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交通信號燈控制課程設(shè)計-預(yù)覽頁

2025-07-05 07:27 上一頁面

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【正文】 程圖 ????????????????? 7 八 程序源代碼 ????????????????? 11 九 設(shè)計心得 ?????????????????? 15 一、 概述 十字道口的紅綠燈是交通法規(guī)的無聲命令,是司機(jī)和行人的行為準(zhǔn)則。它們一般由通行與禁止時間控制 、 紅黃綠三色信號燈和方向指示燈三部分組成。它不 會因 當(dāng)前道路上通 行 車輛數(shù)的實(shí)際情況 而 變化,其最大的缺陷就在于當(dāng)路況發(fā)生變化時,不能滿足司機(jī)與路人的實(shí)際需要,輕者造成時間上的浪費(fèi),重者直接導(dǎo)致交通堵塞,導(dǎo)致城市交通效率的下降。 二、設(shè)計內(nèi)容與要求 設(shè)計要求 假設(shè)有一個十字路口, 1, 3 為南北方向, 2, 4 為東西方向,每個路口各有紅、黃、綠三個交通信號燈。 8255 應(yīng)工作于模式 0 輸出狀態(tài)。實(shí)驗系統(tǒng) 8235 的計數(shù)器 2 的 CLK2 接 OPCLK,頻率為 ;GATE2 已接 +5V;定時采用軟硬件相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)。利用 CX 對不同的狀態(tài)時間計數(shù),用來實(shí)現(xiàn)計數(shù)器 0 對 5 秒鐘 , 2 秒鐘 , 5 秒鐘 的定時。 四 、 教學(xué)實(shí)驗系統(tǒng)連線 五 、 所用芯片工作原理 8253 計數(shù)的 起停由 8255 的 PA0 控制, 8255 的 PA0 輸出 1 時, 8253開始計數(shù),交通燈按正常狀態(tài)切換工作, PA0 輸出 0 時,計數(shù)器停止工作,交通燈不再按正常狀態(tài)切換。主程序的流程圖如圖 1 示。中斷子程序包括數(shù)碼管輸出數(shù)據(jù)刷新程序和各狀態(tài)處理程序。 LED 數(shù)碼管倒計時顯示子程序的流程圖如圖 3 所示。狀態(tài) 1 和 3 處理程序的流程圖(以狀態(tài) 1 為例)如圖 4 所示,其中 NUM 是狀態(tài) 1 對應(yīng)的 PC 口輸出,見前面的表中介紹 。用一個標(biāo)志位 FLAG 判斷是第一次進(jìn)入還是恢復(fù)狀態(tài)。 初始化程序: DATA SEGMENT LED DB 3FH,06H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,07H ;存放七段代碼表 DB 7FH,6FH,77H,7CH,39H,5EH,79H,71H D1 EQU 10H D2 EQU 200H ; 8255A 端口 A EA EQU 200H ; 8259 端口地址 EE EQU 203H CONTROL EQU 20bH ; 8253 端口地址 COUNT0 EQU 208H COUNT1 EQU 209H COUNT2 EQU 20aH Z8279 EQU 222H D8279 EQU 220H LEDMOD EQU 00 。8259 初始化 MOV AL,00010010b OUT DX,AL MOV AL,08H MOV DX,219H OUT DX,AL MOV DX,203H 。在設(shè)計中掌握的計算機(jī)接口設(shè)計的基本方法、鍛煉了團(tuán)隊合作的能力。不同位數(shù)的定時器 /計數(shù)器其最大計數(shù)值也不 同。 中斷是指當(dāng)機(jī)器正在執(zhí)行程序的過程中,一旦遇到某些異常情況或特殊請求時,暫停正在執(zhí)行的程序,轉(zhuǎn)入必要的處理(中斷服務(wù)子程序),處理完畢后,再返回到原來被停止程序的間斷處(斷點(diǎn))繼續(xù)執(zhí)
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