【正文】 形 （扁鋼） 肋的外形尺寸和長(zhǎng)度。 2)在專(zhuān)門(mén)的反變形胎架上采用藥芯焊絲 CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊對(duì) U肋兩側(cè)焊縫按照規(guī)定的焊接順序和評(píng)定合格的焊接工藝參數(shù)進(jìn)行焊接。 2)采用平臺(tái)剛性約束下施焊，減小其翹曲變形。即：橫隔板面板一次切割毛料并噴粉劃線→組焊縱橫加勁→火焰修整→數(shù)控等離子水下二次精切 U 形槽口，此種工藝措施能有效消除橫隔板縱橫向加勁焊接收縮對(duì) U（扁鋼） 肋槽口間距的影 響。 4)在日出前將鋼箱梁板單元按 線定位，避免日光對(duì)組裝的影響； 5)將兩個(gè)底板板單元件組焊成一個(gè)板單元件后再參與箱梁的整體組裝，減少整體焊接的焊縫數(shù)量。 采用縱橫基準(zhǔn)線 、測(cè)量塔控制預(yù)拼長(zhǎng)度和直線度；采用多段實(shí)橋立體預(yù)拼裝法，實(shí)施箱口匹配連接精度的控制。 2)半自動(dòng)焊以線能量較小的 CO2氣體保護(hù)焊為主，減小焊接變形。 6)根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)實(shí)際情況 制定預(yù)熱溫度和層間溫度。 9)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，外觀、磁粉、超聲波、射線等檢測(cè)均按規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行并做記錄。涂裝質(zhì)量主要取決于除銹質(zhì)量和涂裝前的保潔狀況。 4)不斷檢測(cè)濕膜厚度，以控制干膜厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 、數(shù)控下料及噴粉劃線 技術(shù)的應(yīng) 用 、 對(duì)于形狀復(fù)雜的零件優(yōu)先采用數(shù)控火焰切割機(jī)精確下料，切割時(shí)雙槍對(duì)稱(chēng)、采用合理的切割順序及增加必要的補(bǔ)償量來(lái)保證其幾何形狀和尺寸精度。 數(shù)控水下等離子切割機(jī) 數(shù)控多頭直條機(jī) 數(shù)控火焰切割機(jī) 磁力吊 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 超身波錘擊處理設(shè)備 、 等離子切割機(jī)切割 利用 上海 伊薩公司 制造 的等離子切割機(jī)，進(jìn)行較薄板及不規(guī)則零件的切割，以降低切割時(shí)所造成的熱切割變形，并提高較薄板切 割面的切割質(zhì)量。 、 根據(jù)單元對(duì)接、箱體 焊接、環(huán)縫焊接收縮的規(guī)律，并考慮彈性壓縮量，設(shè)置一定的工藝補(bǔ)償量，對(duì)單元實(shí)行無(wú)余量切割，減少現(xiàn)場(chǎng)總體組裝工作量。在鋼梁制造中優(yōu)先采用自動(dòng)和半自動(dòng) CO2焊，板單元的縱、橫向?qū)雍缚p采用埋弧自動(dòng)焊。對(duì)此我們采取如下措施： 1）嚴(yán)把材料（包括鋼材及焊接材料）進(jìn)貨關(guān)。 5）選派最優(yōu)秀焊工進(jìn)行崗前培訓(xùn) 。 、 鋼箱梁組焊胎架橫向預(yù)設(shè)拱度 由于鋼箱梁處因恒載產(chǎn)生下?lián)?，鋼箱梁整體組焊時(shí)只能對(duì)箱梁的底板、斜底板實(shí)行彈性約束，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)頂板的約束。 ● 采用反變形胎，用 CO2 自動(dòng)焊機(jī)施焊，焊后控制松卡溫度，并進(jìn)行適當(dāng)修整。 ● 采用磁力吊吊鋼板，以防產(chǎn)生永久變形。 頂、底 板單元是全橋最多最主要的板單元，其制造精度直接影響到全橋的質(zhì)量。為減小焊接變形及焊后火焰修整量， 頂?shù)?板 在板單元反變形焊接胎上進(jìn)行船位焊接，既保證了焊縫的熔透深度，又保證了板單元焊后的平面度。 橫隔板不僅是鋼箱梁的骨 架 ，而且在梁段組裝時(shí)起到內(nèi)胎的作用 ，其制造精度直接影響到梁段的幾何尺寸和相鄰梁段箱口間的匹配精度； 本橋橫隔板設(shè)計(jì)為整體式，上下直接插入頂?shù)装?U形肋，因此在橫隔板單元制作過(guò)程中必須嚴(yán)格控制尺寸精度 ●主板和上接板 采用數(shù)控精切下料（先切外形，再切坡口），精確預(yù)留焊接和修整收縮量；肋板、人孔和管線孔圍板采用多 嘴切割機(jī)精切下料。 每種板厚的橫隔板先試制一塊，準(zhǔn)確掌握每一 步的焊接和修整收縮量，然后再批量 制造 。 ●埋弧自動(dòng)焊焊接，焊后無(wú)損探傷。 ? 為了檢驗(yàn)切割程序和切割質(zhì)量，對(duì)橫隔板首件進(jìn)行試拼裝，檢測(cè)槽口尺寸、間距偏差，長(zhǎng)度偏差，寬度偏差，拼裝對(duì)角線差等。樣板、樣桿、樣條制造的允許偏差應(yīng)符合表 的規(guī)定。鋼板的起吊、搬移、堆放過(guò)程中，應(yīng)采用磁力吊，注意保持鋼板的平整度。 ，手工氣割下料尺寸允許偏差為177。 7）對(duì)于下料后需要機(jī)加工的零件，其加工尺寸偏差嚴(yán)格按工藝文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí) 行。對(duì)于采用數(shù)控切割機(jī)下料的首件，應(yīng)先用機(jī)床噴墨裝置劃線驗(yàn)證程序的正確性。 11）號(hào)料時(shí)注意使鋼 板的軋制方向與梁主要受力方向一致。 零件矯正及組拼件技術(shù)要求 1）主要受力零件冷作彎曲時(shí)，環(huán)境溫度不宜低于 5℃，內(nèi)側(cè)彎曲半徑不得小于板厚的 5 倍，小于者必須熱煨，熱煨溫度宜控制在 900～ 1000℃之間。采用熱矯時(shí)，熱矯溫度應(yīng)控制在 600～ 800℃，嚴(yán)禁過(guò)燒，熱矯后的零件應(yīng)緩慢冷卻，降至室溫以前，不得錘擊零件或用水冷卻。 表 － 2 組拼件組裝尺寸允許偏差 類(lèi)別 簡(jiǎn)圖 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 組 拼 件 對(duì)接高低差 T?25 ?≤ 1 T25 ? 對(duì)接間隙 b +1 0 無(wú)孔兩豎板中心線偏移 ?≤ 拼裝縫隙 ?≤ 拼裝縫隙 ?≤ 面板傾斜 ?≤ 加勁肋間距 S ?(有橫向聯(lián)結(jié)關(guān)系者 ) ?(無(wú)橫向聯(lián)結(jié)關(guān)系者 ) 內(nèi)外腹板的局部平面度 ?≤ 磨光頂緊 縫隙 ≤ 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 5）部件及 節(jié)段 組拼允許偏差應(yīng)符合表 － 3 的規(guī)定。 4）頂板、底板、腹板的縱向接料焊縫與 U 形肋角焊縫間距不得小于 100mm。 板單元的存放及吊裝運(yùn)輸 1）板單元的存放 (1)一般要求 a、板單元存放場(chǎng)地地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得有塌陷。 c、板單元碼放時(shí)，相同種類(lèi)、相同規(guī)格和形狀的板單元應(yīng)碼放在一起。 （ 2）各類(lèi)板單元碼放方法 a、頂板單元的碼放 頂板單元在廠內(nèi)板單元存放區(qū)應(yīng)一摞正、一摞反對(duì)應(yīng)碼放（如圖 － 1)，以便在裝車(chē)或裝船運(yùn)輸時(shí)碼放成閉口肋相對(duì)、正反交替的形式（如圖 － 2）。板單元吊運(yùn)時(shí)要“輕、穩(wěn)、準(zhǔn)”，嚴(yán)禁碰撞和拖拽。 、 節(jié)段 總拼工藝流程 總 拼 裝胎架 a,總拼裝胎架設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求： 1）胎架縱向各點(diǎn)標(biāo)高按設(shè)計(jì)給定的線形設(shè)計(jì)；橫向考慮焊接變形和重力的影響，設(shè)置適當(dāng)?shù)纳瞎岸?。胎架外設(shè)置獨(dú)立的基線、基點(diǎn)，以便隨時(shí)對(duì)胎架進(jìn)行檢測(cè)。 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 、底板兩拼 為減少占用 總拼 裝胎架時(shí)間， 縮短總裝周期， 在底板單元參與 節(jié)段 組裝前，先在專(zhuān)用胎架上將二塊底板單元拼焊成一個(gè)底板單元合件。因此，如何預(yù)留焊接收縮量成為保證 扁鋼 肋焊后間距的關(guān)鍵因素，同時(shí)它也是采用整體橫隔板工藝能否成功的關(guān)鍵所在。 首先定位橋梁中心線處底板單元。同時(shí)，以 底板單元基準(zhǔn)端基線為 準(zhǔn)劃出 橫隔板 縱向組裝定位的基準(zhǔn)線，劃線時(shí)用劃針從基準(zhǔn)端拉長(zhǎng)尺一次劃出所有 橫隔板 組裝基準(zhǔn)線 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 斜底板組裝 ： 平底板接寬完成后進(jìn)行斜底板單元的定位，橫向以胎架標(biāo)志塔塔上的 斜底板 定位標(biāo)志為基準(zhǔn)，縱向以板單元的端口檢查線為基準(zhǔn)，同時(shí)考慮線形傾斜量影響，合格后馬板定位，用樣板檢查， 中間兩塊 平底板對(duì)接焊縫在總拼胎架上不焊接，為便于運(yùn)輸橋位焊接此焊縫，組裝時(shí)要求使用樣板檢查平、斜底板相鄰 U肋間距，重點(diǎn)在橫隔板位置 。 內(nèi)腹板組裝 ： 對(duì)稱(chēng)組裝內(nèi)腹板，確保其與底板垂直度； 焊 接內(nèi)腹板 與 中間橫隔板間的立角 焊縫。立位 角 接組裝時(shí) 通過(guò)工藝措施有效控制立位角接焊接收縮量。首 先定位橋梁中心線處頂板單元。 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 鋼 箱梁上 中間兩塊 頂板的對(duì)接 焊縫在總拼胎架上不焊接，橋位焊接 。 鋼箱梁制造前期及過(guò)程中做好跟蹤摸索工作，不斷總結(jié)和優(yōu)化工藝，以保證箱口等主要尺寸項(xiàng)點(diǎn)的控制工作，確保連接質(zhì)量。橫向定位線以標(biāo)志塔上的標(biāo)志線為基準(zhǔn) ；縱向定位 與胎架下劃線槽鋼所標(biāo)縱基線對(duì)線 。 內(nèi)腹板組裝 ： 對(duì)稱(chēng)組裝內(nèi)腹板，確保其與底板垂直度； 焊 接內(nèi)腹板 與 中間橫隔板間的立角 焊縫。立位 角 接組裝時(shí) 通過(guò)工藝措施有效控制立位角接焊接收縮量。首先定位橋梁中心線處頂板單元。 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 頂板組裝 工藝要點(diǎn)： 按 照由中心向兩邊 順序進(jìn)行。為控制鋼箱梁拼裝精度，減小溫差對(duì)板單元定位精度的影響，因此，關(guān)鍵板單元如：中間底（頂）板單元、外腹板單元的定位組裝在日出前、陰天或晚上進(jìn)行。同時(shí)在焊縫下面加少量馬板，保證頂板接縫處的平面度。 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 1）加強(qiáng)教育提高認(rèn)識(shí) 為了提高仰角焊縫焊接質(zhì)量，項(xiàng)目部 需 組織動(dòng)員活動(dòng)，要求每個(gè)員工首先要在思想上對(duì)質(zhì)量提高認(rèn)識(shí)，不僅要對(duì)自己所做的工作負(fù)責(zé)，還要把它看成是一種責(zé)任，一種使命。 3）增強(qiáng)人性化管理、改善施焊 環(huán)境 （ 1）加強(qiáng)箱梁內(nèi)照明，每艙設(shè)置 6 盞燈。對(duì)于打磨和氣刨工，發(fā)放防塵口罩和耳塞，最大程度地降低粉塵和噪音對(duì)個(gè)人的傷害。 對(duì)于仰角焊縫和 U 形肋焊縫交界處， 采用小型專(zhuān)用角磨機(jī)進(jìn)行打磨。出胎的鋼箱梁按施工圖規(guī)定的編號(hào)噴涂標(biāo)記。 （ 2）預(yù)拼裝要根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的預(yù)拼裝圖和工藝進(jìn)行。合攏前對(duì)梁端位移進(jìn)行 24 或 48 小 時(shí)測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果確定合攏溫度和合攏段長(zhǎng)度，據(jù)此對(duì)合攏段進(jìn)行二次切頭，在較低溫度下，將合攏段吊裝就位，待溫度達(dá)到合攏 溫度時(shí)，精確調(diào)整接縫間隙，完成全斷面連接。在檢查線形的同時(shí)檢查預(yù)拼 節(jié)段 中心線的旁彎。由于本橋采用 節(jié)段 整體組焊和預(yù)拼裝并行完成的工藝方案，其相鄰接口的變形趨勢(shì)是 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 相同的，端口偏差較小。因此，規(guī)定合理的焊接間隙是保證焊接質(zhì)量的一個(gè)重要因素。 （ 4）預(yù)拼裝檢查測(cè)量要求 a．對(duì)于 各 節(jié)段 的標(biāo)高、長(zhǎng)度等重要尺寸的測(cè)量，應(yīng)避免日照影響，并記錄環(huán)境溫度。 d． 操作人員應(yīng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持證上崗，并實(shí)行定人定儀器操作。 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 表 － 1 節(jié)段 整體組裝尺寸允許偏差 簡(jiǎn) 圖 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 長(zhǎng)度 L ? 2 高度 H ? 2 橫斷面對(duì)角線差 ? 4 旁彎 f ? 5 箱梁全寬 D ? 3 面板全寬 b b2 ? 3 上海嘉閔高架鋼箱梁制造方案 － 2 節(jié)段 驗(yàn)收條件 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 條 件 檢測(cè)工具和方法 梁高 (H) ?2 工地接頭處 鋼盤(pán)尺 水平尺 ?4 其余部分 組拼長(zhǎng)度 (L) ?6 L(m)試裝時(shí)最外兩斜拉索中心距 鋼盤(pán)尺 彈簧秤 ?2 分段時(shí)兩吊點(diǎn)中心距 全長(zhǎng) ?20 分段累加總長(zhǎng) 鋼盤(pán)尺、彈簧秤。焊接工藝指導(dǎo)書(shū)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，根據(jù)焊接工藝指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容組織焊接施工。 3） 焊前預(yù)熱溫度通過(guò)焊接性試驗(yàn)和焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定，預(yù)熱范圍一般為焊縫每側(cè) 100mm 以上，距焊縫 30～ 50mm 范圍內(nèi)測(cè)溫。 、 質(zhì)量保證措施 1) 上崗的焊工應(yīng)按焊接種類(lèi) (埋弧自動(dòng)焊、 CO2 氣體保護(hù)焊和手工焊 )和不同的焊接位置 (平焊、立焊和仰焊 )分別進(jìn)行考試。 2) 進(jìn)行磁粉、超聲波和射線探傷的無(wú)損檢驗(yàn)人員，需持有效二級(jí)以上合格證書(shū)，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方準(zhǔn)上崗操作。 4) 現(xiàn)場(chǎng)焊接應(yīng)用防風(fēng)棚以局部防風(fēng)。當(dāng)焊條、焊劑未用完時(shí)，應(yīng)交回重新烘干。主要焊縫焊接后，應(yīng)按規(guī)定打上焊工鋼印。 9）焊前準(zhǔn)備 應(yīng)注意： a)熟悉有關(guān)圖紙和工藝文件，核對(duì)焊接部件。 b）定位焊必須距設(shè)計(jì)焊縫端部 30mm 以上，定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤、焊偏、弧坑未填滿(mǎn)等缺陷。 b） 埋弧自動(dòng)焊回收焊劑距離應(yīng)不小于 1m，埋弧半自動(dòng)焊回收焊劑距離應(yīng)不小于 ，焊后應(yīng)待焊縫稍冷卻后再清理熔渣及飛濺物，圖紙要求打磨的焊縫必須打磨平順。已完工焊縫亦應(yīng) 按上述要求清理。其質(zhì)量要求應(yīng)符合表— 1