【正文】 平面圖 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 7 工程數(shù)量 南門路站 旋噴樁數(shù)量見表 表 序 號 單根樁長（ m） 樁數(shù)量（根） 樁總數(shù)量（ m） 水泥用量（噸） 備注 1 43 24 1032 南門路站攪拌樁數(shù)量見表 表 序號 高（ m） 長（ m） 寬（ m） 體積（ m3） 備注 1 20 2 20 3 22 1155 團結(jié)橋站攪拌樁數(shù)量見表 表 序號 高（ m） 長（ m） 寬（ m） 體積（ m3） 備注 1 2 21 3 盾構(gòu)區(qū)間 單個端頭加固工程 數(shù)量見表 表 序號 高（ m） 長（ m） 寬（ m） 體積（ m3） 備注 1 6 1116 2 6 3 3 558 4 3 5 盾構(gòu)區(qū)間單個端頭旋噴樁數(shù)量見表 表 序號 單根樁長（ m） 樁數(shù)量（根） 樁總數(shù)量（ m） 水泥用量（噸） 備注 1 67 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 8 本工程共投入 2 套 三 管 旋噴鉆 機 及 2 套三軸攪拌樁鉆機 ，主要機械配備見 表。 （ 3） 就位鉆孔 測 量 放 樣 制漿 旋噴提升 移至下一樁位 鉆機就位 鉆桿沖洗 場 地 清 理 鉆孔 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 9 鉆機就位后保證鉆桿的傾斜度控制在 ％之內(nèi)，并必須做水平校 正 ，使鉆桿軸線與孔位中心對準， 并固定好鉆機。 （ 4） 制漿 水泥漿液應在噴注前一小時內(nèi)拌制， 三重管 旋噴樁 每延米水泥量 為 300kg， 單重管旋噴樁每延米水泥用量為 200Kg， 按要求制備漿液，并準確測量漿液比重。 （ 6） 清洗 噴射作業(yè)結(jié)束后，應將注漿管等機具設備沖洗干凈，管道、機體內(nèi)部不得殘存水泥漿液。鉆進過程中，隨時觀察鉆機的工作情況。三軸止水攪拌樁施工順序采用單側(cè)跳打施工方式 ,示意 圖 43 所示 : 開挖溝槽 三軸攪拌機組裝 下一施工循環(huán) 攪拌機就位，校正復核樁機水平和垂直度 施工完畢 殘土處理 攪拌機械撤出 測量放樣 拌制水泥漿液，開啟空壓機，送漿至樁機鉆頭 鉆頭噴漿、攪拌下沉至設計樁底標高 鉆頭噴漿、攪拌并提 升至設計樁頂標高 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 12 圖 43 三軸攪拌樁 施工順序示意圖 三軸攪拌樁總體施工安排： 兩臺三軸攪拌樁機進行施工，第一臺樁機從地下車庫北面的止水帷幕西端與隧道地下相接處開始向東推進。項目部按圖放出樁位控制線，設立臨時控制樁，做好技術(shù)復核單，在公司專業(yè)人員復核無誤后提請監(jiān)理驗收。 水泥土配合比 特別說明：水泥漿液配比須根據(jù)現(xiàn)場試驗進行修正，參考配比范圍為： 水灰比： 。 制備水泥漿液及漿液注入 在施工現(xiàn)場布設水泥漿攪拌系統(tǒng)（自動攪拌站），附近安置水泥罐，在開機前按要求進行水泥漿液的攪制。注漿壓力：宜不大于 2 MPa，注漿流量： 150～ 250L/min/每臺。 施工冷縫處理 施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫，則采取在冷縫處攪拌樁外側(cè)補攪設計參數(shù)相同的攪拌樁的方案或采取其它補救措施（如旋噴樁）。 圍護 結(jié)構(gòu) 、墻滲漏處理措施 在基坑開挖階段，派人 24 小時值班，密切注意基坑開挖情況，發(fā)現(xiàn)圍護樁、墻有滲漏現(xiàn)象及時封堵。 ，防止?jié){液流失。 ③灌注體無側(cè)限抗壓強度≥ 。冒漿量小于注漿量 20%為正常，超過 20%或完全不冒漿時，應查明原因，采取相應措施： （ 2）冒漿量過大一般是由于有效噴射范圍與注漿量不匹配，注漿量大大超過旋噴固結(jié)所需的漿量所致。 ①流量不變而壓力突然下降時，可能是高壓部分密封性能不好，連接處或旋轉(zhuǎn)處漏漿、漏水使噴射能力降低，應檢查各部位的泄漏情況，必要時拔出注漿管，檢查密封性能； ②壓力稍有下降時，可能是注漿管被擊穿或有孔洞，或應拔出注漿管進行檢察； ③壓力陡增超過最高限值、流量為零、停機后壓力仍不變動時，可能是噴嘴堵塞，應拔管疏通噴嘴； （ 5）因停電、機械事故而停噴繼續(xù)開噴時，應將噴射管下插 50cm 搭接復噴 ，以保證樁體的連續(xù)性。 （ 3） 施工前應作工藝試噴，以確定旋噴施工過程中的各項參數(shù)（壓力、水泥漿液用量、旋轉(zhuǎn)速度、提升速度等），以及不同地層合理的水壓力、提升速度、漿液配比和壓力等參數(shù)。 （ 5）旋噴樁施工注漿過程中出現(xiàn)壓力驟然下降、上升或大量冒漿等異常情況等故障時，應停止提升注漿施工以防止樁體中斷，同時立即查明產(chǎn)生的原因并及時采取措施排除故障。 （ 8） 原材料（包括水泥、 速凝劑等外加劑 ） 進場須提供 質(zhì)量合格證及復驗報告 。 在施工前應對 旋噴 鉆機、高壓泥漿泵、 空氣壓縮機、 水泵等作試機運行 ，同時應確保鉆桿、鉆頭 及 導流器暢通； 檢查高壓設備及管路系統(tǒng)，以確保其壓力和流量滿足設計要求 ， 注漿管 和噴嘴內(nèi)干凈無雜物，注漿管 接頭密封良好 。 （ 4） 適當提高漿液的水灰比，延長搭接處攪拌體初凝時間，減少鉆桿偏位。 （ 8） 攪漿系統(tǒng)要保持完好，準備好備用泵等設備。 蘇州軌道交通Ⅳ TS07 標土建工程 地基加固施工方案 19 （ 2） 鉆孔的位置需經(jīng)現(xiàn)場技術(shù) 人員 確認無誤后方可開鉆 。 攪拌樁 （ 1） 攪拌樁第一次下沉預攪時，必須密切注意鉆桿和電動機的負荷情況，遇到障礙物后，不得強行下鉆，應注意操作方法，可通過轉(zhuǎn)動一根鉆桿來避開障礙物。 （ 4） 忌用手直接搬運、移動滾筒和鋼梁，必須采用撬棍、麻繩等工具，以防壓傷。 （ 7） 灰漿臺操作人員務必戴好防塵防護用品，扎緊褲口、袖口和領(lǐng)口，以免粉塵粘附皮膚。 現(xiàn)場場地和道路要平坦、通暢、并設置相應的安全防護設施和安全標志。場地內(nèi)應設沉淀池和沖洗池，并做到： (1)所有的生活或其它污水必須分別處理后方能經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。 (3) 嚴禁向施工區(qū)域外拋垃圾。 噪音控制 (1) 采取低噪音的工藝和施工方法。做到工完場清。 (2) 施工現(xiàn)場的管理人員、作業(yè)人員必須配佩工作卡、工作卡由總包單位制作，工作卡有本人相片、姓名、所屬單位、工種或職務、管理人員和作業(yè)人員的標志顏色區(qū)別。我們將嚴格按照市府提出的“集中、快速、文明”的要求，組織施工。 加強全體施工人員的文明施工意識，進行上崗教育，提高文明施工的自覺性和責任性。 施工中確保無治安案件、無刑事案件和無火災。對于工地周圍的地下管線是本工程施工期間需要加以保護的。 成立防汛領(lǐng)導小組，制定防汛計劃和緊急預案措施，其應包括現(xiàn)場和周邊居民小區(qū)。清理現(xiàn)場障礙物，保持現(xiàn)場道路暢通。水泵等設備應提前檢修。 項目部設立防汛領(lǐng)導小組，全面負責防汛工作。 對不同的管線應采取的不同措施如下： 給水、雨污水管線：如果施工期間發(fā)生給水、雨污水管線破裂事故，事故發(fā)生后，項目部人員應立即用防汛材料實施堵漏，可能的話切斷水源，盡可能地減小由于管線破裂造成的損失，同時根據(jù)施工現(xiàn)場情況及時向當?shù)?給水、雨污水管線監(jiān)護人員或主管部門報告，由其指導或派專人對管線進行搶修。 其它管線：如果施工期間發(fā)生其它類型的管線的破壞事故，事故發(fā)生后，有關(guān)人員應立即向管線監(jiān)護人員或主管部門報告，由其指導或派專人對管線進行搶修或采取緊急措施。