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施工組織設計(前街一)-預覽頁

2025-03-31 03:28 上一頁面

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【正文】 纖土工格柵鋪設時,路面必須清潔無塵、干燥、溫度在 5℃一60℃之間。直線型路緣石標準長度采用 1OO厘米;路側帶立緣石高出路面 1 5厘米;立緣石頂面寬 15厘米。壓實度(重型擊實標準)不小于 98%。為確保瀝青面層的 層 間粘結,瀝青面層的層間應灑 布粘層油,粘層油采用改性乳化瀝青。路床下各種管線覆土較淺時,管項以上 50cm范圍內進行加固 保護。在填筑過程中,路基填土應水平分層填筑、分層壓實,其分層厚度必須與壓實機具功能相適應,松鋪厚度應不大于 30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于 8cm。道路基層和面層施工前對路基做全面檢查,其壓實度、平整度等指標應滿足設計及相關規(guī)范要求,如達不到設計規(guī)定值,應查出其范圍后做進一步處理。 10) 路面施工注意事項 道路施工時,應充分考慮與沿線各結構物的工序銜接,保證道路整體施工質量。 瀝青混合料中的瀝青用量、拌和成型溫度、馬歇爾試驗的穩(wěn)定度、流值、密度及空隙率,基層、底基層混合料的級配組成、配合比、用水量等均應在開工前通過試驗進一步確定,并在施工中嚴格控制,以保證達到設計 指標要求。在施工時,應依據設計所提供高程與現狀道路高程順接為原則進行施工,避免出現凹點。同時按照施工順序,做好了勞動力、材料、機械設備的進場計劃,以保證總工期目標的實現。 (三)安全目標 本工程嚴格執(zhí)行“安全第一、 預防為主”的方針,根據本工程特點,我們制定如下具體目標: 實現“四無”,即:無因工死亡事故,無因工重傷事故,無主要責任交通事故,無火災發(fā)生。組織機構詳見下 圖。 負責工程進度與技術質量工作的協調管理。 對工程質量保證體系正常有效運行負責,負責組織質量例會和質量分析會,組織對不合格品進行處置; 組織質量檢驗、對質量管理等工作的質量負責 質量檢驗、質量管理等工作的質量負責; (四)工程技術部 技術方面: 負責組織對外來設計圖紙、技術文件的審查,對審查結果負責; 對施工技術管理的正常運行進行組織和協調; 負責組織編制實施性施工組織設計;組織實施技術交底和技術培訓工作,并負責組織竣工圖的正確繪編、工程技術總結撰寫和相關竣工技術文件資料的整理和提交; 負責對不合格品技術處理方案的編制,并參與對質量問題的分析和處理; 組織工序的驗收和驗證工作。 (六)綜合辦公室 負責對合同執(zhí)行情況的跟蹤管理,收集和處理往來信息,并及時整理歸檔; 負責經辦與業(yè)主、監(jiān)理、設計院、協作單位的往來文件、信函和傳真,并及時向項目經理和質量工程師通報。 (四)我公司在項目部成立質量安全專職機構,形成垂直領導的質量安全保證體系,確保安全生產和質量達優(yōu)目標的順利實現。 五、 分部分項工程 主要施工方法 本工程施工內容包括:道路、雨污水工程。 3) 施工之前,應認真熟悉施工圖紙,對場地范圍內的相關構筑物、管線進行全面的核實,如發(fā)現現狀管線以及其他地下構筑物與本工程存在沖突或施工危險,應及時通知監(jiān)理、建設管理單位以及設計單位,不應盲目施工。溝槽開挖過程中及成槽后 , 槽頂應避免出現震動荷載 , 成槽后應盡快完成鋪設管道等工作。 本工程在地面以下 8m處有防空洞及防空指揮部,根據業(yè)主要求,遇地下構筑 物時要一律廢棄,而雨水溝槽最大開挖深度為 6m 左右,為了安全起見,且響應業(yè)主的要求,開挖后先將現有建筑拆除后用砼澆灌填實方可進行雨水方涵的施工。 5)保證夜間施工有足夠的照明,遇有暴雨、大風、地面下沉等情況時停止施工。 鋼板樁支護具體施工方法詳見鋼板樁專項施工方案。 地基處理及墊層 地基不得擾動原狀土,采用 300 厚 3: 7 灰土墊層對方涵基礎進行處理。施工時要注意以下幾點規(guī)定: ②施工時使用的模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工荷載。不得使新澆注的砼在拆模時受到振動而損傷。鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈 .鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應調直。 各 受力鋼筋之間綁扎接頭位置應相互錯開。 ( 3)底板砼澆筑 砼采用商品砼,砼運輸車運輸,溜槽下料,插入式振搗器振搗密實,平板振動器輔助振搗振平。 側墻及頂板 ( 1)底板砼強度達到 75%時,方可綁扎墻身 頂板 鋼筋,支墻身模板和頂板底模,綁扎頂板鋼筋,經檢驗合格后澆注墻身和頂板砼。砼澆注應分層進行,每層厚度 30cm 為宜。 ( 6)砼養(yǎng)生可覆蓋草簾或塑料布,覆蓋草簾應保持晝夜?jié)駶櫍瑵菜荒芴嘁苑阑捉浵鲁?,破壞墻體。 ( 2) 方涵止水帶施工:采用低發(fā)泡高壓聚乙烯閉孔型泡沫塑料板填縫, 30mm 厚聚硫密封膏,橡膠止水帶采用 CB30*830 型橡膠止水帶,墊層采用 C15 砼墊層。 20mm。 (4)砼運至現場后,人工攤鋪,人工整平夯實,澆好后注意養(yǎng)生工作。裝卸管子時嚴禁將管子自由滾落,更不得向地面拋擲。 ( 2)穩(wěn)管:穩(wěn)管采用掛雙線的辦法,控制高程和中線。管兩側的砼應同時澆筑并保持兩側砼高度一致。水泥砂漿層在初凝后再人工抹壓一次。當連接的管子需要切斷時,需在插口端另行倒角,并應劃出插入長度標線,然后再進行連接。為了安裝方便可用水浸濕膠圈,但不得在橡膠圈上涂潤滑劑安裝。 ( 4)注意事項: ①承口裝嵌時橡膠圈的槽內不得涂上各種油及潤滑劑,防止在接口時將橡膠圈推出。 3)支撐系統是否穩(wěn)定,支架與模板的結合處必須穩(wěn)定可靠,出現變形及時糾正。 6)木模應澆水潤濕,并將縫隙塞嚴,金屬模板預留空堵塞嚴密,以防漏漿 7)混凝土應連續(xù)澆筑,當必須間歇時,其間歇時間宜縮短,并應在前層砼凝結之前,將次層混凝土澆筑完。 11)澆筑的混凝土應澆搗密實,澆筑層的厚度必須符合混凝土施工規(guī)范的規(guī)定。 14)對已澆筑完畢的混凝土, 12 小時以內應加以覆蓋和澆水,并根據混凝土施工及驗收規(guī)范的規(guī)定進行自然養(yǎng)護。 根據現場土質分析可適當 回填 30cm 灰土或砂礫,污水雙壁波紋管道胸腔及管頂以上 500mm 范圍內要用砂礫或細砂回填,并達到設計要求的壓實度。 2)回填土的每層虛鋪厚度,應按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。且應注意,根據一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內,且不得影響壓實的范圍內堆料。 6)分段回填壓實時,相鄰段的接茬應呈接梯形,且不得漏夯。 9)當采用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行駛時,管道頂部以上應有一定厚度的壓實回填土,以免損壞管道。并將路基用地范圍內的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料進行回填和夯實到周圍地面標高。 ③當進行機械施工時應設專人指揮機械、保護樁橛,以免碰動。 ⑤在邊樁放樣后,應進行邊坡放樣,每挖填一段后應復測中線樁,測定其標高及寬度,以 控制邊坡的大小。 2)土方路基開挖 ⑴開挖之前,要充分考慮排水因素。挖土方接近設計高程( 1530cm)時進行土路床的施工,按測量樁橛線位、高程及橫坡要求,每 20m 一個斷面,掛線并給出高程,撒石灰作出標志,平地機找平。每次的攤鋪寬度應每側超 出路基設計寬度 30cm 左右,以保證路基邊部的密實度,分段填筑時每一層應向鄰近延伸,并按設計要求的坡度分層留臺階,使每一壓實層相互交疊銜接,保證接頭范圍的壓實度,平地機整平時應注意每層層面的縱橫坡度,直線地段由兩側向中心刮平,曲線段由內側向外側刮平,保證層厚的均勻及平整度和壓實度。質量符合要求后方可使用。 C、碾壓:整型后立即進行碾壓,先用振動壓路機 30 ㎝錯輪碾壓 2 遍,再用 18~21t 的三輪壓路機在路基全寬內進行碾壓,碾壓 2遍。拌和機械及其他機械不在已壓成的灰土層上調頭,為保證灰土表層不受破壞。 水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層施工前應鋪筑試驗路段。 1)施工準備: 碎石使用前必須經過試驗,其規(guī)格、級配應滿足設計要求?;鶎又袡C軋碎石的壓碎值均不大于 30%,級配與水泥劑量應符合要求。由于試驗室與施工現場的條件與施工現場的條件不同,故實際拌和時的水泥劑量應比試驗室的配合比略大,以保證水泥穩(wěn)定碎石的強度。使用人工配合攤鋪機攤鋪整型,局部不平整處要及時找補平整,松鋪系數按試驗段所得數據計。再用重型壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓,碾壓至規(guī)定的壓實度為止。 6)接縫處理及養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定碎石層不同工作段銜接處應搭接?;旌狭系陌韬鸵鶆蛞恢?,碎石的級配要符合要求,碾壓時應在混合料含水量略大于最佳含水量時進行。如基層完工后時間較長,表面過分干燥 ,應對基層清掃,并在基層表面少量灑水濕潤,等表面稍干后澆灑透層瀝青。透層油的用量應通過試灑確定,用量不宜超過規(guī)范要求。 ( 4)透層瀝青灑布后應盡早鋪筑瀝青面層。 2)粘層施工 粘層油采用改性乳化瀝青,瀝青下面層、中面層上攤鋪瀝青砼前必須灑布粘層油。當有沾粘的土塊時,應用水刷凈,待表面干燥后澆灑。 瀝青砼路面面層施工 本工程道路為瀝青混凝土柔性路面結構。 2)拌和:要求拌和好的混合料,溫度適宜、拌和均勻、色澤一致,用油量符合要求。 卸料車停在攤鋪機前 1030cm 處,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中,運料車應掛空檔;攤鋪機前等候卸料的車輛不少于 3 輛。注意檢查平整度和路拱,必要時予以調整。碾壓溫度宜為 7090℃,終壓用輪胎壓路機碾壓不少于 2 遍。 7)開放交通: 路面攤鋪層完全自然 冷卻,表面溫度用振動壓路機(不振)在已初平的路段上快速碾壓 1 遍,以暴露潛在的不平整,然后再用膠輪式壓路機精心整平和整型達到設計要求。 3)安 砌:把側石沿灰線排列好,基礎做好后,鋪 水泥砂漿臥底,內側上角掛線,縫寬 1cm。 5)濕潤養(yǎng)生 3 天,防止碰撞或采取其它保護措施。 2)級配碎石基層 采用平地機掛線攤鋪,壓路機碾壓密實。砼成型后要覆蓋灑水養(yǎng)生,嚴禁行人踩踏。施工時可根據彎道大小,確定鋪砌方案。 在雨季施工前,根據雨季施工措施,組織所有施工人員進行雨季施工技術安全交底,提高全體 施工人員對雨季施工中保證安全和保證工程質量重要性的認識。 (2)雨季施工期間,嚴格防汛值班制度,準備好搶險物資,遇到險情及時排除。 (5)雨季施工,要特別加強安全用電的管理工作,做好臨時用電的防護工作,確保用電安全,以保證施工的順利進行。 (7)無鎖、無門、無防雨設施、保證設施不齊全的配電箱不能使用。做好防雨防潮防水濺等防護措施。 (11)使用蛙式打夯機等移動電氣設備必須配置相應的防護罩。 (13)特殊工種必須持證上崗,并嚴格按本合同段規(guī)定的操作規(guī)程正確使用各種電氣設備。 七、地下管線及其他地下設施的保護加固措施 制定各管線、線路、建筑物、構筑物等安全保證措施。 在各種線路、管道、建筑物、構筑物周圍做好隔離圍護,并設置醒目標志和夜間警示標志;交通變道標志要求清晰、醒目。通常處理方法:對已建管道在上的管道保護措施采用上吊下支方法,即上面將管子吊住,下面用砌支墩的方法。 (四)盡量避免對周圍環(huán)境及道路交通的干擾和影響。其平面布 置見圖四所示。設 2臺50kw柴油發(fā)電機,以保證停電時正常施工。 本工程砼為商品砼,故現場 攪拌站只進行砂漿等材料的加工 。建立健全各項規(guī)章制度,并組織工程技術人員、施工管理人員、試驗人員等認真學習,使全體參加施工的人員掌握本 工程 的工程特點、工程技術標準、施工要點及竣工驗收要求等,為工程的正式開工做好準備工作。 (一)項目部將根據工程進展情況,隨時對各處、隊的工程內容、工作數量進行新的組編調整,即人員實行相對穩(wěn)定,但又動態(tài)流動的管理方式。附表三 勞動力計劃表 郵電前街(一) 工 程 單位:人 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 雨水 工程 污水 工程 道路 工程 附屬 工程 機械司機 10 15 15 5 木工 2 1 1 1 鋼筋工 12 10 2 砼工 20 10 5 5 壯工 40 30 20 20 電工 2 2 2 1 質檢員 2 2 2 2 測量員 3 3 3 2 管理人員 8 8 8 8 起重工 5 電焊工 2 1 1 1 合計 106 82 59 45 附表六 臨時用地表 郵電前街(一) 工 程 用途 面積( m2) 位置 需用時間 臨時辦公用房 50 施工現場或附近 2021年 8月至 2021年 9月 30日 庫房 100 食堂 50 工地加工場地 100 監(jiān)理用房 50 合計 350 附表五 施工總平面圖 郵電前街(一) 并
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