【正文】 4 一、 施工總 說明 工程概況 西安市戶縣澇河上游環(huán)山路至戶祖路段防洪工程位于戶縣縣城西南約12km 渭河一級支流澇河上游段戶縣境內，南起環(huán)山路，北至戶縣縣城戶祖路。 本 標段樁號： 8+150— 9+910（左岸）、 8+150— 8+890（右岸）。（ 4）完善管理設施，確保工程經(jīng)常處于完好狀態(tài)。 現(xiàn)場 施工 條件 條件 場外交通：本區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，交通便利，鄉(xiāng)級公路四通八達，工程實施條件優(yōu)越。 供水：生活用水就近拉運 ， 施工用水可從河道引取。 生產(chǎn)部：內設調度組、施工組。 試驗室：內設試驗組、檢測組。 技術部部長 協(xié)助總工負責本工程的技術質量工作，執(zhí) 行有關技術規(guī)范和標準， 解決施工中遇到的疑難技術問題，編寫工程竣工報告、日常技術資料的收集、整編等。 綜合部部長 負責項目實施過程所需材料、設備的采購及業(yè)主提供材料的驗收、保管、發(fā)放等工作。 參加技術交底、制定施工方案、落實技術措施。 安全員 貫徹執(zhí)行勞動保護法規(guī)，做好安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查工作。 施工組織設計 12 施工隊伍主要職責表 施工進度、質量、安全及文明施工總目標 1）施工進度目標 抓住工程施工的重點、難點，統(tǒng)籌兼顧組織好項目施工；以合同工期為目標，優(yōu)化施工方案，制定切實有效的工期保障措施，合理安排好施工程序；強化成龍配套的機械化作業(yè)，提高施工進度保證率，確保實現(xiàn)關鍵項目施工控制性工期目標。 3 砼施工隊 2支 砼施工任務。 施工組織設計 13 優(yōu)良率 85%以上，確保工程質量達到優(yōu)質工程標準。施工作業(yè)人員一律掛牌上崗，工地做到整潔、清爽、有序，施工標識齊全、美觀，施工工藝科學合理，推進程序化、標準化作業(yè)。根據(jù)本標段工程施工特點、工期等實際情況，充分利用附近廢舊廠房，布置現(xiàn)場必要的臨時設施。 項目部安裝固定電話 2 部，同時配備對講機 10 部，便于溝通和聯(lián)系。 施工組織設計 15 本工程棄渣場為 7 號路下游。 （ 3）油庫：與生活區(qū)具有一定安全距離，建筑面積 30 m2，占地 150 m2，并配備消防設施。施工導流示意圖見附件?？v向圍堰設計示意圖如下： 縱向圍堰設計示意圖 施工組織設計 20 1:11:1粘土防滲墻砂礫石淤泥層粘土心墻施工臨時圍堰設計圖圖中尺寸均以cm計；粘土防滲墻深2m左右，,考慮到砂礫石開挖后易坍塌，開挖留1:；說明:彩條布 施工排水 1）在開挖區(qū)和棄渣區(qū)設置臨時性的表面排水設施以排除流水和積水，特別應做好基坑和邊坡的排水，并保證有足夠的排 水設備。 施工區(qū)施工順序為：施工準備→土方開挖→賓格石籠基礎→賓格石墊護坡→回填土→級配碎石→水泥穩(wěn)定碎石→水泥砼→道路及附屬工程→竣工整理。檢測合格后方可進行填筑施工。 4） 棄土場地注意水土流失、環(huán)境保護。 ④在人工削坡時，加密布控網(wǎng)格，現(xiàn)場做好標識，便于施工人員施工。 ③了解堤土的技術參數(shù)，計算邊坡穩(wěn)定情況，在多臺重型機械同時施工時，測算其穩(wěn)定性，在不滿足安全的條件下盡 量減少機械數(shù)量，同時操作人員嚴格遵守安全操作規(guī)程。對不合格的產(chǎn)品，堅決杜絕其進入施工現(xiàn)場。 4）當鋪筑素土墊層時，需派專人清理土料中的雜物，防止刺穿土工布。賓格石質量控制要點如下： 1）賓格籠基礎施工順序是先下層，后上層，先角石，后中石，先沿面石后腹石 2）用石要有計劃，要做好選石 工作。嚴禁采用小塊石起坡，也不得在大塊石下邊安放墊子石起坡。 10cm；砌體坡度允許偏差 2%～ +3%。 2）堤身填筑現(xiàn)場碾壓試驗確定的 參數(shù)進行施工，鋪料厚度為 45cm,碾壓遍數(shù)為 2+6 遍，振動碾行走速度控制在 2km/h 內。相鄰作業(yè)面宜均衡上升，以減少施工接縫，坡度可采用 1： 3～ 1： 5，高差大時宜用緩坡。 施工組織設計 25 4）密度檢測 堤身填筑料主要為土料、砂礫料、混合料三種，根據(jù)擊實試驗并結合現(xiàn)場工藝性試驗成果對已碾壓的層面進行檢測，檢測方法為灌砂法或灌水法，每層工作面按 100m2～ 200 m2或 20～ 30 米取一個料樣進行干密度測試，取樣按縱向梅花形取點，取樣深度為每層壓實厚度的 2/3 以下。 3）碾壓設備規(guī)格、重量等。 7）坡面平整度。 、安全保證措施 根據(jù)本工程實際情況及填筑工程施工特點，為保證填筑施工安全順利的進行，特制定以下安全保證措施： 嚴格按照有關安全操作規(guī)程、技術規(guī)范精心組織施工。 加強水文氣象預報，貯備足夠的渡汛搶險物資材料，一旦發(fā)生超標洪水，確保所有施工機械設備及人員安全快速地撤退轉移。多余土方沿坡面棄下。 2）施工過程中，在土工布被覆蓋前，目測有無漏接，鋪設是否平順、有褶皺。施工過程中，每 1000 m2 取一試樣，作拉伸強 度試驗。大且方正的石料可用作眉子石（砌體頂部面石）或角石，把不規(guī)則的亂石和小石用于填砌腹石。 ⑤可以根據(jù)規(guī)定坡度，預先開挖斜槽，安放起坡石 ⑥起坡石的上面要與砌體坡面垂直。 10cm；砌體坡度允許偏差 2%～ +3%。 交通 工程 、土路基施工 土路基填筑施工工藝流程圖見下頁 施工組織設計 29 施 工 準 備 制 定 建 筑 方 案 測 量 放 線 排 水 疏 干 基底清理、清淤、換填、翻挖碾壓等 基 底 檢 測 土方水平分層攤平 分 層 碾 壓 分成檢測試驗 邊 坡 碾 壓 路 床 修 理 進 入 下 道 工 序 自檢、報監(jiān)理審批 填 料 改 良 場 地 清 理 填 料 試 驗 施工組織設計 30 本工程道路需超挖至土基施工面用人工修平，做好路拱，用振動壓路機碾壓。木樁的習慣用法通常是：方樁用于控俐中心準確位置而且 還要架設儀器對中，可以在木樁頂面釘釘，釘頂?shù)臉烁吲c路面設計標高齊平，頂面抹紅漆以辨認，在中心線垂直方向一米外釘一標志樁，并寫上里程，樁背與地面約成 45176。 ④ 路堤設計頂面寬度加余寬 30～ 50cm（以保證邊坡壓實密度和壓路機械的安全而增加的寬度），放邊線點，再用 白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標記。布土時應根據(jù)壓路機能達到的壓實厚度計算卸車 施工組織設計 31 數(shù)量，自卸汽車從取土場把土與運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，前后成行等距離布土。 4） 整平 當一段落（ 50m 以上）由推土機攤平并經(jīng)復測符合要求時，就可上平地機進行工作。 （ 4）碾壓時遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中、反輪跡重疊等原則。另外，由測置員負責測設中心樁、高 程、路基兩側壓實寬度、測量路基面平整度和橫向坡度等。 、水泥穩(wěn)定碎石的施工 施工組織設計 33 1） 施 工準備 試驗段的鋪筑 ① 試驗人員根據(jù)“規(guī)范”、“規(guī)程”、圖紙的要求進行各項試驗，并將實驗底層驗收與清理 施工放樣 攤鋪機就位 水穩(wěn)碎石攤鋪 碾 壓 養(yǎng) 護 級配碎石 水 泥 水 拌和機拌和混合料 儲料罐 運 輸 混合料檢驗 計量 計量 計量 檢查與修整 壓實度高程平整度檢測 施工組織設計 34 報告提交監(jiān)理工程師批準，以便于試驗段的鋪筑。 ② 、混合料的拌和與運輸 水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用廠拌法。 拌和好的混合料在出廠前，試驗人員應首先檢測其含水量、水泥計量、及粒料配合比，不合格的混合料嚴禁投入使用。既是如此，在施工時還應指派人員在攤鋪機兩側將堆積的粗粒料撒開。碾壓成型后，試驗人員應及時檢查其壓實度，如發(fā)現(xiàn)不合格應立即補壓，確保在水泥初凝之前完成。 ⑥ 、施 工縫處理 在當天鋪筑完成后，在端頭處沿路基橫斷面方向并排擺放兩根方木，方木的寬度為 18cm，高度與基層厚度一致，在方木的外側釘上鋼釬、堆填 1—2cm 的碎石，以便壓路機碾壓端頭，待第二天施工時，清除砂礫、拔掉鋼釬、折除方木后再時行施工。 d 在攤鋪混合料時，應指派專人消除 粗細集料的離析現(xiàn)象。 1)準備工作 混凝土攤鋪前，路緣石、側石必須鋪設完成，攤鋪采取分段進行的