【正文】 .................................. 119 附圖： 1） XXXX16 萬噸 /年 烷基化 深加工項目 平面布置圖 ； 2） XXXX 10萬噸 /年 烷基化 深加工項目 工藝原則流程圖 。 可行性研究報告 16 萬噸每年烷基化深加工項目可行性研究報告 目錄 1 總論 .............................................................. 5 項目名稱、主辦單位、企業(yè)性質及法人代表 ....................... 5 主辦單位基本情況 ............................................. 5 項目提出的背景和投資建設的意義 ................................ 5 編制依據和原則及研究范圍 ..................................... 7 產業(yè)政策符合性 ............................................... 8 投資建設的有利條件 ........................................... 9 研究結論 .................................................... 10 存在的主要問題和建議 ........................................ 11 2 市場分析及預測 ................................................... 14 市場預測說明 ............................................... 14 項目產品市場需求分析和預測 ................................. 14 價格預測 .................................................... 15 市場預測及分析結論 .......................................... 17 3 建設規(guī)模和產品方案 ............................................... 18 項目規(guī)模和生產時間 ........................................... 18 產品方案 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 10 萬噸 /年液態(tài)烴芳構化項目 .................... 錯誤 !未定義書簽。 XXXX 坐落于 XX 縣高科園，新博路以東、龍躍、惠松公司以西。降低汽油苯、硫、芳烴、烯烴含量，降低汽油的雷德蒸汽壓，并在汽油中添加含氧化合物，以減少汽車尾氣中污染物的排放。 調和 汽油后，使汽車的啟動性好，油燃燒完全，汽車尾氣中 CO 含量降低 30%，烴類減少 19%。目前 烷基化 主要用于民用液化氣燃料，但隨著天然氣的普及使用， 烷基化 作 為液化氣的市場將會萎縮。由于催化劑的單程運轉周期較長，因此可以采用簡單的固定床反應器。 ②提高資源利用率，增加企業(yè)效益 XXXX 新上 16 萬噸 /年 烷基化 深加工項目，以液化氣中的烯烴和異丁烷為原料生產 富含異辛烷的液體 ， 提高了產品的附加值， 增加了液化石油氣的經濟價值，合理的利用了資源。此外公司還留有較大發(fā)展?jié)摿Αｍ椖窟x址符合國家、 XX市整體規(guī)劃，符合 XX 市提高工藝技術含量，增加產品附加值，產品銷路市場容量大的要求。 編制原則 1）本報告力求實事求是的對項 目進行認真、全面地分析，具體、客觀、公正 可行性研究報 8 地闡述項目在經濟上的可行 性、現(xiàn)實性；技術和設備的先進性、 適用性； 環(huán)境上的相溶 性，為項目的投資決策、國家主管部門的審批，提供可靠的依據； 2）在設計中貫徹以市場為導向，嚴格控制投資規(guī)模，堅持技術先進、可靠、生產安全、 節(jié)能降耗、節(jié)約投資、降低成本的原則； 3） 依靠科技進步，堅持科研、設計、生產緊密結合的原則，采用技術先進、生產可靠，技術含量高的工藝技術，提高產品質量，減少消耗，提高回報； 4） 本著節(jié)約投資、提高效益的原則，最大限度地節(jié)約工程建設投資； 5） 平面布置在滿足安全、防火的前提下，盡量采用聯(lián)合布置，節(jié)約用地； 6）認真貫徹國家、省、地方有關環(huán)境保護、消防與 勞動安全衛(wèi)生的有關法規(guī)、規(guī)定，堅持環(huán)保、消防、勞動安全衛(wèi)生與主體工程“三同時”的規(guī)定； 7）認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關產業(yè)政策和標準規(guī)范 ； 8）把精心設計，為用戶服務的思想貫穿于設計的始終 。 項目未采用國 家明令淘汰的工藝，未生產、經營、使用國家明令禁止的危險化學品，本項目的建設符合國家產業(yè)政策，可有效避免產業(yè)政策的限制帶來的投資風險。分餾塔采用新型塔板及 填料，并配以最先進的液體分布器。 勝利油田 80%的石油地質儲量和 85%的產量集中在 XX、 東營，已探明石油地質儲量 48 億噸、天然氣地質 儲量 2300 億立方米，原油年產量穩(wěn)定在 2700 萬噸左右。 項目東出 渤海灣與國內外各港口相通，與各大城市都有高等級公路連接，距濟南、青島只有 2 小時里程，距北京、天津分別為 小時、 小時里程。 項目所在地 是我國東部沿海地區(qū)后備土地資源多、開發(fā)潛力大的地區(qū)之一，規(guī)劃范圍內 亟待開發(fā)的土地 成方連片， 早已被省政府劃為經濟開發(fā)區(qū) ，不涉及 “ 三農 ”, 環(huán)境空間容量大，適宜發(fā)展石油化工產業(yè)，在 我國內陸 土地資源十分緊張的情況下， XXXX 經濟開發(fā)區(qū) 豐富的土地資源，將為各類產業(yè)發(fā)展提供堅實保障。 。生產采用集散型 DCS 自控技術，提高了綜合生產效率，項目能耗低于相同類企業(yè)裝置的平均能 耗； 3）公用工程經全廠平衡，能滿足項目要求，產品質量均能達到國家產品質量指標，并可達到優(yōu)質品； 4）產品市場需求量大，范圍廣。主要技術經濟指標匯總表，表 11。 項目產品市場需求分析和預測 異辛烷 市場預測 異構烷烴 為 無色液體 ，比重 ,它有較高的辛烷值（ RON117,MON102,是一種優(yōu)良的高辛烷值汽油 調和劑 。經聯(lián)合考察表明，它是無鉛、高辛烷值 、含氧汽油的最理想的調合組份，在生產 高辛烷值無鉛汽油中將起關鍵作用，國外汽油組成中異構烷油占有相當?shù)谋壤?，美國汽油烷基化化油?14%，我國汽油異構烷只占 %。因此，發(fā)展異辛烷技術，利用 烷基化 生產汽油高辛烷組分，不僅對我國汽油產品質量提高，而且對于 烷基化 資源的深加工具有更大意義 。 統(tǒng)計顯示，截止到10年 12 月，我國汽車產銷已達 萬輛和 萬輛，均逼近千萬輛大關 ，同比分別增長 %和 %。 尤其是 9月份 ， 國內汽車產銷再創(chuàng)歷史新高，分別完成 萬輛和 萬輛，銷量首次突破 130 萬輛，并連續(xù) 7 個月超過百萬輛；同時，環(huán)比分別增長 %和 %，同比分別增長 %和 %。 4）近年亞洲 地區(qū)的 輕芳烴 需求和產能正在快速增長，中國和印度市場表現(xiàn)突出。 液化石油氣供需現(xiàn)狀和市場預測 1）國內現(xiàn)狀 國內液化氣消費在經歷了 90 年代前期的高速增長以后，市場逐漸走向成熟，近年來增長速度趨緩。工業(yè)和商業(yè)、交通用液化氣有較快發(fā)展，分別比 90 年代增長了 4 倍和 3倍。 從進口來源地看， 2020 年以來中東地區(qū)的 LPG 進口量繼續(xù)大幅增加，達 496萬噸。目前，我國國民經濟正處于高速發(fā)展時期， 國內汽油市場缺口很大，特別是高標號汽油更是供不應求，該項目生產異辛烷 將被應用于高標號汽油的調和。隨著全球的經濟復速，工業(yè)將呈獻一種大發(fā)展格局，盡管液化氣有被天然氣部 分替代的可能，但諾大的中國市場將會使其價格維持在上述范圍。 根據市場調查，今 年一辛烷 價格 呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢。 可行性研究報 17 市場預測及分析結論 根據以上分析，未來 5~10年內，我國的清潔燃料油的添加劑（ 異辛烷）需求仍會繼續(xù)增長，華東地區(qū) 和華北地區(qū)是我國經濟發(fā)達區(qū)域，從區(qū)域經濟發(fā)展趨勢看，該地區(qū)的 輕芳烴 和液化氣需求仍然旺盛 。 MON（ C） 177。因為丁二烯 是 烷基化 深加工 反應中主要的有害雜質，在 烷基化 深加工 過程中，丁二烯會生成多支鏈的聚合物，使 異辛烷 干點升高，酸耗加大。反應流出物經過氣液分離后，氣相重新經壓縮機壓縮、冷凝，抽出部分后，再循環(huán)回反應器，與閉路冷凍劑循環(huán)制冷或自冷式工藝相比，流出物制冷工藝可使得反應器內保持高的異丁烷濃度，而從脫異丁烷塔 來 的循環(huán)異丁烷量最低。因此，必須予以脫除，本裝置采用濃酸洗及堿洗的方法進行脫除，與傳統(tǒng)的堿洗相比，能有效脫除硫酸酯，即用 %的酸洗后再用 12%的 NaOH 脫除微量酸。催化劑失活后可用熱氫氣吹掃使其活化。冷凝氣經 罐 頂壓控閥后進入全層燃料氣管網。塔底抽出的 烷基化 餾分經 烷基化 進料換熱器與原料換熱后再經 烷基化 餾分冷卻器 冷至 40℃ 進入烷基化部分。 從原料加氫精制部分過來的 烷基化 餾分與脫異丁烷塔過來的循環(huán)異丁烷混合后，與反應器凈流出物在原料流出物換熱器 中換冷至約 11℃ ，進入原料脫水器 。在反應器操作條件下，進料中的烯烴和異丁烷在硫酸催化劑存在下，生成烷 基化油。而做為催化劑的硫酸為串聯(lián)操作，即補充的新酸進入 一臺反應器 ， 可行性研究報 22 從 另一臺 出來的中間酸進入 酸沉降罐 ,90%的廢酸從排出，兩組反應沉降系統(tǒng)也可單獨操作。循環(huán)冷劑則以循環(huán)制冷劑泵 抽出送至反應器進料管線與原料 烷基化 混合 ， 從氣相空間出來的烴類氣體 直接 至 致 冷壓縮機 。 %的新鮮濃硫酸先連續(xù)進入流出物精制和產品分餾部分的流出物酸洗罐洗滌反應流出物，然后再補入反應器。為此，需有一套相應的制冷系統(tǒng)來滿足這一要求。 從 閃蒸罐 來 的烴類氣體進入壓縮機一級入口，補充進入二級入口的氣體來自節(jié)能罐 頂部。 從反應部分來的反應流出物中含有少量的夾帶酸和烯烴與硫酸反應所生成的 可行性研究報 23 中性硫酸酯。 %的濃硫酸用新酸泵連續(xù)送入酸洗系統(tǒng)（補充新酸量要滿足反應器的需要），它可以吸收反應流出物中的絕大部分硫酸酯。含硫酸鈉和亞硫酸鹽的堿水，自流出物堿洗罐底部用堿洗循環(huán)泵 抽出，經與烷基化油換熱后送回至混合器入口進行循環(huán)。塔頂流出物經脫異丁烷塔空冷器 冷凝后進入塔頂回流 罐。 脫 正丁烷塔的目的是將正丁烷與烷基化油分開，內設 30 層塔板，塔頂壓力控制在 （ a）。罐內以 氮氣 覆蓋，防止空氣中的水分進入罐內造成酸的稀釋和設備腐蝕。 從排酸罐來的含酸油氣進入含酸氣堿洗塔 進行堿洗中和，該塔內裝 6層塔板。供給各部分所需的 12%NaOH 溶液，停工檢修而需進入含酸容器時，可利用公用堿洗泵 向有關容器中注堿中和。池內還設有噴射器，以保證混合均勻。脫 異 丁烷塔和 脫 正丁烷塔塔板為 06Cr13，含酸氣堿洗塔塔板為 Alloy20。 表 311 主要原輔材料的供應條件 序號 名稱 消耗量 （ t/a） 備注 1 烷基化 餾分 XX境內 2 濃硫酸（ %） XX境內 3 氫氧化鈉（ 40%） XX境內 4 加氫催化劑（ LST02） 山東境內 5 保護劑（ LST02） 山東境內 原料 的技術規(guī)格 為了能使催化劑正常操作，保證目的產品合格及收率，對原料的組成及雜質含量有一定的要求 ： 組分 wt% C3H6 C3H8 Ⅰ C4H10 N C4H10 Ⅰ C4H8 N C4H8 可行性研究報 30 T C4H8 C C4H8 IC5 H2O CH3OH 12ppm MTBE 46ppm TBA DME MSBE 合計 100 原、輔材料運輸 鑒于原 料 屬于易燃易爆品，須加強運輸方面的安全管理，制訂得力措施，保證項目原、輔材料的運輸安全。 運輸過程，公司須認真、全 面貫徹執(zhí)行我國“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化其安全管理，不斷檢查其合規(guī)性，制訂運輸過程“事故應急預案”，在可能的情況下運輸車輛全部配置 GPS 衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)， 專用槽（罐）車承運時須“五證”齊全，確保運輸安全， 防止事故的發(fā)生。23′ ，北緯 36176。 XX經濟開發(fā)區(qū)在 XX 縣城區(qū)的東部，西隔 205 國道與縣城近鄰， 東至豐收路南至支脈河，北至博閻路。地面高程海拔最高點與最低點相差 米，地形分為平地、洼地和斜坡地三大類，具體有區(qū)別為南部山前緩平地、核減前平洼地、緩平坡地和東北部黃河決口沖積扇行坡地四小種，地面坡度一般在 1/1000 左右，境內微地貌較為復雜。 工程地質情況 場地土類別： Ⅲ 類 場地地下水深： 約 ~