【正文】 水管線，路面上雨水通過進(jìn)水篦子進(jìn)入雨水管道。 （三） 排水 本段污雨水管線設(shè)計(jì)樁號與道路設(shè)計(jì)樁號一致。 車道上檢查井采用 95 型 Q20 防盜鑄鐵蓋井座。雨水則分段下河 ,主管管徑為D400,D600,D800,支管管徑 D500和 ,雨水管分別由道 路兩端流向中段 ,在樁 號 02+66 處下沙河 ,主管D400,D600,D800。 成都地區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度，沙河沿線為地震反應(yīng)較輕地區(qū)。地下水水位年度變化幅度為 。河堤及兩岸排水管道施工時(shí)須采取有效措施降排水。 （六）工期較短，施工工期正值雨季，汛期以及農(nóng)忙，必須精心組織，精心安排，確保 10 個(gè)月完成該工程。項(xiàng)目經(jīng)理有人事組閣權(quán)、專業(yè)施工隊(duì)伍審查權(quán)、勞務(wù)班組選擇和材料采購、資金使用等權(quán)利。 （二）根據(jù)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、施工管理要求建立相應(yīng)管理制度： 職能人員各級質(zhì)量管理崗位責(zé)任制度 13 、現(xiàn)場防火管理制度 三、嚴(yán)格推行國際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)： ISO9001 質(zhì)量體系（ 2021 版） 在施工中，把 ISO9001 質(zhì)量體系中的 20 個(gè)要素貫穿于施工全過程，及時(shí)、真實(shí)地將施工過程反映于質(zhì)量記錄中，并 做好記錄和存檔。 (二 )主體結(jié)構(gòu)施工管理： 作好主體結(jié)構(gòu)施工管理，嚴(yán)格控制總工期，加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理，作好各專業(yè)工作，協(xié)調(diào)好河堤、排水管道流水施工，施工過程中嚴(yán)格 貫徹 ISO9001（ 2021 版）質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格堅(jiān)持施工中的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不合格立即返工決不放行的原則。強(qiáng)化施工現(xiàn)場“五統(tǒng)一”管理，編制好具有可操作性的并能指導(dǎo)各專業(yè)穿插施工作業(yè)的進(jìn)度計(jì)劃。 一、施工準(zhǔn)備階段 2021 年 2 月底至 3 月底，完成場內(nèi)臨時(shí)設(shè)施，臨時(shí)道路，水電安裝等準(zhǔn)備工作。在溝槽填土經(jīng)過雨季的沉降后，利用 910 月的黃金施工時(shí)間完成道路路基工程。 第六章 施工總平面布置 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，擬將辦公生活 區(qū)、拌合場、庫房、加工修理房、配電線路、施工便道、臨時(shí)排水等作如下布置： 一、臨時(shí)設(shè)施： 擬將項(xiàng)目部辦公室及生活區(qū)設(shè)在右岸 (府青路橋與踏水橋之間 )08＋ 20～ 08＋ 80 道路與河堤之間空地上；為方便施工，有利于管理，擬將拌合場、堆料場、庫房等集中設(shè)在右岸 08＋ 80～ 09＋ 40緊鄰項(xiàng)目部，靠近踏水橋處。左、右兩岸施工用電分別接入業(yè)主指定的變壓器，總用電負(fù)荷約 100kw,考慮停電因素，在配電房配置 75kw 柴油發(fā)電機(jī)一臺，左岸施工配電線路布置在道路中線以北 8 米的人行道上，右岸布置在道中以北 4 米，采用楠竹電桿，桿高 6— 7m，間距 25m，輸出干線采用 70mm2鋁芯塑膠線，按間距 100m 設(shè)置配電箱，距地面 高。 四、施工排水 本標(biāo)段道路兩側(cè)城市居民及工礦企業(yè)密集，大量的生產(chǎn)及生活用水，通過排水口流入沙河，由于河堤、道路改造后，原有的排水溝處在開挖的 污雨水溝槽位置，污雨水溝槽又深達(dá) 4～ 5m，且為膨脹土，極易塌方。此外， 為進(jìn)行截污整治，所有兩岸出水口均將在污雨水完工后堵塞， 道路改造后，原有排水溝必將遭到破壞， 因此 開工準(zhǔn)備階段，首先應(yīng)重新改建排水系統(tǒng)，既要滿足居民用戶臨時(shí)排水需要，又能確保施工順利進(jìn)行。 ： 16 選用潛水完全井公式： （ 1） 總涌水量 Q=(2HS)S/[LgR01/nLg(X1X2? ? Xn)] （ 2） 群孔干擾單井涌水量 Q‘ =(2HS)S/[LgR0nl/] Q= nQ‘ S=H√ H2Q/[LgR0l/n Lg(X1X2? ? Xn)] (3)管井出水能力： p=Ld/2 24 （ 1） 地下水位埋深：按 ～ 計(jì)算。從而收到現(xiàn)場整潔有序，消除不安全因素的效果。當(dāng)溝槽深度超過 6m ，且污雨水同槽時(shí)，擬按三次開挖成型，第一次挖至土路床頂部，第二次挖至雨水管底部，第三次挖至污水管底部。 土方開挖采用寬履帶式挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行，由于 河堤 地 基土多為 砂 卵石土，土的 滲透系數(shù) 為 K= (～103)m/h，采取輕型井點(diǎn)降水法 ；在開挖溝槽的基坑兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水溝底低于基底 ，溝寬 ，每隔 30m 設(shè)一集水井，集水井截面為 5050 cm，井底低于溝底 ，集水井四周用竹板加固，井內(nèi)安潛水泵抽水。施工過程中，在建筑物附近布設(shè)沉降觀測點(diǎn)。 一、施工要求如下： ( 一 ) 土方工程施工各工序完全遵照中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5026897《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，回填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 (三 )開挖過程中，在整個(gè)開挖斷面上，及時(shí)做出排水坡，以便排除降水； (四 )開挖中如遇到特殊土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度，應(yīng)及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師指示處理； (五 )在挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，隨時(shí)復(fù)核槽底高程和寬度，預(yù)留壓實(shí)下沉量（通過試驗(yàn)確定其值），避免超、欠挖。 四、開槽工程 概況： 本工程開槽埋管主要為 DN4001500mm 柔性接口 鋼筋砼管 1970m，基礎(chǔ)為 C15 砼帶基及墊塊 。標(biāo)高的控制采用 C32Ⅱ 水準(zhǔn)儀將原始水準(zhǔn)點(diǎn)加密，準(zhǔn)確實(shí)測原地 面高程，劃出開挖邊線。基坑開挖完成后，經(jīng)過監(jiān)理工程師的驗(yàn)槽，立即進(jìn)行 C10 砼墊層的施工。砼澆筑后用草袋子 覆蓋、 澆水養(yǎng)護(hù)。管道為橡膠圈 柔性接口。 （二）鋼筋混凝土平口管安裝 管道安裝前，要先設(shè)置龍門樁（板），標(biāo)注高程和軸線。管道安裝墊穩(wěn)后，進(jìn)行 檢查 井的施工。 （二） 鋼筋砼 檢查 井 井身 現(xiàn)澆砼模板采用 組合鋼模，鋼管、拉桿加固，井壁與管道接口為瀝青麻絲柔性接口。 十一、 溝槽回填： (一 )管道填筑均采用原地開挖土填筑，就近采用以挖作填。 溝槽回填采用 蛙式打夯機(jī) 、沖擊夯配合人工回填，回填土的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的 4～ +2%之間，在車行道下的管溝回填土的壓實(shí)度不低于 95%，其他地方不低于 85%。 21 (五 )填料要分層填筑、分層碾壓，填筑厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同分別控制，鋪料要求層厚均勻，表面平整，防止粗細(xì)顆粒分離。如填筑速度相差很大時(shí)，連接處作成梯步式斜坡，以便逐層相互搭接進(jìn)行壓實(shí)，搭接長度符合規(guī)范要求。 A 線為城市街坊道路，按輕型交通量考慮，設(shè)計(jì)車速 20Km/h，設(shè)計(jì)使用年限期 10 年，設(shè)計(jì)長度為 ,道路紅線寬 12m,其中車行道寬 6m,臨河一側(cè)人行道及綠化帶寬 4m,另一側(cè)人行道寬 2m,車行道為單向橫坡。） 2 厘米細(xì)粒式瀝青混凝土抗磨層 (AC— 13) 6 厘米粗粒式瀝青混凝土 (AC— 25) 20 厘米二灰砂礫基層 25 厘米天然砂礫底基層 人行道面層均采用 6cm厚 C20彩色水泥砼方塊磚 ,以方便人行道下管線檢修，下為 3cm厚 ,15cm厚 8%石灰土基層。施工前應(yīng)做好排水溝，防止被雨水浸泡，施工時(shí)必須按設(shè)計(jì)橫斷面整幅開挖，不得亂挖和超挖，且必須預(yù)留碾壓沉降量，先用機(jī)械挖至設(shè)計(jì)土路床標(biāo)高以上 20cm，再用人工挖掉剩余土方，進(jìn)行找坡、找平，并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)自路邊向中央進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15～ 20CM，應(yīng)碾壓 5～ 8 遍，至無顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度時(shí)為止。 (2)為了確保路面即厚度符合要求，橫坡度也符合要求的最23 終目的，必須按設(shè)計(jì)橫坡修整路床頂面。涵管頂上 50cm 以下的填土可用人工夯實(shí)至要求的密實(shí)度以避免重碾破壞涵管。 ①攤鋪前對底層的設(shè)計(jì)高程和路中線進(jìn)行復(fù)核測量，應(yīng)符合規(guī)定偏差，表面清潔無雜物。碾壓過程中隨碾壓隨打水花，用水量約為 1 Kg/m2。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。在進(jìn)行上基層施工前 ,對已成活的碎石底層 ,應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù) ,不準(zhǔn)放行。 ②石灰：采用 1～ 3 級新灰，磨細(xì)生石灰粉可直接使用，活性氧化物（ CaO+MgO）含量不低于 60%，塊灰應(yīng)充分消解，未消解灰塊粒徑不大于 1cm。 基層回彈模量≥ 500MPa， 7 天以上≥ 350Mpa,彎沉＜ 82 1/100mm（解放 CA10B 測試）。 1%，如含水量低于最佳含水量 1%以上時(shí)，應(yīng)灑水增補(bǔ)。 ①混合料的壓實(shí)厚度最大為 20cm，最小為 10cm。 ③初壓應(yīng)先用履帶推土機(jī)或 6～ 8t 壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓一二遍后，進(jìn)行找平工作。 ④多層攤鋪時(shí)，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤，再鋪上層混合料碾壓，以保證上下層銜接。 ②養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁履帶機(jī)械通行。 第二種方法考慮采用比較先進(jìn)的鋼板樁圍堰施工，但根據(jù)地勘資料，河堤基底持力層基本位于砂卵石層，打樁難度較大，且很難解決滲水問題，因此放棄此方案。每次只清至距圍堰底部 位置。 業(yè)主要求河道工程施工中 ,必須保證河道常年 15 立方米 /秒的流量 ,區(qū)間流量按 5 立方米 /秒考慮 ,擬進(jìn)行圍堰施工。兩岸河堤及河道清淤完成后，再拆除圍堰。 (一 )如為土質(zhì)地基，在挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上 10cm 時(shí)，通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢有關(guān)各方到現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)槽，如果地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)一致，則將剩余 10cm 一次性清除，即時(shí)進(jìn)行封底，以免被水浸泡。 28 第十三章 基礎(chǔ)施工方案 本標(biāo)段斜坡式復(fù)合河堤基礎(chǔ)采用 C15素混凝土，基礎(chǔ)厚度 70cm，寬度 ～ ，齒槽部分深 ，底寬 40cm，每 20m 和地質(zhì)變化處設(shè)一變形縫 ,從堤頂至基底，上下垂直斷開。 (一 )鋼模面板厚度為 5 毫米。 (三 )模板安裝應(yīng)詳細(xì)測量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn)；同時(shí)經(jīng)常保持足夠的臨時(shí)固定支撐，以防傾覆。 二、混凝土澆筑 (一 )澆混凝土嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。 (四 )混凝土拌制、運(yùn)輸 施工現(xiàn)場砼采用 JZ500 型強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌合，采用農(nóng)用車進(jìn)行做水平運(yùn)輸，采用滑槽及串筒進(jìn)行布料。在澆注混凝土前，基底應(yīng)保持潔凈和濕潤。 ，如因故中止且超過允許間歇時(shí)間，則按工作縫處理。 ：混凝土養(yǎng)生期為 14 天，灑水養(yǎng)護(hù)。即在基礎(chǔ)混凝土澆鑄完畢 ,尚未初凝時(shí)，在混凝土頂面需砌卵石 部位，預(yù)埋長條形卵石接磋，要求卵石不規(guī)則排列，露出混凝土頂面二分之一至三分之一高度。 (3)所用卵石、條石應(yīng)堅(jiān)硬、不易風(fēng)化。砌筑時(shí)，大面向下，分層砌筑，空隙用小卵石進(jìn)行“擠漿法”施工，卵石應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接、砂漿飽滿，嚴(yán)禁鋪石灌漿。 砂漿拌成后和使用時(shí)，均應(yīng)盛入貯灰器中，如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，應(yīng)在砌筑前再次拌合。一組試樣應(yīng)在同一盤砂漿中取樣、制作。 排水孔后鋪墊兩層無紡布，濾層采用“堆囊法”施工，堆 立方米粒徑為 2— 4cm 的卵石。 （一）河堤拆除 在拆除舊河堤時(shí)，必須準(zhǔn)確控制標(biāo)高，先用水準(zhǔn)儀每 10 米測一個(gè)人行平臺高程點(diǎn)，每一點(diǎn)往下量 30CM，再用墨線 彈出連線，作為32 拆除控制線。 第十五章 腳手架及支撐搭設(shè)方案 本工程河堤施工腳手架工程采用ф 48 鋼管搭設(shè)，該工程臨河外架采用雙排單立桿落地架和上人“ Z”字形跑道，內(nèi)側(cè) 搭設(shè)活動(dòng)架。 (三 )根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，組織腳手架材料的進(jìn)場，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 (六 )腳手架基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，方可 放線定位。勾縫、裝飾階段每步架上荷載不超過 200kg/m2，同時(shí)，操作層至少間隔三步架。 50 厚木板或預(yù)制 250 300150 砼塊。 (二 )腳手架搭設(shè)允許偏差應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定要求。 ： 每根立桿的底座向上 200mm 處應(yīng)設(shè)置縱橫掃地桿，并用直角扣件與立桿連接。 ： 當(dāng)采用鋼木腳手板時(shí)，小橫桿應(yīng)置于大橫桿的上方；凡立桿與大橫桿相交處應(yīng)設(shè)置一根小橫桿： ： 剪刀撐應(yīng)設(shè)置在腳手架外側(cè)，接頭宜采用雙鋼管搭接接頭，接頭長度不小于 1m，并不小于 2 個(gè)回轉(zhuǎn)扣件固定，固定間距不得小于800mm，回轉(zhuǎn)扣件固定應(yīng)在立桿或小橫桿的伸出端上，其交點(diǎn)距中心節(jié)點(diǎn)距離不應(yīng)大于 150mm。 (二 )腳手架拆除應(yīng)從上往下，水平方向一步拆完再拆下步。 (六 )如需保留局部腳手架，應(yīng)附加專項(xiàng)技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，安全部門驗(yàn)收后方可使用。 (三 )安全網(wǎng)布設(shè) 外腳手架外側(cè)均需張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉圍護(hù)，以保證施工安全。此外，搭設(shè)的外腳手架若遇雷雨季節(jié)，則應(yīng)設(shè)置避雷措施。 ，裝設(shè)連墻桿時(shí)注意松緊程度，避免引起桿件整架失穩(wěn)。 ，禁止隨意拆除腳手架基本構(gòu)件，整體構(gòu)件和其他的構(gòu)配件，確因操作要拆除時(shí)，需經(jīng)主管部門同意，采取處理措施后進(jìn)行， 并在作業(yè)后予以恢復(fù)。 ，必須將剩余架料和物品移至上或下部架上或室內(nèi)，每日收工前清理架面，將架面上易墜物收到安全處，作業(yè) 期間，定時(shí)清理水平防護(hù)里的垃圾雜物，在任何情況下，嚴(yán)禁自上向下拋扔物品、垃圾。 (二 )檢查內(nèi)容 按照施工組織設(shè)計(jì)和規(guī)范要求搭設(shè)； ，扭矩達(dá)到 40— ； ； ； ； 。 37 第十六章 質(zhì)量控制及保證措施 一、質(zhì)量控制措施 （一）充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的職能，建立質(zhì)量檢查體系，按體系中的崗位落實(shí)責(zé)任制。 （五）施工過程中設(shè)計(jì)變更及隱蔽驗(yàn)收資料收集