【正文】 設(shè)計荷載： 公路 I 級。 三、 水文地質(zhì) 練江河屬常年季節(jié)性河流， 68 月為豐水季節(jié)，其徑流量占全年60%左右，河床深度為 57m，為美化環(huán)境，在橋址下游設(shè)置橡皮壩一座調(diào)節(jié)水量，目前橋址處水深約在 左右，河道寬約 120m，區(qū)域內(nèi)地表水主要來自大氣補水，受氣候及人工活動影響較大，地下水主要為上層滯水工程勘察顯示，對工程影響較小。 第五節(jié) 工程施工重點與難點 一、由于本工程橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工工序較多，結(jié)構(gòu)體系需多次轉(zhuǎn)換，施工技術(shù)、組織都存在一定的難度。 五、主塔承臺屬大體積混凝土施工，混凝土降溫施工要求高。 第二節(jié) 項目管理目標 一、 工期目標 根據(jù)合同施工內(nèi)容，項目部將組織相應(yīng)的人員、材料、機具設(shè)備進行施工，確保在合同工期內(nèi)完工；具體開工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準。 四、 環(huán)境保護、水土保持目標 施工過程中制定完善的環(huán)保、水土保持措施，廢水、棄碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理，完工后及時恢復(fù)植被，確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。 河道現(xiàn)澆箱梁擬采用筑島法圍堰施工，改水上施工為陸上施工。 橋臺施工 先開挖至設(shè)計底標高，工采取常規(guī)工藝，采取定型模板工藝，一次澆筑上頂。 沿橋梁工程兩側(cè)各布置 1 條通長的施工便道，施工便道寬 10m。 一、施工便道與筑島 沿橋梁施工范圍河道內(nèi)擬采用筑島圍堰形成干施工，圍堰寬40m，主塔部分加寬至 60m，圍堰兩側(cè)沿橋梁兩側(cè)各修建一條通長的施工便道，便道凈寬 ，基層采用優(yōu)質(zhì)亞粘土或礫類土、砂類土填筑，面層鋪設(shè) 30cm 厚的磚渣墊層路面。 項目部為應(yīng)付緊急情況，在工地配備急救保健箱。 五、工 程臨時用水、用電 臨時用電 施工用電根據(jù)項目部高峰期施工需要，報裝一臺 400KVA 變壓器配置。在工程竣工后全部拆除。 六、 現(xiàn)場通訊配置 項目部配置 1 部程控電話、 1 臺傳真機，保證對外及業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系。 項目部布置兩個化糞池及污水排水管道與當?shù)氐呐盼巯到y(tǒng)相接，工程竣工后全部挖除。 17 第五章 主要工程項目施工工藝和方法 第一節(jié) 施工測量與試驗檢測 一、 施工測量 測量控制網(wǎng) 主控制網(wǎng)的復(fù)核根據(jù)業(yè)主提供的首級平面及高程控制網(wǎng)，對原測設(shè)的中線位置樁，三角網(wǎng)基點樁等平面控制網(wǎng)點，采用全站儀、精密水 準儀進行同等精度、邊角同測的方案實施檢測。 控制網(wǎng)點成果上報并確認 首級施工控制網(wǎng)復(fù)測和加密網(wǎng)測量成果上報監(jiān)理工程師，經(jīng)其檢查批準后，才能用首級網(wǎng)和加密網(wǎng)成果進行施工測量放樣。 18 塔柱施工測量 測量時采用全站儀按“三維坐標法” 進行測量放樣，采用水準儀和鋼尺測放校核。檢測中堅持“預(yù)防為主，過程把關(guān)”的方針，開工前對進場的原材料進行檢驗，施工過程中對各類半成品、成品檢測，重點對現(xiàn)場設(shè)備的檢定、澆筑過程、材 料用量的計量及配合比的復(fù)核進行檢查。 三、基礎(chǔ)施工 鉆孔樁施工 概況 橋梁基礎(chǔ)樁基全部為鉆孔樁，共有 12 根φ 鉆孔灌注樁，樁長 40m， 12 根φ 鉆孔灌注樁，樁長 60m， 18 根φ 鉆孔灌注樁，樁長 75m。 鉆孔灌注樁施工流程圖（見圖 52） 孔位測量 采用全站儀測設(shè)樁位，然后把樁位利用十字線引到護筒位置以外打設(shè)四根木樁，根據(jù)四根木樁的交匯點埋設(shè)護筒，護筒埋設(shè)好后再用全站儀進行復(fù)驗，并對樁中加以標識，以便鉆機就位時對中。泥漿性能指標見 表 52。開始攪拌，逐步加入優(yōu)質(zhì)泥漿攪拌成漿。啟動鉆機，使泥漿開始循環(huán)。 成孔過程要及時填寫《鉆孔記錄》。 a) 在清孔排渣時，注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔時不應(yīng)過早地稀釋泥漿，而應(yīng)加快泥漿的循環(huán)，待測定泥漿指標接近規(guī)范要求，才可稀釋。按照設(shè)計要求進行現(xiàn)場制作，根據(jù)實際情況需分節(jié)加工，相鄰主筋在同一截面長度方向應(yīng)錯開 30d（ d 為主筋直徑），以保證鋼筋籠搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過 50%。鋼筋的下放過程時刻保持鋼筋籠在樁孔的中心，并緩慢下放，保證不刮到孔壁，以避免增加清孔工作量或?qū)е绿住? 灌注水下混凝土 混凝土的運輸 采用拖泵直接泵送或混凝土攪拌運輸車運輸混凝土。灌注混凝土前將灌注機具如儲料斗和漏斗等準備好，導(dǎo)管吊入孔內(nèi)時，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。h1/4 式中： V— 灌注首批混凝土所需數(shù)量（ m179。在整個砼施工過程中技術(shù)員做好水下混凝土澆注記錄。 d 砼澆筑時，應(yīng)隨時啟動泥漿泵，以免泥漿池滿而外溢，防止污染環(huán)境。 ② 拌和站備足水泥、砂石料等原材料。 ④ 灌注過程中經(jīng)常采用測錘測砼面的位置，換人進 行校核并通過澆筑方量驗算，嚴格控制導(dǎo)管埋深在 2～ 6m 范圍內(nèi) ，防止導(dǎo)管底脫離混凝土面 。 樁的檢測 在 鉆孔樁砼澆筑完畢并達到齡期 (7 天 )后， 采用超聲波逐樁進行檢測，檢驗樁基有無斷樁、縮頸、空洞 等質(zhì)量問題 。 承臺基坑開挖 基坑采用 挖掘機 進行基坑開挖，開挖至一定標高，開挖過程 中要鋼板樁施工 鉆孔灌注樁檢測完畢 樁頭處理 承臺基坑開挖、吸泥 測量放樣 標高控制 坑底清理、墊層找平 鋼筋下料加工 綁扎承臺鋼筋 支立承臺側(cè)模 澆注承臺砼 澆注承臺砼 砼養(yǎng)護 31 測量要控制好標高，基本上機械開挖控制在承臺底標高上 20cm 左右時停止開挖，用人工開挖找平。 承臺鋼筋工程施工 隱蔽工程經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，綁扎鋼筋，鋼筋綁扎一次成型，采用臨時支架（如型鋼或鋼筋）加固承臺鋼筋骨架和墩身預(yù)埋鋼筋，確保鋼筋骨架在混凝土澆筑過程中不變形移動和墩身預(yù)埋外露筋位置準確。模板結(jié)構(gòu)按照一般模板進行設(shè)計，拉桿間距按 90cm 90cm、模板背肋采用 75角鋼、面板采用 6mm 鋼板、背帶采用 2[16 槽鋼制作，見圖 56。 擬投入本工程的模板圖片 圖 56 混凝土的溫控措 施 a) 嚴格控制砼拌和物的出機溫度，是確保砼澆注溫度的前提，根據(jù)現(xiàn)場氣溫情況，可以采取降低原材料的溫度，保證砼入模溫度控制在 250C。加強檢測砂石料的含水率，隨時進行調(diào)整用水量。 f)主塔承臺體積較大，需埋設(shè)降溫管網(wǎng)，通入冷卻水進行物理降溫。 基坑開挖 同承臺開挖。 人工將臺肋預(yù)留鋼筋上的附著物清理、鑿除干凈，臺肋鋼筋在鋼筋加工場加工，運至現(xiàn)場與預(yù)留鋼筋焊接，在橋臺四周搭設(shè)腳手架，安裝臺肋鋼筋。模板脫模劑選用專用脫模劑，鋼筋的保護層采用 塑料墊塊。 墩柱施工工藝流程 見圖 510 36 圖 510 墩柱施工工藝 鋼筋工程 墩柱鋼筋的加工是在鋼筋加工場地加工成半成品，用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。鋼筋安裝前，在勁性骨架上安裝主筋定位框（定位框上已按主筋間距放樣并注標識），用直螺紋套筒連接塔柱預(yù)埋筋與塔柱主筋，并同時在鋼筋定位框上綁扎定位。模板間連接為 M16 螺栓連接。 砼工程 混凝土澆筑采用泵送法，混凝土水平運輸采用 4 臺罐車運輸，混凝土垂直運輸采用一臺三一牌高壓臥泵和一臺高壓臥泵泵送運輸。振動應(yīng)保持足夠的時間和強度，以徹底振實混凝土，但時間不能持續(xù)太久，以免造成混凝土離析。 38 （ 3） 細集料選用級配良好的中砂，砂率控制在 40%左右。 養(yǎng)護 墩柱混凝土澆注完畢，在收漿之后以及拆除模板后，應(yīng)及時用清水養(yǎng)護，氣溫特別高時，可用麻袋覆蓋混凝土表面，然后用清水濕潤，這樣可減小水量的蒸發(fā)，保持混凝土表面的濕度。 墩柱拆模后用塑料薄膜包起來，一方面防止水份蒸發(fā)，另一方面防止以后被污染。全橋支座均采用 LQZ 型抗震盆式橡膠支座。 主塔為橢圓形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， C50 混凝土，塔高 ,主塔中心線為半橢圓形，橫向橋?qū)挾葹?3m，縱向?qū)挾葹?，橢圓心位于主梁中心頂部 位置（不含鋪裝），橫向軸長 33m，豎向半軸長 ，兩側(cè)塔柱在橋面以上箱內(nèi)傾斜，在塔頂合攏，為實心矩形截面。 在支架搭設(shè)時，設(shè)置預(yù)拱度，同時采取 倍荷載預(yù)壓的措施來保證箱梁的最終預(yù)拱度及標高。 箱梁的內(nèi)模采用方木骨架與竹膠板拼裝，下部用腳手管支撐。特別是要注意主梁側(cè)模與梁底模銜接。 橋梁中線現(xiàn)澆箱梁支架系統(tǒng)筑島圍堰施工便道施工便道支架基礎(chǔ) 鋼管支架示意圖 圖 5－ 11 鋼筋及波紋管施工 鋼筋在使用前必須按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》驗收，分批做好原材料及焊接試驗，試驗合格后方可使用。梁的底部，腹板翼板的底部都要確保保護層厚度。 每次澆 注基本上先從梁的較低的一端往另一端分段分層梯形澆注，分段前后錯開 10m 左右。梁面砼用平板式振動機振實后，收水掃毛。 為了確保箱梁砼外表平整光潔，色差基本一致，在施工中采取的措施見墩柱施工中的相關(guān)內(nèi)容。 預(yù)應(yīng)力施工程序 箱梁預(yù)應(yīng)力施工順序為：波紋管及錨墊板安裝、固定 （與鋼筋綁 44 預(yù)留預(yù)應(yīng)力管道 人工穿束 兩端張拉 鋼鉸線下料 預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封錨 扎同時進行） → 波紋管穿束 → 錨具安裝、千斤頂安裝 → 預(yù)應(yīng)力束張拉 → 孔道真空壓漿 → 封錨。定位網(wǎng)片用ф 10 圓鋼制作，成“井”字形，波紋管從方格中間通過。 預(yù)應(yīng)力材料進場和下料 鋼絞線運輸至現(xiàn)場后要做好防雨、防潮措施，防止鋼絞線生銹。 穿 束 拆模后清除喇叭管及壓漿孔內(nèi)雜物，并用高壓水沖洗管道，然后才可穿束。定位完成后，及時固 定。 上夾片時應(yīng)嚴格檢查每個夾片有無裂縫或牙紋損壞現(xiàn)象，有缺陷的夾片嚴禁使用?？v向預(yù)應(yīng)力束按照：腹板束－頂板束－底板束，先長后短，橫 橋向?qū)ΨQ張拉。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時要盡量避免出現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)象，確保在同一截面上的斷絲率不 得大于 1%，而且限定一根鋼絞線束不得斷絲兩根。 d)在砼澆筑前要在箱梁頂設(shè)置測量觀測點以觀測混凝土澆筑前后及予應(yīng)力張拉前后的標高變化。 本工程箱梁縱向預(yù)應(yīng)力管道采用真空輔助壓漿， 真空 輔助 壓漿的基本原理是：在孔道的一端采用真空泵對孔道進行抽真空，使之產(chǎn)生 左右的真空度，然后用壓漿泵將優(yōu)化后的特種水泥漿從孔道的另一端壓入，直至充滿整條孔道，并加以 ≤ 左右的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的飽滿度和密實度 。 c) 水泥漿出料后必須馬上泵送，否則要不停的攪拌。 e) 閉灌漿閥 ，啟動真空閥，當真空值達到并維持在 ～ 值時，打開灌漿閥，啟動灌漿泵，開始灌漿，灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。 橫向和豎向預(yù)應(yīng) 力管道采用壓漿的最大壓力宜為 ，并確保孔道的另一端飽滿出漿，出漿的稠度應(yīng)滿足規(guī)定要求。封錨施工時，先對錨具周圍的箱梁混凝土進行人工鑿毛，沖洗干凈后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)、支立模板并澆筑混凝土。支 架待張拉壓漿后拆除，利用砂箱卸載。 50 腳手管支架外圍設(shè)安全防護網(wǎng)，確保施工安全，內(nèi)部設(shè)置旋轉(zhuǎn)上下踏步，供施工人員上下塔柱。 在施工中必須從下塔柱到上塔柱每個節(jié)段均設(shè)置勁性骨架，勁性骨架在施工中主要起穩(wěn)固塔柱鋼筋、模板以及對斜拉索套筒定位等作用，同時，在施工中也可作為施工導(dǎo)向、施工操作平臺、施工中的一些著力件使用。 51 現(xiàn)澆箱梁800mm鋼管樁支架筑島圍堰施工便道施工便道1000mm鉆孔灌注樁支架基礎(chǔ)滿堂支架定型鋼模貝雷片分配梁支架結(jié)構(gòu)示意圖( 圍堰）拱塔800mm鋼管樁施工平臺聯(lián)系梁圖 514 拱塔施工支架示意圖 斜拉索索道管附近塔柱施工 上塔柱由于塔身較高，在錨固區(qū)除有環(huán)向預(yù)應(yīng)力筋外，還有斜拉索穿過，在塔壁內(nèi)要精確定位斜拉索索道管的位置，同時還要保證鋼管與模板同心、錨固面與鋼管垂直等。并保證其平面位置、垂直度及標高等的準確度?？上劝丛O(shè)計值測出索道管下口的 位置，并將其在此鉸接，然后按水平和垂直傾角調(diào)節(jié)索道管上口，定位準確后將其固定在勁性骨架上。 D、安裝預(yù)應(yīng)力管道及鋼束 精確測量定出預(yù)應(yīng)力管道的平面位置和標高，安裝預(yù)應(yīng)力管道時保證其不漏漿。模板由內(nèi)外連接螺桿、內(nèi)支撐、外部型鋼等進行 53 加固，避免將模板固定在勁性骨架上，以免引起拉索索道管移位。具體詳見 拱肋施工方案。 吊桿安裝完成后，按照設(shè)計、監(jiān)控要求順序及噸位，分多次對稱張拉，張拉采用 600t 穿心式千斤頂、專用張拉鋼拉桿進行，同時采用粘貼弦振式應(yīng)變儀測試、校核拉索拉力，確保拉索施工質(zhì)量。 斜拉索張拉前，所有錨具和配件按圖紙檢驗，確定符合要求后方可使用。具體詳見 斜拉索施工方案。本標段橋梁共設(shè)置 2 道伸縮縫和 2 道轉(zhuǎn)角縫。安裝伸縮縫前，將縫兩端瀝青切除，清除預(yù)留槽內(nèi)的黃砂。梁體施工時嚴格控制長度，尺寸不得出現(xiàn)正誤差，并適當考慮施工的氣溫調(diào)整尺寸。 砂袋封縫： 梁澆注張拉后應(yīng)當立即用砂袋封縫，以防止后期施工雜物流入間隙內(nèi)，影響梁體自由伸縮，砂袋一般采用聚乙烯袋裝黃砂制作，能滿足封縫目的即可。 施工順序： 預(yù)埋件電焊（場地處理）→支架安裝→鋼管安裝→表面