20xx滿堂支架現(xiàn)澆梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則精選-預(yù)覽頁
【正文】 國家、鐵道部和建立部頒發(fā)的有關(guān)工程建立監(jiān)理的標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)定。（四）經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件（含變更設(shè)計(jì)）、施工組織設(shè)計(jì)和滿堂支架現(xiàn)澆梁施工技術(shù)方案。詳細(xì)指標(biāo)為：（一）杜絕設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量大事故及以上等級事故。施工里程為DK927+（山凹1大橋0臺尾）~DK950+（楊郢大橋上海臺尾）。地面高程在5~10m之間。一級階地地下水較發(fā)育，主要為孔隙潛水，埋深1~3m，高階地地下水一般不發(fā)育。（五）地震動參數(shù)按照《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001)劃分，確定工點(diǎn)地震動峰值加速度（地震根本烈度）如下：DK927+600~DK938+000段：+000~DK950+100段：，路基、橋涵及其他建筑物應(yīng)按《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定采取抗震工程措施。（七）正線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：高速鐵路。最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m。列車運(yùn)轉(zhuǎn)操縱方式：自動操縱。三是壽命長，主體工程使用壽命100年以上。地質(zhì)條件復(fù)雜軟土、松軟土廣泛分布，區(qū)域性地面沉降量大，巖溶、膨脹土多有分布，因而，橋位處兩墩和墩臺間滿堂支架地基均需換填與硬化處理。明確質(zhì)量、平安、環(huán)保治理組織機(jī)構(gòu)及其成員的治理職責(zé)科學(xué)合理的施工技術(shù)方案的落實(shí)及質(zhì)量、平安、環(huán)保的檢查需要職責(zé)明確的各項(xiàng)治理組織機(jī)構(gòu)。人員是關(guān)鍵，認(rèn)識是前提，素養(yǎng)是根底。每完成一道工序，都要實(shí)行“三檢”制，嚴(yán)格檢查程序，保證工程質(zhì)量不斷處于可控狀態(tài)，做到施工作
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