gps大地高程、全站儀三角高程與水準高程的探討所有專業(yè)-預覽頁
【正文】 ，改用 1956年黃海高程系統(tǒng)。該高程系與其他高程系的換算關(guān)系為： “珠江高程基準”＝“ 1956 年黃海高程”－ （米） “珠江高程基準”＝“ 1985 年國家高程基準”－ （米） “珠江高程基準”＝“吳凇高程基準”－ （米） 以上四種高程基準之間的差值為各地區(qū)精密水準網(wǎng)點之間的差值平均值，以上差值數(shù)據(jù)取自《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》（ CJJ83－ 1989）。習慣說法是“新的比 舊的低 ”，黃海平均海平面是“新的比舊的高”。 1956 黃海高程水準原點的高程是 米。目前我國常見的高程系統(tǒng)主要包括“ 1956 年黃海高程”、“ 1985 國家高程基準”、“吳凇高程基準”和“珠江高程基準”等四種。 . 國家高程基準 采用大地水準面作為高程基準面。 2 . GPS 高程 GPS 除 測出平面坐標外，還測出大地高 H（即沿 WGS84 橢球體法線到橢球面的距離）。 B m1= BH gdh? ?常 式中， g由沿水準測量路線的重力測量得到， dh 是水準測量的高差， Bm? 是按正常重力公式算得的正常重力平均值。 . 高程系統(tǒng) . 正高系統(tǒng) 正高系統(tǒng)以大地水準面為高程基準面，地面上任一點的正高是指該點沿垂線方向至大地水準面的距離。但在一定的條件下，三角高程及 GPS 高程可以達到水準精度的要求，滿足各種比例尺地形測圖的需要。水準測量，一種直接測高法，精度高，但工作量大。 畢業(yè)設計說明書 題 目： GPS 大地高程、全站儀三角高程與水準高程的探討 專 業(yè)： 工程管理信息技術(shù) 班 級： 工管 學生姓名： 指導教師 ： 摘要 I GPS 大地高程、全站儀三角高程與水準高程的探討 摘要 在工程 測量 的過程中， 經(jīng)常會涉及到高程測量。三者各具特色，但都存在不足。因測量方的不同，它們的精度也各不相同。某點沿鉛垂線方向到某假定水準基面的距離，稱假定高程。 . 正常高系統(tǒng) 將 mgB 用正常重力 Bm? 代替，便得到另一種系統(tǒng)的高程，稱其為正常高。在海面上， 大地水準面和似大地水準面重合。通過高精度 GPS 控制網(wǎng)和水準測量控制網(wǎng)，綜合利用重力資料，進行似大地水準面的擬合來實現(xiàn)。國家高程基準是根據(jù)驗潮資料確定的水準原點高程及其起算面。原點設在青島市觀象山。 1985 國家高程系統(tǒng)的水準原點的高程是 米。該高程系與其他高程系的換算關(guān)系為： “吳凇高程基準”＝“ 1956 年黃海高程”＋ （米） “吳凇高程基準”＝“ 1985 年國家高程基準”＋ （米） “吳凇高程基準”＝“珠江高程基準”＋ （米） 4．“珠江高程基準” 珠江高程基準是以珠江基面為基準的高程系，在廣東地區(qū)應用較為廣泛。該高程系與 1985 年國家高程基準的換算關(guān)系為： “大沽零點高程”＝“ 1985 年國家高程基準”＋ （米） 7．“渤海高程” “渤海高程”亦是我國使用較廣泛的高程系統(tǒng)，其與 1985 年國家高程基準的換算關(guān)系為： “渤海高程”＝“ 1985 國家高程系”－ （米） 8．“波羅的海高程” “波羅的海高程”為前蘇聯(lián)國家高 程系統(tǒng)，我國新疆境內(nèi)尚有部分水文站一直使用該高程系，其與 1956 年黃海高程的換算關(guān)系為： “波羅的海高程”＝“ 1956 年黃海高程”－ （米） 9．“大連零點高程” “大連零點高程”的基點設在遼寧省大連市的大連港原一號碼頭東轉(zhuǎn)角處，該基點在大連零點高程系中的高程為 。后該局又用多年潮位觀測的平均潮水位確定新零點，其大多數(shù)高程測量均以新零點起算。該高程系曾接測到浙江杭州市、蘇南、皖北等地，在軍事測繪方面應用較廣。臺灣高程基準以基隆港平均海水面為高程基準面。已知 A 點高程 AH ,只要知道 A 點對 B 點的高差ABh ,即可求出 B 點的高程 BH ,公式 : ）（ baHhHH AABAB ????? 式中 : BH ——— B 點高程 。 b ——— 水準尺前視 (B 點 ) 讀數(shù)。 . GPS 高程測量 ① GPS 高程測量原理： GPS 高程測量（ height measurement using global positioning system）是利用全球定位系統(tǒng)（ GPS）測量技術(shù)直接測定地面點的大地高，或間接確定地面點的正常高的方法。 Mu ——— 每公里單位權(quán)中誤差 。 n ——— 獨立觀測次數(shù)。ρ = 206265 。 N ——— 測回數(shù)。 現(xiàn)在， GPS 測量的精度從 810? 到 510? 不等；采用重力位模型能夠提供精度達到653 10 1 10????的相對的大地水準面差距；由簡單的內(nèi)插法得到大的大地水準面差距的精度差異較大，從幾個 ppm到 10ppm 或更差，具體精度與內(nèi)插方法、大地水準面差距已知點的數(shù)量和分布以及內(nèi)插區(qū)域大地水準面起伏情況有關(guān)。具體數(shù)據(jù)分析見 下表 。 10. 9mm 水準測量誤差 :水準測量兩次儀器高差累計互差 M = 4mm ,每公里單位權(quán)中誤差 Mu = 177。原因如下 : A 、三角高程測角中誤差的影響大于水準測量單位權(quán)中誤差的影響 。 51. 6mm ,因此全站儀四等閉合導線三角高程測量精度能達到三等水準儀的的精度等級。 . GPS 高程與水準高程 . GPS 精度評定 ①根據(jù)檢核點至已知點的距離 L（單位：公里），按下表計算檢核點擬合殘差的限值，以此來評定 GPS 水準所能達到的精度。 。 從上表可以看出： GPS 高程擬合的 精度與重合點之間的距離有關(guān)，當在 10 km以內(nèi)時可達到四等水準測量的精度，當測段長超過 10 km 時，只能滿足等外水準測量的要求。 (3)GPS 高程擬合數(shù)學模型的基礎是中小區(qū)域，擬合區(qū)域太大會降低高程擬合精度，所以對大面積或長距離的測區(qū)．為提高擬合精度可分塊或分段進行高程擬合?？刂茰y量學【 M】 .武漢；武漢大學出版社， [4] 李征航，黃勁松
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