【正文】 的狀態(tài)。 指標(biāo)分類 翼展（米） 主起落架外輪外側(cè)之間距 (米 ) A 15 5 B 15 至 24 至 6 C 24 至 36 6 至 9 D 36 至 52 9 至 14 E 52 至 65 9 至 14 F 65 至 80 14 至 16 第二條 管理依據(jù) （一）國家 /行業(yè)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國民用航空法》 《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》 《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》 《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》 《民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》 《民用運(yùn)輸機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》 《中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》 《機(jī)場外來物管理規(guī)定》 《華東地區(qū)民用機(jī)場機(jī)坪運(yùn)輸作業(yè)保障車輛設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)管實(shí)施辦法》 《中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 《民用機(jī)場 飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 6 《民用機(jī)場服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 《公共航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （二）公司規(guī)章 《濟(jì)南國際機(jī)場使用手冊(cè)》 《濟(jì)南國際機(jī)場 大面積 航班 延誤 情況處置預(yù)案》 《山東機(jī)場有限公司機(jī)坪運(yùn)行保障人員教育培訓(xùn)管理規(guī)定》 《山東機(jī)場有限公司安全信息管理規(guī)定》 《濟(jì)南國際機(jī)場特殊天氣運(yùn)行保障預(yù)案》 《濟(jì)南機(jī)場機(jī)坪標(biāo)志管理規(guī)定》 《濟(jì)南國際機(jī)場控制區(qū)通行證制發(fā)和管理規(guī)定》 《濟(jì)南國際機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)通行資格考試管理規(guī)定》 《濟(jì)南國際機(jī)場外來物（ FOD）管理規(guī)定》 7 第三章 管理機(jī)構(gòu)與職責(zé) 第三條 管理機(jī)構(gòu) （一）濟(jì)南 國際機(jī)場股份有限公司（以下簡稱“機(jī)場公司”）是濟(jì)南國際機(jī)場機(jī)坪的管理機(jī)構(gòu)，承擔(dān)對(duì)機(jī)坪運(yùn)行實(shí)施統(tǒng)一管理和監(jiān)督檢查的主體責(zé)任。 8 （二）山東省公安廳機(jī)場公安局（以下簡稱機(jī)場公安局） 、治安、交通和消防管理，依法行使執(zhí)法權(quán)； 理； ； 。 （六）機(jī)場場務(wù)部 、道路的巡查 、維護(hù)和清潔工作； 、標(biāo)志線、燈光（除機(jī)坪照明燈以外）的維護(hù) 和更換 ； 、維護(hù)和保安管理； 。 10 11 第四章 機(jī)坪運(yùn)行檢查 第五條 檢查方式 采取現(xiàn)場監(jiān)管、定期與不定期檢查及保障單位自我檢查相結(jié)合的方式，對(duì)機(jī)坪運(yùn)行實(shí)施全天動(dòng)態(tài)檢查，確保機(jī)坪運(yùn)行安全、正常、高效。 （四）機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)機(jī)位適用性檢查，并至少在航空器入位 前 5 分鐘進(jìn)行。 （二）各種標(biāo)志、標(biāo)識(shí)另附。 。 15 （二）指揮中心根據(jù)當(dāng)日航班情況，對(duì)國際 /地區(qū)出港航班在預(yù)計(jì)離港前 120 分鐘發(fā)布停機(jī)位，對(duì)國內(nèi)出港航班在預(yù)計(jì)離港前 90 分鐘發(fā)布停機(jī) 位。 （三）當(dāng)機(jī)場發(fā)生應(yīng)急救援、航班大面積延誤、航班長時(shí)間延誤、惡劣氣象條件、專機(jī)保障以及航空器故障等情況時(shí)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)有權(quán)指令航空運(yùn)輸企業(yè)或其代理人 將航空器移動(dòng)到指定位置。 如試慢車，可向指揮中心申請(qǐng)?jiān)谥付ㄎ恢眠M(jìn)行。 第十 五 條 隔離機(jī)位 隔離機(jī)位為 41 號(hào)停機(jī)位， 如遇緊急事件發(fā)生，在航空器可以移動(dòng)的情況下，應(yīng)將航空器引導(dǎo)或拖至隔離機(jī)位，并將其周圍 100 米以內(nèi)的航空器、人員、設(shè)備疏散；如航空器不能移動(dòng)，則立刻將該航空器周圍 100 米內(nèi)的航空器、人員、設(shè)備疏散，并設(shè)立警戒線，將該機(jī)位設(shè)為臨時(shí)隔離位。 （四）機(jī)坪停放航空器的最小凈距。 （二） 各保障單位作業(yè)人員應(yīng)按相關(guān)保障制度和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求及時(shí)到位從 事保障工作，不得影響機(jī)坪正常運(yùn)行秩序。 （三）引導(dǎo)車駕駛員根據(jù)指揮中心機(jī)位安排和動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)到達(dá)指定的道口等待，在航空器 進(jìn)入機(jī)坪前實(shí)施引導(dǎo)。 第 十九 條 機(jī)位適用性檢查 機(jī)務(wù)接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)至少在航空器入位前 5 分鐘，對(duì)機(jī)位適用性 進(jìn)行檢查。 （四）是否有其他影響航空器?？康恼系K物。 （四）航空器到達(dá)停機(jī)位入口時(shí)， 接機(jī)人員按 《民用航空器維修 管理規(guī)范》第 9 部分“地面指揮民用航空器的信號(hào)”或航空器營運(yùn)人規(guī)定的 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指揮航空器正確停放在機(jī)位安全區(qū)內(nèi)規(guī)定的停機(jī)位置， 在航空器進(jìn)入機(jī)位過程中，任何車輛、人員不得從航空器和接機(jī)指揮人員之間穿行。 第二十 一 條 航空器靠泊 （一）航空器處于安全靠泊狀態(tài)后，機(jī)務(wù)人員應(yīng)在距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)前端 米處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面設(shè)置反光錐形標(biāo)志物。 第二十 二 條 航空器維修 （一）除經(jīng)指揮中心特別許可外，任何單位不得在跑道、滑行道實(shí)施航空器維修作業(yè)。 （五）除經(jīng)指揮中心特別許可外，航空器排故均應(yīng)在維修機(jī)位進(jìn)行。 22 （九）航空器長時(shí)間停放、過夜停放應(yīng)取得指揮中心的同意。 （三） 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、不推油門的慢車測試和以電源帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)不輸出功率的冷轉(zhuǎn)測試，經(jīng)塔臺(tái)和指揮中心同意后可以在指定的位置進(jìn)行。 （二）航空器 的牽引或滑出必須 經(jīng)過塔臺(tái)和指揮中心同意后方可實(shí)施。 （六）當(dāng)航空器正在被推離機(jī)位時(shí)，在其后方行駛的車輛和人員必須避讓航空器，不得妨礙航空器推出。 安全區(qū)域。 ，應(yīng)立即停止加油，現(xiàn)場作業(yè)人員立刻通過安全的通訊方式通知指揮中心。 ，只要條件允許，應(yīng)將航空 器撤離溢油區(qū)。 第二十 七 條 登機(jī)橋和客梯車保障 （一）登機(jī)橋 5 分鐘到位，試橋并檢查周圍狀況，如存 在影響登機(jī)橋正常?？亢娇掌鞯漠惓Ｇ闆r時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)指揮中心。 （二）客梯車 ，將車開到安全位置等待。 第二十八條 貨物裝卸與運(yùn)輸 （一）待裝機(jī)的貨郵行裝載應(yīng)在庫區(qū)或分揀區(qū)內(nèi)進(jìn)行，不得在機(jī)坪上進(jìn)行重新分裝。 （五）拖盤上裝載的貨物應(yīng)固定妥當(dāng)，并清理外部的包裝雜物，防止運(yùn)送過程中 外來物掉落機(jī)坪。 27 （九）行李牽引車拖掛托盤行駛時(shí)，掛 米長、 米寬的大托盤不得超過四個(gè)，掛 、 ；大小托盤混合拖掛時(shí)總數(shù)不得超過 4 個(gè)。 第 二十九 條 旅客登（離）機(jī)保障 （一）旅客需要穿越機(jī)坪區(qū)域上下航空器時(shí)，航空器營運(yùn)人及其代理人應(yīng)當(dāng)安排旅客服務(wù)人員引導(dǎo)和保護(hù)，使旅客在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)通行，不得安排旅客步行穿越航空器滑行路線。 28 第三十條 航空器變更 航空器型別、注冊(cè)號(hào)或航班計(jì)劃變更時(shí)，航空器營運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即向空中交通管理部門和指揮中心通報(bào)，指揮中心視情通報(bào)或調(diào)整停機(jī)位。 ，指揮中心應(yīng)當(dāng)盡快通報(bào)機(jī)務(wù)部門，初步判斷為航空器零件時(shí)，指揮中心應(yīng)當(dāng)盡快將信息告知空管部門、相關(guān)航空公司和機(jī)務(wù)部門。 ，應(yīng)當(dāng)盡快將信息告知空管部門、機(jī)務(wù)部門、相關(guān)航空公司和機(jī)場。 30 第七章 機(jī)坪人員教育培訓(xùn)與管理 第三十 二 條 基本要求 （一）所有人員應(yīng)當(dāng)從指定的通行道口持有效證件（具備機(jī)坪通行的資格）并通過人身和物品的安全檢查后進(jìn)入機(jī)坪。 （五）在航空器被引導(dǎo)滑行或引導(dǎo)進(jìn)入機(jī)位的過程中，不得在引導(dǎo)車或引導(dǎo)人員與航空器之間穿行。 （九）不得在機(jī)坪閱讀書報(bào)。 坪運(yùn)行保障人員檔案，并報(bào) 指揮中心備 案。 （三）機(jī)坪保障作業(yè)人員的安全教育復(fù)訓(xùn) 所有已領(lǐng)取航空器活動(dòng)區(qū)通行證件的 機(jī)坪保障作業(yè)人員 每年度應(yīng)接受一次安全知識(shí)復(fù)訓(xùn)和考核。 其中，作業(yè)期限超過一個(gè)月的，在申領(lǐng)證件前還需參加 機(jī)場外場指揮保障中心 組織進(jìn)行的考核。 （二）機(jī)坪作業(yè)人員必須按照相關(guān)專業(yè)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，保持場地及周邊的衛(wèi)生清潔，不得妨礙其他保障作業(yè)。接待、承辦單位必須有專人全程陪同，嚴(yán)格按指 定的路線、范圍活動(dòng)，并承擔(dān)安全責(zé)任。 （三） 從控制區(qū)外進(jìn)入本場進(jìn)行排故的外來機(jī)務(wù)人員，必須由對(duì)口接待單位為其申請(qǐng)辦理控制區(qū)臨時(shí)通行證。 （三）施工結(jié)束后，由業(yè)務(wù)對(duì)口單位負(fù)責(zé)督促施工單位將控制區(qū)臨時(shí)通行證統(tǒng)一回收銷毀或退還發(fā)證部門。 （二）駕駛機(jī)動(dòng)車前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行檢查，不得駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。 （ 六）行駛時(shí)確保車輛與前車保持足夠安全距離，并主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車輛。 第四十條 車輛基本要求 （一）在機(jī)坪上從事勤務(wù)保障的車輛，包括機(jī)動(dòng)車輛（含機(jī)動(dòng)車牽引的航空器活動(dòng)區(qū)專用設(shè)備）和非機(jī)動(dòng)車輛，必須具備有效的航空器活動(dòng)區(qū)車輛牌證（機(jī)動(dòng)車還需具備行駛證）。雙向駕駛的車輛兩端每個(gè)駕駛室應(yīng)當(dāng)配一個(gè)有效的滅火瓶。 （ 八 ）非保障作業(yè)需要、故障或已報(bào)廢的車輛應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除出機(jī)坪。 （三）行駛到機(jī)坪、滑行道交叉路口時(shí)，應(yīng)停車觀察航空器動(dòng)態(tài)，在確認(rèn)安全后，方可通行。 （六）按照《民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》（民航局 170 號(hào)令）第二十三條之規(guī)定使用車輛燈光，并注意： ； 、示寬燈和尾燈 ,霧天開防霧燈； 39 ，除執(zhí)行任務(wù)的航空器引導(dǎo) 車、應(yīng)急救援指揮車、消防車、警車和急救車外其他車輛均不得使用爆閃式警示燈。作業(yè)人 員離開后，車輛、設(shè)備應(yīng)當(dāng)保持制動(dòng)狀態(tài)，并將啟動(dòng)鑰匙與車輛、設(shè)備分離存放。登機(jī)橋操作人員進(jìn)行靠橋、撤橋作業(yè)時(shí)，禁止其他人員進(jìn)入登機(jī)橋活動(dòng)端。 （十三）車輛在機(jī)坪上不允許進(jìn)行加油作業(yè)。 （十七）在發(fā)生碰撞事故時(shí)，車輛駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)告。 （二）航空器正在進(jìn)、出停機(jī)位時(shí)，除與保障有關(guān)的引導(dǎo)車或牽引車外，其他車輛不得進(jìn)入停機(jī)位。保障車輛、設(shè)備對(duì)接航空器 時(shí)，應(yīng)當(dāng)與航空器發(fā)動(dòng)機(jī)、艙門保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。除客梯車外，其他車輛與航空器的距離不應(yīng)小于 10 厘米。 （十）車輛在機(jī)坪行駛路線、固定停放點(diǎn)之外倒車應(yīng)當(dāng)有人指揮，指揮信號(hào)和意圖 應(yīng)當(dāng)明確，確保安全。 （十四）所有具有液壓及作業(yè)裝置的車輛在行駛過程中均應(yīng)當(dāng)使液壓作業(yè)裝置處于收回狀態(tài)。 （三）駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： ； /三輪非機(jī)動(dòng)車； 停機(jī)位以及跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道 ； 、停放在指定的區(qū)域， 不得隨意穿越機(jī)坪，并應(yīng)主動(dòng)避讓航空器和旅客隊(duì)伍， 接受機(jī)坪管理人員的監(jiān)督檢查。駕駛或引領(lǐng)人員及所屬單位對(duì)該車輛在航空器活動(dòng)區(qū)的安全負(fù)責(zé)。 （三） 事故發(fā)生后，除非航空器的移動(dòng)受阻，所有涉及人員均應(yīng)留在現(xiàn)場，肇事車輛也應(yīng)保持事發(fā)后的狀態(tài)，直至處理45 人員到達(dá)現(xiàn)場為止 。車輛和設(shè)備與航空器應(yīng)當(dāng)保持足夠的安全距離；提供保障作業(yè)的車輛、設(shè)備不得妨礙相鄰機(jī)位及航空器機(jī)位滑行通道的使用，不得影響各種勤務(wù)車輛沿規(guī)定路線行駛。 第四十 八 條 停車位 機(jī)坪內(nèi)設(shè)有停車位， 車輛應(yīng) 按地面指示標(biāo)識(shí)整齊停 放。 第五十 二 條 非機(jī)動(dòng)車停放區(qū) 候機(jī)樓空側(cè)走廊和停機(jī)位附近設(shè)有非機(jī) 動(dòng)車停放區(qū)，非機(jī)動(dòng)車必須整齊停放在該區(qū)域內(nèi)。 （二）井 蓋開啟時(shí)，應(yīng)當(dāng)在井蓋旁設(shè)置醒目的反光錐或警示燈（夜間）等標(biāo)志 物。重要的建筑物構(gòu)件、設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置防撞保護(hù)裝置。 49 （三）遇到特殊天氣及保障需要開啟或延長機(jī)坪照明時(shí)，由相關(guān)單位向指揮中心申請(qǐng)。 （四）經(jīng)批準(zhǔn)的機(jī)坪施工，必須由對(duì)口單位經(jīng)過機(jī)坪安全知識(shí)培訓(xùn)的人員全程監(jiān)督，并在 機(jī)坪 監(jiān)管部門進(jìn)行作業(yè)登記，配合機(jī)坪監(jiān)管人員的監(jiān)督、檢查。 （七）在機(jī)坪區(qū)域進(jìn)行施工的，對(duì)不適宜于航空器活動(dòng)的50 區(qū)域，必須設(shè)置不適用地區(qū)標(biāo)志物和不適用地區(qū)燈光標(biāo)志。 （九）在施工期間，應(yīng)當(dāng)定期實(shí)施檢查，保持各種臨時(shí)標(biāo)志、標(biāo)志物清晰有效，臨時(shí)燈光工作正常。對(duì)易飄浮的物體、堆放的材料應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，防止被 風(fēng)或航空器尾流吹散。 （十 三 ）因施工而影響機(jī)場消防、應(yīng)急救援通道和集結(jié)點(diǎn)正常使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取臨時(shí)措施。 51 第五十 七條 機(jī)坪不適用狀態(tài)處理與維護(hù) （一）機(jī)坪不適用狀態(tài)的報(bào)告 ，應(yīng)及時(shí)將機(jī)坪和停機(jī)位的不適用狀態(tài)情況報(bào)指揮中心。 （三）發(fā)現(xiàn)機(jī)坪存在不適用狀態(tài)后，場務(wù)部門應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場評(píng)估或維護(hù)，并將機(jī)坪適用性結(jié)果報(bào)指揮中心。 （三）新機(jī)坪設(shè)有 10組地下式消防栓， 5組分布在登機(jī)橋附近， 5 組分布在遠(yuǎn)機(jī)位附近。 第 五十九 條 機(jī)坪消防管理 （一）機(jī)坪內(nèi)設(shè)置有醒目的 “禁止煙火 ”標(biāo)志，火警報(bào)警電話號(hào)碼為：社會(huì)火警電話：119；機(jī)場消防火警電話： 119（內(nèi)線）、 53 82086119（外線）；機(jī)場指揮中心電話：82086166。 （四）機(jī)場消防部門應(yīng)當(dāng)按照《民 用航空運(yùn)輸機(jī)場消防站消防裝備配備標(biāo)準(zhǔn)》、《民用航空運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)消防設(shè)施運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》和《民用航空器維修 地面安全》第 10 部分 “機(jī)坪防火 ”的規(guī)定為機(jī)坪配備相應(yīng)的消防設(shè)施設(shè)備，并定期檢查。車輛或設(shè)備的擺放不得影響消防通道、消防設(shè)備以及應(yīng)急逃生通道的使用。 第六十條 危險(xiǎn)品的運(yùn)輸 （一） 危險(xiǎn)品的貯存及運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)符合《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》和其他有關(guān)規(guī)定。55 第十一章 機(jī)坪衛(wèi)生管理和外來物防范 第六十 一 條 基本要求 （一） 機(jī)坪應(yīng)當(dāng)保持清潔，無道面損壞造成的殘?jiān)樾?、金屬零件、紙張、木屑、塑料制品以及其他影響航空器運(yùn)行安全的雜物、油污等。 （四） 場務(wù)部負(fù)責(zé)機(jī)坪的日常保潔工作； 航空運(yùn)輸企業(yè)及其他駐場單位負(fù)責(zé)其作業(yè)區(qū)的清理清潔工作； 現(xiàn)場監(jiān)管部門對(duì)各單位的機(jī)坪衛(wèi)生管理和外來物防范工作進(jìn)行監(jiān)督。 （三） 在機(jī)坪安全的部位應(yīng)放置足夠的、 有蓋 的 垃圾桶，供機(jī)坪作業(yè)人員及時(shí)處理機(jī)坪外來物使用。 （六） 在機(jī)坪內(nèi)不得進(jìn)行垃