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t梁預(yù)制、架梁方案施工方案-預(yù)覽頁

2025-02-20 15:37 上一頁面

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【正文】 于無工后沉降期,路基及結(jié)構(gòu)物臺背回填應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行碾壓。本預(yù)制廠共安放 2套 80T 龍門吊。 本預(yù)制場分別設(shè)置 30 米 T 梁和 40 米 T 梁存梁區(qū)。查詢相關(guān)資料,該指標(biāo)能滿足應(yīng)力要求。因小營腳 1號大橋?yàn)樾I腳 2 號大橋架梁的通道 ,必須及時預(yù)制 1號橋半幅 54 片 30 米 T梁。臺座兩端 3 米范圍內(nèi)加深 40cm,襟邊寬度加大到 50cm。 ⑶ 預(yù)制臺座施工 用全站儀精確放出臺座基礎(chǔ)軸線,按設(shè)計要求開挖基坑,用碎石土處理基底,澆筑基礎(chǔ)砼,基坑超挖部分用碎片石回填。 500mm。下層基礎(chǔ)采用 C25 鋼筋砼,斷面尺寸為:寬深 = 。兩種類型的排水溝相互接通,并設(shè)置一定的縱坡度,主排水溝接通場地外排水溝,整個預(yù)制場內(nèi)不得有積水現(xiàn)象。排水溝設(shè) %的坡度,保證排水通暢。 梁養(yǎng)護(hù)用水利用φ 50 供水主管從蓄水池接水,沿預(yù)制場左側(cè)軌道向兩端布置,再從供水主管上接φ 25 的供水支管至各排的臺座位置,最后用軟管從供水支管接水至各梁體位置,并每隔 1m 布置一個噴頭??筛鶕?jù)實(shí)際情況適當(dāng)改動。 橋 梁預(yù)制時需制作大量的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)試件,為滿足要求,在預(yù)制場拌和樓附近建設(shè)面積 20m2 的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)室,專門負(fù)責(zé)預(yù)制梁的混凝土試件養(yǎng)護(hù)。 15 20 φ 40mm 橡膠管 m 1800 21 50*3*25 槽鋼 m 1800 22 養(yǎng)護(hù)室 m2 20 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 23 板房、加工棚、庫房 m2 1000 、材料來源 梁體 混凝土采用由商品混凝土站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綀鰞?nèi),由龍門吊通過料斗輸送入模內(nèi) ;梁體鋼筋由首鋼水城鋼鐵廠供應(yīng),模板采用由廠家定制的 定型鋼模板,側(cè)模支立在調(diào)節(jié)絲杠上,側(cè)向穩(wěn)定由方木或型鋼支撐 。 b. 模板板面光滑平整,接縫嚴(yán)密,確?;炷猎趶?qiáng)烈振動下不漏漿; c.便于制作,裝拆容易、施工操作方便,保證安全; 綜合以上情況,為提高模板的適用性和周轉(zhuǎn)率,我們采用工廠加工。 ( 2) 模板的安裝 模板的安裝與鋼筋的工作配合 進(jìn)行,妨礙鋼筋綁扎的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè);模板安裝后先臨時固定,用縱橫軸線校正模板位置,用線錘校正模板垂直度。 模板安裝完成后要組織驗(yàn)收,當(dāng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。 對于重復(fù)使用的模板,拆下來后及時清除灰漿污垢,維修整理、妥善存放、以利周轉(zhuǎn)使用。 鋼筋加工及安裝 ( 1)鋼筋的材質(zhì)除附質(zhì)保書外,并按規(guī)范規(guī)定作現(xiàn)場抽檢試驗(yàn),合格后方可使用,不同規(guī)格的鋼筋需分類堆放,鋼筋底下墊方木且離地面不小于 20cm,所有鋼筋制作均應(yīng)在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行,所有鋼筋半成品分類編號存放 。 當(dāng)非預(yù)應(yīng)力鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束位置相矛盾時,應(yīng)首先保證預(yù)應(yīng)力鋼束位置正確,非預(yù)應(yīng)力鋼筋位置作適當(dāng)調(diào)整。拌和料不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽及引氣劑。 ( 9)商品混凝土的泵送配合比由攪拌站根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)自行設(shè)計,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可采用。波紋管施工必須注意以下事項(xiàng): ( 1) T 梁的鋼絞 線束預(yù)留孔道采用波紋管,波紋管應(yīng)與鋼絞線束配套,預(yù)留工作長度 60cm,并具有一定的強(qiáng)度。 ( 4)管節(jié)連接要平順、牢固,所有接頭用封箱帶包裹 15cm 左右,并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏不小于 5cm 長度。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工及安裝 ( 1)鋼絞線到現(xiàn)場查驗(yàn)出廠合格證,認(rèn)真檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)鋼絞線面銹蝕或帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物及時清除,銹蝕嚴(yán)重或有裂紋缺陷的鋼絞線予以剔除。 ( 5)用切割機(jī)將鋼絞線按設(shè)計長度(包括兩端工作長度)切割下料。 ( 6)短束用人工穿束。 ( 9)在砼澆筑完成達(dá)到可張拉的強(qiáng)度后,開始進(jìn)行穿鋼束,在每根 鋼束上編號,保證鋼束的整齊,不纏繞,并預(yù)留 60cm 的張拉長度; 錨具、夾具、錨墊板安裝 本工程使用的錨具采用 15( 7~11)型系列錨具及其配件, 梁頂負(fù)彎矩采用 155( 30m)、154( 40m)型扁錨及配件 ,包括錨墊板、錨圈、夾片和螺旋筋等。灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)(應(yīng)平接不內(nèi)伸)。錨墊板壓漿孔朝上安裝或壓漿孔采取措施保證壓漿孔的暢通。 ( 3)錨具、夾具和連接器均應(yīng)設(shè)專人保管?;炷恋臐沧①|(zhì)量主要從兩方面控制,一是澆注方法;二是良好的振搗,兩方面互為影響。 ( 4)預(yù)應(yīng)力砼梁的馬蹄部分鋼筋較密,為保證質(zhì)量,先澆注馬蹄部分,后澆腹板。但必須保證再腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完成,并及時整平、收漿。 張拉 預(yù)應(yīng)力施工主要設(shè)備及校檢 ( 1)張拉機(jī)具:張拉時采用與油泵壓力表配套的 CYCW250B200 型千斤頂 2 臺。 張拉機(jī)具設(shè)備及儀表由專人使用和管理,并定期維護(hù)和校驗(yàn),使用期間的校驗(yàn)期限應(yīng)視機(jī)具設(shè)備的情況確定,當(dāng)千斤頂出現(xiàn)下列任一情況后應(yīng)重新標(biāo)定: a、斤頂使用六個月或張拉 200 次 b、千斤頂嚴(yán)重漏油 c、配套油壓表指針不回零 ( 3)壓漿設(shè)備 為保證孔道灌漿質(zhì)量,采用帶有循環(huán)拌漿機(jī)及活塞式壓漿泵 的組合壓漿設(shè)備。 預(yù)應(yīng)力施工 張拉、壓漿施工流程 預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備 ( 1)施工順序嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求的張拉孔道先后次序,張拉完各個孔道后并及時壓漿。 測試漿體的流動度度 制作漿體的試件 壓試件并提供報告 逐空壓漿并做記錄 放鋼絞線籠子準(zhǔn)備及鋼絞線就位位位 鋼絞線下料、穿束 鋼絞線性能測試 錨墊板面口的波紋管處理及灌漿孔有無堵塞檢查 按裝工作夾片、錨圈 工作夾片、錨圈的硬度、質(zhì)量檢測 按裝限位板、千斤頂、工具夾片、錨圈 張拉千斤頂、油壓表配套校驗(yàn) 按設(shè)計要求的程序、順序張拉、并作記錄 壓混凝土試塊、開具張拉通知單 提供張拉記錄并由監(jiān)理工程師簽認(rèn) 壓漿原材料準(zhǔn)備:水泥、外加劑、水 水泥漿原材料檢測報告及質(zhì)保書試拌報告 壓漿的漿體制 作 壓漿機(jī)具準(zhǔn)備 漿體泌率的測試并提供報告 ( 4)對相應(yīng)需張拉構(gòu)件混凝土試塊進(jìn)行抗壓檢驗(yàn),砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的 85%,彈性模量不低于 105MPa 方可進(jìn)行張拉。 ( 4)張拉控制力嚴(yán)格按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)并根據(jù)張拉標(biāo)定報告進(jìn)行控制。 ( 8)鋼束張拉程序?yàn)椋?0→初應(yīng)力σ 1→控制應(yīng)力σ K→持荷 2min→錨固→量測引伸量Δ L; ( 9) 實(shí)測引伸量按下式計算:Δ L=Δ L1+Δ L2,(Δ L1-從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值,Δ L2 初應(yīng)力下的推算伸長值)將實(shí)測引伸量與設(shè)計引伸量相比較,實(shí)測引伸量與設(shè)計引伸量值差應(yīng)在 6%之內(nèi),否則,應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)張拉。否則應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)張拉。當(dāng)需長期外露時,應(yīng)采取防止銹蝕的措施。 b. 滑絲的處理 張拉完成后及時在鋼絞線上作好醒目的標(biāo)記,如滑絲,解決的一般措施是 :采用千斤頂和卸荷座,將卸荷座支撐在錨具上,用千斤頂張拉滑絲鋼絞線,直至將滑絲夾片取出,換上新夾片,張拉至設(shè)計應(yīng)力即可。 壓漿前的準(zhǔn)備工作 ( 1)割切錨外鋼絲 ( 2)封錨 ( 3)沖洗孔道 水泥漿原材料 ( 1)水泥:采用 的硅酸鹽水泥。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于 10%。 ( 8)水泥漿試件( )每工班做 3 組,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d,其抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 ( 3)封端砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。在應(yīng)力筋兩端各 處必須堆置沙袋或厚 50mm 的木質(zhì)擋板作為防護(hù)措施,其寬度不小于 1m, 且應(yīng)對準(zhǔn)應(yīng)力筋軸線。張拉操作時,必須有一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,操作人員須站在張拉千斤頂兩側(cè),嚴(yán)禁在應(yīng)力筋端部中間行走和操作。一旦發(fā)現(xiàn)電氣故障,應(yīng)叫專業(yè)人員修理。 ( 11)張拉、壓漿施工作業(yè)前,必須有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人對全體張拉人員進(jìn)行技術(shù)和安全全面交底。 梁的運(yùn)輸及架設(shè) 、 T梁架設(shè)流程 架梁準(zhǔn)備 預(yù)拼導(dǎo)梁 架橋機(jī)拼裝 鋪設(shè)枕木 龍門吊吊梁至運(yùn) 梁 車 架橋機(jī)調(diào)試 架橋機(jī)就位 、架梁前準(zhǔn)備工作 六盤水內(nèi)環(huán)一標(biāo)共有 6 座橋梁, 2個互通立交為現(xiàn)澆梁,其中雙嘎中橋、小營腳 1號大橋、小營腳 2 號大橋、黃家沖中橋的上部 結(jié)構(gòu)采用預(yù)制 T 梁,其具體的工程數(shù)量表如下: 序號 橋名 橋梁結(jié)構(gòu)型 梁長 片數(shù) 備注 1 雙嘎中橋 右幅預(yù)應(yīng)力砼 T梁,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù) 左幅預(yù)應(yīng)力砼 T梁,先簡支后橋面連續(xù) 30m 36 1號預(yù)制梁場 2 小營腳 1號大橋 左右幅預(yù)應(yīng)力砼 T 梁,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù) 30m 108 1號預(yù)制梁場 3 小營腳 1號大橋 左右幅預(yù)應(yīng)力砼 T 梁,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù) 40m 132 2號預(yù)制梁場 4 黃家沖中橋 左右幅預(yù)應(yīng)力砼 T 梁,先簡支后橋面連續(xù) 30m 12 現(xiàn)場預(yù)制 架梁前,全面了解架橋機(jī)、運(yùn)梁平車的通過的線路情 況,并做好以下工作。 ( 4) 架設(shè)鐵路上跨橋梁前,向成都鐵路分局申辦有關(guān)手續(xù),備好書面架梁方案和安全措施,待 批準(zhǔn)后按時實(shí)施。 雙嘎中橋采用 GJZF4350 400 86 板式橡膠支座 24 個 , GJZ350 400 84 板式橡膠支座 6個, GJZ450 550 99 板式橡膠支座 12 個;小營腳 1號大橋采用 GJZF4350 400 86板式橡膠支座 72個, GJZ450 550 99板式橡膠支座 72個;小營腳 2號大橋 GJZF4400 450 86 板式橡膠支座 72 個,支座的安裝步驟如下: ( 1) 架梁時將支座整體(除密封件外)安裝在梁底上,不得拆開安裝。 ( 5) 梁吊至安裝位置后,將地腳螺栓對準(zhǔn)支撐墊石螺栓孔慢慢落下,接近支撐墊石頂面時,調(diào)整好梁的位置,符合設(shè)計要求后將梁和支座落于支撐墊石上;坡道上架梁時,落梁前先拆掉臨時連接板,落梁后再拆掉臨時固定擋板。 ( 9) 用酒精或丙酮擦凈不銹鋼板和支座上的塵土,檢查支座是否安裝正確,所有制作螺栓是否緊固,然后安裝密封橡膠和鋼圍板,對支座四周的砂漿進(jìn)行整固,并將墩臺表面清理干凈。過鐵路跨 T梁由14 榀組成,架橋機(jī)設(shè)有橫移軌道,邊梁可直接架設(shè)就位。 架設(shè)第一片梁 20 利用 20 分鐘封鎖時間移梁、落梁、固定。 喂梁、捆梁:運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi),距架橋機(jī)后支腿 30cm 時,運(yùn)梁車停止前進(jìn),兩起吊天車運(yùn)行至 T梁吊點(diǎn)處停止,安裝 T 梁吊具并與前后起重吊具連接牢固(注意:安放 T梁吊具時要安放角鋼、橡膠片以防 T梁的邊棱角損壞);解除運(yùn)梁車上 T梁的臨時斜撐,天車先起吊 T 梁前端,然后運(yùn)行后起吊天車至 T 梁尾端處,再起吊 T梁后端,此時 T梁已全部吊起,將運(yùn)梁平板車退出架橋機(jī)后部主梁范圍內(nèi)。 捆梁鋼絲繩應(yīng)根據(jù)梁體重量、外形尺寸事先選定,注意捆綁鋼絲繩不宜過長(懸掛后至梁面高度小于 40cm為宜)。 ( 3)安裝邊梁 喂梁→前、后起重 小車起吊梁,將邊梁縱向運(yùn)行到前跨位→整機(jī)攜梁橫移至次邊梁位置→預(yù)制梁下落至能通過的最高位置→整機(jī)攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝。 b 吊梁卷揚(yáng)機(jī)組應(yīng)動作一致,受力均勻,嚴(yán)防出現(xiàn)梁體劇烈擺動等現(xiàn)象。機(jī)上橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置時進(jìn)行。 f 落梁時兩吊點(diǎn)卷揚(yáng)機(jī)組應(yīng)動作一致,均衡。 h 梁片橫移到位后,在一端梁底墊縱向外側(cè),安放扁千斤頂將梁頂起,撤除走板,滾架及滾道,安放支座,落千斤頂,使梁片一端就位。 、特殊跨橋梁的架設(shè) ( 1) 第一跨梁的架設(shè) a 架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時,中支腿一般在橋臺上,此 時中支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實(shí),以防止架橋機(jī)在架梁過程中出現(xiàn)下沉,造成事故;前支腿縱移前,應(yīng)調(diào)整好支腿高度,使前支腿能夠順利就位;檢查運(yùn)梁平車軌道中心線和架橋機(jī)主梁中心線,保證兩條中心線重合;架橋機(jī)在縱移前,全部檢查一遍,做到萬無一失。 架橋機(jī)縱移前,降低架橋機(jī)中支腿的高度,升高后托梁支撐管的高度,使架橋機(jī)主梁坡度<2%,并在架橋機(jī)前部掛卷揚(yáng)機(jī),以防止架橋機(jī)在走行過程中下滑。前支腿到位后,再把架橋機(jī)走行到位,然后架梁。 (3)架橋機(jī)拼裝完畢后,檢查每一個銷軸聯(lián)結(jié)是否牢固,并插開口銷;檢查螺栓情況,保證所有 螺栓緊固;檢查電氣系統(tǒng)是否正常,接線是否正確,電機(jī)轉(zhuǎn)向是否一致;檢查液壓系統(tǒng),油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,閥體動作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象。 (7)蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡坡調(diào)整,保證鋼軌橫坡< %,枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定,要求穩(wěn)固可靠,枕木間距不大于 300mm。 (11)安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。 (14)架橋機(jī)兩臺起吊天車攜帶 T 梁縱向運(yùn)行時,前支腿上部必須與主梁下弦錨固;中支腿上部必須與主梁下弦錨固。 (18)起重小車提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時進(jìn)行,提升結(jié)束后必須使 T 梁穩(wěn)定后,再啟動起吊天車行走機(jī)構(gòu)使天車攜梁平穩(wěn)前移。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施,確保施
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