【正文】 摘 要 遼永盛估字 [20xx]第 11B08209 號(hào) 委托人 1： 中國(guó)人民 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 大連 市 分公司 委托人 2： 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 委托日期： 20xx 年 12 月 05 日 保險(xiǎn)人： 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大連市金州支公司 被保險(xiǎn)人： 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 保險(xiǎn)單號(hào)： PLAR20xx21020xx0000023 報(bào)案登記號(hào)： RLAR20xx21020xx0035470 保險(xiǎn)責(zé)任： 碼頭綜合保險(xiǎn) 保險(xiǎn)金額： 人民幣壹億貳仟陸佰壹拾伍萬(wàn)整 （ RMB126,150,） 免賠金額： 營(yíng)運(yùn)人責(zé)任 每次事故免賠額 RMB1, 或損失金額的 10%， 二者以高者為準(zhǔn)。 II （ 2） 經(jīng)各方分析認(rèn)定，本次鐵路線受損事件不屬于保單號(hào)PLAR20xx21020xx0000023 下碼頭營(yíng)運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。 被保險(xiǎn)人： 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 2 注冊(cè)日期： 20xx 年 11 月 26 日 住所： 二道區(qū)長(zhǎng)春東站貨場(chǎng) 法定代表人： 于濤 注冊(cè)資本： 人民幣壹億元 整 公司類(lèi)型：有限責(zé)任 公司 （法人獨(dú)資） 經(jīng)營(yíng)范圍： 貨物運(yùn)輸?shù)呐涮追?wù)（法律、法規(guī)禁止的不得經(jīng)營(yíng)：應(yīng)經(jīng)專(zhuān)項(xiàng)審批的項(xiàng)目未獲得批準(zhǔn)之前不得經(jīng)營(yíng)） 本公估報(bào)告使用范圍 （ 1）本公估報(bào)告使用者委托方“中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 大連 市分公司與 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 ” （ 2） 委托方以外的其他公估報(bào)告使用者主要包括委托人公司的全體股東、上級(jí)管理機(jī)構(gòu)及本次事故中的當(dāng)事人及相關(guān) 政府 監(jiān)管 部門(mén) ； （ 3） 我公司向委托方提供的所有報(bào)告（包括初期、中期報(bào)告等即期報(bào)告）均屬于我公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 具體范圍以我公估師實(shí)際核定為準(zhǔn)。 評(píng)估依據(jù) 我們?cè)诒敬喂拦ぷ髦兴裱膰?guó)家、地方政府和有關(guān)部門(mén)的法律法規(guī)，以及在評(píng)估中參考的文件資料主要有： 主要法律法規(guī) （ 1）《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》； （ 2）《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法施行細(xì)則》； （ 3）《資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(jiàn)（試行）》的通知”； （ 4）中國(guó)資產(chǎn)評(píng)估 協(xié)會(huì) 《中國(guó)資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則 20xx》； （ 5）保監(jiān)發(fā)〔 20xx〕 3 號(hào)《保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》 （ 6）《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》 （ 7）《中華人民共和國(guó)公司法》； （ 8）《中華人民共和國(guó) 企業(yè) 會(huì)計(jì)制度》； （ 9）其 他相關(guān)法律法規(guī)。 評(píng)估方法 4 遵循獨(dú)立、客觀、公正和科學(xué)的原則，我們對(duì) 被保險(xiǎn)人 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司長(zhǎng)春分公司 于 20xx年 12 月 03日 發(fā)生 正面吊涉及 鐵路鋼軌及枕木受損事故 受損案件 所涉及保單號(hào) PLAR20xx21020xx0000023 項(xiàng)下全部損失進(jìn)行了公估工作，對(duì)損失 部 分 所 采用的評(píng)估方法。 保險(xiǎn)標(biāo)的 表 保險(xiǎn)標(biāo)的 序號(hào) 名稱(chēng) 內(nèi)容 1 標(biāo)的 營(yíng)運(yùn)人責(zé)任（詳見(jiàn)保單） 2 標(biāo)的地址 長(zhǎng)春東站貨廠 22 縣 3 保險(xiǎn)價(jià)值確定方式 出險(xiǎn)時(shí)的重置價(jià)值 保單特別約定 特別約定本保單包含 9 個(gè)被保險(xiǎn)人： 1. 大連集裝箱碼頭物流有限公司營(yíng)運(yùn)人責(zé)任：集裝箱吞吐量（ TEU）300000，散裝貨物吞吐量（噸） 700000。 4. 大連集龍物流有限公司營(yíng)運(yùn)人責(zé)任：集裝箱吞吐量（ TEU） 120xx0；雇主責(zé)任：管理人員 133 人，累計(jì)限額 2190 萬(wàn)元。 6. 大連國(guó)際物流園發(fā)展有限公司吉林分公司（作業(yè)區(qū)域?yàn)榧质谢疖?chē)站貨場(chǎng)）營(yíng)運(yùn)人責(zé)任：集裝箱吞吐量（ TEU） 20xx0。 9. 雙遼市博來(lái)德糧食現(xiàn)代物流有限公司，地址：雙遼市遼東開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)通東路 2809 號(hào) 郵編： 136400；營(yíng)運(yùn)人責(zé)任：集裝箱吞吐量（ TEU） 25000。 保單變更約定 無(wú) 索賠情況 被保險(xiǎn)人自述 據(jù) 被保險(xiǎn)人方 設(shè)備部工作人員 陳述：在 20xx 年 12 月 03 日， 下午 18:30 分，長(zhǎng)春內(nèi)陸港正面吊司機(jī)李光輝操作正面吊在東面卸車(chē)，卸車(chē)卸到第 14 車(chē)的時(shí)候感覺(jué)卡了一下，重新落下后又吊了起來(lái)開(kāi)始卸車(chē)，之后開(kāi)始裝車(chē)直到第二天早上開(kāi)會(huì)接到鐵路電話(huà)說(shuō)李光輝所卸的火車(chē)第 14 車(chē)脫軌了，造成道線及道岔的鋼軌及枕木損壞。 ② 公估人、被保險(xiǎn)人共同對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘查， 主要現(xiàn)場(chǎng)狀況如下圖片所示。 損失核定 損失 情況 （ 1） 我公估師接到報(bào)案后，即刻趕往 長(zhǎng)春東站貨場(chǎng) 對(duì)受損的 鐵路線路 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。 13 圖 磨損及割斷的緊固件 圖 磨損的鋼軌 圖 更換新鋼軌 圖 更換新的道岔鋼軌 （ 3）火車(chē)輪對(duì)在脫軌的情況下繼續(xù)行進(jìn)，與枕木、鋼軌及鋼軌緊固件相互摩擦，導(dǎo)致火車(chē)輪對(duì)磨損及發(fā)生形變。 施救情況 14 本次事故未涉及到施救項(xiàng)目。 核算過(guò)程 （ 1） 材料費(fèi) ： 表 材料 費(fèi) 序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格 /型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) 金額 1 水泥枕 混凝土 個(gè) 1000 200, 2 鋼軌 錳鋼 米 61 1, 61, 3 枕木 木質(zhì) 個(gè) 80 24, 4 鋼軌緊固件 套 2 2, 5, 5 平板車(chē)輪對(duì) 組 1 127, 127, 合計(jì) 417, 15 （ 2） 人工費(fèi) ： 表 人工 費(fèi)用 序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 數(shù)量 單價(jià) 金額 1 鐵路枕木拆除 工日 15 2, 2 枕木安裝 工日 20 3, 3 鋼軌的拆除 工日 10 1, 4 鋼軌及緊固件的安裝 工日 15 2, 合計(jì) 10, （ 3） 機(jī)械費(fèi)： 表 機(jī)械費(fèi)用 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 單位 數(shù)量 單價(jià) 金額 1 5t 吊車(chē) 臺(tái)班 10 7, 合計(jì) 7, 表 總損失金額 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 數(shù)量 單價(jià) 總價(jià) 一 直接費(fèi) 元 463, 1 直接工程費(fèi) 元 （表 ++） 435, 2 措施費(fèi) 元 28, 施工工具用具使用費(fèi) % 10, 1, 臨時(shí)設(shè)施費(fèi) % 435, 25, 施工機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移費(fèi) % 10, 1, 安全文明施工措施補(bǔ)助費(fèi) % 10, 冬季施工費(fèi) % 10, 二 間接費(fèi) 元 3, 1 規(guī)費(fèi) 元 社會(huì)保障費(fèi) % 28 1, 16 住房公積金 % 12 1, 危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)費(fèi) % 10, 2 企業(yè)管理費(fèi) % 28 10, 2, 三 利潤(rùn) % 467, 31, 四 稅金 % 499, 17, 合計(jì) 516, 核算結(jié)果 本報(bào)告核算本次損失金額 =RMB516, 17 3 事故原因及責(zé)任分析 事故原因分析 我公估師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì) 鐵路鋼軌及枕 木的受損情況進(jìn)行了查勘，受損的平板車(chē)已經(jīng)送去維修廠維修，沒(méi)有看到平板車(chē)的受損情況。貨運(yùn)火車(chē)上待卸的集裝箱 四角水平與平板車(chē)面接觸 ，如果水平起吊集裝箱不會(huì)發(fā)生“卡一下”的情況，卡住的情況也恰恰說(shuō)明了集裝箱沒(méi)有順利的從火車(chē)車(chē)皮上起吊起來(lái)，但是起吊的過(guò)程是存在的，因此在集裝箱沒(méi)有脫離 火車(chē)平板車(chē) 的情況下進(jìn)行起吊帶起了火車(chē)第 14 節(jié)平 板車(chē) 。 綜上， 本次事故原因?yàn)?火車(chē) 平板車(chē)一組車(chē)輪脫軌，火車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行造成鐵路鋼軌及枕木損壞。 在火車(chē)開(kāi)動(dòng)后 ，脫軌的輪對(duì) 才對(duì)鐵路鋼軌及枕木造成實(shí)際損傷。 上述 ① ③ 項(xiàng)，司機(jī)應(yīng)向車(chē)站值班員報(bào)告停車(chē)原因。 長(zhǎng)春東站 未按照鐵路部門(mén)頒發(fā)的《行車(chē)工作細(xì)則》對(duì)鐵路及行車(chē)情況進(jìn)行監(jiān)察與管理，因此對(duì)本次事故負(fù)全部 責(zé)任 。 保 險(xiǎn) 標(biāo)的 核定 （ 1） 根據(jù) 地理位置交通圖 確定受損鐵路線 所在位置 為 長(zhǎng)春東站貨場(chǎng)院內(nèi) ，地址為 長(zhǎng)春市惠工路 38 號(hào) ，公估人通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)認(rèn)定與 保單上標(biāo)明的 地理 位置相一致 ?！? 根據(jù)事故原因及責(zé)任的分析，本次事故中鐵路路產(chǎn)受損原因?yàn)殍F路部門(mén)未按照 《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》操作 造成 的 ，并不是“被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單明細(xì)表載明的碼頭區(qū)域范圍內(nèi) 從事碼頭作業(yè)過(guò)程中 ，因疏忽或過(guò)失造成意外事故并導(dǎo)致”的損失。 責(zé)任比例分?jǐn)偡治? 無(wú)。 22 4 保險(xiǎn)理算分析 保險(xiǎn)理算 說(shuō)明 保險(xiǎn) 責(zé)任 說(shuō)明 根據(jù)本報(bào)告 正面吊涉及 鐵路受損 事件 責(zé)任 分析，確定本次事故 不屬于 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大連市金州支公司 出具的保單號(hào) PLAR20xx21020xx0000023項(xiàng)下的 碼頭營(yíng)運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)保險(xiǎn) 事故 。 事故成因 此次事故的原因?yàn)?長(zhǎng)春鐵路部門(mén)未 按照 《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》 盡其對(duì)運(yùn)輸鐵路線的監(jiān)管責(zé)任，使貨運(yùn)火車(chē)在一組輪對(duì)脫軌的情況下開(kāi)動(dòng)運(yùn)行，最終造成鐵路線鋼軌及枕木的損