船舶輔助機(jī)械的plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 于 PLC 技術(shù)的船舶輔助機(jī)械自動(dòng)控制系統(tǒng)很有必要。工程越大，這一點(diǎn)就越突出。一般來(lái)說(shuō)，時(shí)間繼電器存在定時(shí)精度不高，定時(shí)范圍窄，且易受環(huán)境濕度和溫度變化的影響，調(diào)整時(shí)間困難等問(wèn)題。觸點(diǎn)開(kāi)閉時(shí)會(huì)受到電弧的損壞，并有機(jī)械磨損，壽命短，因此可靠性和可維護(hù)性差。因此靈活性和擴(kuò)展性很差。因此 PLC 在船舶上的應(yīng)用和其他微機(jī)相比 ,顯示了很大的優(yōu)越性。目前，它廣泛應(yīng)用在陸地各種機(jī)械和生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制中，為工業(yè)自動(dòng)化提供了有力的工具。這些設(shè)備的自動(dòng)控制，許多船上都采用了傳統(tǒng)的繼電器、接觸器自動(dòng)控制。比如輔助鍋爐的自動(dòng)控制系統(tǒng)，船舶起貨機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，各種泵的自動(dòng)切換，制冷設(shè)備的自動(dòng)控制等。進(jìn)入 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái)，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，極大地推動(dòng)了可編程序控制器的發(fā)展，使其功能日益增強(qiáng)，更新?lián)Q代明顯加快。而船用設(shè)備的使用環(huán)境惡劣、可靠性要求高、控制功能要強(qiáng) 、生產(chǎn)周期短、批量小 , 控制程序修改及備件來(lái)源要方便 ,而這些正是可編程控制器 PLC 的特點(diǎn)。另外，繼電器觸點(diǎn)數(shù)目有限，每個(gè)只有48 對(duì)觸點(diǎn)。 繼電器控制邏輯使用了大量的機(jī)械觸點(diǎn)，連線也多。 繼電器控制邏輯利用時(shí)間繼電器進(jìn)行時(shí)間控制。 使用繼電器控制邏輯完成一項(xiàng)控制工程，其設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試必須依次進(jìn)行，周期長(zhǎng)，而且修改困難 。但在很小的系統(tǒng)中使用時(shí)，價(jià)格要高于繼電器系統(tǒng)，這可從維修費(fèi)用減少中得到補(bǔ)償。而我國(guó)在這方面的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后上國(guó)外，而這直接關(guān)系到我們國(guó)家的國(guó)防現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此我們應(yīng)在這方面奮起直追，努力趕超國(guó)際先進(jìn)水平，為我國(guó)成為現(xiàn)代化國(guó)家奠定基礎(chǔ)。 （ 4）船舶組合起動(dòng)屏的 PLC 控
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1