【正文】 求，現(xiàn)在車分布及列車預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制，布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。 盡頭線、專用線的調(diào)車作業(yè)，無論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應(yīng)接通全部制動(dòng)軟管，進(jìn)行簡略貫通試驗(yàn)良好后方可進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)格按規(guī)定速度，調(diào)車作業(yè)人員在工作中應(yīng)密切注意車輛位置和連掛速度，及時(shí)顯示信號(hào)，使用無線燈顯調(diào)車設(shè)備要把握發(fā)出信號(hào)之間，司機(jī)得到信號(hào)并操作和制動(dòng)機(jī)作用的有效時(shí)間。 車輛在車間站 停留時(shí)，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》規(guī)定采取嚴(yán)格的防溜措施。提出以下建議： 中間站調(diào)車人員應(yīng)安排適當(dāng)，不應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)換。至今已將 6 個(gè)年頭，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識(shí)并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動(dòng)性和積極性，合理安排、科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄?，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。了解當(dāng)前運(yùn)營形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況 。隨時(shí)掌握各線路車況、路況，加強(qiáng)與各中隊(duì)，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時(shí)，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。 再次調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。 調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會(huì)與學(xué)習(xí)。 二、 調(diào)度員的工作要領(lǐng) 調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對(duì)車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個(gè)人都有差異的，說實(shí)話很難去了解每個(gè)車組隊(duì)員的心思。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。 一、加強(qiáng)科室安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí) 為了深入貫徹落實(shí)管理局安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，扎實(shí)有效地開展好水庫除險(xiǎn)加固工作，確保水庫工程安全運(yùn)行。 其次，是建立和完善水庫調(diào)度運(yùn)行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀測、水質(zhì)化驗(yàn)等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度 23 個(gè)，完善崗位職責(zé) 13個(gè)，并在每月的績效考核過程中，針對(duì)相應(yīng)的管理制 度和觀測規(guī)范的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的對(duì)照檢查，對(duì)不符合要求的，或進(jìn)行違規(guī)操作造成的觀測數(shù)據(jù)異常進(jìn)行打分，執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制，取消其評(píng)優(yōu)選先的資格。 大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱： 新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度 水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度 水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全員工作制度 克孜爾水庫洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度 克孜爾水庫巡庫檢查制度 監(jiān)測系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理制度 大壩原型觀測外業(yè)工作制度 化驗(yàn)室安全規(guī)章制度 大壩監(jiān)測設(shè)備維護(hù)制度 地震臺(tái)網(wǎng)記錄器維護(hù)制度 大壩原型觀測內(nèi)業(yè)工作制度 大震速報(bào)制度 地震監(jiān)測臺(tái)網(wǎng)值班制度 地震臺(tái)網(wǎng)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)管理制度 新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強(qiáng)震記錄儀 K2 操作規(guī)程 新疆克孜爾水庫強(qiáng)震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度 F2 形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度 無線電臺(tái)管理制度 第一形變觀測站人工觀測制度 克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程 新疆克孜爾水庫大壩觀測制度 地震形變及化驗(yàn)實(shí)行大倒班管理制度 水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心科技文件管理制度 二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)和宣傳教育 認(rèn)真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)方面的相關(guān)文件精神，普及安全生產(chǎn)知識(shí)和行業(yè)規(guī)范要求，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)教育。針對(duì)今年除險(xiǎn)加固工程實(shí)施情況，科室各項(xiàng)正常工作秩序受到嚴(yán)重影響，要求每個(gè)職工做到了以下幾點(diǎn) (1)在觀測中要注意人身安全、設(shè)備安全、工作場所安全，交通安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險(xiǎn)地段和閘門金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場時(shí)要戴好安全帽，服從現(xiàn)場指揮人員的命令。 向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識(shí)：安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為主，同時(shí)，對(duì)事發(fā)后的損失也要采取積極補(bǔ)救措施，確?？俗螤査畮旃こ淘诔瑯?biāo)準(zhǔn)洪水、地震、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，能夠快速、有序地完成水工建筑物的安全檢查，識(shí)別各種隱患，進(jìn)行有效的應(yīng)急搶險(xiǎn)，使損失降到最低限度。 三、安全生產(chǎn)管理 在安全生產(chǎn)管理方面，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求，使安全生產(chǎn)工作與“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)相結(jié)合，與“克孜爾水庫管理局開展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案”相結(jié)合，與“日常監(jiān)管工作相結(jié)合”，牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想，加強(qiáng)水庫安全運(yùn)行各項(xiàng)日常管理工作。進(jìn)一步完善了與水利廳防洪辦遠(yuǎn)程視頻會(huì)商系統(tǒng)和克孜爾水庫 FY2 號(hào)靜止氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)，逐步提高了防洪預(yù)測預(yù)報(bào)能力。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和 24 小時(shí)值班制度，實(shí)時(shí)掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。使“預(yù)案”進(jìn)一步細(xì)化、量化、 4 優(yōu)化，具有更強(qiáng)的可操作性。 (1)準(zhǔn)備防洪應(yīng)急備用資金 80萬元，主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。整個(gè)汛期，防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站、雨量站點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)正常，累計(jì)采集上游流域的降水信息 23 場次，利用水情資料完成洪水預(yù)報(bào) 5 次，除降水預(yù)報(bào)成果誤差較大外，河槽演進(jìn)預(yù)報(bào)成果精度普遍較高，誤差小于 15%，為水庫防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。今年觀測工作受到除險(xiǎn)加固施工的影響，各個(gè)觀測點(diǎn)、觀測設(shè)施經(jīng)常受到不同程 5 度的影響，主要集中在壩后滲流排水井上，由于供電造成水泵工作不正常的故障有 3 起，造成第一、二形變站工作不正常的有 2 起。二是建立各個(gè)自動(dòng)化觀測系統(tǒng)的設(shè)備臺(tái)帳 。表 2 序號(hào) 1234567 大壩外業(yè)觀測儀器儀表檔案管理統(tǒng)計(jì)表儀器檔案名稱 3m普通水準(zhǔn)尺 3m銦鋼尺 Ni1水準(zhǔn)儀 (WILD141170)BOIF 水準(zhǔn)儀 (DZS31) 水準(zhǔn)儀測壓管測繩測防波墻、溢洪道用垂球序號(hào) 891011121314儀器檔案名稱 GP88S對(duì)講機(jī) (MOTOROLA)WILD經(jīng)緯儀千佛洞地下井觀測用測線右壩肩廊道觀測用游標(biāo)卡尺測滲流量 MC秒表水桶手電筒 工作崗位整潔，作業(yè)環(huán)境安全可靠，機(jī)械設(shè)備防護(hù)裝置可靠，為人身安全提供了保障。 (3)對(duì)各計(jì)算機(jī)硬件、軟件實(shí)行定期檢查，使病毒沒有感染系統(tǒng)軟件，做到數(shù)據(jù)采集機(jī) 100%安全使用。 6堅(jiān)持大壩安全會(huì)商制度：由于克孜爾水庫大壩工程地質(zhì)、地震構(gòu)造的特殊性，我們一貫遵循“以觀測指導(dǎo)水庫安全運(yùn)行”的原則，因此，長期堅(jiān)持下來的會(huì)商制度，從來沒有停止過，特別是今年觀測條件差，觀測項(xiàng)目不全的情況下，加強(qiáng)安全會(huì)商尤為重要，目前已召開大壩安全會(huì)商會(huì)12 次，對(duì)水庫水情、雨情、氣象 。積極地與管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同志一起對(duì)節(jié)假日前夕和防汛期的工程安全工作進(jìn)行檢查，對(duì)在《安全生產(chǎn)檢查會(huì)議紀(jì)要》中涉及到本部門的問題及時(shí)進(jìn)行整改。 (三 )積極開展創(chuàng)建“青年安全示范崗”活動(dòng)為了推動(dòng)部門安全生產(chǎn)全面工作，組織動(dòng)員廣大團(tuán)員青年投身安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)和責(zé)任，全面推進(jìn)克孜爾水庫運(yùn)行調(diào)度管理工作，針對(duì)本部門青年職工占 70%的特點(diǎn)，科室積極響應(yīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組倡議，成立了以主任陶茂松為組長，以青年骨干錢雪梅為副組長的創(chuàng)建活動(dòng)小組，制定了“增強(qiáng)安全意識(shí)，確保水庫安全運(yùn)行”的活動(dòng)主題和“創(chuàng)建措施”。 (3)在交接班上要求做到規(guī)范化，嚴(yán)格按照交接班程序和檢查項(xiàng)目、工作內(nèi)容進(jìn)行交接，并履行簽字手續(xù)。 組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，開展應(yīng)急救援演練。 積極配合施工單位和監(jiān)理部門工作，針對(duì)過去工 程管理中存在的缺陷和不足，提出合理化的建議，把安全生產(chǎn)管理工作做的更好。 在“安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”方面的工作還僅僅是開了一個(gè)頭，還不能夠說很好，希望今后能夠加強(qiáng)這方面的工作。水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心 2021 年 11 月 08 日 9 調(diào)度年終工作總結(jié)樣本篇二 本人自一九九九年七月參加 工作以來，在車間、車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站值班員工作。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動(dòng)，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為： 解體調(diào)車 編組調(diào)車 取送調(diào)車 摘掛調(diào)車 其他調(diào)車。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。貨物列車的接入按列車運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的線路，對(duì)暫時(shí)不能解體和長時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車，應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車干擾較少的線路。因此列車到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對(duì)所掛編組進(jìn)行核對(duì)或在計(jì)劃通知單上注明摘掛車輛型號(hào)及車號(hào)確保作業(yè)中摘錯(cuò)車現(xiàn)象。 調(diào)車作業(yè)進(jìn)路的準(zhǔn)備，在非電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí) (含由集中區(qū)向非集中區(qū)進(jìn)行時(shí) )必須執(zhí)行“進(jìn)出要 路”的鉤鉤要道還道制度，經(jīng)無人值守的非集中操縱道岔時(shí)，必須先確認(rèn)該進(jìn)路開通正確后，方準(zhǔn)越過，瞭望確認(rèn)有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)路前停車確認(rèn)。在坡度超過 ‰正線，到發(fā)線 (或銜接的正線，到發(fā)線的線路 )上停留車輛時(shí)，除按規(guī)定采取防溜措施外，車站應(yīng)根據(jù)線路坡度，停留車數(shù)及停留時(shí)間等實(shí)際情況制定補(bǔ)強(qiáng)措施，并納入《站細(xì)》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動(dòng)機(jī)機(jī)緊固器個(gè)數(shù)等。 以上是本人在工作中關(guān)于調(diào)車方面的不成熟總結(jié)，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強(qiáng)業(yè)務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)，由其是鐵路新技術(shù)，新設(shè)備的運(yùn)用，提高個(gè)人應(yīng)知、應(yīng)會(huì)能力和業(yè)務(wù)水平，為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。 調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃，僅僅是調(diào)度工 作的開始，更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃，進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個(gè)性、愛好、身體健康狀況等。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際，掌握運(yùn)營進(jìn)度。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細(xì) 交代工作與安全注意事項(xiàng)，做好車輛動(dòng)態(tài)記錄工作，回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，并做好登記。對(duì)公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì) ，幫助上級(jí)完成車輛、駕駛員年審、換證等工作。及時(shí)處理好客戶、承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對(duì)客戶投訴要認(rèn)真核查，及時(shí)處理，投訴處理率 150%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。 要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)、不斷完善。結(jié)合公司各礦實(shí)際情況，集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度指揮中心時(shí)刻與各礦工作步調(diào)保持高度一致，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，緊緊圍繞“安全、質(zhì) 量、效益、和諧”八字方針開展工作，以做精做細(xì)煤礦調(diào)度管理工作為突破口，自主加壓，創(chuàng)新思路，不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)；強(qiáng)化執(zhí)行力，狠抓落實(shí)，使各項(xiàng)工作流程形成閉環(huán)。 對(duì)金竹煤礦 1514 工作面形成、安裝和工作面初采初放、 1522工作面的回撤。并對(duì)重點(diǎn)工程及薄弱環(huán)節(jié)、安全隱患重點(diǎn)督辦，專題調(diào)度，做到每天一班一匯報(bào)。為加強(qiáng)調(diào)度綜合管理能力，強(qiáng)化調(diào)度的綜合管理職能，公司安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，將各位工程師的工作范圍權(quán)責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確。每天下午 4:00 定時(shí)召開危險(xiǎn)源排查會(huì)議，總結(jié)一天各礦工作進(jìn)度及各迎頭工作重點(diǎn)，及時(shí)排查出工作難點(diǎn)。 抓好均衡生產(chǎn)，組織好礦下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的兌現(xiàn)，抓好落實(shí)；掌握日、旬、月、季的原煤生產(chǎn)、掘進(jìn)進(jìn)尺、開拓進(jìn)尺完成情況，堅(jiān)持生產(chǎn)預(yù)測預(yù) 報(bào)，做到安全生產(chǎn)。 全面提高調(diào)度指揮中心工作人員的整體素質(zhì)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平；同時(shí)樹立高度的服務(wù)意識(shí)，為礦井上下溝通提供良好周到的服務(wù)。 二、在防洪調(diào)度中，按照有關(guān)規(guī)范要求，科學(xué)處理調(diào)度事宜，遇特殊情況及時(shí)向上級(jí)主管部門及分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，經(jīng)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。 五、做好的供水計(jì)劃，保證城市居民生活和工程沿線工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人畜飲水的供水。 狠抓搶險(xiǎn)物資、人員、資金及預(yù)案的落實(shí) 為保證汛期搶險(xiǎn)救災(zāi)的需要，貯備了防汛搶險(xiǎn)物資，組織落實(shí)了搶險(xiǎn)隊(duì)伍。 二、當(dāng)前雨情、汛情 我所對(duì)水庫進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，確保水庫安全度汛。 認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防汛措施，繼續(xù)抓好防汛、物資、措施、預(yù)案的落實(shí)，做好迎戰(zhàn)大洪水的準(zhǔn)備，確保度汛安全。結(jié)合我公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度。在調(diào)度工作中，及時(shí)掌握生產(chǎn)形勢，分析生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替和車皮周轉(zhuǎn)等進(jìn)行專題調(diào)度。同時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，反饋各種信息， 做到了快捷和實(shí)效，保證全礦上下政令暢通。 積極配合有關(guān)部門，著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾 ，督促各單位檢查、落實(shí)，保證生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行，對(duì)影響生產(chǎn)超過規(guī)定時(shí)間的，出臺(tái)分析報(bào)告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。