【正文】 息和秤體的反應。 指示燈 A 指示燈 B 儀表狀態(tài) 閃爍 閃爍 工作正常 ON ON RAM 出錯 ON OFF EPROM 出錯 OFF ON MELSI 出錯 OFF OFF MMR 傳感器出錯 AB RIO 現(xiàn)場總線接 口板上的一個 LED 狀態(tài)指示燈有三個狀態(tài)： 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 10 ☆ 亮 ―― 正常的工作狀態(tài) ☆ 閃爍 ―― PLC 處于編程狀態(tài) ☆ 滅 ―― 與 PLC 通訊出問題 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)是整個裝車系統(tǒng)機械設備控制的重要部分，液壓控制系統(tǒng)采用 雙泵雙電機備份，包括熱油循環(huán)系統(tǒng)和一個液壓油冷卻系統(tǒng)，保證液壓系統(tǒng)全天候正常運行。 ③ 緩沖倉平板閘門液壓控制系統(tǒng)（遠程閥站） 本系統(tǒng)所控制的 8 個液壓缸，其規(guī)格尺寸相同，但有一定的動作順序要求，且流量大，開閉速度不一，因此，設置了相應的的電液換向閥組等。 ⑦ 液壓油缸用于控制擺動式式裝車溜槽、定量倉平板閘門、產(chǎn)品倉平板閘門、砝碼校正裝置的工作 ,共有 15條液壓油缸。裝車過程中全部由計算機實現(xiàn)遠程控制啟動或停止，給煤機、皮帶機與緩沖倉料位已經(jīng)設置了關聯(lián)互鎖，為避免煤料溢倉，當緩沖倉煤位超過 60%即 170~180噸時控制系統(tǒng)將自動關閉給煤機， 2722皮帶停止時， 2721皮帶以及給煤機禁止啟動。當定量倉煤料達到指定噸位時，卸料提示燈亮并且蜂鳴器響，提醒操作員準備卸料。 準確的將裝車溜槽對準車皮并保證煤不會灑到車外是 操作員的最重要任務之一，需要操作員仔細觀察車皮的行進位置和車皮高度通過裝車溜槽操作手柄適時調(diào)整溜槽高度，這個過程需要通過華亭快速定量裝車站操作說明手冊 12 多次的實際操作積累經(jīng)驗。原則上要求所有啟動采用自動起車，所有參與集控設備必須進入互鎖。 確保計算機監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)運行，確認計算機下方狀態(tài)顯示欄的總車節(jié)數(shù)、第一節(jié)車皮車號、額定重量與實際完全吻合。檢查主要包括皮帶是否跑偏、拉繩是否復位等。 裝車數(shù)據(jù)信息，包括總節(jié)數(shù)和每節(jié)車皮的 車型、車號、額定重量、要求裝車的煤種、順序位置、到站、收貨單位、計劃號等 列車編組：列車編組用于在裝車之前， 輸入整列車的數(shù)據(jù)信息，以便進入自動快速批次裝車。 松開操作臺緊急停車按鈕，切換控制方式 ?自動 方式 ， 啟動 液壓電機 1 或者電機 2，把溜槽緩慢下放到裝車位（下傾約 70o）。啟動油泵后再巡視一遍，如有問題立即就地停止油泵并通知控制室操作員不要 再啟油泵。通知現(xiàn)場巡檢人員“ **設備即將啟動，請注意安全規(guī)避”，在現(xiàn)場巡檢人員回復“收到指令”后，再正式啟動設備。同時，注意觀察計算機畫面顯示狀態(tài)，核對車號、額定重量等信息。 停止全部給煤機 ?停止 2721 皮帶 ??停止 2722 皮帶 ?抬起溜槽 ?停止電機 1?拍下急停 ?打開打印機 ?在計算機中按生產(chǎn)查詢按鈕 ?查找所裝車次或單位 ?微調(diào)頁面下邊距 ?打印報表 ?退出監(jiān)控畫面 ?關閉計算機 ?關閉 UPS 電源 緊急停車 根據(jù)裝車站內(nèi)設備間的互鎖關系，當一臺設備緊急停車后，加入互鎖的設備同時停車，互鎖以外設備繼續(xù)保持運行狀態(tài)。 第 3 部分 裝車站運行前、中、后應檢查的項目 運行前 需檢查項目 基本要求 ? 所有站內(nèi)過道、樓梯應保持通暢 ? 樓面清潔 ? 設備潤滑油、液壓油位 ? 所有安全設施就位 ? 膠帶輸送機緊急拉繩、跑偏開關復位 ? 所有皮帶、泵和其它設備上三角帶、鋼絲繩的松緊程度 ? 所有手動閘門符合閘門的設定位置 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 17 主要設備： 主要設備包括：倉下給煤機、 2721 倉下皮帶、 2722 入料皮帶、緩沖倉、定量倉、自動除塵系統(tǒng)、自動潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、溜槽、稱重傳感器以及顯示儀表 ? 給煤機口是否有塊、條狀雜物，供電正常 ? 皮帶上是否干凈 ? 檢查入料皮帶排料溜槽是否堵塞 ? 除塵系統(tǒng)是否堵塞 ? 檢查 自動潤滑系統(tǒng)，潤滑油及時更換， 首次運行 100 小時后需要更換潤滑油，以后每運行1000 小時更換潤滑油。 ? 廠房、皮帶走廊工作人 員應堅守崗位，對所負責的設備進行監(jiān)控。 解決辦法：在操作臺上，按一次定量倉閘門 關閉 按鈕。 4 撒煤或者車皮煤面不平整 1． 卸料時機不合適 2．溜槽操作過低或者過高 1．一定要等車皮就位后再開始放料，動作要果斷 2． 一般一節(jié)車皮足夠裝下配倉重量，不要擔心過分撒煤而 抬高或者壓低溜槽。這樣才能確保下一車皮配倉準確 2．這種情況如果發(fā)生再裝車前，打開列車編 組窗口修改或者刪除再重建該錯誤車皮信息；如果發(fā)生在裝車后，就不要修改了。 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 22 第 5 部分 計算機軟件操作說明 一 . 概述 實際裝車過程中，主要觀察和操作都集中在計算機畫面上，下面將對 此作專門的描述。運行穩(wěn)定可靠，采集數(shù)據(jù)效率極高（ 10ms 可刷新 1 次數(shù)據(jù)）。本計算機已經(jīng)華亭快速定量裝車站操作說明手冊 23 配置雙系統(tǒng)，在不發(fā)生硬件損毀的情況下，可安全運行 10 萬小時以上。否則將造成不必要的紊亂和麻煩 三、系統(tǒng)啟動過程 為避免非正常修改對計算機運行造成影響和破壞 ,在此只講述軟件操作使用方法 ,不建議對軟件代碼進行編輯修改。如下圖 2 所示，當進度條始終停留在 50%處時，請檢查網(wǎng)絡線是否連接完好。 (在監(jiān)控畫面菜單中，提供了第二次登錄，用戶切換機會 ) 圖 3. 監(jiān)控系統(tǒng)登錄 4. 主監(jiān)控畫面顯示 登錄之后進入到監(jiān)控主畫面 ,從中我們可以觀測到給料系統(tǒng)和裝車系統(tǒng)控制方式 ,12 臺倉下給煤機 ,272 2722 皮帶、緩沖倉、定量倉閘門、液壓系統(tǒng)電機的運行狀況以及各煤倉中的料位、煤量等信息 ,畫面右側(cè)是實時更新的生產(chǎn)數(shù)據(jù)與一些常用的操作按鈕 ,最下方顯示當前裝車信息：車次、總節(jié)數(shù) 、車皮位置、車型、煤種、額定重量以及實際裝車重量。 停止 — 發(fā)出停止設備指令，如果反饋狀態(tài)顯 示“停止“，說明指令執(zhí)行到位。 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 28 圖 6A. 2721 皮帶控制 圖 6B 2722 皮帶控制 2. 給煤機控制 （ 1） 全給料系統(tǒng)控制 如下圖 7 所示 ,給料系統(tǒng)包括給料系統(tǒng)“手動 /自動”控制方式切換和啟 /?？刂啤? 圖 （ 2） 單臺普通給煤機 如下圖 8 所示，以 2713 給煤機為例，從上往下，依次是標題欄、狀態(tài)欄、參與自動啟動選中欄和 手動狀態(tài) （自動狀態(tài)下不可見） 時的 3 個控制按鈕。從第二行狀態(tài)欄表中能看到“運行”對勾隱藏的，反饋狀態(tài)，說明“停止”指令執(zhí)行完畢。 變頻給煤機與普通給煤機控制過程基本相同，只是多了一個頻率設置按鈕。 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 30 圖 3. 砝碼控制 本系統(tǒng)中砝碼控制僅用于定量倉技術(shù)監(jiān)督局檢驗標定時使用，一般情況下不用。 圖 3． 冷卻風扇、加熱器控制 直接點擊畫面中液壓泵站附近的文字“冷卻風扇”和“加熱器”就可以打開該設備的控制窗口，在彈出窗口中直接啟動或者停止按鈕。 （二） 列車信息控制部分 1．列車編組 列車編組用于裝車之前，輸入整列車的數(shù)據(jù)信息，以便進入自動快速裝車。 選中該記錄其中的某一行，雙擊鼠標，即可把該記錄送回信息輸入框，然后再按 修改 或者刪除 按鈕。 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 32 圖 調(diào)入 5. 生產(chǎn)查詢 裝車過程中，系統(tǒng)同步把裝車信息錄入到數(shù)據(jù)庫，具體內(nèi)容如下每節(jié)車皮的裝車日期、裝車時間（精確到秒）、車次、車號、車型、煤種、額定標載重量、實際裝車凈重、偏差、到站、收貨單位、操作員等共計 12 項信息，能非常完整記錄和反應裝車的數(shù)據(jù)信息。 第三步 在查詢方式方框中 選擇 按到站 ?在到站選擇方框中 輸入或者選擇該公司所去的站名，如蕭山 ? 在命令選擇方框中點擊 結(jié)果中查詢 按鈕 ?就可以得到只有該公司的裝車記錄 ?打印預覽 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 33 [方法二 ] 第一步 明確該公司裝車的日期或者車次，如 2020112 HT0008 第二步 在查詢方式方框中 選擇 按車 次 ?在車次選擇方框中 輸入或者選擇HT0008? 在命令選擇方框中點擊 查詢 按鈕 ?就可以得到包括該公司在內(nèi)的指定車次的裝車記錄。 華亭快速定量裝車站操作說明手冊 34 五、 計算機日常維護 1. 計算機電源要求獨立使用 ,不可串接其它電器設備 2. 為避免造成系統(tǒng)的穩(wěn)定不可隨便刪除修改任何計算機文件 3. 不可在計算機上安裝 /從事任何游戲娛樂活動 4. 為避免引入計算機病毒 ,不可隨意使用軟盤 /U 盤等安裝工具 5. 禁止隨便拔插計算機后頭的通信連線 ,每根線上都有數(shù)字標 號 ,萬一松動 ,請按號對應插牢 ,注意拔插時的方向 ,不要用強力 ,如果插不上請檢查你選擇的接頭是否正確和方向是否合適 . 6. 當畫面中儀表數(shù)據(jù)或者設備不動作時 ,說明通信線路松動 ,請檢查計算機后頭的通信網(wǎng)線 ,需要的話可再查一下另一端控制柜的通信線接頭是否松動 7. 系統(tǒng)恢復 :所有的數(shù)據(jù)均備份在 E:盤的一個叫 軟件備份 的文件夾中 ,如果監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象 ,把把其中的 華亭裝車站 文件夾內(nèi)容全部拷貝到 D:盤根目錄下 ,覆蓋原來的文件（最好把原文件刪除，然后直