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s341頂管施工方案4--預覽頁

2025-03-29 11:21 上一頁面

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【正文】 A3 標段 頂管施工方案 8 7 泥漿輸送機 QD351 3 8 自卸汽車(金王子) 12T 6 9 鋼筋切斷機 GJ40 1 10 鋼筋彎曲機 GW40 1 11 交流電焊機 BX160 2 12 木工壓刨床 MB206 1 13 木工圓鋸機 MJ225 1 14 插入式振搗器 ZG50 3 15 汽油打夯機 HW60 2 16 空壓機 VV6/7 1 17 油泵 CY14 4 18 S341 省道 A3 標段 頂管施工方案 9 第六章 主要施工方法及技術措施 第一節(jié) 沉井施工 本合同段頂管沉井工作井 1座,接收井 1座, 沉井 埋深在 6m左右。施工放樣結束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師復核準確無誤后方可開工。 C. 刃腳墊層施工 刃腳墊層采用砂墊層和混凝土墊層共同受力。井筒模板采用組合鋼模與局部木?;ハ啻钆洌员WC內(nèi)模的密封性。 E. 鋼筋綁扎 鋼筋的表面應潔凈,使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈;鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋均應調(diào)直;主鋼筋均采用雙面焊接并按照有關規(guī)定抽樣送檢;鋼筋接頭應互相錯開,并嚴格按照國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》( GB50204— 92)中的有關規(guī)定執(zhí)行;現(xiàn)場鋼筋綁扎時,其交叉點應用 21#鐵絲綁扎結實,必要時用電焊焊牢。隱蔽驗收合格后,方可進行立外模。 G. 澆搗混凝土 模板和支架工序完成后,必須經(jīng)監(jiān)理工程師進行驗收。 混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸,嚴禁漏放和錯放。第一次澆搗刃腳部分,高度 米,第二次全部澆搗完成,澆搗高度最大 米。 在混凝土澆搗過程中,還應做好混凝土的試塊工作,保證質(zhì)保資料的完善。養(yǎng)護期內(nèi),不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。 I. 封砌預留孔 嚴格按照設計圖紙的要求,設置和封砌各種預留孔,并保證在沉井下沉過程中,預留孔內(nèi)不滲水。沉井挖土順序應中間稍低于四周,沉井內(nèi)的挖土高差控制在 1米以內(nèi),禁止深鍋底挖土,防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。 當刃腳距離設計標高在 米時,沉井下沉速度應逐漸放緩,挖土高差控制在 50cm內(nèi),當沉井接近標高時,應預先做好止沉措施。 底板與刃腳的接觸面,必須將表面混凝土全部鑿毛并露出石子,便于新老混凝土的結合。鋼筋在綁扎時,應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距, 并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子,便于刃腳混凝土與底板混凝土的結合??紤] 到地下工程的復雜性及不可預見因素,采用 1個 200 噸的千斤頂可滿足要求。千斤頂在工作坑內(nèi)的布置采用 200t 推力,頂力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線防止產(chǎn)生頂時力偶,造成頂進偏差。要求它能承受頂壓力而變形,并且便于搬動。工作坑井口處安裝滑動平臺,作為下管及出土使用。 進洞口可在井下沉前井外壁設置預埋鋼板樁,并隨井同時下沉至設計位置,鋼板樁的上部必須高出沉井端面。我們把工具管或掘進機推進到距鋼封門 50mm~ 100mm,然后再一塊塊拔除鋼板樁繼續(xù)推進,掘進機就能安全進洞了。 出洞時注意止水膠板壓入是否均勻,有無翻轉(zhuǎn)、破損等問題,如有應將掘進機拔出處理好后重新出洞。頂進初始階段的頂進質(zhì)量對 后續(xù)頂進的管道軸線等有重要的影響。 頂進施工工藝流程圖 嚴格控制前 5m管道的頂進偏差,其左右及高程偏差均不能超過 50mm。糾偏應逐步進行,堅持“緩糾、慢糾”的原則。 頂進過程中根據(jù)頂力計算和實際頂力變化情況及時安放中繼站,堅持安 放后即使用,以減小后方千斤頂?shù)墓ぷ髫摵?,減小設備磨損。 在管節(jié)吊入工作井以前,應首先在地面上進行質(zhì)量檢查,確認合格后,在管前端口安放楔型橡膠圈,并在橡膠圈表面涂抹硅油,減小管節(jié)相接時的摩擦力。 管道頂進時應嚴格按照勤頂少挖的原則操作,每次挖土長度不超過 20 厘米,挖土由上而下分層開挖,遇 前端土質(zhì)軟硬不均勻時,采取多挖硬,少挖軟的方法,防止管道管頭下傾或上仰。當出現(xiàn)偏差時,宜每頂進 30 厘米測量一次,當發(fā)現(xiàn)管位偏差達 1厘米時,應立刻進行糾偏。必要時應采用鉆孔注泥漿護壁保持潤滑。 本次頂管采用鋼筋砼頂管,管徑 D1000。 T 型鋼套環(huán)與管道連接處,用2Omm 厚歐州松加工制成的木襯環(huán)隔開,加工時應對中環(huán)向間隙均勻,使管道與鋼制 T型套環(huán)軟接觸,不致于損傷管道口,待頂管結束后 ,管道內(nèi)側(cè)間隙,用水泥石棉砂漿鑲襯。施工過程中,泥漿應保證不失水、不沉淀、不固結,泥漿的配比應根據(jù)不同的地質(zhì)情況作相應的調(diào)整,使泥漿適應土層的特性,起到預期的減摩效果。 4. 頂進監(jiān)控: 控制好頂進方向,確保按設計管道軸線頂進是頂管施工中的核心問題,因 此本工程的測量按照公司施工測量放樣復核管理辦法執(zhí)行。 在機具內(nèi),要安裝傾斜儀傳感器,操作者可以隨時得到機頭的水平狀態(tài),控制方向和糾偏。安裝后的導軌軸 線和標高誤差小于 2mm;主頂油缸和后座的安裝也要滿足牢固的要求,其水平和垂直誤差小于 10mm。 按獨立坐標系放樣后用測量控制臺使它精確地移動至頂管軸線上,用它正確指揮頂S341 省道 A3 標段 頂管施工方案 21 管的施工方向。 (2)布設在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形,必須定時復測并及時調(diào)整。 (5)開始頂進前必須制定坡度計劃,對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事先計算,確保頂進時正確,以最終符合設計坡度要求和質(zhì)量標準為原則 、頂管偏差的校正 頂進中發(fā)現(xiàn)與管位偏差 10mm 左右,即應進行校正。一般情況下每次糾偏角度不大于 度,以適當?shù)那拾霃街鸩交氐捷S線上來,做到精心施工。 ( 2)、頂進要連續(xù)進行,不得長時間停歇。當遇到砂含量增高時,可以適當調(diào)整泥漿比例。 管內(nèi)作業(yè)面通風 在頂管中,通風是一個不容忽視的問題。在施工人員下井前必須先通風 10 分鐘,并利用鳥類對有害氣體進行檢測。S341 省道 A3 標段 頂管施工方案 24 第 七 章 特殊條件下的施工措施 一、雨季、汛期施工措施 主要管理措施 ( 1)雨季汛期來臨之前, 項目 部成立防汛領導小組,主動與當?shù)貧庀蟛咳〉寐?lián)系,及時了解天氣情況,備足抗洪搶險的工具和物資,采取積極措施,把洪水災害降低到最小程度。 ( 4)水泥庫、加工間、材料庫等臨建做好防雨措施,防止材料淋雨,暫時不用的鋼模板、架管等鋼結構設備,刷好防腐油漆,架空堆放,防止銹蝕。 ( 6)防雨、防汛材料 (如蓬布、抽水機、防汛工具等)要適當儲備,并備足易損件。基坑成型后應及時施工基礎,避免基底長時間裸露,基礎施工完畢后應及時轉(zhuǎn)入后續(xù)工序,并按要求回填。并采取分段開挖、處理基礎、鋪管、試驗、回填的施工方法,以減小雨季的影響。 ( 5)經(jīng)常測定砂、石含水率,以便及時調(diào)整砼、砂漿水灰比。 雨季施工安全工作 露天使用的電閘、電氣設備,要有防雨和防漏電措施,使用前對用電設備進行檢查,合格后方能繼續(xù)施工 。 現(xiàn)場在運輸車輛經(jīng)過的管溝邊或其它危險地段設置紅燈,以示警戒。 三、地下管線和周圍構筑物保護措施 為了對施工區(qū)域中原有管線、房屋及其他構筑物進行必要的保 護,工程開工前首先調(diào)查清楚需要保護的原有管線的大致位置和走向、房屋及其他構筑物基礎形式、深度等情況。對于平行且臨近施工管線的原有管線,除在必要處作注漿加固或支吊保護外,在頂管時,主要依靠調(diào)整頂進速度,使頂管機頭前方土體受到的壓力介于主動土壓力與被動土壓力之間,加上良好的管壁潤 滑,使頂管施工不致影響到原有管線基礎的穩(wěn)定,從而使之能夠正常使用。 四、水土保持措施 ,對林木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。 質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量的主要技術組織措施 ( 1)、編制詳盡的施工技術方案。項目經(jīng)理部在工程開工前編制本項目的質(zhì)量計劃,明確本項目的質(zhì)量目標和質(zhì)量控制體系。 參加本工程的全體員工必須進行崗前再培訓,學習設計文件和國家有關質(zhì)量標準、技術標準規(guī)范,做到特殊 工種和技術管理人員全部持證上崗。無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接,施工記錄S341 省道 A3 標段 頂管施工方案 28 不全不交接。加強計量管理,與質(zhì)量有關的量測儀器、工具派專人管理并定期檢定。認真進行分供方評定,堅持從質(zhì)量有保證、信譽好的廠家進貨,所有材料必須有出廠合格證或必要的檢驗、試驗證據(jù),各項指標必須符合有關規(guī)定及設計要求。 2)、各工序完成后,由施工管理人員、質(zhì)量檢查工程師會同各工班長,按技術規(guī)范進行檢驗,凡不合符質(zhì)量標準的,堅決返工處理,直到再次驗收合格。 ② 原因 A、大多發(fā)生在粉細砂土中。 ③ 防治措施 A、首先仔細閱讀土質(zhì)資料,如果在粉細砂土層中頂進偏低,可調(diào)低進泥的泥漿濃度,減小頂進速度。 ( 2)、原因 沉降原因有四種:第一種是超挖塌方所造成的;第二種是頂管過程 中對土的擾動而產(chǎn)生的沉降;第三種則是由于潤滑漿套內(nèi)的漿液流失所造成的沉降;第四種由于采取了輔助的降水施工所造成的沉降。 主要安全管理制度 、安全生產(chǎn)責任制度 從項目經(jīng)理、工程技術部主任、項目隊隊長到班 (組 )長和工人按規(guī)定逐級建立安全生產(chǎn)責任制。 、對特殊工種操作人員進行安全培訓,考試合格發(fā)給安全合格 證后方能上崗操作。檢查時項目隊長或班組長帶隊,有關人員參加,認真填寫 安全質(zhì)量大檢查記錄表 ,明確改進人、改進日期、監(jiān) 督人等。 安全交接班制。 保證安全施工的措施 、在現(xiàn)場成立以各層主要領導為負責人的安全領導小組,具體負責安全施工和消防保衛(wèi)工作。 、地下作業(yè) 進入頂管現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽,配合起吊人員統(tǒng)一行動。 吊車吊運管材下管時,重物不得從正在作業(yè)的人群上面通過,吊物和吊臂下嚴禁站人。 動力機械在交接班時,要檢查設備狀態(tài)的良好性,起吊設備要對吊索認真檢查, 并相互簽字交接。 4)、 配電系統(tǒng)設置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱,實行分級配電。 8)、 所有配電箱、開關箱、用電器在使用過程中遵循以下操作順序: 送電操作順序: 停電操作順序: (出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外) 、消防安全 1)、 購置足夠的消防器材,組織義務消防搶險隊,培訓其掌握消防設備的性能和操作方法,現(xiàn)場設立安全宣 傳牌和消防宣傳牌。 5)、工地保衛(wèi)人員和當?shù)毓才沙鏊跇I(yè)務上取得聯(lián)系和接受指導。
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