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正文內(nèi)容

銅仁頂管施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 頂管驗(yàn)收閉水試驗(yàn)檢查井鋼筋、模板安裝、井室砼澆筑預(yù)制蓋板及井筒安裝提升設(shè)備拆除回填交付使用頂管施工鋼筋混凝土管徑為φ1000,根據(jù)管道的設(shè)計(jì)圖紙以及工期進(jìn)度要求,擬設(shè)置工作井1個(gè),接收井1個(gè)。為了保證在坑內(nèi)正常作業(yè),防止工作坑地基沉降,影響管道頂進(jìn)位置的準(zhǔn)確性,在坑底澆筑,50cm厚C30砼基礎(chǔ),以便安放頂進(jìn)軌道。為確保頂管安全與頂進(jìn)質(zhì)量,要求頂坑內(nèi)干燥無(wú)水。、接收井基坑土石方開(kāi)挖遇堅(jiān)硬土層及孤石用錘、釬破碎,挖土次序?yàn)橄戎虚g后周邊,按設(shè)計(jì)內(nèi)空尺寸加護(hù)壁厚度控制開(kāi)挖截面,棄土裝入吊斗內(nèi),每次運(yùn)量不得超過(guò)吊斗容重的2/3。排水作業(yè)結(jié)束,必須在切斷潛水泵電源后,作業(yè)人員方可進(jìn)入井內(nèi)作業(yè)。3)、后靠背砼澆筑由于此次DN1000長(zhǎng)度較長(zhǎng),且管徑較大,后靠背鋼筋和砼厚度都較常規(guī)有所增大,因此模板的安裝中加固一定要牢靠。測(cè)量進(jìn)行復(fù)測(cè),無(wú)差錯(cuò)后才能支鋼模,鋼模的支撐要合理牢固,澆筑砼時(shí)不得有漏漿的現(xiàn)象,要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況以及頂管的施工經(jīng)驗(yàn),采用手掘式頂管施工工藝。沿砼管頂進(jìn)斷面周邊鉆孔掏芯,人工楔石掘進(jìn)。水鉆施工工藝施工簡(jiǎn)圖如下:井下設(shè)備安裝包括洞口止水裝置安裝、導(dǎo)軌安裝、千斤頂安裝、后背墻安裝、井區(qū)進(jìn)排水道安裝及頂管機(jī)井下就位等。2mm。4)、頂管機(jī)下井井下設(shè)備安裝完后,用10t吊車將工具管機(jī)頭吊下工作井,并由專人指揮,確保安全。高壓油泵為40Mpa壓力,用1臺(tái)。2)、頂管出洞、頂進(jìn)頂管出洞是指第一節(jié)管子從工作井中破出洞口進(jìn)入土中,開(kāi)始正常頂管前的過(guò)程,是頂管中的關(guān)鍵工序。b、水鉆掘進(jìn)洞體放樣標(biāo)準(zhǔn)、光圓,圓形洞體比管道外徑大10cm。b、拆除洞口封門。 1)、測(cè)量控制網(wǎng)及井下測(cè)量平臺(tái)的建立根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)布置整個(gè)工程的控制網(wǎng),在井周圍布設(shè)一個(gè)高精度的控網(wǎng),用以測(cè)放、檢查和修正工作井井區(qū)的測(cè)量點(diǎn),如軸線點(diǎn)、井下的測(cè)量起始點(diǎn)等。水鉆掘進(jìn)洞體時(shí)每一米測(cè)量放樣一次,同時(shí)將激光經(jīng)緯儀對(duì)準(zhǔn)掘進(jìn)洞體的中心上。為了保證頂管的質(zhì)量,要做到勤頂、勤測(cè)量、勤糾偏。不通視條件下的測(cè)量引出A、B兩點(diǎn)后可根據(jù)導(dǎo)線法以及平移法定出C、D、A‘,其余步驟同通視條件下測(cè)量定位。在管道頂進(jìn)過(guò)程中,采取兩班輪換制。地面測(cè)量控制網(wǎng)上的部分點(diǎn)在頂管軸線上或工作井附近,可能因地面沉降等原因而移動(dòng),故也需不定期進(jìn)行校核檢查。井內(nèi)上下吊運(yùn)物品時(shí),井下人員應(yīng)站在安全角落,嚴(yán)禁利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下運(yùn)人;5)高壓油泵在安裝、使用時(shí),應(yīng)注意保護(hù)壓力表和油管,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)必須停機(jī)檢查,經(jīng)檢查排除故障后方可繼續(xù)作業(yè);(1)每根混凝土管管壁外側(cè)涂熱瀝青二度,管節(jié)錯(cuò)口接頭之間采用麻絲瀝青填料嵌縫進(jìn)行級(jí)沖和密封,管口內(nèi)側(cè)應(yīng)留有10~20mm間隙,頂緊后兩管間隙宜為5~10mm。(4)因該管道距道路很近,在頂管過(guò)程中,為防止土方塌陷、對(duì)道路造成影響,同時(shí)為防止管道滲水,故待頂管完成后,壓力水泥漿灌漿處理,水灰比采用由稀到濃分級(jí)灌注。所以以上這些問(wèn)題,都必須靠通風(fēng)來(lái)解決。、高程控制此工作事關(guān)工程質(zhì)量,要求在工作坑內(nèi)安置好測(cè)量?jī)x器,每次頂進(jìn)觀測(cè)后作好記錄,計(jì)算其方位,高程,如發(fā)生偏離,應(yīng)及時(shí)糾正,不允許超出設(shè)計(jì)要求。在測(cè)量中如發(fā)現(xiàn)管位偏差對(duì)1cm,應(yīng)校正。為確保工作質(zhì)量,砼管穿越完畢后,應(yīng)對(duì)所頂污水管道,進(jìn)行閉水試驗(yàn),待管道裝水完成24小時(shí)以后測(cè)試降水高度,閉水試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的滲水量要求。確保工程質(zhì)量合格。B、生產(chǎn)質(zhì)量檢驗(yàn)線:工地成立質(zhì)檢組,負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量檢測(cè)工作,直接向項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),質(zhì)檢組帶領(lǐng)各隊(duì)質(zhì)檢員及班組兼職質(zhì)檢員的質(zhì)檢工作,在工地所有人員樹(shù)立質(zhì)量第一的思想,內(nèi)部實(shí)行三級(jí)管理檢查體系,在每個(gè)單元工種中實(shí)施。努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量‘優(yōu)良’目標(biāo)。為確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),出精品,采取質(zhì)量與全體人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的手段,實(shí)行質(zhì)量工資和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的抵押金。在工程質(zhì)量過(guò)程中,堅(jiān)決貫徹“質(zhì)量一票否決”,不合格工序堅(jiān)決返工,在工期與質(zhì)量出現(xiàn)矛盾時(shí),首先保證質(zhì)量。改變質(zhì)量管理常規(guī)做法的事后評(píng)價(jià)為事前控制,把重點(diǎn)放在工序質(zhì)量控制上,在施工中加強(qiáng)檢查、控制,做到道道工序有技術(shù)、質(zhì)檢人員跟班,道道工序有檢查簽證。本工程施工時(shí)必須按上述質(zhì)量保證措施的要求,并結(jié)合“第六章”敘述的具體工程施工質(zhì)量控制方法,進(jìn)行本工程施工全過(guò)程質(zhì)量控制。3)、預(yù)防措施頂管施工前對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查。頂進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線,以利指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。 地面冒漿1)、冒漿結(jié)果頂管施工過(guò)程中,在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面冒漿,管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到影響,甚至危機(jī)到正常使用和安全。2)、原因分析土層塌方,或機(jī)頭前端遇障礙物,使摩阻力增大。頂進(jìn)施工中,因故停頂時(shí)間過(guò)久,潤(rùn)滑泥漿失水后,使減阻效果降低。停頂時(shí)間不能太久,發(fā)生故障及時(shí)加以排除。管道軸線偏差過(guò)大,造成接口錯(cuò)位,間隙不均勻填充材料不密實(shí)。在管節(jié)的運(yùn)輸、裝卸、碼放、安裝過(guò)程中,做到吊(支)點(diǎn)正確,輕裝輕卸,保護(hù)措施得當(dāng)。2)、原因分析管節(jié)質(zhì)量不合格。3)、防治措施嚴(yán)格執(zhí)行各管節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4)、治理方法認(rèn)真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì),根據(jù)不同受力情況,分別采取不同的治理方法,處理后能保證原有的承載能力、整體性。B、或者是遇到了上下兩層不同性質(zhì)的土,由于下面一層土較軟,而使頂管機(jī)往下偏。 地面沉降1)、現(xiàn)象在頂管機(jī)過(guò)后或頂管施工完成以后,在管子中心線左右兩側(cè)的地面產(chǎn)生沉降。如果對(duì)沉降要求很高的情況下頂完全程后,必須用充填漿把潤(rùn)滑漿完全置換出來(lái);盡量少采用降水這一鋪助施工手段。負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目施工管理的全面工作及職能部門的協(xié)調(diào)、調(diào)度,做好與總包方的溝通。安檢組負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中各項(xiàng)工序的安全與質(zhì)量檢查督促,及時(shí)有效地進(jìn)行各項(xiàng)工序的質(zhì)量評(píng)定,做好工程的驗(yàn)收資料(包括文字資料及圖片資料)。禁止工人坐吊斗上下。頻率每天一次,檢查人員、施工員、班組長(zhǎng)。頻率每天一次,檢查人員、施工員、班組長(zhǎng)。嚴(yán)禁裸吊。吊繩連接是否牢固,是否損傷、根據(jù)吊重計(jì)算承載能力。頻率每天一次,檢查人員、施工員、班組長(zhǎng)。按方案搭設(shè)。檢查方法,用尺量。井深超過(guò)5米,需要進(jìn)行有害氣體檢查。四合一有害氣體檢測(cè)儀頻率每天一次,檢查人員、施工員、班組長(zhǎng)。入孔電線采用海底線。頻率每天一次,檢查人員、電工、施工員、班組長(zhǎng)。檢查人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、班組長(zhǎng)。9車輛傷害1?超速、超載行駛2?疲勞駕駛制動(dòng)失靈4?醉酒駕駛。常檢查線路完好性乙炔瓶距離明火保持10米以上井下嚴(yán)禁使用明火焊接時(shí)要配備接火渣盆及專人監(jiān)護(hù)。從組織上、制度上和工作上建立安全保證體系。工作井和接收井及頂管的作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)從事工作井和接收井及頂管作業(yè)的人員應(yīng)以健康男性青壯年為宜,并需經(jīng)健康檢查合格和安全教育培訓(xùn)且考核合格后,方可從事井內(nèi)及頂管施工作業(yè);(2)進(jìn)入工作井和接收井及頂管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人員必須穿絕緣鞋、戴安全帽、配安全帶,穿防護(hù)服等;(3)嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)入工作井和接收井及頂管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),不準(zhǔn)在工作井和接收井及頂管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吸煙,不得在工作井和接收井及頂管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用明火;(4)工作井和接收井及頂管作業(yè)應(yīng)采用濕式作業(yè)法,并加強(qiáng)通風(fēng)防塵和個(gè)人防護(hù);(5)工作井和接收井及頂管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員每作業(yè)4小時(shí)應(yīng)輪換;(6)工作井和接收井及頂管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與地面的聯(lián)系應(yīng)暢通;(7)吊裝頂鐵或管道時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員在吊臂工作半徑內(nèi)停留。(4)施工區(qū)域采用帶肋彩鋼板圍擋與外界隔離,實(shí)施封閉式施工。及時(shí)檢查各壓力管接頭的可靠性,防止壓力管爆裂傷人。為防止事故的發(fā)生,在以下幾個(gè)方面進(jìn)行預(yù)防。嚴(yán)禁從箱體門前或背后接線,應(yīng)從箱底部接線并關(guān)好門上鎖。(6)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須執(zhí)行三級(jí)配電,兩級(jí)保護(hù)和保護(hù)接零,并按“一箱、一閘、一漏、一機(jī)”的強(qiáng)制性規(guī)定執(zhí)行。(10)用電機(jī)械的末級(jí)開(kāi)關(guān)箱必須單獨(dú)設(shè)置,且與用電機(jī)械的水平距離不能大于3m;末級(jí)開(kāi)關(guān)箱的漏電斷路器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA,;若施工現(xiàn)場(chǎng)有水或潮濕時(shí),末級(jí)開(kāi)關(guān)箱的漏電斷路器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,其額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于15mA,;(11)手持式的電動(dòng)工具使用的末級(jí)開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于15mA,。嚴(yán)禁動(dòng)力、照明混用。包括報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)等,標(biāo)志信號(hào)、操作規(guī)程、安全責(zé)任牌等。 施工監(jiān)測(cè) 根據(jù)本工程特點(diǎn)和對(duì)監(jiān)測(cè)的技術(shù)要求并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,監(jiān)測(cè)有:第六章、相關(guān)計(jì)算為保證開(kāi)挖過(guò)程中提升鋼絲繩的安全,對(duì)使用鋼絲繩進(jìn)行驗(yàn)算:本次施工使用6F=(破斷拉力總和受力不均勻系數(shù))/安全系數(shù)F—鋼絲繩安全拉力6,F(xiàn)=9730, ~ 103kg/m3M= m3103kg/m3(2/3)(容許裝載量)=M吊斗提升重量 F鋼絲繩安全拉力,即鋼絲繩能夠滿足使用要求。每只油缸頂力控制在200t以下,這可以通過(guò)油泵壓力來(lái)控制,千斤頂總推力400t。
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