【正文】 本項(xiàng)目燃?xì)庥衫确皇姓烊粴夤咎峁?， 主要為居民日常生活用， 按 1229 人 ， 3m3/人 /月計(jì)算， 正常年 天 然氣用量為 萬 m3。08′28″ ～ 39176。 本項(xiàng)目位于廊坊市 安次 區(qū)， 南龍道以南， 縱八西路以西 。市區(qū)地處沖擊平原區(qū)，地勢平坦，地面自西北向東南傾斜，平均坡降為千分之零點(diǎn)四，海拔 ～ 20 米。近三十年的氣象資料表明，當(dāng)?shù)爻Ｄ晔⑿?NNW風(fēng)、 S風(fēng)，年平均風(fēng)速 。年平均日照 小時(shí)。 第 II 含水層組：埋深 40180 m，承壓含水層，水質(zhì)狀況同 I 含水層組。 地下水流向自西北向東南。 地表水 河流域中下游，水系比較發(fā)達(dá)。東有八干渠，南有官董排水渠和五干渠，此三渠為城區(qū)雨水和污水的收納體，最后匯入龍河。人工植被有農(nóng)田、果樹、林地等類型；植物組成有小麥、玉米、棉花、蘋果 、梨等，野生植物有蒲公英、馬齒草、車前草等。廊坊區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特。全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的 ： ： 調(diào)整為 ： ： 。農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度相對(duì)穩(wěn)定。 城市建設(shè)快速發(fā)展 ， 全市建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá) %，提高 個(gè)百分點(diǎn)，綠 地率 %，提高 個(gè)百分點(diǎn)，人均公共綠地 平方米，增加 平方米。年內(nèi)新增天然氣用戶 19953 戶，供熱管道總長度 公里，新增 公里，城市集中供熱面積達(dá) 萬平方米，新增 萬平方米。 11 環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）： 本次環(huán)評(píng)本著充分利用現(xiàn)有資料、加快評(píng)價(jià)進(jìn)度，減少評(píng)價(jià)費(fèi)用的原則，本項(xiàng)目位于河北省廊坊市 安次 區(qū)，采用廊坊市環(huán)境監(jiān)測站常規(guī)監(jiān)測數(shù)據(jù)，可較好的反映項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。泃河、白溝河、龍河、北運(yùn)河、潮白河、中亭河和趙王新渠七條河流均執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)。 河流出境斷面水質(zhì)均好于入境斷面水質(zhì)。道路交通噪聲長度加權(quán)平均等效聲級(jí)為 分貝，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，較去年升高了 分貝，質(zhì)量等級(jí)為好。周圍的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表 4。g /m3 項(xiàng)目 年平均 日平均 1 小時(shí)平均 備 注 PM10 70 150 GB30952020 SO2 60 150 500 NO2 40 80 200 （ 2）地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）中的 Ⅴ 類標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見表 6。 表 8 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位： dB（ A） 類別 晝間 夜間 適用區(qū)域 邊界 2 類 60 50 居住區(qū) 南、 西、東 側(cè) 4a 類 70 55 交通干線 北 側(cè) 14 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) （ 1）本項(xiàng)目廢水經(jīng)市政污水管網(wǎng)進(jìn)入廊坊市凱發(fā)新泉水務(wù)有限公司污水處理廠，廢水中主要污染物濃度執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB89781996) 表 4 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，并滿足廊坊市凱發(fā)新泉水務(wù)有限公司污水處理廠進(jìn)水水 質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 表 10 社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 單位： dB(A) 邊界聲環(huán)境功能區(qū)類別 晝 間 夜 間 區(qū)域 2 類 60 50 居住區(qū) 4 類 70 55 交通干線兩側(cè) 施工期場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB125232020）中的規(guī)定。 15 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工程分析按項(xiàng)目施工期和營運(yùn)期兩方面進(jìn)行。 （ 3） 噪聲：主要來源于建設(shè)施工過程中裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛等運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。 （ 3） 噪聲： 主要來源于 來往車輛產(chǎn)生的交通 噪 聲 、 給水加壓泵等設(shè)備運(yùn)行噪聲 。 其他 無 主要生態(tài)影響（不夠時(shí)可附另頁） ： 該項(xiàng)目建設(shè)期間在地基挖掘及回填過程中會(huì)對(duì)原有地貌造成一定的破壞，可能在挖土方處會(huì)產(chǎn)生水土流失的現(xiàn)象，將會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成一定影響，施工期應(yīng)修建圍墻和排水溝，并合理安排工期，避開雨季施工，挖方及時(shí)回填和清運(yùn)，對(duì)松散土及時(shí)夯實(shí)，最大限度地避免水土流失。 本項(xiàng)目 場地現(xiàn)已平整完成 ，新建建筑的基礎(chǔ)建設(shè)要在地面堆積大量回填土和部分棄土，當(dāng)其風(fēng)干時(shí)可在起動(dòng)風(fēng)速下形成揚(yáng)塵。根據(jù)對(duì)北京多個(gè)建筑施工工地的揚(yáng)塵情況進(jìn)行的測試結(jié)果： （ 1）建筑施工揚(yáng)塵嚴(yán)重，當(dāng)風(fēng)速為 ，工地內(nèi) TSP 濃度為上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的 ? 倍，平均 倍，相當(dāng)于大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的 ? 倍，平均 倍。隨著離攪拌棚距離的增加 TSP 濃度迅速下降， 50m 處平均為 ，超過對(duì)照點(diǎn) 倍，故其影響范圍主要在攪拌棚周圍 50m 內(nèi)。 由上述測試結(jié)果可見，施工揚(yáng)塵主要影響主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向區(qū)域，由于本項(xiàng)目建設(shè)時(shí) 周邊小區(qū)較多，且大多已建成并入住 ，若不采取有效措施，施工揚(yáng)塵會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生影響，影響周邊居民的居住環(huán)境。 (3)施工現(xiàn) 場合理布局，對(duì)制作場地、堆料場地和工地道路要硬化，對(duì)易揚(yáng)塵物料加蓋苫布。 (5)4 級(jí)以上大風(fēng)天氣，不得進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)以及其他可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工，并對(duì)施工場地做好遮掩工作。主干道每天保潔時(shí)間不低于 16 小時(shí)，次干道不低于 12 小時(shí)，雨后及時(shí)清除道路淤泥。 在規(guī)定測量時(shí)間 T 內(nèi) A 聲級(jí)的能量平均值，即為等效聲級(jí)，用 Leq 表示，單位dB（ A）。 表 12 不同時(shí)間段的等級(jí)聲級(jí)狀況 測量時(shí)間段 6:00 至 8:00 8:00 至 10:00 10:00 至 12:00 12:00 至 14:00 14:00 至 16:00 16:00 至 18:00 18:00 至 20:00 20:00 至 22:00 等效聲級(jí) 95 95 86 禁止施 工 95 94 86 80 采用點(diǎn)源衰減模式，預(yù)測聲源至受聲點(diǎn)的幾何發(fā)散衰減（不考慮聲屏障、空氣吸收等衰減），預(yù)測結(jié)果見表 13。 ② 施工時(shí)間盡量不安排在晚上 10 點(diǎn)至次日上午 6 點(diǎn)，或在該時(shí)間內(nèi)不使用噪聲較大的施工機(jī)械，同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲機(jī)械。 固體廢物 影響分析 項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為建筑垃圾和生活垃圾。 項(xiàng)目在建設(shè)過程中，存在建材的堆放、排水管道的敷設(shè)，垃圾清運(yùn)等因素，將會(huì)破壞現(xiàn)有道路和周圍的植被；施工場地平整過 程、建筑垃圾的不合理堆放，當(dāng)受到雨水沖刷時(shí)，均會(huì)產(chǎn)生水土流失，破壞當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)。 在落實(shí)上述措施的前提下，項(xiàng)目施工期生態(tài)環(huán)境影響輕微。主要廢氣污染是地下車庫 機(jī)動(dòng)車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尾氣排放引起的，主要污染因 子為 CO、NOX、非甲烷總烴等， 汽車尾氣的排放量與車型、車況和車輛數(shù)等有關(guān)，該項(xiàng)目停車基本為小型車 ， 根據(jù)《環(huán)境保護(hù)實(shí)用數(shù)據(jù)手冊(cè)》 和《大氣污染物分析》等資料 ，有代表性汽車排出的大氣污染物排放系數(shù)見表 14。 表 16 地下車庫停車泊位機(jī)動(dòng)車尾氣產(chǎn)生情況一覽表 項(xiàng)目 泊位 (個(gè) ) CO NOX 非甲烷總烴 日污染物排放量 (g/d) 668 小時(shí)最大排放量 (kg/h) 668 年污染物排放量 (t /a) 668 由上述計(jì)算結(jié)果可知，項(xiàng)目地下停車庫（共 668 個(gè)車位）約產(chǎn)生 CO 為 ， NOX為 ， 非甲烷 總烴 為 。 （ 1）地表水環(huán)境影響分析 本 項(xiàng)目廢水主要 來源于 居民 生活廢水 、 辦公及 商業(yè)廢水 ，產(chǎn)生量按用量的 80%計(jì)算，則產(chǎn)生廢 水為 t/d， ， 廢水中 主要污染物濃度 COD、 B0D SS、NH3N，產(chǎn)生濃度分別為 400mg/L、 280mg/L、 250mg/L、 25mg/L，產(chǎn)生量為 COD 、 t/a、 t/a、 t/a。 綜上本項(xiàng)目污水治理措施是可行的，項(xiàng)目污水外排不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境質(zhì)量造成明顯不利影響。 針對(duì)本項(xiàng)目選址區(qū)水文地質(zhì)特征，為防止項(xiàng)目污水污染地下水環(huán)境，環(huán)評(píng)提出如下地下水環(huán)境防護(hù)措施及對(duì)策： ① 對(duì)化糞池采取防滲措施，地面及廠區(qū)道路采取水泥硬化處理，混凝土厚度不低于 200mm。本項(xiàng)目建設(shè)場地的含水層易污染特征為不易；本項(xiàng)目排水僅為生活污水 ， 水質(zhì)復(fù)雜程度屬簡單；生活污水排放量少、排放強(qiáng)度小。 根據(jù)聲源隨距離衰減公式 ? ? ? ?2/1l10r rrgA d iv ? ，按最大源強(qiáng)計(jì)算可知，距聲源 20m 處 最大噪聲源強(qiáng)值已衰減為 52 dB（ A） ， 同時(shí)小區(qū)道路設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志。 小區(qū)居民人員以 1229 人計(jì)， 人均排放系數(shù)取 項(xiàng)目設(shè)置 垃圾收集箱， 小區(qū)內(nèi)物業(yè)人員負(fù)責(zé)清運(yùn)垃圾至垃圾箱，委托環(huán)衛(wèi)部門日產(chǎn)日清； 商業(yè)、公建設(shè)施每個(gè)樓層或辦公室以及主干道、人流較為集中的地方設(shè)置垃圾桶若干，將垃圾分類袋裝后收集處理，安排專人定時(shí)進(jìn)行清理， 并 由環(huán)衛(wèi)部門 運(yùn)至垃圾處理廠 集中 妥善 處理。本項(xiàng)目采用高效保溫材料復(fù)合的外墻和屋面等一系列技術(shù)措施，以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。 項(xiàng)目 北 側(cè)為 南龍道 ， 為交通主干道，車流量較大， 由 廊坊市 環(huán)境監(jiān)測站 2020 年聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測報(bào)告可知， 項(xiàng)目 區(qū)域聲環(huán)境可分別達(dá)到相應(yīng)的功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，無超標(biāo)現(xiàn)象，因此，交通噪聲對(duì)項(xiàng)目影響較小。根據(jù)工程分析，擬建項(xiàng)目建議控制指標(biāo)： COD： ， 氨氮 ： ， SO2： 0t/a， NOX ： 0t/a。 同時(shí)， 雨季盡量縮小土方工程的工作面，避免同時(shí)產(chǎn)生較多裸露地表； ④及時(shí)種植草皮、樹木，恢復(fù)地表植被覆蓋率。 工程投資： 項(xiàng)目 總投資 萬元， 其中環(huán)保投資 76 萬元，占總投資額的 %。29′″。 （ 4）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 主體工程： 總建筑面積 79801 平方米，其中地上建筑面積 56719 平方米，地下建筑面積 23082 平方米。 （ 5） 項(xiàng)目銜接 ①給排水 給水： 擬建項(xiàng)目給水水源為市政自來水， 來自廊坊市自來水公司， 就近從市政給水管網(wǎng)引入，在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀管網(wǎng)。 ② 供電 本項(xiàng)目年用電量 萬 kWh，項(xiàng)目用電由廊坊市政管網(wǎng)提供，用電有保障。 （ 2）地下水： 地下水水質(zhì)良好，可達(dá) 《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T14848— 93）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。 ① 施工揚(yáng)塵 ：主要采取以下措施控制 施工揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響 ： 界 設(shè)置 圍障，場區(qū)灑水抑塵 ，風(fēng)速大于 4 級(jí)時(shí)，停止產(chǎn)塵作業(yè)施工。 ③ 施工噪聲： 擬 采取 的 工噪聲 污染防治 措施 ： 工場界噪 聲的要求進(jìn)行施工，并盡量分散噪聲源，減少對(duì)周圍環(huán)境區(qū)域聲環(huán)境 影響。 ⑤生態(tài)保護(hù)措施： ，臨時(shí)渣土堆設(shè)擋土墻； 地， 場地及道路硬化 ； 工作 ，同時(shí)， 雨季盡量縮小土方工程的工作面，避免同時(shí)產(chǎn)生較多裸露地表；。地下停車庫進(jìn)出車輛產(chǎn)生的汽車尾氣經(jīng)車庫內(nèi)安 裝的引風(fēng)裝置通過 8 個(gè)高出地面 排氣筒排出庫 外。 ③噪聲： 主要來源于 設(shè)備房內(nèi)設(shè)備運(yùn)行噪聲 、 車輛出入行駛噪聲。 生活垃圾 、商業(yè) 及辦公 垃圾 主要為廢塑料袋、紙屑、織物 等 ， 均為一般廢物。 （ 4）總量控制指標(biāo) 《“十二五”主要污染物總量控制規(guī)劃》明確“十二五”期間國家對(duì)化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物四種主要污染物實(shí)行總量控制計(jì)劃管理。 項(xiàng)目 北 側(cè)為 南龍道 ，為交通主干道，車流量較大，32 本項(xiàng)目 北 側(cè)建筑紅線距 南龍道中心線 距離為 65m。在嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”的前提下，從環(huán)境保護(hù)角度分析，該項(xiàng)目建設(shè)是可行的?，F(xiàn)將 2020 年公司 財(cái)務(wù)工作總結(jié)如下： 一、主要指標(biāo)完成情況 固定費(fèi)用： 19 月份累計(jì)完成 .5xxxx，完成進(jìn)度計(jì)劃的，同比增長 ，增加支出 xxxx。我們以此為契機(jī)，根據(jù)財(cái)務(wù)治理的特點(diǎn)以及范文最新推薦 37 / 64 財(cái)務(wù)治理的需要，及時(shí)出臺(tái)了支公司《固定費(fèi)用治理辦法》、《資金預(yù)算治理辦法》等一系列相關(guān)制度，從而使每項(xiàng)工作有計(jì)劃、有落實(shí)、有監(jiān)督、有考核。在職工借款還款方面，規(guī)定了借款必須于發(fā)生當(dāng)月還款，確實(shí)起到了降低借款數(shù)額，減少資金占用，避免呆帳發(fā)生的積極作用。 范文最新推薦 38 / 64 最近幾年，分公司一直把人員培訓(xùn)視為企業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)競爭力的突破口，財(cái)務(wù)治理工作同樣迫切需要素質(zhì)較高的會(huì)計(jì)從業(yè)人員，因此我們根據(jù)實(shí)際工作的要求，結(jié)合支公司學(xué)分制考核，年初就制定了培訓(xùn)計(jì)劃，有步驟有目的的進(jìn)行培訓(xùn)。按照分公司有關(guān)通知精神，我們又成立了資金風(fēng)險(xiǎn)安全檢查領(lǐng)導(dǎo)組，具體制定了《資金治理辦法》、《貨幣資金治理辦法》、《工資資金治理辦法》、《工程資金治理辦法》等，將內(nèi)控與內(nèi)審相結(jié)合，每月都進(jìn)行自查、自檢工作，逐步完善了支公司范文最新推薦