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正文內(nèi)容

土木工程專(zhuān)業(yè)---外文文獻(xiàn)翻譯-建筑結(jié)構(gòu)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 be cast: that is, whether it is a column, a bean, a wall, a slab, a foundation. a mass columns, or an extension of previously placed and hardened concrete. For beams, columns, and walls, the forms should be well oiled after cleaning them, and the reinforcement should be cleared of rust and other harmful materials. In foundations, the earth should be pacted and thoroughly moistened to about 6 in. in depth to avoid absorption of the moisture present in the wet concrete. Concrete should always be placed in horizontal layers which are pacted by means of high frequency powerdriven vibrators of either the immersion or external type, as the case requires, unless it is placed by pumping. It must be kept in mind, however, that over vibration can be harmful since it could cause segregation of the aggregate and bleeding of the concrete. 8 Hydration of the cement takes place in the presence of moisture at temperatures above 50176。對(duì)于這種分析來(lái)說(shuō),應(yīng)該了解活載及其所引起的盈利的分布規(guī)律、材料的力學(xué)性能的分散性和截面的結(jié)構(gòu)幾何尺寸的分散性。 此外,概率理論意味著可以基于下面幾個(gè)因素來(lái)確定允許的危險(xiǎn)率,例如: 建筑物的重要性和建筑物破壞造成的危害性; ( 2) 由于建筑物破壞使生活受到威脅的人數(shù); ( 3) 修復(fù)建筑的可能性; ( 4) 建筑物的預(yù)期壽命。通常采用下面兩種計(jì)算方法: 確定性的方法,這種方法采用容許應(yīng)力。由理論分析確定的這一最大強(qiáng)度應(yīng)不小于結(jié)構(gòu)承受計(jì)算荷載所算得的強(qiáng)度(極限狀態(tài))。 根據(jù)不同的安全度條件,可以把結(jié)構(gòu)驗(yàn)算所采用的計(jì)算方法分成: ( 1) 確定性的方法,在這種方法中,把主要參數(shù)看作非隨機(jī)參數(shù)。通常有兩種類(lèi)型的極限狀態(tài),即: ( 1) 強(qiáng)度 極限狀態(tài),它相當(dāng)于結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到的最大承載能力。 結(jié)構(gòu)的安全度 規(guī)范的主要目的是提供一般性的設(shè)計(jì)原理和計(jì)算方法,以便驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的安全度。的自裝式翻斗車(chē),和容量約為 m179。 翻斗機(jī)可能是使用最為普遍的輪胎式運(yùn)輸設(shè)備,因?yàn)樗鼈冞€可以被用來(lái)送混凝土或者其他建筑材料。 斗式鏟運(yùn)機(jī)通常是功率非常大的機(jī)械,許多廠家制造的鏟運(yùn)機(jī)鏟斗容量為 8 m179。 4 在比較平坦的場(chǎng)地開(kāi)挖,如果用拉鏟或正鏟挖土機(jī)運(yùn)輸距離太遠(yuǎn)時(shí),則裝有輪胎式的斗式鏟運(yùn)機(jī)就是比不可少的。 正鏟挖土機(jī)介于推土機(jī)和拉鏟挖土機(jī)的之間,其作用半徑大于推土機(jī),但小于拉鏟挖土機(jī)。 拉鏟挖土機(jī)的工作半徑最大。 費(fèi)用最低的運(yùn)土方法是用同一臺(tái)機(jī)械直接挖方取土并且卸土作為填方。為了降低土方工 程費(fèi)用,填方量應(yīng)該等于挖方量,而且挖方地點(diǎn)應(yīng)該盡可能靠近土方量相等的填方地點(diǎn),以減少運(yùn)輸量和填方的二次搬運(yùn)。當(dāng)時(shí)主要的開(kāi)挖方式是使用正鏟、反鏟、拉鏟或抓斗等挖土機(jī),盡管這些機(jī)械目前仍然在廣泛應(yīng)用,但是它們只不過(guò)是目前所采用的許多方法中的一小部分。手冊(cè)、圖表和微型計(jì)算機(jī)以及專(zhuān)用程序的使用,使這種設(shè)計(jì)方法更為簡(jiǎn)捷有效,而傳統(tǒng)的方法則是把鋼筋混凝土的復(fù)核與單純的設(shè)計(jì)分別進(jìn)行處理。 對(duì)結(jié)構(gòu)體系的各個(gè)部位均需選定試算截面并進(jìn)行驗(yàn)算,以確定該截面的名義強(qiáng)度是否足以承受所作用的計(jì)算荷載。如果干燥過(guò)快則會(huì)出現(xiàn)表面裂縫,這將有損與混凝土的強(qiáng)度,同時(shí)也會(huì)影響到水泥水化作用的充分進(jìn)行。必須記住,過(guò)分的振搗將導(dǎo)致骨料離析和混凝土泌漿等現(xiàn)象,因而是有害的。 澆筑混凝土所需要的技術(shù)取決于即將澆筑的構(gòu)件類(lèi)型,諸如:柱、梁、墻、板、基礎(chǔ),大體積混凝土水壩或者繼續(xù)延長(zhǎng)已澆筑完畢并且已經(jīng)凝固的混凝土等。將鋼筋混凝土這種非均質(zhì)截面的兩種組成部分按一定比例適當(dāng)布置,可以最好的利用這兩種 材料。其最終制成品具有較高的抗壓強(qiáng)度和較低的抗拉強(qiáng)度。將可塑的混凝土拌合物注入到模板內(nèi),并將其搗實(shí),然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以加速水泥與水的水化反應(yīng),最后獲得硬化的混凝土。 由于鋼筋混凝土截面在均質(zhì)性上與標(biāo)準(zhǔn)的木材或鋼的截面存在著差異,因此,需要對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理進(jìn)行修改。如果拌制混凝土的各種材料配合比恰當(dāng),則混凝土制成品的強(qiáng)度較高,經(jīng)久耐用,配置鋼筋后,可以作為任何結(jié)構(gòu)體系的主要構(gòu)件。一般情況下,除使用混凝土泵澆筑外,混凝土都應(yīng)在水平方向分層澆筑,并使用插入式或表面式高頻電動(dòng)振搗器搗實(shí)。為了保證水泥的水化作用得以進(jìn)行,必須具備上述條件。鋼筋混凝土通常是現(xiàn)場(chǎng)澆注的合成材料,它與在工廠中制造的標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)梁、柱等不同,因此對(duì)于上面所提到的一系列因素必須予以考慮。因此,當(dāng)試算截面選定后,每次設(shè)計(jì)都是對(duì)截面進(jìn)行復(fù)核。那是大部分土方是采用窄軌鐵路運(yùn)輸,在這目前來(lái)說(shuō)是很少采用的。 土方工程或土方挖運(yùn)工程指的是把地表面過(guò)高處的土壤挖去(挖方), 并把它傾卸到地表面過(guò)低的其他地方(填方)。它將幫助他在最短的時(shí)間內(nèi)獲得最好的方案。推土機(jī)和正鏟挖土機(jī)都能做到這點(diǎn)。卸都不準(zhǔn)確。正鏟挖土機(jī)不能挖比其停機(jī)平面低很多的土,而深挖堅(jiān)實(shí)的土壤時(shí),反鏟挖土機(jī)最適用,但其卸料半徑比起裝有正鏟的同一挖土 機(jī)的卸料半徑則要小很多。一旦鏟運(yùn)機(jī)裝滿,助推拖拉機(jī)就回到開(kāi)挖的地點(diǎn)去幫助下一臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)。),由 430 馬力的牽引發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。特殊型式的翻斗車(chē)包括容量為 4 m179。翻 斗車(chē)車(chē)斗向前傾翻而司機(jī)坐在后方卸載,因此有時(shí)被稱(chēng)為后卸卡車(chē)。 破壞不僅僅指結(jié)構(gòu)的整體破壞,而且還指結(jié)構(gòu)不能正常的使用,或者,用更為確切的話來(lái)說(shuō),把破壞看成是結(jié)構(gòu)已經(jīng)達(dá)到不能繼續(xù)承擔(dān)其設(shè)計(jì)荷載的“極限狀態(tài)”。器例子包括結(jié)構(gòu)失穩(wěn)之前的過(guò)大變形和位移;早期開(kāi)裂或過(guò)大的裂縫;較大的振動(dòng)和腐蝕。 ( 2) 極限狀態(tài)法,在這種方法中,結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)是以其最大強(qiáng)度為依據(jù)來(lái)衡量的。根據(jù)前兩種方法和后兩種 方法的四種可能組合,我們可以得到一些實(shí)用的計(jì)算方法。概率法取決于: ( 1) 制作和安裝過(guò)程中材料強(qiáng)度的隨機(jī)分布(整個(gè)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能數(shù)值的分散性); ( 2) 截面和結(jié)構(gòu)幾何尺寸的不確定性(由結(jié)構(gòu)制作和安裝造成的誤差和缺陷而引起的); 對(duì)作用在結(jié)構(gòu)上的活載和恒載的預(yù)測(cè)的不確定性; 所采用的近似計(jì)算方法有關(guān)的不精 確性(實(shí)際應(yīng)力與計(jì)算應(yīng)力的偏差)。但是,應(yīng)該考慮到進(jìn)行全概率分析的困難。第一種方法對(duì)材料和荷載采用不同的安全系數(shù),而不需要采用概率準(zhǔn)則;第二種方法是引入一些而簡(jiǎn)化假設(shè)的近似概率方法(半概率方法)。 heaped. The largest selfpropelled scrapers are of 19 m 179。. Special types include the selfloading dumper of up to 4 m 179。 failure by fatigue。 large vibrations。 (4)Uncertainty related to the approximation of the putational method used ( deviation of the actual stresses from puted stresses ). Furthermore, probabilistic theories mean that the allowable risk can be based on several factors, such as : (1) Importance of the construction and gravity of the damage by its failure。 (2) Amortization funds for the duration of the constructi
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