報(bào)告 ,及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告請(qǐng)示 和監(jiān)理員的工作,必要時(shí)可向總監(jiān)理工程師建議調(diào)換監(jiān)理員。 實(shí)施情況做好監(jiān)理記錄。 監(jiān)理員的職責(zé)? 告等原始記錄, 件,工程設(shè)備使用情況,并做好記錄 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程的 重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位及隱蔽工程實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理 案,并督促檢查其執(zhí)行情況 驗(yàn)測(cè)量工作符合所有試驗(yàn),測(cè)量記錄,認(rèn)定并留下痕跡。 工程風(fēng)險(xiǎn)包括要素 ? 發(fā)生帶來(lái)的損失 ? 制對(duì)策的規(guī)劃( B 保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移)( 理對(duì)策 程) 工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)度和費(fèi)用關(guān)系? 加快進(jìn)度往往增加投資,但是加快進(jìn)度提前項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)間則可增加收入,提高投資效益,進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進(jìn)度可能影響質(zhì)量,但嚴(yán)格控制質(zhì)量避免返工進(jìn)度則會(huì)加快。 動(dòng)態(tài)控制特點(diǎn)? 一定的目標(biāo)而采取的一種行為, 制的方法是檢查,分析監(jiān)督引導(dǎo)和糾正, 被控制系統(tǒng)而言的既要對(duì)被動(dòng)控系統(tǒng)進(jìn)行全過(guò)程控制,又要對(duì)其所有要素進(jìn)行全面控制。 一個(gè)大系統(tǒng)包括組織程序手段措施目標(biāo)和信息六個(gè)分系統(tǒng)其中信息系統(tǒng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程 . 工程質(zhì)量的特點(diǎn)? 統(tǒng)因素變異 性 工程質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)? 程質(zhì)量監(jiān)理強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動(dòng)監(jiān)理 全過(guò)程全方位和全天候的全面質(zhì)量管理 與工程計(jì)量支付掛鉤,質(zhì)量好壞直接關(guān)系到承包人的經(jīng)濟(jì)利益。( 1)質(zhì)量事故的調(diào)查處理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)的原則重大質(zhì)量事故由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)會(huì)同省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)查處理一般質(zhì)量事故由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)查質(zhì)量缺陷原則上由業(yè)主或企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào)查處理( 2)質(zhì)量事故發(fā)生后,應(yīng)堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則。 C 重大質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位必須在 2 小時(shí)內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通主管部門(mén)和國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站和部級(jí)質(zhì) 量監(jiān)督站,并在 12小時(shí)內(nèi)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)》 質(zhì) 量事故書(shū)面報(bào)告一般包括以下內(nèi)容? ,事故發(fā)生的時(shí)間,地點(diǎn)及建設(shè),設(shè)計(jì)監(jiān)理等單位名稱(chēng), ,造成損失狀況,傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì), 大聲原因的初步判斷 制情況, 質(zhì)量事故的處理程序 ? 令,要求停止質(zhì)量事故部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工,并要求采取必要的措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),搶救人員和財(cái)產(chǎn)防止事故擴(kuò)大做好相應(yīng)記錄 。( 2)年度進(jìn)行計(jì)劃的內(nèi)容包括:本年度完成的單位工程及施工階段項(xiàng)目?jī)?nèi)容、工程數(shù)量及投資指標(biāo);施工隊(duì)伍和主要施工設(shè)備的數(shù)量及調(diào)配順序;不同季節(jié)及氣溫條件下各項(xiàng)工作的時(shí)間安排;在總體進(jìn)度計(jì)劃下對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行局部調(diào)整或修改的詳細(xì)說(shuō)明等( 3)月(季)進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容包括:本月(季)計(jì)劃完成的分項(xiàng)工程內(nèi)容季順序安排;完成本月(季)季各分項(xiàng)工程的工程數(shù)量季投資額;完成各分項(xiàng)工程的施工隊(duì)伍季人力和主要設(shè)備的配額;在年度計(jì)劃下對(duì)各單位工程或 分項(xiàng)工程進(jìn)行局部調(diào)整或修改的詳細(xì)說(shuō)明等( 4)關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容一般包括:具體施工方案和施工方法;總體進(jìn)度計(jì)劃季各道工序的控制日期;現(xiàn)金流動(dòng)估算;各施工階段的人力和設(shè)備的配額及運(yùn)轉(zhuǎn)安排;施工準(zhǔn)備及借宿清場(chǎng)的時(shí)間安排;對(duì)總體進(jìn)度計(jì)劃及其相關(guān)工程的控制、依賴(lài)關(guān)系和說(shuō)明等( 5)在進(jìn)度計(jì)劃的表示方法上,總體進(jìn)度計(jì)劃及關(guān)鍵項(xiàng)目的工程進(jìn)度計(jì)劃一般可采用橫道圖、斜道圖或進(jìn)度曲線等方式表示;對(duì)于高等級(jí)大型項(xiàng)目,還應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)圖表示;年度、月(季)進(jìn)度計(jì)劃可采用橫道圖、進(jìn)度曲線及有關(guān)形象進(jìn)度圖表示。 計(jì)量的依據(jù)及范圍: 工程計(jì)量的主要依據(jù)由 :工程量清單及說(shuō)明、合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議、索賠時(shí)間 /金額審批表等。 工程延期 : 工程延期,是指按合同有關(guān)規(guī)定,由于非承包人自身原因造成的,經(jīng)監(jiān)理工程師書(shū)面批準(zhǔn)的合同竣工期的延長(zhǎng)。 監(jiān)理工程師審批工程延期的依據(jù): ( 1)延期事件是否屬實(shí)( 2)是否符合合同的規(guī)定( 3)延期事件是否發(fā)生在施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的關(guān)鍵線路上( 4)延期天數(shù)的計(jì)算是否正確,證據(jù)資料是否充足。因此,工地會(huì)議是監(jiān)理工程師開(kāi)展監(jiān)理工作的一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容和方法。 第一次工地會(huì)議的主要內(nèi)容: ( 1)介紹人員及組織機(jī)構(gòu)( 2)承包人介紹施工準(zhǔn)備( 3)業(yè)主說(shuō)明開(kāi)工條件( 4)監(jiān)理單位說(shuō)明監(jiān)理工作準(zhǔn)備情況及監(jiān)理程序( 5)會(huì)議小結(jié)。工地會(huì)議應(yīng)由監(jiān)理單位做好記錄,并應(yīng)根據(jù)記錄事項(xiàng)形成會(huì)議紀(jì)要。 監(jiān)理工程制度 。 監(jiān)理工作方法及措施 : ( 1)巡視( 2)旁站( 3)測(cè)量( 4)試驗(yàn)、檢測(cè)( 5)驗(yàn)收( 6)監(jiān)理指令文件( 7)計(jì)量與支付( 8)工序控制。 質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法 : ( 1)質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)與方法。根據(jù)工程施工實(shí)際需要,明確對(duì)承包人檢測(cè)試驗(yàn)室配置與管理的要求,對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)的工作條件、技術(shù)條件、試驗(yàn)儀器設(shè)備、人員崗位資格與素質(zhì)、工作程序與制度等方面的要求;明確監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的抽樣方法或監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置、試驗(yàn)方法、結(jié)果分析以及試驗(yàn)報(bào)告的管理( 4)施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)理。 費(fèi)用監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法: ( 1)費(fèi)用目標(biāo)監(jiān)理體系,包括費(fèi)用監(jiān)理的措施、方法和各年的投資使用計(jì)劃( 2)計(jì)量與支付,包括計(jì)量與支付的依據(jù)、范圍和方法,計(jì)量申請(qǐng)與支付申請(qǐng)的內(nèi)容及應(yīng)提供的資料,計(jì)量與支付的申報(bào)、審批程序( 3)實(shí)際投資額的統(tǒng)計(jì)與分析( 4)施工過(guò)程費(fèi)用監(jiān)理,包括明確施工過(guò)程費(fèi)用監(jiān)理的職責(zé)分工,擬定監(jiān)理內(nèi)容,明確監(jiān)理的要點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、方法和措施。 施工監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備的條件: ( 1)初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)履行審批手續(xù)的,已經(jīng)批準(zhǔn)( 2)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)( 3)項(xiàng)目法人或者承擔(dān)項(xiàng)目管理的機(jī)構(gòu)已經(jīng)依法成立。 正常服務(wù)的費(fèi)用: ( 1)派駐監(jiān)理人員費(fèi)用,派駐建立人員費(fèi)用包括:基本工資、加班費(fèi)、各種補(bǔ)助、各種津貼、個(gè)人所得稅和其他費(fèi)用( 2)現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用 ,現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用包括:輔助、服務(wù)、勤雜等人員的聘用費(fèi)、辦公用品、文具紙張費(fèi)、資料費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、防暑降溫費(fèi)或冬季取暖費(fèi)、伙食費(fèi)、差旅費(fèi)、煤、氣、水、電費(fèi)、交通、通信費(fèi)和其他費(fèi)用( 3)不可預(yù)見(jiàn)費(fèi),建議比例 10%~ 15%( 4)公司取費(fèi),公司取費(fèi)由法定提留基金、上級(jí)管理費(fèi)、法定利潤(rùn)、法定稅收和其他構(gòu)成( 5)設(shè)施與物品的使用費(fèi)和維修。 ( 5)監(jiān)理工作結(jié)束,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)向業(yè)主提交監(jiān)理檔案資料并作出監(jiān)理工作總結(jié)。 ( 3)會(huì)議的內(nèi)容主要是: b.承包人介紹施工進(jìn)度計(jì)劃并陳述施工準(zhǔn)備情況 明開(kāi)工條件 ,并提出有關(guān)表格及說(shuō)明 簡(jiǎn)述工程進(jìn)度控制的主要工作 。 簡(jiǎn)述工程質(zhì)量監(jiān)理的基本方法 答:為了保證質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo),監(jiān)理工程師一般采用以下的監(jiān)理手段來(lái)開(kāi)展監(jiān)理工作:檢查、核實(shí)、簽認(rèn)、審批 、試驗(yàn)、測(cè)量與檢測(cè)、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件。它們之間既有對(duì)立的一面,又有統(tǒng)一 的一面,是對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系。 因此,監(jiān)理工程師要善于處理好在各種條件下工程項(xiàng)目三大目標(biāo)間的關(guān)系。 a.監(jiān)督檢查承包商的質(zhì)量保證體系; b.監(jiān)督檢查承包商自檢人員的資格; c.監(jiān)督檢查承包商用于 質(zhì)量自檢的試驗(yàn)檢測(cè)及測(cè)量?jī)x器設(shè)備是否滿(mǎn)足要求。監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包商更換不職稱(chēng)的自檢人員和不符合要求的儀器設(shè)備。 ( 2)被動(dòng)控制:發(fā)現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)生偏離,分析原因,采取措施。 工程期延期的受理和審批原則 非承包商原因造成的。 什么是監(jiān)理技術(shù)建議書(shū)?編制監(jiān)理技術(shù)建議書(shū)的作用是什么 ? 答:技術(shù)建議書(shū)是針對(duì)某一工程項(xiàng)目,依據(jù)建設(shè)單位提出的監(jiān)理任務(wù)范圍而編制的工程監(jiān)理規(guī)劃。( 6)是監(jiān)理投標(biāo)文件的組成部分 公路工程基本建設(shè)程序 ? 答:項(xiàng)目建議書(shū),可行性研究,設(shè)計(jì)和編制概算,列入年度基本建設(shè)計(jì)劃,施工,竣工驗(yàn)收,交付使用。 ( 1)一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu) 適用于較集中的特大橋、隨道等工程、機(jī)構(gòu)、總監(jiān)辦 ( 2)二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu):適用于?。ㄊ校﹥?nèi)的公路建設(shè)項(xiàng)目,機(jī)構(gòu):總監(jiān)→駐地監(jiān)理工程師 ( 3)三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu):適用于兩個(gè)以上獨(dú)立工程項(xiàng)目,或跨越?。ㄊ校┳灾螀^(qū)的公路建設(shè)項(xiàng)目機(jī)構(gòu):總監(jiān)→總監(jiān)代表→駐地辦 為了搞好監(jiān)理工作,使工程能順利進(jìn)行,業(yè)主應(yīng)該授予監(jiān)理工程師哪些權(quán)力? 應(yīng)授予監(jiān)理工程師以下權(quán)力: ( 1)組織協(xié)調(diào)的主持權(quán):( 2)技術(shù)上的核定權(quán);( 3)材料設(shè)備與工程質(zhì)量的確認(rèn)權(quán)與否決權(quán);( 4)工程進(jìn)度的確認(rèn)權(quán)與否決權(quán);( 5)工程計(jì)量與支付的確認(rèn)權(quán)與否決權(quán)。 ②它反映了監(jiān)理工作中“三控制、兩管理”的工作流程。也可通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化從而找到較好的施工計(jì)劃安排。 答:監(jiān)理招標(biāo)的評(píng)標(biāo)應(yīng)采用綜合評(píng)價(jià)的方法,對(duì)投標(biāo)人的人員素質(zhì)、 管理水平、技術(shù)方案、投標(biāo)價(jià)分別打分,按得分高低推薦中標(biāo)侯選人,招標(biāo)人依據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)提交的書(shū)面評(píng)標(biāo)報(bào)告和推薦的中標(biāo)侯選人確定中標(biāo)人。 作用: 1) 指導(dǎo)監(jiān)理全過(guò)程的重要文件。 ( 2)業(yè)主與承包商之間是平等的經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系。 ( 2)監(jiān)理工程師的主要工作,搞好項(xiàng)目管理。 風(fēng)險(xiǎn)要素: 1. 事件發(fā)生的不確定性 P。 延期有哪些類(lèi)型?對(duì)監(jiān)理工程師而言主要應(yīng)防止哪種類(lèi)型的延期 ? 延期分為兩種類(lèi)型,第一種是非承包人的原因引起的 ,且合同規(guī)定可以獲得相應(yīng)的延期 ,稱(chēng)為工程延期 ,第二種是由于承包人自身的原因引起的 ,不能獲得延期的 ,稱(chēng)為工程延誤。 公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備的條件 。 簡(jiǎn)要說(shuō)明社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)、依據(jù)和任務(wù) 。 簡(jiǎn)述作為合格的監(jiān)理工程師應(yīng)具備哪些條件? 監(jiān)理工程師所從事的工程監(jiān)理是一種高 層次的技術(shù)服務(wù)及咨詢(xún)工作,也是一項(xiàng)技術(shù)性、政策性、經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性很強(qiáng)的綜合監(jiān)管工作。 第一次工地會(huì)議的目的、時(shí)間、由誰(shuí)主持、參加者有哪些人員、會(huì)議的主要內(nèi)容是什么? 目的:工程有一個(gè)良好的開(kāi)端。 4)并取得法人資格。 材料預(yù)付款的支付條件是如何規(guī)定的?支付時(shí)應(yīng)注意 哪些事項(xiàng) ? A 材料設(shè)備將被用于永久性工程 B 材料設(shè)備已運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)或監(jiān)理工程師認(rèn)可的承包人的生產(chǎn)場(chǎng)地 C 材料設(shè)備的質(zhì)量和存放方法均滿(mǎn)足合同要求 D 承包人向監(jiān)理工程師提交材料設(shè)備的費(fèi)用憑證或支付單據(jù) 支付時(shí)應(yīng)注意 A 單項(xiàng)材料預(yù)付款的價(jià)格不應(yīng)超過(guò)清單報(bào)價(jià) B 累計(jì)支付材料預(yù)付款的材料設(shè)備數(shù)量,不應(yīng)超過(guò)工程所需的實(shí)際總數(shù)量,否則,屬 于不合理支付 C 預(yù)付款材料設(shè)備的品種應(yīng)與工程計(jì)劃進(jìn)度相匹配。 C 索賠費(fèi)用在合同中未被包含(合同中明示或暗示的不予支付,包含在其它支付項(xiàng)目中的不予索賠) D 承包人準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,具備開(kāi)工條件,組織安排合理,待工人員、停滯設(shè)備確已進(jìn)場(chǎng),并在此期間無(wú)法另行安排。 變更工程的單價(jià)確定原則有哪些 ? 變更工程的單價(jià)確定原則: A 如果工程量清單的單價(jià)或價(jià)格適宜,就應(yīng)用于變更工程項(xiàng)目; B 由業(yè) 主和承包人一起協(xié)商單價(jià)或價(jià)格,意見(jiàn)不一致時(shí),由監(jiān)理工程師進(jìn)行最
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