【正文】 14 天。在檢查井兩側(cè)第一節(jié)管道接口位置及每管道段中間位置各加設(shè)伸縮縫一道，參照施工圖紙。下管采用壓繩下管法。 接口施工方法 1）鋼筋砼管 接口 ： 在砼管基施工完畢后，進(jìn)行接口施工，采用 1： 2 水泥砂漿抹帶接口。 ②清理：將承口內(nèi)的橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理干凈，不得有土或其他雜物。 檢查井、進(jìn)水口的澆筑 1）管道安裝后，及時(shí)澆筑井底砼，井身澆筑前應(yīng)清除井底內(nèi)的淤泥雜物。混凝土施工縫應(yīng)符合以下要求 : 8）施工縫的處理 ：在施工縫繼續(xù)澆筑時(shí)，根據(jù)混凝土的施工及驗(yàn)收規(guī)范應(yīng)符合以下規(guī)范： 9）在已硬化的混凝土表面上，應(yīng)清除水泥薄膜、松動(dòng)石子以及軟弱的混凝土層，并充分潤濕和沖洗干凈，不得有積水。 閉水試驗(yàn) 管道敷設(shè)完成回填之前，污水管道全線進(jìn)行閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可回填；雨 水管道按設(shè)計(jì)要求對(duì)部分管段進(jìn)行閉水抽驗(yàn)，合格后方可回填。 3）回填土每層的壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按要求的壓實(shí)度、壓實(shí)工具、虛鋪厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。 7）采用壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)時(shí)，其行駛速度不得超過 2km/h。 ②按設(shè)計(jì)計(jì)算填挖土方，設(shè)置好用地界樁的具體位置樁。 ⑷對(duì)施工段的現(xiàn)狀土采樣送至試驗(yàn)室，檢測項(xiàng)目包括最大干容重、最佳含水量、 CBR 值、最大粒徑值。平整后碾壓密實(shí)，碾壓需在土壤含水量最佳時(shí)進(jìn)行，用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型，壓實(shí)度需達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。 3） 、 施工方法： A、材料攤鋪：根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的配合比及鋪筑厚度按運(yùn)料車輛噸位計(jì)算，現(xiàn)場每五米 打格計(jì)量，均勻攤鋪，土用裝載機(jī)配合平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)排壓 2 遍，人工配合，土中不能有雜物，含水量要求高于標(biāo)準(zhǔn)含水量的 5~6%，攤鋪完的基層表面平整順適，高程、路拱符合設(shè)計(jì)要求。 水泥 穩(wěn)定碎石底基層、基層施工 水泥穩(wěn)定碎石底基層水泥劑量暫定為 3%，基層水泥劑量暫定為5%，采用廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪的方法 ,以保證混合料拌和均勻，含水量適宜。故水泥的選用除滿足其技術(shù)性能外，最好選用礦渣硅酸鹽水泥，其標(biāo)號(hào)不低于 級(jí)，并宜選用終凝時(shí)間較長的水泥，不得使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)水泥。拌和后的混合料應(yīng)色澤一致，顆料分布均勻，同時(shí)要進(jìn)行水泥劑量和混合料含水量的檢查，不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 5）“調(diào)頭” 處的處理 壓路機(jī)不得在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 做好施工原始記錄，施工過程中要及時(shí)檢查壓實(shí)度并取樣做強(qiáng)度試驗(yàn)，保證結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性和耐久性。在粒料基層澆灑透層瀝青后， 當(dāng)不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量石屑或粗砂，此時(shí)透層油瀝青用量宜增加 10%。 （ 1）粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處應(yīng)予刮除。施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→施工放樣→瀝青混合料運(yùn)輸→瀝青混合料測溫檢查及卸料→混合料攤鋪→碾壓成型→特殊部位的碾壓處理→開放交通。 5）混合料碾壓、成型： 碾壓分初壓 復(fù)壓 終壓（包括成型）。 6）殊部位碾壓： 縱向接縫碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面 1015cm，充分壓實(shí)接縫。勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行，勾縫前要檢查修理側(cè)石，凡尺寸不符合要求時(shí)，必須修整后方可勾縫。 3） C15 砼基礎(chǔ) 基礎(chǔ)厚 10cm，支模澆筑。 六、雨季施工措施 實(shí)際施工中對(duì)需要在雨季施工的工程，編制針對(duì)具體施工內(nèi)容的雨季施工技術(shù)措施。 (4)大型機(jī)械在雨季施工時(shí)，需經(jīng)專職安全檢查員檢查合格后方可使用。 (8)嚴(yán)禁非電工人員作業(yè)，電工班長不得使用無證人員上崗從事電工作業(yè)。 (12)加強(qiáng)導(dǎo)線接頭絕緣。 地下管線較密處，必須采用人工開挖，以防機(jī)械開挖造成管道損壞。 （二）適應(yīng)分階段施工生產(chǎn)需要，利于施工作業(yè)。 四、施工用電 本合同段工程電力供應(yīng)較為方便，工程用電與供電部門協(xié)商解決。 場地硬化：施工場地內(nèi)便道進(jìn)行場地硬化處理，硬化采取土方夯實(shí) 鋪設(shè)砂礫 墊層。 （三）施工過程中我公司保證不拖欠民工工資，保證按月發(fā)放工人工資。 詳見附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表。料場的布置考慮本工區(qū)內(nèi)砼的生產(chǎn)需要以及適當(dāng)?shù)貎?chǔ)備容量，在料場設(shè)置分隔倉，以適應(yīng)各種規(guī)格材 料的堆放需要，料場內(nèi)地基基礎(chǔ)進(jìn)行固化處理，并做好防排水措施。利于創(chuàng)造一個(gè)文明施工的環(huán)境條件。 在施工管道時(shí)，會(huì)遇到管道交叉情況，為了保證下面的管道不受影響又便于檢修、上面 的管道不致下沉破壞，必須進(jìn)行必要的處理。 (15)電焊工進(jìn)入操作現(xiàn)場時(shí)，必須穿好絕緣鞋、戴好絕緣手套及其它勞保用品。 (10)雨后使用的電氣設(shè)備必須經(jīng)過電工檢測合格后方可使用。電工班長必須認(rèn)真履行職責(zé)，做好施工前安全用電的技術(shù)工作。 施工期間要隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，落實(shí)施工條件，合理安排工序。面磚鋪好后，及時(shí)安砌砼鑲邊石，并檢查縱、橫縫及平整度，不符合要求時(shí)，應(yīng)立即修整。 1）人行道的土基要求必須碾壓密實(shí)，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 道路側(cè)石的安砌 道路側(cè)石基礎(chǔ)與道路基層一同施工，為保證基礎(chǔ)的穩(wěn)固，施工前應(yīng)檢查雨水口的位置后再進(jìn)行，側(cè)石施工順序如下： 1）測量放線：按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確地放線定樁，測記側(cè)石線和標(biāo)高，以控制方向和高程。復(fù)壓與初壓緊密銜接，復(fù)壓溫度為90110℃， 采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)碾壓 46 遍，碾壓帶重疊 1/2輪寬。在基層上恢復(fù)中線，每1020m 設(shè)一中樁；測定標(biāo)高，確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì) 高程相差的確切數(shù)值，以便掛線糾正到設(shè)計(jì)值和保證施工層厚度，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，路中采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，兩側(cè)由已成型的路緣石高程控制路面高程，放樣時(shí)計(jì)入實(shí)測的松鋪系數(shù)。 （ 4）澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。 （ 5）如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青。 （ 2）透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，要滲透入基層一定深度，并不得在防污表面形成油膜 。 水泥穩(wěn)定碎石層的養(yǎng)生，采用灑水進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7 天，但養(yǎng)生期間必須保證使基層表面保持濕潤。在攤鋪過程中要禁止任何車輛通行。壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般會(huì)同監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，共同選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段，編制施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 D、接縫和調(diào)頭處的處理 ：兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接形式。 灰 土墊層施工 本工程灰土墊層厚度為 50cm，石灰劑量為 6%。 ⑵開挖要自上而下地進(jìn)行，避免超挖，一旦出現(xiàn)超挖，要用符合填料要求的土進(jìn)行回填，回填后要進(jìn)行壓實(shí)，密實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。 ④項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)所有的測量進(jìn)行記錄，并整理這些資料。路基范圍內(nèi)應(yīng)全面進(jìn)行填前夯 (壓 )實(shí)，其密實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求。 5）溝槽回填土的壓實(shí)，應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道 。尤其波紋管的回填，胸腔兩側(cè)及管頂以上500mm 范圍內(nèi)均應(yīng)回填細(xì)砂或天然砂等細(xì)粒土。慢拔是為了使混凝土能填滿振動(dòng)器抽出時(shí)所造成的空隙。 5）澆筑混凝土前，應(yīng)清除模板內(nèi)的垃圾。 ⑤對(duì)口插入：將連接管道的插口對(duì)準(zhǔn)承口，保持插入管端的平直，用手動(dòng)葫蘆或其他拉力機(jī)械將管插入到標(biāo)線。 2） HDPE 雙壁波紋管： （ 1）橡膠圈的性能要求 管道采用橡膠圈接口，橡膠圈不應(yīng)有氣孔、裂縫、重皮和接縫，其性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3）管座施工 管座施工前需將平基鑿毛，沖洗干凈，模板采用竹膠版，要求支撐順直、牢固，且拼縫嚴(yán)密，不漏漿，其上平應(yīng)略高于所澆的砼高度。 1）鋼筋砼管下管和穩(wěn)管 （雨水連接管施工） 下管前，應(yīng)先在砼平基上用墨線彈出管道中線，用測量儀器精確控制復(fù)核中線高程。 1）墊層施工 溝槽開挖到設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高，在審底完成后，鋪筑管道墊層。 （ 5）拆模方法：拆卸模板連接螺栓、穿透螺栓。砼振搗要密實(shí)， 表面平整，石子不外露。 ①鋼筋綁扎 綁扎前應(yīng)先熟悉施工圖紙，綁扎時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查鋼筋的直徑、間距、位置、搭接長度。 ④模板在使用時(shí)必須表面平整，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。 方涵每 20m 設(shè)一條變形縫， 雨水方涵底板 澆筑一次， 側(cè)墻 和 頂板一次澆筑成型。 3）在 溝槽 邊緣設(shè)置護(hù)欄或防護(hù)網(wǎng)，高度不低于 ，要求穩(wěn)固可靠， 溝槽 內(nèi)施工人員必須佩戴安全 帽，上下 溝槽 時(shí)由樓梯上下，不可攀登繩索或由吊土斗上下。 溝槽開挖 雨污水 管道 均 采用明開挖槽， 由于施工現(xiàn)場緊臨居民樓，場地狹小，雨水方涵溝槽開挖深度均在 米以上，為避免放坡影響居民樓的安全，雨水方涵溝 槽我們將采取打鋼板樁支撐措施進(jìn)行直槽開挖，污水溝槽較淺，可在雨水方涵施工完畢后，采取放坡形式進(jìn)行開挖。采用電網(wǎng)供電，施工時(shí)沿線拉低壓線引到各用電處。 （五）質(zhì)量安全部 對(duì)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任； 負(fù)責(zé)組織編制檢驗(yàn)方案、各工序分項(xiàng)檢驗(yàn)指導(dǎo)書等質(zhì)量文件； 參與組織對(duì)質(zhì)檢人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)并考核； 參與對(duì)工序的驗(yàn)收和驗(yàn)證工作； 組織設(shè)計(jì)檢驗(yàn)過程控制的評(píng)定記錄和檢驗(yàn)記錄表樣，并向監(jiān)理、業(yè)主報(bào)批； 嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范的要求組織質(zhì)檢人員對(duì)工 程質(zhì)量進(jìn)行檢查，進(jìn)行詳細(xì)的記錄；及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，提供并反饋質(zhì)量信息。 負(fù)責(zé)組織本合同段施工準(zhǔn)備、施工計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃的制訂、協(xié)調(diào)、檢查和考核； 負(fù)責(zé)組織科學(xué)管理、文明施工， 均衡組織生產(chǎn)，保證工程按期竣工； 負(fù)責(zé)接受監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)工程施工進(jìn)度和質(zhì)量的監(jiān)督檢查。 （二）質(zhì)量目標(biāo) 我公司將牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，把強(qiáng)化質(zhì)量管理的活動(dòng)貫穿于施工全過程。養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)禁止一切車輛通行，施工車輛應(yīng)從施工便道進(jìn)出工 地 。為了保證路基穩(wěn)定，抑制路基不均勻沉降，減少沉降裂縫，在新舊路基搭茬處采用玻纖格柵處理，做法詳見前段路 基處 理。 對(duì) 舊 路部分需清除現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層，其下用壓路機(jī)振動(dòng)密實(shí)處理。透層油的用量通過試灑確定， 用量 不 宜 超過《公路瀝青路面施工技術(shù) 規(guī) 范》 (JTG F402021)中表 圍 。 l厘米厚瀝青表處下封層 20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量 5%） 20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量 3%） 總厚度 51厘米 路槽底面土基回彈模量為 25Mpa，路表設(shè)計(jì)彎沉值為 34. 4 (0. 01毫米 )。 3） 路基處理 路基施工，應(yīng)按照《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (CJJl20()8）的規(guī)定進(jìn)行。 郵電前街（一）設(shè)計(jì)最小縱坡為 0. 805%，最大縱坡 。擬建道排場地各段的穩(wěn)定性 好，適宜建筑。地下水靜止水位埋深分別為 、 ，地下水靜止水位標(biāo)高分別為 、 ， 地下水類型為孔隙潛水。 太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃局文件《關(guān)于并州路、塢城路他澤大街 — 南中環(huán)街）道排工徑工程設(shè)．計(jì)方案的規(guī)劃意見》并規(guī)字 [20211114號(hào) 《并州路、塢城路（迎澤大街 — 南中環(huán)街）微循環(huán)道排工程》院任務(wù)通知 2021z27 《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（ 20 1 3年版）》住房城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司 l／ IOOO地形圖 道路中心線縱、橫斷測量資料 太原市市政工程設(shè)計(jì)研究院 參考《塢城路一并州路道路改造工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（詳勘） 2021年 2） 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 設(shè)計(jì)規(guī)范 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 372021 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG 0502021 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D302021 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 1692021 《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》 CJJ 1522021 《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB507632021 其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程。 B、 檢查井回填 C、 位于瀝青路 面 的雨水檢查井（包括利用現(xiàn)狀 檢 查并在內(nèi)），從檢查井底至路面結(jié)構(gòu)層底采用砂礫回填，道路面層底以下 1米范圍則 采則 C15混凝 土 ， 回 填寬度井周圍 80cm 。 熱塑性塑料管材及鋼塑復(fù)合管管基采用 150MM厚中、粗砂墊層，基槽開挖及回填法詳見施工圖。 雨水管管徑 D1200MM，采用鋼筋混凝土管，柔性接口。 3） 排水管網(wǎng)工程設(shè)計(jì) （ 1） 平面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)雨水管道位于道路中心線。 郵電前街（一）施工組織設(shè)計(jì) 太原市市政工程總公司 目 錄 第一章 施工方案 一、工程概況 二、工期、質(zhì)量、安全、文明施工承諾 三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 四、施工總體安排 五、分部分項(xiàng)工程主要施工方法 六、雨季施工措施 七、地下管線及其他地下設(shè)施的保護(hù)加固措施 第二章 施工總平面圖 一、施工總體布置原則 二、生活、辦公區(qū)布置 三、施工及生活用水 四、施工用電 五、料場、倉庫、車間平面布置 六、文明施工圍蔽、綠化、場地硬化 七、施工平面圖 第三章 勞 動(dòng)力計(jì)劃安排 一、勞動(dòng)力計(jì)劃 二、勞動(dòng)力保證措施 第四章 材料供應(yīng)安排 三、材料投入計(jì)劃 四、材料投入保證措施 第五章 關(guān)鍵部位施工方法 一、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案 二