單元3數(shù)控車削裝夾操作-預覽頁
【正文】 通用夾具裝夾及 操作 ? ? 為了提高數(shù)控車床的生產效率，對其主軸提出越來越高的要求，以實現(xiàn)高速、甚至超高速切削。試驗表明 :Φ380mm的楔式動力卡盤在轉速為 2 000 r/min時，動態(tài)夾緊力只有靜態(tài)的 1/40 ? 高速動力卡盤常增設離心力補償裝置，利用補償裝置的離心力抵消卡爪組件離心力造成的夾緊力損失。對于長度尺寸較大或加工工序較多的軸類零件，為保證每次裝夾時的裝夾精度，可用兩頂尖裝夾。 ? 中心孔的 60176。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削通用夾具裝夾及 操作 ? A型中心孔只有 60176。 錐面又稱保護錐面，用以保護 60176。加工中心孔之前應先將軸的端面車平，防止中心鉆折斷。 ? 活頂尖將頂尖與工件中心孔之間的湍動摩擦改成頂尖內部軸承的滾動摩擦，能在很高的轉速下正常地工作 。因此，必須橫向調節(jié)車床的尾座，使兩頂尖軸線重合。這類夾具在粗車時可傳遞足夠大的轉矩，以適應主軸高轉速地切削。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削通用夾具裝夾及 操作 ? 撥齒頂尖 :車削加工中常用的撥動頂尖有內、外撥動頂尖和端面撥動頂尖兩種。殼體可通過標準變徑套或直接與車床主軸孔聯(lián)結，撥齒套通過螺釘與殼體聯(lián)結。 ? 【 實踐任務 】 ? ? ? ①裝卡盤前應切斷電動機電源并將卡盤和連接盤各表面 (尤其是定位配合表面 )擦凈并涂油 :在靠近主軸處的床身導軌上墊一塊木板，以保護導軌面不受意外撞擊。 ? ②卸下連接盤與卡盤連接的三個螺釘，并用木錘輕敲卡盤背面，以使卡盤止口從連接盤的階臺上分離下來。反卡爪用于裝夾外圓直徑較大的工件。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削通用夾具裝夾及 操作 ? ② 安裝卡爪時，要按卡爪上的號碼依 1, 2, 3的順序裝配。 ? ? 軟卡爪通常用低碳鋼制造，軟爪在使用前，為配合被夾持工件，要進行撞孔加工。 ? ③在車削軟爪或每次裝卸零件時，應注意固定使用同一扳手方孔，夾緊力也要均勻一致，改用其他扳手方孔或改變夾緊力的大小，都會改變卡盤平面螺紋的移動量，從而影響裝夾后的定位精度。 ? ③移動車刀至車削行程的左端。如果切削這種類型的工件時沒有使用尾座，則會得到異常結果。因此，必須確保中心孔的加工質量。過深、過淺則頂尖與中心孔接觸不良，影響定位精度。切削速度過低、軸向進給量過大，不加切削液與排屑不暢，都是中心鉆折斷的重要原因。 ? 尾座的一般設置過程是 :① 松開鎖緊螺釘。⑤檢驗主軸頂尖是否對中。在加工過程中要注意調整頂尖的頂緊力，死頂尖和中心架應注意潤滑。 ? 數(shù)控車削加工要求夾具應具有較高的定位精度和剛性，結構簡單、通用性強，便于安裝和裝卻工件、自動化等特性。 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削工件裝夾方案 設計及實施 ? 專用夾具只能為一種零件的加工所專用，具有狹隘性。常見的車床心軸有圓柱心軸、彈簧心軸、頂尖式心軸等。為了防止轉動時因重心偏向一邊而產生振動，在工件的另一邊要加平衡鐵。對于殼體、接頭或支座等工件，被加工的回轉面軸線與工序基準之間有尺寸聯(lián)系或相互位置精度要求時，應以夾具軸線為基準確定定位元件工作表面的位置。對于角鐵式夾具，還應注意施力方式，防止引起夾具變形。其他專用夾具在機床主軸上的安裝連接一般有兩種方式。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削工件裝夾方案 設計及實施 ? ② 對于徑向尺寸較大的夾具。 ? ? 車床夾具一般是在懸臂的狀態(tài)下工作，為保證加工的穩(wěn)定性，夾具的結構應力求緊湊、輕便，懸伸長度要短，使重心盡可能靠近主軸。 ? 平衡的方法有兩種 :設置配重塊或加工減重孔。 ? ②夾具安裝基面本身的制造誤差以及與安裝面的連接誤差。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削工件裝夾方案 設計及實施 ? 【 實踐任務 】 ? 3. 2. 2復雜工件裝夾實踐 ? 加工 圖 325所示軸承座，材料 HT150，鑄鐵退火處理，其內孔 Φ32 H9需在車床上加工。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削工件裝夾方案 設計及實施 ? 由于 Φ32 H9內孔軸線與底平面 P平行，所以可以利用花盤、角鐵裝夾車削。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削工件裝夾方案 設計及實施 ? ② 然后將花盤旋轉 180176。 ? ④找正垂直中心線。 ? 設計此零件的加工工藝路線為 :鑄件 — 退火處理 — 劃線 — 銑底平面 — 鉆、鉸定位孔 — 車內孔 — 鉆孔、攻螺紋。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削工件裝夾方案 設計及實施 ? ③ 用壓板壓緊工件并使其平衡。 ? 軸承座零件基準平面至 Φ32 H9孔軸線的距離 (即中心高 )H=(32177。 ? 若實測專用心軸為 :D=，則有 : ? h=HD/2=3230. 005/2=16. 9975 (mm) ? 角鐵工作平面至主軸軸線的高度尺寸公差，可取工件中心高公差的 1/2~1/3。 上一頁 下一頁 返回 任務 數(shù)控車削工件裝夾方案 設計及實施 ? (3)工件裝夾方案和實施 ? ①按劃線銑底平面，達到圖樣要求 。 ? ⑤ 清潔角鐵平面及花盤平面，并將角鐵裝夾到花盤上 。 ? ⑨ 將軸承座 Φ11H8裝入銷釘，并使底平面 P與角鐵工作平面貼平。一般，單件生產中盡量選用通用夾具，批量生產時優(yōu)先考慮組合夾具，其次考慮可調夾具，最后考慮選用專用夾具 ? 本課題的實踐訓練項目是熟悉用角鐵花盤裝夾軸承座工件 上一頁 返回 單元 3 總結 ? 在單元 3我們學習了數(shù)控車削裝夾的知識，數(shù)控車削加工要求夾具應具有較高的定位精度和剛性，結構簡單、通用性強，便于裝卸工件、自動化等特性。選擇夾具，要綜合考慮各種因素，選擇經濟、合理的夾具形式。(b)傘形頂尖
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