【正文】 標(biāo)志、照明工程 等諸多工程，專業(yè)能力較強(qiáng)，施工隊(duì)伍多， 因此，開工前落實(shí)勞動(dòng)力來源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)經(jīng)伊川縣政府采購管理中心批準(zhǔn)，委托河南興建建設(shè)管理有限公司對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 ⑵ 、要注重教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，改過去的任務(wù)分配制為合同制。 ③ 、由項(xiàng)目經(jīng)理按施工組織設(shè)計(jì)的要求負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署和實(shí)施本工程施工的各項(xiàng)具體工作。培訓(xùn)后進(jìn)行考核，合格后發(fā)證，實(shí)行持證上崗制度，確保本工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、按計(jì)劃的進(jìn)行。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 項(xiàng)目前期我公司組織人員對(duì)施工地區(qū)進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查，調(diào)查的主要內(nèi)容如下： 1) 收集 該施工區(qū)域地下管線、及地表障礙物詳細(xì)資料 ，特別是災(zāi)害性天氣如大風(fēng)、暴雨等 的 危害程度，并提出防范措施； 2) 了解當(dāng)?shù)刭Y源和生活物資供應(yīng)情況；建筑材料的產(chǎn)地、產(chǎn)量、質(zhì)量、規(guī)格、運(yùn)輸方式及單價(jià)情況； 3) 了解現(xiàn)場(chǎng) 可供施工用的電源、電壓、電量及計(jì)費(fèi)辦法，是否需架設(shè)臨時(shí)供電線路； 4) 清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。 7) 做好施工場(chǎng)地的平面及高程控制點(diǎn)，以確保建筑物的位置。從一進(jìn)場(chǎng)就形成良好的習(xí)慣，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔及安全圍護(hù)工作， 文明施工，進(jìn)場(chǎng)后立即組織進(jìn)行工程開工。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。 3） 、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 我公司 各種大型機(jī)械采用直接開至施工現(xiàn)場(chǎng)或通過平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的辦法，小型施工機(jī)具等采用專用運(yùn)輸車輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，由于任何技術(shù)上的差錯(cuò)和隱患都可能危及人身安全和造成質(zhì)量事故。 ④ 、施工前的設(shè)計(jì)技術(shù)交底。 水、電供應(yīng) 該 工程盡量利用 附近 水源、電源 ，但又要考慮就近原則及不二次移動(dòng)接水、接電點(diǎn)。 2)開工前，要求把本工程所使用的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備按總公司《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》規(guī)定及建設(shè)單位的要求進(jìn)行檢定 、校核、確保儀器精密度，及時(shí)完成材料、試驗(yàn)樣品的送檢、報(bào)驗(yàn)工作。 5)印制宣傳材料，發(fā)放給沿線單位、市民，宣傳工程建設(shè)意義和相關(guān)注意事項(xiàng)。施工前期，盡快完成施工用水、電鋪設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)清理、施工臨時(shí)建筑的修建。 11) 在進(jìn)行雨水、道路施工時(shí)，應(yīng)詳細(xì)計(jì)算土方的平衡儲(chǔ)運(yùn)。 15) 特殊原因造成施工方案改變計(jì)劃調(diào)整措施 ： ① 若因拆遷等原因不能夠按照施工組織設(shè)計(jì)方案施工應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位溝通，若短期內(nèi)無法解決時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，修改 施工順序或調(diào)整施工方案。 二、確定各施工過程的施工順序 根據(jù)市政工程的施工特點(diǎn)各施工過程施工順序如下： 道路工程：開挖路床→換填層→灰土→水穩(wěn)層→道牙→人行道→瀝青 管道 工程 ： 開挖溝槽 → 墊層 → 安管、接口 → 砌檢查井 → 閉水試驗(yàn) → 回填 電力工程：開挖→排管→澆筑→人孔井→回填 照明工程：定燈位→挖溝→埋 管→澆注路燈基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜→絕緣測(cè)試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試→自檢→竣工驗(yàn)收 濱河新區(qū)動(dòng)漫北路、伊彭路、高新三路等三條道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 鄭州久鼎路橋工程有限公司 11 標(biāo)志牌施工：測(cè)量放樣 → 基坑開挖 → 基礎(chǔ)制作 → 制模綁扎鋼筋 → 澆注砼 → 拆模板養(yǎng)護(hù) → 立柱制作 → 版面制作 → 標(biāo)志安裝。 （ 2）高程控制系統(tǒng) 測(cè)量?jī)x器采用 DS3 型水準(zhǔn)儀，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，將標(biāo)高引至各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，距離不得大于 150m 且前后通視，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合，允許閉合差為 177。 3） 本標(biāo)段的放線操作具體如下： 由附合導(dǎo)線構(gòu)成的控制網(wǎng)，建立以設(shè)計(jì)道路中心線為基準(zhǔn) 的放線系統(tǒng)。 （ 1）需嚴(yán)格遵守中華人民共和國 國家 標(biāo)準(zhǔn) 《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB500262021）中的相關(guān)規(guī)定，作業(yè)前各種測(cè)量?jī)x器應(yīng)做好規(guī)范要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 （ 4）高程測(cè)量 采用 DS3 水準(zhǔn)儀，測(cè)量時(shí)往返各一次，取閉合差 ≤ 12√Lmm （ L 為往返測(cè)量水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度（ km）。 （ 4） 、溝 槽 開挖時(shí)，各級(jí)質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng)，密切注意周圍土體的變化情況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)產(chǎn)即停止開挖，并知會(huì)監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 下管、排管： 本工程全部采用吊車下管、排管。管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 本工程采用機(jī)械和人工配合下管，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。管道安裝對(duì)口時(shí)，宜在環(huán)境溫度較高時(shí)進(jìn)行，在插入前，應(yīng)在插口端外壁作出插入深度標(biāo)記，應(yīng)保持兩管同心插入，膠圈不扭曲，就位正確。冬季施工應(yīng)采取防凍措施，不得使用凍硬的橡膠密封圈。然后按一般檢查井的砌筑方法進(jìn)行砌筑。檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管頂以下即進(jìn)行砌筑 ,并應(yīng)用砂漿分層壓實(shí)抹光。內(nèi)外粉刷應(yīng)執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，砂漿要按 配比拌合均勻，粉刷要求密實(shí)平整不得有空鼓現(xiàn)象，流槽應(yīng)光滑圓順。 雨水進(jìn)水井 施工 澆注混凝土基礎(chǔ)，基槽清理干凈后，進(jìn)行澆筑，標(biāo)號(hào)厚度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。 閉水試驗(yàn) 排水管道施工完畢，根據(jù)規(guī)定需做閉水試驗(yàn)。 （ 4）管道兩端的管堵應(yīng)封堵嚴(yán)密、牢固。注水至規(guī)定水頭高度后浸泡 24H。 濱河新區(qū)動(dòng)漫北路、伊彭路、高新三路等三條道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 鄭州久鼎路橋工程有限公司 16 （ 3）、 回填采用分層開臺(tái)階夯實(shí)或碾壓，每層自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，采用蛙式夯時(shí)每層虛鋪厚度為 15cm，方法為夯夯疊加；采用壓路機(jī)時(shí)每層虛鋪厚 度為 25cm，碾壓的重疊寬度為 30cm，臺(tái)階水平寬度為 50cm；無法用蛙夯夯實(shí)的地方用C1O 混凝土進(jìn)行回填；在不損壞管道的前提下，盡量使用壓路機(jī)碾壓回填。 （ 5） 回填土?xí)r要及時(shí)檢測(cè)調(diào)整含水量，使之達(dá)到或接近最佳含水量。 1 回填密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)： ① 胸腔 (I 區(qū) )≥9 0％ (輕型擊實(shí) )； ② 管頂以上 50cm 范圍內(nèi) (Ⅱ 區(qū) )87％ (輕型擊實(shí) )； ③ 管頂以上 50cm 至路床 (Ⅲ 區(qū) )按路床以下深度劃分回填密實(shí)度，執(zhí)行《 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 (GB502682021)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 。 頂管坑優(yōu)先在井位處設(shè)置，井間距較長(zhǎng)管段也可在兩井位中間增設(shè)頂管坑，井位處做接收坑。 導(dǎo)軌安裝時(shí)，應(yīng)復(fù)核管道的中心位置，兩根導(dǎo)軌必須互相平行、等高，導(dǎo)軌面的中心標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)管底標(biāo)高適當(dāng)拋高（ 厘米），導(dǎo)軌的安裝坡度應(yīng)與管道的坡度互相一致。工具管應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度，尺寸應(yīng)符合要求，其長(zhǎng)度一般為 — 米，工具管與法蘭圈的連接，法蘭圈與管溝的連接必須濱河新區(qū)動(dòng)漫北路、伊彭路、高新三路等三條道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 鄭州久鼎路橋工程有限公司 18 穩(wěn)定可靠，拆裝方便，頂進(jìn)過程中，法蘭圈與管溝之間不得脫節(jié)。頂進(jìn)過程中 每班應(yīng)填寫施工記錄。閉水試驗(yàn)同開挖施工管道方法。必須將表面樹根、腐殖土等進(jìn)行清理。同時(shí)要編好施工方案。 4）、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，一般不應(yīng)超過以下規(guī)定： 平碾：2km/h 羊足碾： 3kW/h 振動(dòng)碾： 2km/h。重疊 ～ 左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬 50cm。 （二）挖方段路基 路基開挖施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)地勢(shì)、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。 路基填、挖接近完成時(shí)，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進(jìn)行整形，并碾壓成活，壓實(shí)度符合規(guī)范要求。在路床彎 沉試驗(yàn)合格后即可進(jìn)行灰土的施工，施工前需對(duì)石灰、粉煤灰、土進(jìn)行檢驗(yàn)。 水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間大于 3h，終凝時(shí)間不小于 6h 的 級(jí)、 級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。底基層壓實(shí)度不小于 ， 7d 齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于，施工中應(yīng)做好養(yǎng)生工作。 3）、拌合、整平、碾壓：灰土采用工廠集中拌合施工，灰土應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。 4）、注意事項(xiàng)：鋪好的灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成型；縱向接縫宜設(shè)在路中線處。該結(jié)構(gòu)層屬于半剛性結(jié)構(gòu)，施工的關(guān)鍵是配合比試驗(yàn)和施 工中高差、平整度的控制。每罐攪拌時(shí)間不得小于 30s，以均勻?yàn)闇?zhǔn)。 2）運(yùn)輸：采用 10t 自卸車運(yùn)輸，并控制每車卸料距離，車輛不應(yīng)停頓，卸料后及時(shí)進(jìn)行攤鋪、碾壓，防止出現(xiàn)水分散失過快引起面層壓不密實(shí)。根據(jù)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石厚度，采取一層攤鋪的方法，攤鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘以攤鋪系數(shù)確定。第一遍碾壓控制速度 — ／ h，采用低頻振動(dòng)，以后幾遍提速，并加大振動(dòng)力，控制碾壓速度 — ／ h。對(duì)井周圍 及其他道路附屬物附近碾壓不到的地方，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。試驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)圖紙的比例進(jìn)行配合比，為施工提供依據(jù)。 （ 5）、攤鋪：瀝青砼攤鋪前應(yīng)灑乳化瀝青，攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯形作業(yè)，攤鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘以攤鋪系數(shù)確定。 （ 6）、碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)分為：初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)折往時(shí)，不得剎車。 （六）、道牙施工 道牙順直度，用經(jīng)緯儀控制；道牙頂面標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀控制；道牙縫寬，用直徑 8 毫米的鋼筋，夾在施工的道牙縫中，待道牙高程、順直度校正完畢后將其取出。 側(cè)石、邊石、平石必須穩(wěn)定，并應(yīng)線直、彎順、無折 角，頂面應(yīng)平整無錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，不得積水，背后回填必須密實(shí)。預(yù)制塊成型后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到 14 天強(qiáng)度后可裝入自卸汽車運(yùn)至安裝部位，人工砌筑安裝。 人行道鋪砌前應(yīng)放出中線或邊線，或以路側(cè)石為邊線，并隔約 5m 左右測(cè)放一水平控制樁以控制方向及高程。 道板橫縫縱縫順直，縫寬符合施工驗(yàn)收規(guī)范的要求。 鋪后若發(fā)現(xiàn)道板松動(dòng)或高低不平時(shí)，嚴(yán)禁在道板底塞墊碎磚石。 鋪砌后養(yǎng)護(hù)至少三天方許通行，道板鋪砌后嚴(yán)禁車輛駛上碾壓。 （ 2） 、管溝開挖時(shí)，先進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量定位并用石灰標(biāo)出開挖邊線，復(fù)測(cè)無誤后可指揮挖掘機(jī)由臨時(shí)便道進(jìn)入管溝開挖范圍進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)一邊開挖一邊后退，開挖出來的余泥堆土于未開外的基坑位置上，土方需及時(shí)外運(yùn)。 （ 6） 、管溝開挖采用機(jī)械（反鏟挖掘機(jī)）開挖，人工輔助修整基底。 檢查井幾各種井施工同排水管道檢查井施工方法。 2）基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面 30～ 50mm。 6）路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)＜金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)＞（ GB/T9700）、＜熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則＞（ GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＜ 鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)＞（ ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。 （三）電線電纜敷設(shè) 電纜管應(yīng)安裝牢固：電纜管支持點(diǎn)間的距 離，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，不宜超過 3m。金屬電纜管不宜直接焊接。并列敷設(shè)的電纜管管口應(yīng)排列整齊。 電纜管應(yīng)有不小于 %的排水坡度。 ●管子切斷：鋼管用鋼鋸、割管器、砂輪鋸進(jìn)行切管，將需要切斷的管子量好尺寸，放在鉗口內(nèi)卡牢固進(jìn)行 切割。 、箱位置：根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定盒、箱軸線位置，以土建彈出的水平線為基準(zhǔn)，掛線找正，標(biāo)出盒、箱實(shí)際尺寸位置。套絲不得有亂扣現(xiàn)象，管口銼平光滑平整，管箍必須使用通絲管箍，接頭應(yīng)牢固緊密，處露絲應(yīng)不多于 2 扣；塑料管連接應(yīng)使用配套的管件和粘接劑。鐵制盒、箱嚴(yán)禁用電焊、氣焊開孔。 ●現(xiàn)澆混凝土樓板配管：先確定箱盒位置，根據(jù)墻體的厚度，彈出十字線，將堵好的盒子固定牢然后敷管。 2）明管敷設(shè)： 。 、箱及固定點(diǎn)位置：根據(jù)施工圖紙首先測(cè)出盒、箱與出線口的正確位置，然后按測(cè)出的位置， 把管路的垂直、水平走向拉出直線，按照規(guī)定的固定點(diǎn)間距尺寸要求，確定支架，吊架的具體位置。 3）人防配管穿線施工 地下室人防施工應(yīng)嚴(yán)格按照 97 滬防 562 進(jìn)行，配管穿越防護(hù)單元須作密閉處理，密閉處理應(yīng)根據(jù)各自的情況采用相應(yīng)的方法。當(dāng)穿帶線彎阻時(shí)，可用兩根鋼絲分別穿入管路的兩端，同時(shí)攪動(dòng)，使兩根鋼絲的端頭互相鉤絞在一起，然后將帶線拉出。 ●放線：放線前 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖對(duì)導(dǎo)線的規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行核對(duì)，放線時(shí)導(dǎo)線應(yīng)置于放線架或放線車上，不能將導(dǎo)線在地上隨意拖拉，更不能野蠻使力，以防損壞絕緣層或拉斷線芯。穿線時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ●同一交流回路的導(dǎo)線必須穿在同一管內(nèi) ●不同回路，不同電壓和交流與直流的導(dǎo)線，不得穿入同一管內(nèi)。單股導(dǎo)線（ ～ 6mm2）建議采用具有成熟工藝的壓接法，但壓接帽的選擇必須按照產(chǎn)口說明書進(jìn)行。 ： ●線路檢查：接、焊、包全部完成后，應(yīng)進(jìn)行自檢和互檢； 檢查導(dǎo)線接、焊、包是否符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不符合規(guī)定的應(yīng)立即糾正，檢查無誤后方可進(jìn)行絕緣搖測(cè)。 4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。 濱河新區(qū)動(dòng)漫北路、伊彭路、高新三路等三條道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 鄭州久鼎路橋工程有限公司 33 ，補(bǔ)償裝置能活動(dòng)自如；配電線路穿過建筑物和設(shè)備基礎(chǔ)處加保護(hù)套管。 . 、箱內(nèi)清潔無雜物，護(hù)口、護(hù)線套管齊全無脫落，導(dǎo)線排列整齊，并留有適當(dāng)余