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船舶輔助機械的plc控制系統(tǒng)設(shè)計開題報告-免費閱讀

2025-06-20 18:33 上一頁面

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【正文】 ( 4)船舶組合起動屏的 PLC 控制系統(tǒng) 。但在很小的系統(tǒng)中使用時,價格要高于繼電器系統(tǒng),這可從維修費用減少中得到補償。 繼電器控制邏輯利用時間繼電器進行時間控制。另外,繼電器觸點數(shù)目有限,每個只有48 對觸點。進入 20 世紀(jì) 80 年代以來,由于計算機技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,極大地推動了可編程序控制器的發(fā)展,使其功能日益增強,更新?lián)Q代明顯加快。這些設(shè)備的自動控制,許多船上都采用了傳統(tǒng)的繼電器、接觸器自動控制。因此 PLC 在船舶上的應(yīng)用和其他微機相比 ,顯示了很大的優(yōu)越性。觸點開閉時會受到電弧的損壞,并有機械磨損,壽命短,因此可靠性和可維護性差。工程越大,這一點就越突出。 二、研究的基本內(nèi)容,擬解決的主要問題: ( 1) PLC 在船舶 輔助鍋爐自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 。 四、參考文獻 [1] 胡慶 .于海燕 .PLC 在鍋爐故障報警系統(tǒng)中的應(yīng)用 [J].沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,1999,21(1):3234. [2] 李樹雄 .可編程序控制器原理及應(yīng)用教程 [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社, 2020. [3] 林煥平 .船舶電站 PLC 微機繼電保護裝置 [J].水利科技, 2020,(4):6063. [4] 王永華 .現(xiàn)代電氣控制及 PLC 應(yīng)用技術(shù) [M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社, 2020年 . [5] Theodore Wildi. Electrical Machines, Drives,and PowerSystens[M].北京:科學(xué)出版社,2020. [6] Norbert Volker, Ber
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