20xx年在鉆探安全環(huán)保例會上的講話-預覽頁
【正文】 將開展 “ 打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好柴油貨車污染治理、水源地保護 ” 等七項污染防治標志性戰(zhàn)役。三要創(chuàng)新重大安全風險防范化解方式，運 用現(xiàn)代科技手段加強動態(tài)監(jiān)管。集團公司認真貫徹落實黨中央、國務院關于安全環(huán)保工作的一系列要求部署，王宜林董事長在集團公司年度安全環(huán)保會議上明確指出，堅持 “ 在保護中開發(fā)、在開發(fā)中保護、環(huán)保優(yōu)先 ” 原則，將質量安全環(huán)保工作擺在首位，強化理念意識、責任落實、能力建設、專業(yè)管理、體系建設 “ 五個不放松 ” 。我們的隊伍分布廣、流動性大、施工風險高， “ 三高兩淺 ” 井數(shù)量很多，始終面臨著 “ 井控、放射源、外包業(yè)務、環(huán)境污染、交通運輸 ” 等較大風險因素，這些風險引發(fā)的事故社會影響大、處理難度大、媒體關注度高，均在上級升級調(diào)查和升級處理范圍之內(nèi)。 一是全面貫徹和落實 “ 兩節(jié) ” 、 “ 兩會 ” 期間安全生產(chǎn)工作。通過近幾年公司上下的共同努力，已形成了生產(chǎn)組織按部就班、銜接合理 、有條不紊、忙而不亂，設備定置擺放和巡回檢查路線規(guī)范，操作規(guī)程科學，各單位執(zhí)行和落實上級標準規(guī)定和工作要求基本到位，施工作業(yè)現(xiàn)場規(guī)格化工作明顯好轉，管理逐步提高的良好局面。 四是放射源管理效果明顯。我們要增強責任意識，時不我待、多措并舉，不折不扣地抓好安全環(huán)保工作。 2021 年開始抓標準化建設以來，各單位本著 “ 高起點、嚴要求、細考核、重質量 ” 原則，做了大量的達標創(chuàng)建工作， 在防控風險、杜絕隱患、防止事故方面發(fā)揮基礎保障作用。要強化危害辨識，充分識別施工過程中存在的各種風險和隱患，完善控制措施，堵塞漏洞。 四是要重視對承包商的管理。我們一再強調(diào)，承包商的管理要把好 五關：資質關、業(yè)績關、素質關、監(jiān)理關、現(xiàn)場管理關。尤其是對鉆井搬遷、車輛拖拽等特殊作業(yè)過程實行動態(tài)風險管理，確保 “ 規(guī)定動作執(zhí)行到位 ” 。要認真研究和落實國家、行業(yè)關于用電安全管理的標準和要求，切實保障用電安全。要強化駕駛員的安全教育和培訓，增強駕駛員遵守交通安全法規(guī)的自覺性。要繼續(xù)推進鉆完井廢棄物的無害化處理和資源化利用，全面完成鉆井隊泥漿不落地整改工作，加強施工環(huán)保管理，關注防溢池圍堰質量和標準要求，確保起到應有的作用。 對待安全工作，要如履薄冰警鐘長鳴，要把工作想得更加細致，做到萬
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