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施工組織設(shè)計(jì)(前街一)-預(yù)覽頁

2025-03-31 03:28 上一頁面

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【正文】 纖土工格柵鋪設(shè)時(shí),路面必須清潔無塵、干燥、溫度在 5℃一60℃之間。直線型路緣石標(biāo)準(zhǔn)長度采用 1OO厘米;路側(cè)帶立緣石高出路面 1 5厘米;立緣石頂面寬 15厘米。壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))不小于 98%。為確保瀝青面層的 層 間粘結(jié),瀝青面層的層間應(yīng)灑 布粘層油,粘層油采用改性乳化瀝青。路床下各種管線覆土較淺時(shí),管項(xiàng)以上 50cm范圍內(nèi)進(jìn)行加固 保護(hù)。在填筑過程中,路基填土應(yīng)水平分層填筑、分層壓實(shí),其分層厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng),松鋪厚度應(yīng)不大于 30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 8cm。道路基層和面層施工前對路基做全面檢查,其壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,如達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定值,應(yīng)查出其范圍后做進(jìn)一步處理。 10) 路面施工注意事項(xiàng) 道路施工時(shí),應(yīng)充分考慮與沿線各結(jié)構(gòu)物的工序銜接,保證道路整體施工質(zhì)量。 瀝青混合料中的瀝青用量、拌和成型溫度、馬歇爾試驗(yàn)的穩(wěn)定度、流值、密度及空隙率,基層、底基層混合料的級配組成、配合比、用水量等均應(yīng)在開工前通過試驗(yàn)進(jìn)一步確定,并在施工中嚴(yán)格控制,以保證達(dá)到設(shè)計(jì) 指標(biāo)要求。在施工時(shí),應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)所提供高程與現(xiàn)狀道路高程順接為原則進(jìn)行施工,避免出現(xiàn)凹點(diǎn)。同時(shí)按照施工順序,做好了勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃,以保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (三)安全目標(biāo) 本工程嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、 預(yù)防為主”的方針,根據(jù)本工程特點(diǎn),我們制定如下具體目標(biāo): 實(shí)現(xiàn)“四無”,即:無因工死亡事故,無因工重傷事故,無主要責(zé)任交通事故,無火災(zāi)發(fā)生。組織機(jī)構(gòu)詳見下 圖。 負(fù)責(zé)工程進(jìn)度與技術(shù)質(zhì)量工作的協(xié)調(diào)管理。 對工程質(zhì)量保證體系正常有效運(yùn)行負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)組織質(zhì)量例會和質(zhì)量分析會,組織對不合格品進(jìn)行處置; 組織質(zhì)量檢驗(yàn)、對質(zhì)量管理等工作的質(zhì)量負(fù)責(zé) 質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理等工作的質(zhì)量負(fù)責(zé); (四)工程技術(shù)部 技術(shù)方面: 負(fù)責(zé)組織對外來設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件的審查,對審查結(jié)果負(fù)責(zé); 對施工技術(shù)管理的正常運(yùn)行進(jìn)行組織和協(xié)調(diào); 負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);組織實(shí)施技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)工作,并負(fù)責(zé)組織竣工圖的正確繪編、工程技術(shù)總結(jié)撰寫和相關(guān)竣工技術(shù)文件資料的整理和提交; 負(fù)責(zé)對不合格品技術(shù)處理方案的編制,并參與對質(zhì)量問題的分析和處理; 組織工序的驗(yàn)收和驗(yàn)證工作。 (六)綜合辦公室 負(fù)責(zé)對合同執(zhí)行情況的跟蹤管理,收集和處理往來信息,并及時(shí)整理歸檔; 負(fù)責(zé)經(jīng)辦與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院、協(xié)作單位的往來文件、信函和傳真,并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)量工程師通報(bào)。 (四)我公司在項(xiàng)目部成立質(zhì)量安全專職機(jī)構(gòu),形成垂直領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量安全保證體系,確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量達(dá)優(yōu)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 五、 分部分項(xiàng)工程 主要施工方法 本工程施工內(nèi)容包括:道路、雨污水工程。 3) 施工之前,應(yīng)認(rèn)真熟悉施工圖紙,對場地范圍內(nèi)的相關(guān)構(gòu)筑物、管線進(jìn)行全面的核實(shí),如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀管線以及其他地下構(gòu)筑物與本工程存在沖突或施工危險(xiǎn),應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理、建設(shè)管理單位以及設(shè)計(jì)單位,不應(yīng)盲目施工。溝槽開挖過程中及成槽后 , 槽頂應(yīng)避免出現(xiàn)震動荷載 , 成槽后應(yīng)盡快完成鋪設(shè)管道等工作。 本工程在地面以下 8m處有防空洞及防空指揮部,根據(jù)業(yè)主要求,遇地下構(gòu)筑 物時(shí)要一律廢棄,而雨水溝槽最大開挖深度為 6m 左右,為了安全起見,且響應(yīng)業(yè)主的要求,開挖后先將現(xiàn)有建筑拆除后用砼澆灌填實(shí)方可進(jìn)行雨水方涵的施工。 5)保證夜間施工有足夠的照明,遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)停止施工。 鋼板樁支護(hù)具體施工方法詳見鋼板樁專項(xiàng)施工方案。 地基處理及墊層 地基不得擾動原狀土,采用 300 厚 3: 7 灰土墊層對方涵基礎(chǔ)進(jìn)行處理。施工時(shí)要注意以下幾點(diǎn)規(guī)定: ②施工時(shí)使用的模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工荷載。不得使新澆注的砼在拆模時(shí)受到振動而損傷。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈 .鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直。 各 受力鋼筋之間綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開。 ( 3)底板砼澆筑 砼采用商品砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,溜槽下料,插入式振搗器振搗密實(shí),平板振動器輔助振搗振平。 側(cè)墻及頂板 ( 1)底板砼強(qiáng)度達(dá)到 75%時(shí),方可綁扎墻身 頂板 鋼筋,支墻身模板和頂板底模,綁扎頂板鋼筋,經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆注墻身和頂板砼。砼澆注應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度 30cm 為宜。 ( 6)砼養(yǎng)生可覆蓋草簾或塑料布,覆蓋草簾應(yīng)保持晝夜?jié)駶櫍瑵菜荒芴嘁苑阑捉浵鲁?,破壞墻體。 ( 2) 方涵止水帶施工:采用低發(fā)泡高壓聚乙烯閉孔型泡沫塑料板填縫, 30mm 厚聚硫密封膏,橡膠止水帶采用 CB30*830 型橡膠止水帶,墊層采用 C15 砼墊層。 20mm。 (4)砼運(yùn)至現(xiàn)場后,人工攤鋪,人工整平夯實(shí),澆好后注意養(yǎng)生工作。裝卸管子時(shí)嚴(yán)禁將管子自由滾落,更不得向地面拋擲。 ( 2)穩(wěn)管:穩(wěn)管采用掛雙線的辦法,控制高程和中線。管兩側(cè)的砼應(yīng)同時(shí)澆筑并保持兩側(cè)砼高度一致。水泥砂漿層在初凝后再人工抹壓一次。當(dāng)連接的管子需要切斷時(shí),需在插口端另行倒角,并應(yīng)劃出插入長度標(biāo)線,然后再進(jìn)行連接。為了安裝方便可用水浸濕膠圈,但不得在橡膠圈上涂潤滑劑安裝。 ( 4)注意事項(xiàng): ①承口裝嵌時(shí)橡膠圈的槽內(nèi)不得涂上各種油及潤滑劑,防止在接口時(shí)將橡膠圈推出。 3)支撐系統(tǒng)是否穩(wěn)定,支架與模板的結(jié)合處必須穩(wěn)定可靠,出現(xiàn)變形及時(shí)糾正。 6)木模應(yīng)澆水潤濕,并將縫隙塞嚴(yán),金屬模板預(yù)留空堵塞嚴(yán)密,以防漏漿 7)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,當(dāng)必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間宜縮短,并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完。 11)澆筑的混凝土應(yīng)澆搗密實(shí),澆筑層的厚度必須符合混凝土施工規(guī)范的規(guī)定。 14)對已澆筑完畢的混凝土, 12 小時(shí)以內(nèi)應(yīng)加以覆蓋和澆水,并根據(jù)混凝土施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。 根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)分析可適當(dāng) 回填 30cm 灰土或砂礫,污水雙壁波紋管道胸腔及管頂以上 500mm 范圍內(nèi)要用砂礫或細(xì)砂回填,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。 2)回填土的每層虛鋪厚度,應(yīng)按采用的壓實(shí)工具和要求的壓實(shí)度確定。且應(yīng)注意,根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運(yùn)至槽內(nèi),且不得影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料。 6)分段回填壓實(shí)時(shí),相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形,且不得漏夯。 9)當(dāng)采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或較重車輛在回填土上行駛時(shí),管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土,以免損壞管道。并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料進(jìn)行回填和夯實(shí)到周圍地面標(biāo)高。 ③當(dāng)進(jìn)行機(jī)械施工時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮機(jī)械、保護(hù)樁橛,以免碰動。 ⑤在邊樁放樣后,應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣,每挖填一段后應(yīng)復(fù)測中線樁,測定其標(biāo)高及寬度,以 控制邊坡的大小。 2)土方路基開挖 ⑴開挖之前,要充分考慮排水因素。挖土方接近設(shè)計(jì)高程( 1530cm)時(shí)進(jìn)行土路床的施工,按測量樁橛線位、高程及橫坡要求,每 20m 一個斷面,掛線并給出高程,撒石灰作出標(biāo)志,平地機(jī)找平。每次的攤鋪寬度應(yīng)每側(cè)超 出路基設(shè)計(jì)寬度 30cm 左右,以保證路基邊部的密實(shí)度,分段填筑時(shí)每一層應(yīng)向鄰近延伸,并按設(shè)計(jì)要求的坡度分層留臺階,使每一壓實(shí)層相互交疊銜接,保證接頭范圍的壓實(shí)度,平地機(jī)整平時(shí)應(yīng)注意每層層面的縱橫坡度,直線地段由兩側(cè)向中心刮平,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平,保證層厚的均勻及平整度和壓實(shí)度。質(zhì)量符合要求后方可使用。 C、碾壓:整型后立即進(jìn)行碾壓,先用振動壓路機(jī) 30 ㎝錯輪碾壓 2 遍,再用 18~21t 的三輪壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,碾壓 2遍。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不在已壓成的灰土層上調(diào)頭,為保證灰土表層不受破壞。 水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。 1)施工準(zhǔn)備: 碎石使用前必須經(jīng)過試驗(yàn),其規(guī)格、級配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求?;鶎又袡C(jī)軋碎石的壓碎值均不大于 30%,級配與水泥劑量應(yīng)符合要求。由于試驗(yàn)室與施工現(xiàn)場的條件與施工現(xiàn)場的條件不同,故實(shí)際拌和時(shí)的水泥劑量應(yīng)比試驗(yàn)室的配合比略大,以保證水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度。使用人工配合攤鋪機(jī)攤鋪整型,局部不平整處要及時(shí)找補(bǔ)平整,松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段所得數(shù)據(jù)計(jì)。再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度為止。 6)接縫處理及養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定碎石層不同工作段銜接處應(yīng)搭接?;旌狭系陌韬鸵鶆蛞恢?,碎石的級配要符合要求,碾壓時(shí)應(yīng)在混合料含水量略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。如基層完工后時(shí)間較長,表面過分干燥 ,應(yīng)對基層清掃,并在基層表面少量灑水濕潤,等表面稍干后澆灑透層瀝青。透層油的用量應(yīng)通過試灑確定,用量不宜超過規(guī)范要求。 ( 4)透層瀝青灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。 2)粘層施工 粘層油采用改性乳化瀝青,瀝青下面層、中面層上攤鋪瀝青砼前必須灑布粘層油。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí),應(yīng)用水刷凈,待表面干燥后澆灑。 瀝青砼路面面層施工 本工程道路為瀝青混凝土柔性路面結(jié)構(gòu)。 2)拌和:要求拌和好的混合料,溫度適宜、拌和均勻、色澤一致,用油量符合要求。 卸料車停在攤鋪機(jī)前 1030cm 處,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中,運(yùn)料車應(yīng)掛空檔;攤鋪機(jī)前等候卸料的車輛不少于 3 輛。注意檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以調(diào)整。碾壓溫度宜為 7090℃,終壓用輪胎壓路機(jī)碾壓不少于 2 遍。 7)開放交通: 路面攤鋪層完全自然 冷卻,表面溫度用振動壓路機(jī)(不振)在已初平的路段上快速碾壓 1 遍,以暴露潛在的不平整,然后再用膠輪式壓路機(jī)精心整平和整型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 3)安 砌:把側(cè)石沿灰線排列好,基礎(chǔ)做好后,鋪 水泥砂漿臥底,內(nèi)側(cè)上角掛線,縫寬 1cm。 5)濕潤養(yǎng)生 3 天,防止碰撞或采取其它保護(hù)措施。 2)級配碎石基層 采用平地機(jī)掛線攤鋪,壓路機(jī)碾壓密實(shí)。砼成型后要覆蓋灑水養(yǎng)生,嚴(yán)禁行人踩踏。施工時(shí)可根據(jù)彎道大小,確定鋪砌方案。 在雨季施工前,根據(jù)雨季施工措施,組織所有施工人員進(jìn)行雨季施工技術(shù)安全交底,提高全體 施工人員對雨季施工中保證安全和保證工程質(zhì)量重要性的認(rèn)識。 (2)雨季施工期間,嚴(yán)格防汛值班制度,準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)物資,遇到險(xiǎn)情及時(shí)排除。 (5)雨季施工,要特別加強(qiáng)安全用電的管理工作,做好臨時(shí)用電的防護(hù)工作,確保用電安全,以保證施工的順利進(jìn)行。 (7)無鎖、無門、無防雨設(shè)施、保證設(shè)施不齊全的配電箱不能使用。做好防雨防潮防水濺等防護(hù)措施。 (11)使用蛙式打夯機(jī)等移動電氣設(shè)備必須配置相應(yīng)的防護(hù)罩。 (13)特殊工種必須持證上崗,并嚴(yán)格按本合同段規(guī)定的操作規(guī)程正確使用各種電氣設(shè)備。 七、地下管線及其他地下設(shè)施的保護(hù)加固措施 制定各管線、線路、建筑物、構(gòu)筑物等安全保證措施。 在各種線路、管道、建筑物、構(gòu)筑物周圍做好隔離圍護(hù),并設(shè)置醒目標(biāo)志和夜間警示標(biāo)志;交通變道標(biāo)志要求清晰、醒目。通常處理方法:對已建管道在上的管道保護(hù)措施采用上吊下支方法,即上面將管子吊住,下面用砌支墩的方法。 (四)盡量避免對周圍環(huán)境及道路交通的干擾和影響。其平面布 置見圖四所示。設(shè) 2臺50kw柴油發(fā)電機(jī),以保證停電時(shí)正常施工。 本工程砼為商品砼,故現(xiàn)場 攪拌站只進(jìn)行砂漿等材料的加工 。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并組織工程技術(shù)人員、施工管理人員、試驗(yàn)人員等認(rèn)真學(xué)習(xí),使全體參加施工的人員掌握本 工程 的工程特點(diǎn)、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)及竣工驗(yàn)收要求等,為工程的正式開工做好準(zhǔn)備工作。 (一)項(xiàng)目部將根據(jù)工程進(jìn)展情況,隨時(shí)對各處、隊(duì)的工程內(nèi)容、工作數(shù)量進(jìn)行新的組編調(diào)整,即人員實(shí)行相對穩(wěn)定,但又動態(tài)流動的管理方式。附表三 勞動力計(jì)劃表 郵電前街(一) 工 程 單位:人 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 雨水 工程 污水 工程 道路 工程 附屬 工程 機(jī)械司機(jī) 10 15 15 5 木工 2 1 1 1 鋼筋工 12 10 2 砼工 20 10 5 5 壯工 40 30 20 20 電工 2 2 2 1 質(zhì)檢員 2 2 2 2 測量員 3 3 3 2 管理人員 8 8 8 8 起重工 5 電焊工 2 1 1 1 合計(jì) 106 82 59 45 附表六 臨時(shí)用地表 郵電前街(一) 工 程 用途 面積( m2) 位置 需用時(shí)間 臨時(shí)辦公用房 50 施工現(xiàn)場或附近 2021年 8月至 2021年 9月 30日 庫房 100 食堂 50 工地加工場地 100 監(jiān)理用房 50 合計(jì) 350 附表五 施工總平面圖 郵電前街(一) 并
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