【正文】 的鄉(xiāng)規(guī)民約和風(fēng)土人情。 第一章 工程概況 一、道路工程 本標(biāo)段 修建的建章二路位于西咸新區(qū)灃東新城六村堡片區(qū)中部，是 該區(qū)域 一條重要南北向次干道， 道路 南起 石化大道 ，北至 豐產(chǎn)二路 ，道路 全長 。 道路 正常段 紅線寬度 40m， 三幅路 型式 ， 雙向四車道。 道路公交港灣段紅線寬度 43 米， 三幅路 型式 ，機(jī)動車道寬 18 米，（一側(cè)寬 米，公交站側(cè)寬 米），兩側(cè)分隔帶各寬 米，非機(jī)動車道各寬 6 米，兩側(cè)路側(cè)帶各寬 5 米。 三 通磚砌雨水檢查井 2 座 ，矩形磚砌偏心直線檢查井 19 座 。 通信管道位于西側(cè)距道路中心線 米（渠化段 22 米），全段鋪設(shè) 16 孔通信管道（ 8 孔波紋管 +8 根七孔梅花 管） 公里，其中主干道 公里，交越路過街 公里，砌筑人孔 14 個。 本工程組織機(jī)構(gòu)圖： 施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍 二、項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生 產(chǎn)管理?xiàng)l例》及國家、行業(yè)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)職項(xiàng)目經(jīng)理 施工技術(shù)科 安全質(zhì)檢科 機(jī)械物資科 資料試驗(yàn)室 第一土建施工組 第二土建施工組 瀝 青 砼路面工程組 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設(shè)計 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 5 業(yè)安全健康全兼容管理手冊、程序文件及公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)履行與建設(shè)單位及公司簽定的各項(xiàng)合同，確保各項(xiàng)計劃任務(wù)完成。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目《施工組織設(shè)計》、《施工技術(shù)方案》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《質(zhì)量 計劃》、《安全技術(shù)方案》、《文明工地計劃》的編制和實(shí)施。 積極做好施工過程中各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，處理好周邊關(guān)系，保證工程順利進(jìn)行。 建立以項(xiàng)目經(jīng) 理為核心的質(zhì)量保證體系。 ① 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組定期檢查，評判。 3 、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)體系 工程質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到工程運(yùn)營生存的百年大計，也關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得生存的根本問題。嚴(yán)格按照市政規(guī)范和設(shè)計要求施工，遵循 ISO9001 系列國家標(biāo)準(zhǔn)原則，按質(zhì)量管理手冊要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處。 安全施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和運(yùn)行程序 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全員牽頭實(shí)施，各崗位人員配合的安全施工管理機(jī)構(gòu)。建立安全生產(chǎn)獎罰制度，促使人人重視安全。要求各類存儲物品安全堆放、井井有條，既保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對安全生產(chǎn)有利。負(fù)責(zé)路基基底清理、碾壓、回填、石灰穩(wěn)定土底基層、二灰碎石基層、雨水管管道、污水管道、電力管溝、 照明、 人行道道牙安裝、及隔離帶填土等工程。各工種勞動力安排見下頁表。 ⑵ 施工力量迅速進(jìn)場 本工程的施工隊(duì)伍已經(jīng)選定，施工圖紙已經(jīng)熟悉，項(xiàng)目部已進(jìn)行了崗前技能培訓(xùn)，開工后即迅速進(jìn)入現(xiàn)場。 強(qiáng)化施工管理、嚴(yán)明勞動紀(jì)律，勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設(shè)計 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 11 使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。 ⑹ 加強(qiáng)參建人員的思想工作 加強(qiáng)思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高速建好本工程的重要性，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，建好本工程。 ⑺公司各職能部門加強(qiáng)對項(xiàng)目部的檢查控制與服務(wù)，確保本工程對人力、物資、機(jī)械設(shè)備、等資源的需要。 ⑷推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，改進(jìn)施工方法，提高工作效率，加快施 工進(jìn)度。 ⑵加強(qiáng)施工機(jī)械、設(shè)備和設(shè)施的維修、保養(yǎng)工作，充分保證施工進(jìn)度的需要。 ⑵項(xiàng)目部材料設(shè)備科按施工預(yù)算和工程進(jìn)度及時編制物資用量計劃并組織采購和進(jìn)場。 ⑶開展勞動競賽，建立獎勵制度，精神鼓勵與物質(zhì)獎勵相結(jié)合，激勵施工管理人員和操作工人的生產(chǎn)勞動積極性。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并做閉合測量，閉合角度后在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。 主要分項(xiàng)工程測量工作點(diǎn)： 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可進(jìn)行施工高程測量。 ⑴確定槽底開挖寬度 (管道結(jié)構(gòu)寬與兩側(cè)工 作空間寬之和 )，根據(jù)開挖邊坡 1:1,確定溝槽上口開挖邊線。 槽底基處理 ⑴溝槽成型后先進(jìn)行驗(yàn)槽，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括槽底寬度、溝槽邊坡，對溝槽進(jìn)行修整，保證管道安裝工作面。管材在運(yùn)輸過程中應(yīng)該有防止?jié)L動和相互碰撞的措施。 ④吊車安裝注意事項(xiàng)：吊車沿溝槽開行，距邊溝間隔 3 米的距離，以避免溝槽坍塌；下管必須有專 人指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設(shè)計 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 15 有關(guān)操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員必須聽從信號進(jìn)行操作；綁套管子要找好重心，平吊輕放，不能忽快忽慢和突然制動；在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤和吊起的重物下站立和通過；管節(jié)下入溝槽時，不能與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，不能擾動天然地基。 鋼承口嵌縫采用聚硫密封膏，嵌縫寬度一般 814mm,填充厚度為12mm。 最后澆 C30混凝土基礎(chǔ)厚 20 厘米。 砌筑過程中，要隨砌隨檢查井直徑尺寸。 ⑹井圈及井蓋 安裝 檢查井砌筑至規(guī)定高程后，要及時安裝井圈，蓋好井蓋。 砼管基座澆筑 管基砼澆筑模板采用鋼模板，商品砼。 ⑵ 閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上 2m，如上游管道內(nèi)頂水位由于井室限制＜ 2m（但不得＜ 時，其允許滲水量可按：水位＜ 2m 的允許滲水量 =√H/2允許滲水量， H 為上游管內(nèi)頂至試驗(yàn)水位的高度（單位為 m）。回填要 選擇合格土質(zhì)，杜絕使用腐殖土、垃圾土；回填前應(yīng)將溝槽內(nèi)雜物清理干凈。地層土若為砂土，則以上范圍改為采用砂礫石回填?；油谕旰筮M(jìn)行驗(yàn)槽，作好記錄，監(jiān)理工程師檢測合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。 塑料管的連接宜采用承插式粘接、承插彈性密封圈連接和機(jī)械壓緊管體連接。 波紋管組成管群應(yīng)間距 3m 左右用勒帶綁扎一次，梅花管宜用支架分層排列整齊。 在鋪設(shè)過街管道時，管道基礎(chǔ)采用 C15 混凝土，并對管道 采用 C15混凝土包封 ， 管道進(jìn)行包封時，要用模板進(jìn)行固定 。 ⑵路基填方施工 路堤填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合，配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車裝運(yùn)、推土機(jī)、平地機(jī)整平、振動壓路機(jī)壓實(shí)。 ②地質(zhì)調(diào)查 施工前應(yīng)搜集詳細(xì)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種結(jié)合工程實(shí)際情況，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工地基礎(chǔ)處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況，并做必要的取樣試驗(yàn)，進(jìn)一步核對地質(zhì)情況。當(dāng)基底松散土層厚度大于 30CM 時，應(yīng)將松土翻挖后再分層回填夯實(shí)。在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。分層厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制路堤，每 20 米設(shè)一標(biāo)高點(diǎn)，每層厚度不超過 30 厘米，每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度 50 厘米，以便機(jī)械作業(yè)，保證完工后 的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。若兩個地段同時填，則應(yīng)相互交疊銜接，其陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設(shè)計 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 22 搭接長度不得小于 2 米。 2%時碾壓，當(dāng)含水量差距較大時應(yīng)進(jìn)行灑水或翻曬，以達(dá)到最佳含水量。碾壓機(jī)具組合是：先用小噸位光輪壓路機(jī)預(yù)壓整平，再用大噸位壓路機(jī)碾壓，采用振動壓路機(jī)碾壓時，應(yīng)先靜后振，由弱振到強(qiáng)振。 ⑥路基填筑檢測 路基每層填筑壓實(shí)后，及時進(jìn)行檢測，每層填土檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。表面需補(bǔ)填時，如補(bǔ)填厚度小于 10 厘米，將壓實(shí)層翻挖 10 厘米以上，再補(bǔ)填同類土重新整平壓實(shí)。 ① 測量放樣 利用布設(shè)的 控制點(diǎn) ， 放樣 定出開挖邊線和開挖深度等。 挖至 基床設(shè) 計斷面，依據(jù)測量放線樁，用紅漆作出明顯的標(biāo)志。 ⑶備料 集料：采集集料 前先對樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預(yù)定堆料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不能分層采集。 水：水為一般飲用水或不含油、雜質(zhì)的水。 ⑷運(yùn)輸及攤鋪 運(yùn)料：運(yùn)料時，對下層先灑水濕潤，控制每車料的數(shù)量基本相等。攤鋪過程注意超尺寸顆粒及其它雜物撿除。 ⑸拌和和灑水 陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設(shè)計 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 25 在最佳含水量左右采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定土層底，設(shè)專人跟機(jī)檢查拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底留有“素土”夾層，拌和破壞下承層表面約 1cm 左右， 以利上下層粘結(jié)。拌和機(jī)應(yīng)緊跟在灑水車后進(jìn)行拌和。每次整型都要按照規(guī)定的坡度進(jìn)行。碾壓機(jī)具組合是：先輕后重；碾壓速度先慢后快；碾壓路線：直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完全寬為一遍。碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再進(jìn)行一次調(diào)平，使縱向順適， 坡度 符合要求。 ⑻施工注意事項(xiàng)： 陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設(shè)計 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 26 接縫和“調(diào)頭”處的處理：兩工作段的搭接部分采用對接形式，前一段拌和后，預(yù)留 5— 8 米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和， 碾壓。 二灰 碎 石基層施工要點(diǎn)： ⑴修整底基層 修整底基層表面使其平整、密實(shí)， 坡度 和高程符合設(shè)計要求，沒有松散和軟弱地點(diǎn)。 ⑶混合料運(yùn)輸及配合經(jīng)檢測 在預(yù)定堆料的下承層上灑水濕潤，用自卸汽車運(yùn)輸，對現(xiàn)場二灰碎 石進(jìn)行白灰劑量、含石率測定 (碎 石最大粒徑 3cm)，對配合比及時進(jìn)行監(jiān)測控制。整型注意直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行，整型過程應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象，按規(guī)定坡度，并注意接縫處的整平，保證接縫處順適平整。 縱向拉縫：避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。測量人員必須持證上崗，配合人員必須相對固定。 C30 蓋板砼： 選好場 地就地預(yù)制，必要時在場外預(yù)制，采用土模或磚、鋼模板支模，插入式振動棒振搗、人工收抹面，人工配合、起吊機(jī)械安裝，鋼筋砼蓋板由專業(yè)隊(duì)全面負(fù)責(zé)模板、鋼筋，砼整個全過程、全工序的管理和施工工作，確保蓋板、井圈的強(qiáng)度、平整和表面質(zhì)量。 電纜支架工程： 采用 角鋼 支架，電纜支架間距 米，土建施工時應(yīng)做好預(yù)埋件的預(yù)埋 。 ②測量放線 核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁，本工程路面線型較為復(fù)雜，為了保證線型圓順，放線全部采用全站儀；直線段的邊樁與邊樁間拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段按設(shè)計半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。 ⑥養(yǎng)護(hù) 側(cè)、平石的養(yǎng)護(hù)期不少于 3 天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)防碰撞。 人行道施工 ⑴ 人行 道石灰穩(wěn)定土基層施工 人行道石灰穩(wěn)定土層施工，人工配合機(jī)械攤鋪成型，用拌合機(jī)進(jìn)行拌合，自重 15t 壓路機(jī)碾壓，其主要施工方法如下： ①測量放樣 在路基上恢復(fù)中線，每 20m 設(shè)