【正文】 多，全縣 15 家中心糧站、近 100 個收購網(wǎng)點都要去摸底了解情況，原 xx 行發(fā)放的那部分專項貸款要逐單位上門落實債務，尤其是糧食收購期間，天天既要跑頭寸，又要跑單位，經(jīng)常是早出晚歸“兩頭黑”?！边@就是一個老兵的情結(jié)，這也是一個老兵的精神，正是這種精神感染了他身邊每一個職工，所以大家工作起來都特別舍得死，寧鄉(xiāng)支行的先進個人也層出不窮，感人事跡也不斷涌現(xiàn)，支行連續(xù)五年被評為省分行的先進單位，并被總行定為聯(lián)系點，其他地區(qū)的兄弟行多次來 學習取經(jīng)，市、省、總行的領導多次來這里參觀，這些光榮的背后恐怕更多的是凝結(jié)了象 xxx 同志這樣一個個平凡的“老兵故事”。如果那天任務不是特別重，時間不是特別急，他跑車時會經(jīng)常丟空檔，節(jié)油對于他來說已經(jīng)是自然而然的習慣了，據(jù)辦公室管油票的同志不完全統(tǒng)計，xxx 同志平均一年要節(jié)油 300 升左右，即一年內(nèi)用同樣多的油他可以比別人多跑 2500 公里。雖然他只是高中畢業(yè)，但他自己一有時間就刻苦鉆研汽車常識以及修理知識，一般的小故障他三掏兩股就搞好了，如果實在是需要大修他都能找到最節(jié)約的辦法，初步估計入農(nóng)發(fā)行來他節(jié)約汽車修理費至少在 5 萬元以上。例如，領導要到 xx 開會，一般是上午 8： 30 開會， 7 時從 xx 動身，就能提前十到十五分鐘趕到。當送完最后一位家住 xx 的同志后，已是晚上十點多鐘，他的家人在家里等得年夜飯都涼了幾道，妻子和孩子都生他的氣，他卻感到一陣輕松和舒暢 ，因為同事們都按時吃到了年夜飯。支行領導換了三屆，有人勸他說：你年紀也這么大了，又有病，有困難就向領導提，可以要求每天少出點車嘛。多年來，他無論是在部隊、鄉(xiāng)農(nóng)機站，還是在 xx 銀行開車，總是愛崗敬業(yè)、任勞任怨。在部隊和退伍回鄉(xiāng)后的一段時間，他一直是駕駛大貨車，跑遠途的時間多，但他總是遵循自己的幾條原則：裝貨不超載，車不修好不出車，發(fā)現(xiàn)故障立即處理。”一席話把那位領導驚得口瞪 目呆，到了支行后該領導把事情原委說給行長聽，以為行長會狠狠批評他一頓，誰知行長哈哈大笑并給這位領導解釋原因，當他知道歐師傅以這梗直的性格贏得駕車 26 年，總行程 65 萬多公里無一 起安全事故的記錄時，頓時肅然起敬，心中的不快也化為烏有。 xx 行成立之初，要做的事情太多，全縣 15 家中心糧站、近 100 個收購網(wǎng)點都要去摸底了解情況，原 xx 行發(fā)放 的那部分專項貸款要逐單位上門落實債務，尤其是糧食收購期間，天天既要跑頭寸，又要跑 單位，經(jīng)常是早出晚歸“兩頭黑”?！边@就是一個老兵的情結(jié)，這也是一個老兵的精神，正是這種精神感染了他身邊每一個職工，所以大家工作起來都特別舍得死，寧鄉(xiāng)支行的先進個人也層出不窮，感人事跡也不斷涌現(xiàn)，支行連續(xù)五年被評為省分行的先進單位，并被總行定為聯(lián)系點，其他地區(qū)的兄弟行多次來學習取經(jīng)，市、省、總行的領導多次來這里參觀，這些光榮的背后恐怕更多的是凝結(jié)了象 xxx 同志 這樣一個個平凡的“老兵故事”。如果那天任務不是特別重，時間不是特別急，他跑車時會經(jīng)常丟空檔，節(jié)油對于他來說已經(jīng)是自然而然的習慣了，據(jù)辦公室管油票的同志不完全統(tǒng)計， xxx 同志平均一年要節(jié)油 300 升左右，即一年內(nèi)用同樣多的油他可以比別人多跑 2500 公 里。雖然他只是高中畢業(yè)，但他自己一有時間就刻苦鉆研汽車常識以及修理知識，一般的小故障他三掏兩股就搞好了，如果實在是需要大修他都能找到最節(jié)約的辦法，初步估計入農(nóng)發(fā)行來他節(jié)約汽 車修理費至少在 5 萬元以上。例如，領導要到 xx 開會，一般是上午 8： 30 開會， 7 時從 xx 動身，就能提前十到十五分鐘趕到。當送完最后一位家住 xx 的同志后，已是晚上十點多鐘，他的家人在家里等得年夜飯都涼了幾道，妻子和孩子都生他的氣，他卻感到一陣輕松和舒暢，因為同事們都按時吃到了年夜飯。支 行領導換了三屆，有人勸他說：你年紀也這么大了，又有病，有困難就向領導提，可以要求每天少出點車嘛。多年來，他無論是在部隊、鄉(xiāng)農(nóng)機站，還是在 xx 銀行開車，總是愛崗敬業(yè)、任勞任怨。在部隊和退伍回鄉(xiāng)后的一段時間，他一直是駕駛大貨車，跑遠途的時間多，但他總是遵循自己的幾條原則：裝貨不超載，車不修好不出車，發(fā)現(xiàn)故障立即處理?！币幌挵涯俏活I導驚得口瞪目呆，到了支行后該領導把事情原委說給行長聽，以為行長會狠狠批評他一頓，誰知行長哈哈大笑并給這位領導解釋原因，當他知道歐師傅以這梗直的性格贏得駕車 26 年，總行程 65萬多公里無一起安全事故的記錄時，頓時肅然起 敬，心中的不快也化為烏有。 xx 行成立之初，要做的事情太多，全縣 15 家中心糧站、近 100 個收購網(wǎng)點都要去摸底了解情況，原 xx 行發(fā)放的那部分專項貸款要逐單位上門落實債務，尤其是糧食收購期間，天天既要跑頭寸，又要跑單位，經(jīng)常是早出晚歸“兩頭黑”?！边@就是 一個老兵的情結(jié)，這也是一個老兵的精神，正是這種精神感染了他身邊每一個職工，所以大家工作起來都特別舍得死，寧鄉(xiāng)支行的先進個人也層出不窮，感人事跡也不斷涌現(xiàn)，支行連續(xù)五年被評為省分行的先進單位，并被總行定為聯(lián)系點，其他地區(qū)的兄弟行多次來學習取經(jīng)，市、省、總行的領導多次來這里參觀，這些光榮的背后恐怕更多的是凝結(jié)了象 xxx 同志這樣一個個平凡的“老兵故事”。如果那天任務不是特別重，時間不是特別急，他跑車時會經(jīng)常丟空檔，節(jié)油對于他來說已經(jīng)是自然而然的習慣了，據(jù)辦公室管油票的同志不完全統(tǒng)計，xxx 同志平均一年要節(jié)油 300 升左右，即一年內(nèi)用同樣多的油他可以比別人多跑 2500 公里。雖然他只是高中畢業(yè)，但他自己一有時間就刻苦鉆研汽車常識以及修理知識，一般的小故障他三掏兩股就搞好了，如果實在是需要大修他都能找到最節(jié)約的辦法，初步估計入農(nóng)發(fā)行來他節(jié)約汽車 修理費至少在 5 萬元以上。例如，領導要到 xx 開會，一般是上午 8： 30 開會， 7 時從 xx 動身，就能提前十到十五分鐘趕到。當送完最后一位家住 xx 的同志后，已是晚上十點多鐘，他的家人在家里等得年夜飯都涼了幾道，妻子和孩子都生他的氣，他卻感到一陣輕松和舒暢，因為同事們都按時吃到了年夜飯。支行領導換了三屆，有人勸他說：你年紀也這么大了，又有病，有困難就向領導提，可以要求每天少出點車嘛。出租車行業(yè)是對外活動的窗口，是體現(xiàn)城市進步與文明 的重要標志，我時刻以良好的職業(yè)道德，全心全意為乘客服務，做對別人有益的事，自 覺履行社會服務是我的義務，按 照“笑、幫、請、謝、再見”等為乘客做好優(yōu)質(zhì)的服務?，F(xiàn)在很少遇到乘客掉東西在車上的情況了，因為每次，我都會 主動提醒乘客下車前檢查好自己的物品。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，按道路、季節(jié)、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，并主動提醒大家注意，使大家在行車中做到