【正文】 自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等） ： 建設(shè)項(xiàng)目位于山東省郯城縣 縣城內(nèi) 。 倉儲 項(xiàng)目建有原料庫、成品 堆場 ，滿足倉儲需要。 公用工程 給排水 項(xiàng)目所有用水均取自地下水，通過水井、水泵抽取到水 池 內(nèi)供生產(chǎn)、生活用。 項(xiàng)目概況 生產(chǎn)規(guī)模 項(xiàng)目總投資 55 萬元，其中環(huán)保投資約 2 萬 元， 占總投資的 %，主要用于 生產(chǎn)設(shè)備噪聲的防治 和 無 組織粉塵的治理 。 本項(xiàng)目 租用的 膠合板廠 生產(chǎn)車間 東西長 30m，南北寬 10m。隨著郯城縣城區(qū)建設(shè)的發(fā)展和房地產(chǎn)開發(fā)的興起，原膠合板廠東側(cè)地塊 （靠近郯西路） 現(xiàn)已開發(fā)建成聚龍花園小區(qū)，該小區(qū)與膠合板廠現(xiàn)有地塊隔河相望 。受 郯城縣遠(yuǎn)通塑膠 有限公司 委托，并根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》（國家環(huán)境保護(hù)總局第 14 號令）的規(guī)定，東海 縣 環(huán)境 科學(xué) 研究所 為該項(xiàng)目編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表。 7. 預(yù)審意見 ——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填。 4. 總投資 ——指項(xiàng)目投資總額。 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 項(xiàng) 目 名 稱 ： 年產(chǎn) 200 噸 PVC 排水管 項(xiàng)目 建設(shè)單位（蓋章）： 郯城縣遠(yuǎn)通塑膠 有限公司 編制日期： 二 國家環(huán) 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。 3. 行業(yè)類別 ——按國標(biāo)填寫。同時提出減少環(huán)境影響的其它建議。 根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī) 的要求，該項(xiàng)目需做環(huán)境影響報(bào)告表。區(qū)域位置詳見附 圖一。 擬選廠址地理位置及四鄰狀況詳見附圖二 。 主要工程內(nèi)容 項(xiàng)目工程內(nèi)容主要包括： 改建租用的 生產(chǎn)車間 ，購買、 安裝 粉碎機(jī)、混合機(jī)、塑料擠出機(jī) 生產(chǎn)設(shè)備 并對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試 。 實(shí)施進(jìn)度 項(xiàng)目于 2020 年 11 月建成投產(chǎn)， 建設(shè)周期為 1 個月。 交通 廠址位于縣城內(nèi)，緊靠道路， 交通十分便利 ，滿足項(xiàng)目交通運(yùn)輸要求。 現(xiàn)場調(diào)查表明：廠址地處 縣城內(nèi) ， 周圍 無 環(huán)境問題 存在 。 郯城全 境地處郯城 ——廬江大斷裂帶中段， 四條斷裂帶中間， 即沂沭斷裂帶之南延區(qū)段 ， 地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，深 層 巖石主要有石灰?guī)r、砂巖以及與金剛石有關(guān)的金伯利巖、 榴 輝巖兩類。 全縣 年平均氣溫 ℃，年均降水量 844mm， 年平均蒸發(fā)量 ， 年 平 均光照 2426h， 年 平均無霜期 208d， 年平均相對濕度為 72%， 年平均氣壓 ， 年平均風(fēng)速 ， 3 月最高平均為 ， 9 月最低平均為 ，極端最大風(fēng)速為 m/s，縣內(nèi)冬 季盛行 東到東北風(fēng)，夏 季盛行 南到東南風(fēng)，季風(fēng)氣候顯著 ， 最大凍土深度為 28cm。 其中 沂河為 縣內(nèi)最大的過境河道 ， 發(fā)源于沂源縣魯山，流經(jīng)沂水縣、沂南縣及臨沂市城區(qū)，于郯城縣李莊鎮(zhèn)劉道口村入縣境，于重坊鎮(zhèn)吳道口村出縣境入江蘇省，匯入駱馬湖向東入海 ； 境內(nèi)河段全長 ，河床平均寬 1240m，最大流量 8000m3/s，流域面積 ，兩岸均有堤防?，F(xiàn)有的次生性植被，受土壤、氣候等自然條件影響，雖與人工植被相混雜，但在分布上仍能顯示其生態(tài)群落特征 ；全 縣 地表 植被 覆蓋率為 80%左右，地表植被 類 型有 喬木 、 灌木 、 林下雜草 、底層雜草、 農(nóng)田植被 等。各類植物中，林木樹種中以楊、柳、槐多見，銀杏、板栗最具代表性；藥材有毛莨等百余種 ；小麥、水稻、玉米則為境內(nèi)主要栽培植物。05′～118176。 縣 境南北長約 65km，東西寬 32km，總面積 1312km2，其中平原面積 ，山丘面積 ， 水面有。 郯城縣工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好，工業(yè)現(xiàn)有紡織、化工、機(jī)械、造紙、建材、化肥、農(nóng)產(chǎn)品加工等幾十個門類；主要農(nóng)作物有小麥、水稻、玉米、棉花、大豆 、地瓜、花生等，糧食作物與經(jīng)濟(jì)作物搭配較為合理。全縣農(nóng)林牧漁總產(chǎn)值 億元，增長 ％，農(nóng)民人均純收入 3288 元，增長13％。規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 億元 ；利稅 億元 ； 工業(yè)用電量達(dá)到 億千瓦時 ； 企業(yè)效益大幅提高。 2020年 監(jiān)測 數(shù)據(jù) 表明 ： 郯城縣城區(qū)環(huán)境空氣中 SO NO PM10的 年均 值分別為 、 、 ， 都達(dá) 到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)二級標(biāo)準(zhǔn)，滿足功能區(qū)要求 ； 降水未現(xiàn)出酸雨 。 由于受城區(qū)內(nèi)生活污水、工業(yè)廢水的污染，城區(qū)內(nèi)的地表水體環(huán)境質(zhì)量較差， 部分水體的 水質(zhì)無法滿足《 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）中 Ⅳ 類標(biāo)準(zhǔn)。 生態(tài)環(huán)境 建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域動植物資源較為豐富，綠化率較高，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較好。廠址周圍的西關(guān)居民約有 55 戶， 200 余人。 要求區(qū)域聲環(huán)境 、大氣環(huán)境 質(zhì)量 分別 達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB30961993)2 類標(biāo)準(zhǔn) 和 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095—1996)二級標(biāo)準(zhǔn) 。 地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 縣 城 內(nèi) 的 地 下 水 體 水 質(zhì) 執(zhí) 行 《 地 下 水 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 》（ GB/T1484893） Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn)，主要項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值見表 3。 廢水排放標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目廢水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996）中“表 4 第二類污染物最高允許排放濃度（ 1998 年 1 月 1 日后建設(shè)的）” 二級標(biāo)準(zhǔn) 限值，具體標(biāo)準(zhǔn)值見下表。 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡述（圖示） ： 生產(chǎn)工藝流程 本項(xiàng)目 采用目前最為先進(jìn)的 工藝與配方生產(chǎn) PVC 排水管 ，新建自動化流水生產(chǎn)線，自動計(jì)量、連續(xù)投料、 一次成型 。 塑料管切割時產(chǎn)生碎料以及檢驗(yàn)不合格品全部收集，經(jīng)粉碎機(jī)加工成粉末后直接投入進(jìn)料機(jī)內(nèi)進(jìn)行再加工。 本 項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施情況見表 5。 主要能源為清潔能源 電能 ，年消耗量為 3 萬 kwh/a。 綜上所述，本項(xiàng)目原輔材料及能源消耗情況見表 6。具有極好的耐化學(xué)腐蝕性，但熱穩(wěn)定性和耐光性較差，電絕緣性優(yōu)良，不會燃燒。難溶于水和醇，遇水溶解生成碳酸氫鈣。本項(xiàng)目生產(chǎn)的 PVC 排水管規(guī)格從 248。 本項(xiàng)目生產(chǎn) 工藝簡單， 產(chǎn)品 市場前景大 。生產(chǎn)過程中 除設(shè)備噪聲外，無 工藝廢水、工業(yè)固體廢棄物等污染物的產(chǎn)生和排放，產(chǎn)品在使用過程中也不存在對環(huán)境的危害。一般情況下，生活污水排放量為生活用水量的 90%，據(jù)此估算出本項(xiàng)目生活污水量為 ，廢水中的主要污染物為 COD、 SS、 NH3N， 其產(chǎn)生 濃度約為 400mg/L、 250mg/L、 30mg/L，產(chǎn)生量分別為 、 、氨氮 。 根據(jù)同類企業(yè) 的類比 調(diào)查， 這些設(shè)備的 運(yùn)行噪聲聲壓級分別 為 空氣壓縮機(jī) 90dB， 切割機(jī) 82dB， 粉碎機(jī) 86dB， 高速混合機(jī) 85dB，打碼機(jī) 80dB， 數(shù)量均為 1 臺。 易起 塵的輕質(zhì)碳酸鈣原料 堆存于庫房內(nèi)，有效 地 避免 了 揚(yáng)塵 的產(chǎn)生 ；原料混合時采用全封閉操作，最大程度地減少了無組織 粉塵的產(chǎn)生；采用快速裝料、通過縮短裝料時間可以減少無組織粉塵的產(chǎn)生；對粉碎車間進(jìn)行 定時清掃，并灑水抑塵， 可以減少粉碎過程中粉塵的產(chǎn)生量。 原輔料包裝袋 輕質(zhì)碳酸鈣、 PVC 以及其它輔料均采用塑料袋包裝進(jìn)廠，原輔材料在使用后產(chǎn)生的廢包裝袋全部收集，定期出售給物資回收部門。 雙螺桿塑料擠出機(jī)內(nèi)部采用電加熱，溫度 保持 在 75～ 80℃間 ， 擠出過程中 不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，無大氣污染物產(chǎn)生，也 無不良?xì)馕?揮發(fā) 。當(dāng)生產(chǎn)車間內(nèi)所有設(shè)備同時運(yùn)轉(zhuǎn)時，最大混合噪聲 為 。生產(chǎn)車間改造施工中只要注意文明施工，設(shè)備安裝時控制噪聲量，盡量不要因碰撞而產(chǎn)生噪聲；并 對建筑材料 采取 合理堆放、及時遮蓋，對施工場地采取灑水抑塵等措施，可進(jìn)一步減輕施工對 環(huán)境 造成 的不利影響。 當(dāng) 所有噪聲設(shè)備 同時運(yùn)轉(zhuǎn)時，生產(chǎn)車間內(nèi)的最大混合噪聲為 。 (3) 生產(chǎn)車間安裝隔聲門窗。 生產(chǎn)車間設(shè)備噪聲環(huán)境影響分析 生產(chǎn)車間設(shè)備噪聲對外界的影響采用線源衰減模式預(yù)測計(jì)算。因 項(xiàng)目所在地周圍 的居民區(qū)與本項(xiàng)目生產(chǎn)車間相距較遠(yuǎn)，均在 100m 以外，生產(chǎn)車間設(shè)備噪聲再經(jīng)距離衰減后， 預(yù)計(jì)不會產(chǎn)生噪聲擾民問題。 無組織排放的顆料物對周圍大氣環(huán)境的影響分析 通過 采取 將易起塵的輕質(zhì)碳酸鈣原料 堆存于庫房內(nèi)， 原料混合時采用全封閉操作，快速裝料、縮短裝料時間，粉碎車間進(jìn)行 定時清掃，并灑水抑塵 等降塵措施 ， 可以 大大減少生產(chǎn)過程中 粉塵的產(chǎn)生量。 安全評價(jià)及 預(yù)防 措施 項(xiàng)目 在建成運(yùn)營過程中需特別注意安全生產(chǎn)的問題。 故本項(xiàng)目選址 符合土地利用 規(guī)劃要求。 從環(huán)境 質(zhì)量來 分析 在落實(shí)噪聲治理措施 和無組織粉塵防治措施 后， 本項(xiàng)目 生產(chǎn)車間內(nèi)的設(shè)備噪聲 、無組織粉塵 對區(qū)域 聲 環(huán)境質(zhì)量基本 無 影響 ， 也不會影響到周圍居民的正常生活 。 ⑵ 生產(chǎn)車間安裝隔音門窗。 修復(fù)、整理好原膠合板廠內(nèi)的生活垃圾池，職工生活垃圾要全部送到垃圾池內(nèi)，并委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清運(yùn)、處置。 ⑵ 加強(qiáng)生產(chǎn)全過程的環(huán)境管理 建 設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)全過程的環(huán)境管理，始終貫徹清潔生產(chǎn)，節(jié)約原材料和能源；減少從原材料 使用 到產(chǎn)品最終處置的全生命周期的不利影響；盡量采用本行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備，配備必要的污染防治設(shè)施，達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格杜絕廢水的任意排放。 達(dá)標(biāo)排放，滿足環(huán)保要求 水污 染物 生活污水 COD、SS、氨氮 清理原膠合板廠內(nèi)的化糞池，使其能正常運(yùn)行 ，保證出水達(dá)到GB89781996 表 4 二級標(biāo)準(zhǔn)。 其它 無 生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果 無 結(jié)論與建議 一、結(jié)論 項(xiàng)目建設(shè)過程中對環(huán)境的影響 由于本項(xiàng)目 施工期 短、工程量小，故施工對周圍環(huán)境的影響較小 ，且隨著施工期的結(jié)束而自然消失。 在落實(shí) 無組織粉塵的治理措施后，本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中無組織粉塵的產(chǎn)生量較少，對周圍大氣環(huán)境影響較小，不會影響周圍居民的正常生活。 項(xiàng)目符合國家相 關(guān) 的產(chǎn)業(yè)政策 要求 ， 且生產(chǎn)工藝簡單，清潔生產(chǎn)水平較高。 生產(chǎn)車間要提供良好的通風(fēng)條件，確保車間 空氣質(zhì)量滿足《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》（ GBZ22020）和《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ GBZ12020）要求。共征用土地 公頃，拆遷建筑物 m2。 路線走向如下：從蘭溪市與浦江縣交界處開始，起點(diǎn)樁號 K10+117。主要工程量情況見表 21。橋涵設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽 — 20 級，掛 — 100；路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ－ 100；大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100，小橋、涵洞與路基設(shè)計(jì)洪 水頻率 1/50。 表 22 改建公路預(yù)測交通量 單位：輛 /日 路段 特征年份交通量 2020 年 2020 年 2019 年 浦江交界處到橫溪段 (K10+117～K16+800) 3428 3676 3889 橫溪到蘭溪段 (K16+800～ K55+219) 7301 9407 10919 污染因素分析 施工期 （ 1）征地拆遷 4 工程建設(shè)將占用大量土地，包括農(nóng)田、園地、水面等類型，將改變現(xiàn)有土地利用形式，對生態(tài)環(huán)境有一定影響；同時征地造成耕地的減少，拆遷房屋造成一定范圍內(nèi)人口遷移，給當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)環(huán)境帶來一定的影響。 此外，路基填筑時使用的推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等設(shè)備還將產(chǎn)生一定噪聲，影響周圍聲環(huán)境。橋梁工程的施工對敏感點(diǎn)還有噪聲影響。施工人員的生活垃圾和生活污水可能影響附近河道水環(huán)境，其影響因素是： pH、 SS、 COD、 BOD5等。 ③聲環(huán)境 高速行駛的汽車由于高速行駛、輪胎與地面摩擦和發(fā)動機(jī)工作一起產(chǎn)生的噪聲對區(qū)域聲環(huán)境及沿線敏 感點(diǎn)均可能造成影響，其影響因子為 Leq。 工程建設(shè)對 洪澇、水利的影響主要體現(xiàn)在以下兩個方面：一是道路建設(shè)將填實(shí)大量水塘，同時還要改移河道、溝渠，可能影響泄洪和排澇；二是橋梁建設(shè)過程中橋墩等水工建筑的建設(shè)必將減少了河流的過水面積，給泄洪帶來不利影響。 （ 3）道路養(yǎng)護(hù) 道路養(yǎng)護(hù)包括機(jī)械作業(yè)、綠化維護(hù)、路 面清掃等。對比 2020 年監(jiān)測數(shù)據(jù)可知，由于受汽車尾氣影響，沿線區(qū)域大氣環(huán)境中CO 濃度略有上，不過總體而言，沿線區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量變化不大。總體而言，沿線水域水質(zhì)有所惡化，應(yīng)引起有關(guān)方面的重視。而且對比 2020 年監(jiān)測數(shù)據(jù)可知，幾個相同測點(diǎn)晝夜噪聲增加明顯，可見改建公路交通噪聲對沿線敏感點(diǎn)有一定影響 ，需進(jìn)一步采取相應(yīng)隔聲降噪措施。 該項(xiàng)目建設(shè)及營運(yùn)過程中對社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的負(fù)面影響主要體現(xiàn)在：①土地征用對失地農(nóng)民及局部農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖等有一定影響；②工程建設(shè)需拆遷一定量的房屋，對拆遷戶的生活有 一定影響；③工程建設(shè)會涉及現(xiàn)有的公用基礎(chǔ)設(shè)施遷移，可能對當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)、生活造成不良影響；④施工期間由于運(yùn)輸材料等問題，加重現(xiàn)有交通網(wǎng)的交通壓力。 11 工程建設(shè)由于使征用土地的用地性質(zhì)發(fā)生了永久性改變，對區(qū)域 土地資源利用 情況有一定 影響 ；同時工程建設(shè)將擾動原地貌、損壞土地和植被，使沿線區(qū)域的局部生態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化，對環(huán)境穩(wěn)定性下降