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龍里更換發(fā)電機方案-預覽頁

2025-06-27 17:42 上一頁面

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【正文】 ( t) 8 所分擔的設備重量( t) / 350t吊鉤重量( t) / 260t 吊鉤重量( t) / 主吊索具重量( t) / 溜尾索具重量( t) / 主吊吊車吊裝總重量( t) 8 溜尾吊車吊裝總重量( t) / 主吊吊車參數(shù) 型號 QAY350 級別 350t 汽車吊 工況 主臂 +副臂 主桿長度 副桿長度 主車配重 82t 工作半徑 20m 支腿尺寸 / 超起配重 / 額定吊裝負荷 吊車負荷率 8/=% 溜尾吊車參數(shù) 型號 / 級別 / 工況 / 主桿長度 / 副桿長度 / 主車配重 / 工作半徑 / 支腿尺寸 / 額定吊裝負荷 / 吊車負荷率 / 吊裝索具設置 一、主吊索具 ? 吊帶 4根 6t/根 ? 卸扣 15t, 2 只 ? 卸扣 15t, 2 只 六、 吊裝技術(shù)步驟 機艙頂蓋拆 卸 ( 1)先松掉機艙頂蓋與機艙罩之間的大部分連接螺栓。 ( 5)視現(xiàn)場的情況確認是否需要將機艙前端蓋上半部拆卸下。 ( 3)拆卸聯(lián)軸器保護罩和聯(lián)軸器。 ( 7)用 350 噸吊車將發(fā)電機吊至地面,并把其固定保護好,拆卸發(fā)電機端聯(lián)軸器,安裝至待更換的發(fā)電機輸入軸上,螺栓力矩為M16 螺栓 490NM, M24 螺栓 840NM。 ( 10)安裝好聯(lián)軸器保護罩,打緊發(fā)電機彈性支撐螺栓,擰緊力矩為 1400NM。”的安全方針,熟悉施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和操作程序,切實做好安全生產(chǎn)工作。 人員要求及防護措施 所有進入機艙作業(yè)的工作人員,必須具備登高作業(yè)資質(zhì) ,并且完成現(xiàn)場作業(yè)培訓; 高空作業(yè)時,至少應有兩人相互配合工作。 其他預防措施 (一)防止高空墜落措施 1)吊裝人員應戴安全帽 。 3)運輸、吊裝構(gòu)件時,嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)上站人指揮和放置材料、材料工具。為宜,操作平臺跳板 應鋪平綁扎,嚴禁出現(xiàn)挑頭板。 2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點應通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應平穩(wěn),避免振動或擺動。 5)風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應有充分照明。起 吊重型構(gòu)件時應設牽拉繩。 6)當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤 之間應保持 以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。 8)吊裝時,應有專人負責統(tǒng)一指揮,指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。 3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需重校時,必須回鉤 。 八、施工安全應急預案 風險分析 當前季節(jié)是大風季節(jié),風速對吊裝安全影響很大 。斷電操作,拆裝前必須用萬用表檢測確認不帶電后再行操作。 2)保持呼吸道暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息,應及時排除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,清除口腔、鼻、咽喉的異物、血塊等。 6)若傷員發(fā)生斷肢情況應盡量用干凈的干布(滅菌輔料)包裹裝入塑料代內(nèi)隨傷員一起轉(zhuǎn)送。 2)當附近無起重機械可利用時,可采用其它方式頂升扒桿,救出傷員。 6)當發(fā)生完全傾覆時,應及時組織搶救被壓人員,必要時,采 取肢解設備措施。 ( 4)通訊聯(lián)系 醫(yī)院急救中心: 120 火警: 119 安全管理人員: 薛志鴻 18920395185 附圖 1 350 噸汽車吊性能參數(shù)表 (當 350 噸汽車吊選擇主臂 米, 配重 82 噸, 副臂 米,副臂安裝角為 0 度,幅度為 20 米時,額定起重量為 噸,滿足本次吊裝需求) 附圖 2 350 噸汽車吊 56 米主臂 50 米副臂工作范圍圖 附圖 3 350 噸汽車吊 更換 發(fā)電機示意圖
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